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一種用於城市軌道交通系統的功放系統的製作方法

2023-10-06 01:16:04 2

專利名稱:一種用於城市軌道交通系統的功放系統的製作方法
技術領域:
本發明屬於城市軌道交通的統技術領域,具體的涉及一種用於城市軌道交通系統的功放系統。
背景技術:
目前用於城市軌道交通的功放系統存在以下兩個主要的問題I.模擬功放系統,目前大多數列車上均採用了模擬功放的技術,因為它成本低結構簡單而廣泛引用,但是模擬功放的突出特點是效率低。2.數字功放系統,目前一些先進的列車上開始採用數字功放的技術,效率高,調試 及裝配簡單。但是他的穩定性較差,在緊急情況下容易失效。

發明內容
為克服現有技術中的不足,本發明的目的在於提供一種用於城市軌道交通系統的功放系統,該功放系統具有可靠的穩定新和可用性。為了解決上述技術問題,實現上述目的,本發明採用了如下技術方案—種用於城市軌道交通系統的功放系統,包括一控制器,所述控制器連接有第一數/模轉換器和第二數/模裝換器,所述第一數/模轉換器連接一喇叭,所述第二數/模裝換器連接nC總線,所述控制器還分別連接有乙太網接口,RS232接口和RS485接口。進一步的,所述控制器還連接有SDRAM存儲器、Flash存儲器和EEPROM存儲器。優選的,所述控制器還連接有SD卡接口。本發明具有以下優點本發明的用於城市軌道交通系統的功放系統將模擬功放和數字功放有效地結合在一起,正常情況下系統採用數字功放使用,在緊急情況下或者在數字功放失效時,自動轉到使用模擬功放使用。大大提供了系統的可用性和穩定性。上述說明僅是本發明技術方案的概述,為了能夠更清楚了解本發明的技術手段,並可依照說明書的內容予以實施,以下以本發明的較佳實施例並配合附圖詳細說明如後。本發明的具體實施方式
由以下實施例及其附圖詳細給出。


圖I為本發明的用於城市軌道交通系統的功放系統的系統原理框圖。圖中標號說明1.控制器,2.第一數/模轉換器,3.喇叭,4.第二數/模裝換器,
5.UIC 總線,6. RS485 接口,7. RS232 接口,8.乙太網接口,9. SDRAM 存儲器,10. Flash 存儲器,11. SD卡接口,12. EEPROM存儲器。
具體實施例方式下面結合附圖和實施例對本發明的技術實施過程做進一步說明。
參見圖I所示,一種用於城市軌道交通系統的功放系統,包括一控制器1,所述控制器I連接有第一數/模轉換器2和第二數/模裝換器4,所述第一數/模轉換器2連接一喇叭3,所述第二數/模裝換器4連接nc總線5,所述控制器I還分別連接有乙太網接口8,RS232 接口 7 和 RS485 接口 6。
進一步的,所述控制器I還連接有SDRAM存儲器9、Flash存儲器10和EEPROM存儲器12。優選的,所述控制器I還連接有SD卡接口 11。上述實施例只是為了說明本發明的技術構思及特點,其目的是在於讓本領域內的普通技術人員能夠了解本發明的內容並據以實施,並不能以此限制本發明的保護範圍。凡是根據本發明內容的實質所作出的等效的變化或修飾,都應涵蓋在本發明的保護範圍內。
權利要求
1.一種用於城市軌道交通系統的功放系統,包括一控制器(I),所述控制器(I)連接有第一數/模轉換器(2)和第二數/模裝換器(4),所述第一數/模轉換器(2)連接ー喇叭(3),所述第二數/模裝換器(4)連接nc總線(5),其特徵在於所述控制器(I)還分別連接有乙太網接ロ(8),RS232接ロ (7)和RS485接ロ(6)。
2.根據權利要求I所述的用於城市軌道交通系統的功放系統,其特徵在於所述控制器(I)還連接有SDRAM存儲器(9)、Flash存儲器(10)和EEPROM存儲器(12)。
3.根據權利要求I所述的用於城市軌道交通系統的功放系統,其特徵在於所述控制器(I)還連接有SD卡接ロ(11)。
全文摘要
本發明公開了一種用於城市軌道交通系統的功放系統,包括一控制器,所述控制器連接有第一數/模轉換器和第二數/模裝換器,所述第一數/模轉換器連接一喇叭,所述第二數/模裝換器連接UIC總線,所述控制器還分別連接有乙太網接口,RS232接口和RS485接口,所述控制器還連接有SDRAM存儲器、Flash存儲器和EEPROM存儲器,所述控制器還連接有SD卡接口。本發明的用於城市軌道交通系統的功放系統將模擬功放和數字功放有效地結合在一起,正常情況下系統採用數字功放使用,在緊急情況下或者在數字功放失效時,自動轉到使用模擬功放使用。大大提供了系統的可用性和穩定性。
文檔編號H03F3/20GK102647158SQ20111004196
公開日2012年8月22日 申請日期2011年2月22日 優先權日2011年2月22日
發明者艾培德 申請人:蘇州阿納克斯愛酷達電子有限公司

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