滑塊保護簧汽車起動機單向離合器的製作方法
2023-10-06 05:27:29 3
專利名稱：滑塊保護簧汽車起動機單向離合器的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種新型結構滑塊保護簧滾柱式汽車起動機單向離合器。
背景技術：
近年來，在汽車、工具機和飛機等工業部門中，特別是在汽車起動機中，廣泛使用著滾柱式單向離合器，其結構由內軸(常直接固定在軸上)，套筒(往往與齒輪等迴轉零件聯接在一起)，滾柱、鋼絲彈簧等零件組成，內軸和套筒均可作主動件。如果內軸為主動輪，其正常的旋轉方向為正時針方向，由於慣性和鋼絲彈簧彈性壓力的作用，滾柱將被楔緊在楔型角窄處，使套筒隨主動內軸一同旋轉，這時單向離合器處於連接狀態，而當主動內軸反向旋轉時，滾柱就滾到楔形角的寬敞部分，因此不能帶動套筒隨內軸一起旋轉，所以這種離合器是定向的。
若內軸正時針方向旋轉時，而套筒從另一傳動系統得到與內軸轉向相同但轉速較大的運動時(相對地說即相當於上述的後一種情況)，則單向離合器處於分離狀態，這時內軸與套筒各以自己的轉速運動互不幹擾。總之，不論是內軸或套筒為主動件，當從動件的轉速超過主動件的轉速時，均不可能反過來驅動主動件，這種作用稱為超越作用。
但是這種滾柱式單向離合器由於本身的結構形式所限，在實際的工作過程中，由於鋼絲彈簧直接和滾柱相接觸、滾柱在來回滾動中對鋼絲彈簧造成很大力的衝擊，再者由於內軸在超越高速旋轉中直接磨擦於鋼絲彈簧相對的一面，這樣鋼絲彈簧在工作過程中，早期出現彎曲、折斷、損壞的現象，就造成了滾柱不能將內軸和套筒連接在一起旋轉工作，並出現正常旋轉方向空轉打滑，嚴重時損壞各個部件，影響了滾柱式單向離合器的進一步發展。
汽車起動機滾柱式單向離合器的參考文獻分別見《現代汽車大全》湖北科學技術出版社出版。
發明內容
本發明所要解決的技術問題在於提供一種新型結構滑塊保護簧滾柱式汽車起動機單向離合器，該新型結構設計上，在隔離牆與滾柱之間的鋼絲彈簧的位置，設置滑塊保護器，而將鋼絲彈簧設置在滑塊保護器之中，鋼絲彈簧產生的彈性壓力是通過滑塊保護器對滾柱產生工作推力，滾柱、內軸與套筒三者楔緊形成一體旋轉工作，反之滾柱、內軸與套筒分離狀態時，滾柱產生反向衝擊力，鋼絲彈簧則縮回到滑塊保護器中。新型結構的工作理論，以解決上述現有技術中存在的不足，提供一種不空轉打滑，工作壽命延長的新型結構滑塊保護簧滾柱式汽車起動機單向離合器。
本發明的技術方案，在這種新型結構滑塊保護簧滾柱式汽車起動機單向離合器中，它分別包括內軸1、套筒2、滾柱3、滑塊保護器4、隔離牆5、楔型角6、鋼絲彈簧7，其特徵在於隔離牆5與滾柱3之間設置有滑塊保護器4，鋼絲彈簧7設置在滑塊保護器4之中。
本發明進一步特徵滑塊保護器4可分為四種類型一類型圓型鋼絲彈簧孔可設置1孔至3孔；二類型多凹槽半圓形鋼絲彈簧槽可設置1槽至3槽；三類型扁圓鋼絲彈簧孔；四類型凹槽扁圓鋼絲彈簧槽。
四
圖1是本發明6個滾柱實施例，套筒主動件正時針方向轉動工作的結構示意圖；圖2是本發明四種類型滑塊保護器的結構示意圖；圖3、圖4是本發明的工作流程圖。
本發明，一種新型結構滑塊保護簧滾柱式汽車起動機單向離合器的工作原理及流程。
單箭頭表示正常旋轉方向 雙箭頭表示超越正常旋轉速度及方向 迴轉箭頭表示滾動方向當套筒(2)為主動件(見圖3)，正時針方向旋轉工作時，設置在隔離牆(5)與滾柱(3)之間的滑塊保護器(4)之中的鋼絲彈簧(7)產生的彈性壓力，通過滑塊保護器(4)對滾柱(3)產生工作推力，將滾柱(3)推向楔型角(6)工作面楔緊磨擦點，此時的滾柱(3)受套筒(2)和內軸(1)的磨擦力及套筒(2)突然旋轉的慣性力，滾柱(3)向箭頭方向反向受力滾動，向套筒(2)和內軸(1)之間楔型角(6)工作面楔緊點擠去，並越擠越緊，最後使套筒(2)和內軸(1)形成一體旋轉工作，而此時的鋼絲彈簧(7)從滑塊保護器(4)之中的鋼絲彈簧孔中伸縮尺寸最長。
當內軸(1)從另一傳動系統得到與套筒(2)旋轉方向相同(見圖4)但轉速較大並超越套筒(2)的轉速時，滾柱(3)又受內軸(1)超越轉速力的帶動，又被滾到套筒(2)和內軸(1)之間的楔型角(6)最寬處，這時套筒(2)和內軸(1)各以自己的轉速運動，互不幹擾，應注意的是由於滾柱(3)受內軸(1)超越轉速力的帶動，對滑塊保護器(4)造成滾動衝擊力，而此時鋼絲彈簧(7)則縮回到滑塊保護器(4)之中的鋼絲彈簧孔中。而當主動套筒(2)反向旋轉時，滾柱(3)就滾到楔型角(6)的寬敞部分，因此也不能帶動內軸(1)隨套筒(2)一起旋轉。
本發明與傳統的滾柱式單向離合器相比具有以下優點，由於本發明在結構上設置了滑塊保護器，這樣就改善了鋼絲彈簧的工作環境，延長了鋼絲彈簧的工作壽命，同樣也就解決了因鋼絲彈簧早期出現彎曲、折斷、損壞的現象，新型結構的工作原理，提供一種傳動扭矩加大，正常旋轉工作，不空轉打滑，工作壽命延長的滑塊保護簧滾柱式汽車起動機單向離合器。
權利要求
1.本發明一種新型結構滑塊保護簧滾柱式汽車起動機單向離合器，它分別包括內軸(1)、套筒(2)、滾柱(3)、滑塊保護器(4)、隔離牆(5)、楔型角(6)、鋼絲彈簧(7)，其特徵在於隔離牆(5)與滾柱(3)之間設置有滑塊保護器(4)，鋼絲彈簧(7)設置在滑塊保護器(4)之中。
2.根據權利要求1所述的一種新型結構滑塊保護簧滾柱式汽車起動機單向離合器，其進一步特徵在於滑塊保護器(4)可分為四種類型一類型，圓型鋼絲彈簧孔可設置1孔至3孔；二類型，多凹槽半圓形鋼絲彈簧槽可設置1槽至3槽；三類型，扁圓鋼絲彈簧孔；四類型；凹槽扁圓鋼絲彈簧槽。
全文摘要
本發明涉及一種新型結構滑塊保護簧滾柱式汽車起動機單向離合器，該新型結構設計上，在隔離牆與滾柱之間的鋼絲彈簧的位置，設置滑塊保護器，而將鋼絲彈簧設置在滑塊保護器之中，鋼絲彈簧產生的彈性壓力是通過滑塊保護器對滾柱產生工作推力，滾柱、內軸與套筒三者楔緊形成一體旋轉工作，反之當滾柱、內軸、套筒分離狀態時，滾柱產生反向衝擊力，鋼絲彈簧則縮回到滑塊保護器中，新型結構的工作理論，提供一種不空轉打滑、工作壽命延長的新型結構滑塊保護簧滾柱式汽車起動機單向離合器。
文檔編號F16D41/064GK1514145SQ03147759
公開日2004年7月21日 申請日期2003年6月26日 優先權日2003年3月24日
發明者戎華慶, 戎華豐, 戎正甲, 戎彥玲, 戎鈞 申請人:戎華慶