阻擋裝置及注塑模具的製作方法
2023-10-29 02:30:32 3
阻擋裝置及注塑模具的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種阻擋裝置及注塑模具。阻擋裝置，其特徵在於，包括支架和第一擋板，所述支架包括第一連杆和第二連杆；所述第一連杆與所述第一擋板可相對轉動地連接；所述第二連杆與所述第一擋板可相對轉動地連接。本實用新型中的阻擋裝置及注塑模具，可防止殘料落入凹模的型腔內而出現壓模。
【專利說明】阻擋裝置及注塑模具【技術領域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種阻擋裝置及注塑模具。
【背景技術】
[0002]注塑是一種常用的塑料件生產工藝。如圖1所示為一種注塑模具。注塑模具通常包括凸模10和凹模20。凹模20設置型腔21。凸模10與凹模合模時將型腔21密封。將注塑料注入型腔內，冷卻後成型即成產品。注塑料成型後，凸模10與凹模20分模，通過凸模10上的頂針板11將產品13頂出，完成生產。注塑生產過程中，模具內壁會存有殘料，尤其是側進膠注塑工藝中，殘料現象尤其嚴重。而且，通常情況下，凸模10上更容易殘留殘料。現有技術中，利用頂針板11將殘料12從凸模10上彈出。但在實際生產過程中，由於頂板瞬間彈力較大，且凸模10與凹模20分模後距離較近，因此，從凸模10上頂出的殘料12會落入凹模20的型腔21內。殘料13遺留在型腔21內的現象也稱為掛模或壓模。根據注塑模具結構設計不同，殘料13也可能會遺留在凸模10上。為了清除殘料13，要麼設置專人看守，在掛模時及時清理殘料。這種方法增加了人力成本。還有一種方法是設置風槍，風槍始終對著型腔吹風，將型腔內的殘料吹落。這種方法增加了能耗，且風槍需要不停運轉，增加了生產成本。以上兩種方法均無法避免掛模現象。第三種方法是開模時加大凸模與凹模的行程，使凸模上彈出的殘料無法落凹模的型腔內。但這種方法增加了開模、合模的時間，延長了生產時間，降低產能，無法適應大規模快速生產的需要。
實用新型內容 [0003]本實用新型的目的之一是為了克服現有技術中的不足，提供一種使用方便的阻擋
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[0004]為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案實現:
[0005]阻擋裝置，其特徵在於，包括支架和第一擋板，所述支架包括第一連杆和第二連杆；所述第一連杆與所述第一擋板可相對轉動地連接；所述第二連杆與所述第一擋板可相對轉動地連接。
[0006]優選地是，所述支架還包括固定塊；所述第一連杆與所述第二連杆通過固定塊與所述第一擋板連接；所述第一連杆另一端與所述第二連杆另一端均與固定塊可轉動地連接；所述第一擋板與所述固定塊連接。
[0007]優選地是，所述支架還包括一個可移動的滑動導套；第一副連杆和第二副連杆；所述滑動導套可沿所述第一擋板移動地套裝在所述第一擋板上；所述第一副連杆一端與所述第一連杆連接；所述第二副連杆與所述第二連杆連接；所述第一連杆與所述第二連杆傾斜角度減小時，所述第一連杆與所述第一副連杆夾角減小，所述第二連杆與所述第二副連杆夾角減小，帶動所述滑動導套移動；所述第一連杆與所述第二連杆傾斜角度增大時，所述第一連杆與所述第一副連杆夾角增大，所述第二副連杆與所述第二連杆夾角增大，帶動所述滑動導套朝相反方向移動。[0008]優選地是，所述第一副連杆一端與所述第一連杆可轉動地連接，另一端與所述滑動導套可轉動地連接；所述第二副連杆一端與所述滑動導套可轉動地連接，另一端與所述第二連杆可轉動地連接。
[0009]優選地是，所述支架還包括固定塊，所述第一連杆與所述第二連杆通過固定塊與所述第一擋板連接；所述第一連杆另一端與所述第二連杆另一端均與固定塊可轉動地連接；所述第一擋板與所述固定塊連接；所述第一連杆與所述第二連杆傾斜角度減小時，所述第一連杆與所述第一副連杆夾角減小，所述第二連杆與所述第二副連杆夾角減小，帶動所述滑動導套與所述固定塊相向移動；所述第一連杆與所述第二連杆傾斜角度增大時，所述第一連杆與所述第一副連杆夾角增大，所述第二副連杆與所述第二連杆夾角增大，帶動所述滑動導套相背移動。
[0010]優選地是，所述支架還包括導向裝置，所述滑動導套與所述固定塊相對移動過程中，所述導向裝置限制所述滑動導套的移動軌跡。
[0011]優選地是，所述導向裝置為導柱，所述滑動導套可沿所述導柱移動地套裝在所述導柱上；或者所述導向裝置為導軌，所述滑動導套設置有第三滑槽，所述導軌嵌入所述第三滑槽內，且所述滑動導套可沿所述導套滑動地設置。
[0012]優選地是，還包括第二擋板；所述支架還包括固定夾具、滑動夾具及傳動裝置；所述第一擋板固定在所述固定夾具上；所述第二擋板固定在所述滑動夾具上；所述第一連杆與所述第二連杆與所述固定夾具連接；所述滑動導套與所述滑動夾具可相對移動地套裝；所述滑動導套移動時，通過所述傳動裝置驅動所述滑動夾具以與滑動導套相反方向移動。
[0013]優選地是，所述傳動裝置包括第一齒輪、第二齒輪、多個第一齒槽和多個第二齒槽；所述第一齒輪與所述第二齒輪同軸可轉動地安裝在所述滑動導套上，所述第一齒輪與所述第二齒輪同步轉動地設置；所述多個第一齒槽設置於固定夾具上；所述第一齒輪與所述第一齒槽嚙合，並可沿所述多個第一齒槽移動；所述第二齒槽設置於滑動夾具上，所述第二齒輪與所述第二齒槽嚙合，並可沿所述多個第二齒槽移動。
[0014]優選地是，所述第二齒輪直徑大於所述第一齒輪直徑。優選地是，所述第二齒輪直徑為第一齒輪直徑的1.5-4倍。
[0015]優選地是，所述傳動裝置包括第一鏈輪、第二鏈輪、第一鏈條和第二鏈條；所述第一鏈輪與所述第二鏈輪同軸可轉動地安裝在所述滑動導套上，所述第一鏈輪與所述第二鏈輪同步轉動地設置；所述第一鏈條設置於固定夾具上；所述第一鏈輪與所述第一鏈條嚙合，並可沿所述多個第一鏈條移動；所述第二鏈條設置於滑動夾具上，所述第二鏈輪與所述第二鏈條嚙合，並可沿所述第二鏈條移動。
[0016]優選地是，所述第二鏈輪直徑大於所述第一鏈輪直徑。更優選地是，所述第二鏈輪直徑為第一鏈輪直徑的1.5-4倍。
[0017]優選地是，所述固定夾具的側壁上設置有第一滑槽；所述滑動夾具的側壁上設置有第二滑槽；所述滑動導套設置有通孔，所述第一齒輪與所述第二齒輪通過齒輪軸可轉動地安裝於所述通孔內；所述通孔的一孔壁上設置有缺口，所述固定夾具與所述滑動夾具並列設置於所述缺口內；所述缺口兩端的孔壁分別嵌入所述第一滑槽與所述第二滑槽內，並可沿所述第一滑槽與所述第二滑槽移動地設置。
[0018]優選地是，所述支架還包括固定塊，所述固定夾具端部與所述固定塊固定連接。[0019]優選地是，所述固定塊可沿所述滑動夾具滑動地套裝在所述滑動夾具上。
[0020]優選地是，所述固定塊上設置有第一銷軸，所述第一連杆與所述第二連杆均可轉動地套裝在所述第一銷軸上。
[0021]優選地是，所述固定塊上還設置有導向裝置；所述導向裝置限制所述滑動導套移動軌跡地設置。
[0022]優選地是，所述導向裝置為導柱，所述滑動導套可沿所述導柱移動地套裝在所述導柱上；或者所述導向裝置為導軌，所述滑動導套設置有第三滑槽，所述導軌嵌入所述第三滑槽內，且所述滑動導套可沿所述導套滑動地設置。
[0023]優選地是，所述支架數目均為兩個；第一擋板、第二擋板兩端分別連接在兩個支架上。
[0024]優選地是，所述第一副連杆與所述第二副連杆分別通過第二銷軸與第三銷軸與所述滑動導套可轉動地連接。
[0025]本實用新型的目的之二是為了克服現有技術中的不足，提供一種可防止掛模或壓模的注塑模具。
[0026]為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案實現:
[0027]注塑模具，其特徵在於，包括凸模、凹模以及前述的阻擋裝置；所述凸模和所述凹模可相對移動地設置，所述第一連杆連接於凸模與凹模的其中一個上；所述第二連杆連接於凸模與凹模的另一個上；所述凸模與所述凹模處於合模狀態時，所述第一連杆與所述第二連杆處於傾斜狀態；所述凸模與所述凹模分模過程中，所述第一連杆與所述第二連杆的傾斜角度減小，所述第一連杆與所述第二連杆傾斜角度減小過程中，驅動所述第一擋板移動至所述凸模與所述凹模之間；所述凸模與所述凹模合模過程中，所述第一連杆與所述第二連杆的傾斜角度增大，所述第一連杆與所述第二連杆傾斜角度增大過程中，驅動所述第一擋板從所述凸模與所述凹模之間移出。
[0028]優選地是，所述第一連杆及第二連杆可轉動地連接於所述凸模與所述凹模下表面、上表面或側壁上。
[0029]本實用新型中阻擋裝置及注塑模具，利用開模驅動第一擋板和第二擋板移動至凸模與凹模之間，可阻擋從凸模上頂出的殘料，防止殘料落入凹模的型腔內而出現壓模。利用合模驅動第一擋板和第二擋板從凸模與凹模之間移出，確保注塑順利進行。本實用新型利用了凸模與凹模本就具備的開模與合模動作，自動實現阻擋殘料的效果，無需人工值守，節省人力成本。本實用新型中的注塑模具，既無需設置風機，也無需凸模與凹模設置過大的行程，結構簡單，使用方便。而且本實用新型開模行程無需擴大，節省開模與合模的時間，效率高，產能大。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0030]圖1為一種注塑模具結構示意圖。
[0031]圖2為本發明實施例1中的注塑模具合模狀態結構示意圖。
[0032]圖3為本發明實施例1中的注塑模具開模狀態結構示意圖。
[0033]圖4為本發明實施例1中的支架與第一擋板、第二擋板結構示意圖。
[0034]圖5為本發明實施例1中的支架結構示意圖。[0035]圖6為圖5的正視圖。
[0036]圖1為本發明實施例1中的支架從另一角度觀察的結構示意圖。
[0037]圖8為本發明實施例1中的支架結構示意圖，本圖未示出固定夾具和滑動夾具。
[0038]圖9為本發明實施例1的使用狀態示意圖。
[0039]圖10為本發明實施例3中的支架結構示意圖。
[0040]圖11為本發明實施例3中的支架從另一角度觀察的結構示意圖。
[0041]圖12為本發明實施例3中的支架部分結構示意圖，圖12中未示出固定夾具。
[0042]圖13為本發明實施例4中的支架與第一擋板結構示意圖。
[0043]圖14為本發明實施例4中的支架結構示意圖。
[0044]圖15為本發明實施例5中的支架結構示意圖。
【具體實施方式】
[0045]以下結合實施例和附圖對本實用新型進一步說明。
[0046]實施例1
[0047]如圖1至圖9所示，注塑模具，包括凸模10和凹模20以及阻擋裝置60。凸模10和凹模20可相對移動地設置。所述阻擋裝置60包括支架30、第一擋板40和第二擋板50。支架30數目為兩個。支架30設置在凸模10與凹模20下方。每個支架30包括第一連杆31、第二連杆32、固定塊33、滑動導套34、第一副連杆35、第二副連杆36、第一齒輪37、第二齒輪38、導柱39、固定夾具61和滑動夾具63。第一連杆31 —端可轉動地連接於凸模10下表面上，另一端可轉動地與固定塊33連接。第二連杆32 —端可轉動地連接於凹模20下表面上，另一端與固定塊33可轉動地連接。第一連杆31與凸模10的連接結構及第二連杆32與凹模20的連接結構可採用各種現有方式，如通過銷軸的方式連接。固定塊33上設置有第一銷軸331。第一連杆31另一端與第二連杆32另一端均套裝在第一銷軸331上，並可繞第一銷軸331轉動。固定塊33上設置有導柱39。導柱39自固定塊33向上延伸設置。
[0048]第一副連杆35 —端與第一連杆31可轉動地連接；另一端與滑動導套34可轉動地連接。第一連杆31上設置有第四銷軸314，滑動導套34上設置有第二銷軸342。第一副連杆35 —端套裝在第四銷軸314上並可繞第四銷軸314轉動，另一端套裝在第二銷軸342上且可繞第二銷軸342轉動。第二副連杆36 —端與第二連杆32可轉動地連接，另一端與滑動導套34可轉動地連接。第二連杆32上設置有第五銷軸325。滑動導套34上設置有第三銷軸343。第二副連杆36 —端套裝在第五銷軸325上且可繞第五銷軸325轉動，另一端套裝在第三銷軸343上且可繞第三銷軸343轉動。滑動導套34設置在固定塊33上方。滑動導套34可沿導柱39滑動地套裝在導柱39上。
[0049]滑動導套34上設置有通孔344。通孔344的其中一個孔壁345上設置有缺口 346。滑動導套34上安裝有可轉動的第一齒輪37和第二齒輪38。第一齒輪37與第二齒輪38通過齒輪軸347可轉動地安裝在通孔344內。第一齒輪37與第二齒輪38聯動設置。固定夾具61正面設置有多個沿直線排列的第一齒槽62 ;背面設置有第一安裝槽65。滑動夾具63正面設置有沿直線排列的多個第二齒槽64，背面設置有第二安裝槽66。固定夾具61與滑動夾具63並列設置於通孔345內。第一齒輪37與固定夾具61的第一齒槽62 B齒合,並可沿多個第一齒槽62移動。第二齒輪38與滑動夾具63的第二齒槽64嚙合，並可沿多個第二齒槽64移動。固定夾具61下端與固定塊33固定連接。第二齒輪38直徑大於第一齒輪37，兩者實際直徑尺寸可根據實際需要確定，優選第二齒輪之間38直徑為第一齒輪37直徑的2-3倍。
[0050]第一擋板40兩端分別嵌入兩個固定夾具61的第一安裝槽65內，兩個固定夾具61夾持第一擋板40。第二擋板50兩端分別嵌入兩個滑動夾具63的第二安裝槽66內。兩個滑動夾具63夾持固定第二擋板50。
[0051]本實施例中，凸模10與凹模20處於合模狀態時,第一連杆31與第二連杆32處於傾斜狀態。凸模10與凹模20分模過程中，第一連杆31與第二連杆32的傾斜角度減小，兩者夾角角度增大。第一連杆31與第二連杆32傾斜角度減小過程中，驅動第一擋板40上升，移動至凸模10與凹模20之間。凸模10與凹模20合模過程中，第一連杆31與第二連杆32的傾斜角度增大，兩者夾角減小。第一連杆31與第二連杆32傾斜角度增大過程中，驅動第一擋板40從凸模10與凹模20之間移出。
[0052]如圖2、圖3所不。分模時，凸模10與凹模20分尚，由於第一連杆31與第二連杆32長度不變，因此，在凸模10遠離凹模20時，第一連杆31與第二連杆32逐漸由向下傾斜的狀態轉變為水平狀態。第一連杆31與第二連杆32的傾斜角度減小,兩者夾角角度增大。從而使與第一連杆31及第二連杆32同時連接的固定塊33上升，進而帶動第一擋板40向上移動至凸模10與凹模20之間。固定塊33上升過程中，通過第一副連杆35和第二副連杆36驅動滑動導套34下降，固定塊33與滑動導套34相向運動。固定塊33上升時帶動固定夾具61隨之上升。固定夾具61上升帶動第一齒輪37和第二齒輪38同步轉動。第二齒輪38驅動滑動夾具63上升。滑動夾具63上升時帶動第二擋板50上升。第二齒輪38直徑大於第一齒輪37直徑，可使第二擋板50上升速度大於第一擋板40上升速度，從而可使第二擋板50上升後的位置高於第一擋板40,兩者上下排列,將凸模10與凹模20上下方向完全隔開。如圖9所示，開模後，第一擋板40與第二擋板50均上升，從而可在凸模10與凹模20之間形成屏障，阻擋殘料12從凸模10上彈至凹模20的型腔21內，避免出現壓模。
[0053]如圖2、圖3所示，合模時，凸模10與凹模20相互靠近，分別帶動第一連杆31與第二連杆32相互靠近。由於第一連杆31與第二連杆32長度不變，因此，在凸模10靠近凹模20時，第一連杆31與第二連杆32逐漸由水平狀態轉變為傾斜狀態。第一連杆31與第二連杆32的傾斜角度增大，兩者夾角角度減小。從而使與第一連杆31及第二連杆32同時連接的固定塊33下降，進而帶動第一擋板40向下移動，從凸模10與凹模20之間移出。固定塊33下降過程中，通過第一副連杆35和第二副連杆36驅動滑動導套34上升，固定塊33與滑動導套34相背運動。固定塊33下升時帶動固定夾具61隨之下降。固定夾具61下降帶動第一齒輪37和第二齒輪38同步轉動。第二齒輪38驅動滑動夾具63下降。滑動夾具63下降時帶動第二擋板50下降。第二齒輪38直徑大於第一齒輪37直徑，可使第二擋板50下降速度大於第一擋板40下降速度，從而可使當第一擋板40自凸模10與凹模20之間移出時，第二擋板50也從凸模10與凹模20之間移出，兩者處於同一高度疊放。
[0054]本實用新型中，開模時，利用凸模10與凹模20的移動，將第一擋板40與第二擋板50移動至凸模10與凹模20之間，阻擋殘料的從凸模10彈至凹模20的型腔21內。可以自動防止壓模。利用第二齒輪38直徑大於第一齒輪37直徑，可使第二擋板50上升幅度大於第一擋板40上升幅度，從而可形成上下排列的結構，共同阻擋殘料。利用本結構，分模時，第一擋板40與第二擋板50可上下排列，共同組成屏障；合模時，兩者處於同一高度疊放。如果僅設置一塊擋板，則在分模時需要較寬的擋板才能完全阻擋凸模10與凹模20之間的空間；在合模時，需要第一連杆31與第二連杆32的長度較長，才能使寬度較寬的擋板完全從凸模10與凹模20之間移出，正常注塑。因此，本實施例的結構僅需要設置相當於一塊擋板寬度一半的第一擋板40與第二擋板50，既可以在分模時達到完全阻擋殘料的效果；又可以在合模時佔用較少的空間。這樣設置不需要設置第一連杆31和第二連杆32的長度也僅是設置一塊擋板時的一半長度即可，節省生產成本及空間。
[0055]在開模過程中，固定塊33上升，在第一副連杆35及第二副連杆36作用下，滑動導套34向下移動。本實用新型利用固定夾具61、滑動夾具63及同軸安裝的第一齒輪37與第二齒輪38，使得第二擋板50仍能上升。既可以利用滑動導套34的定位導向作用，又可以使第一擋板40與第二擋板50均向上移動。利用第二齒輪38直徑大於第一齒輪37的直徑，可使第二擋板50上升後超出第一擋板40，從而使兩塊擋板共同阻擋殘料。滑動導套34套裝在導柱39上，沿導柱39上下移動可確保滑動導套34、滑動夾具63及第二擋板50上下移動過程中保持穩定，不會傾倒。
[0056]實施例2
[0057]本實施例與實施例1的不同之處在於，第一齒輪37、第二齒輪38分別米用第一鏈輪、第二鏈輪代替。固定夾具61上的第一齒槽62由第一鏈條代替；滑動夾具63上的第二齒槽63由第二鏈條代替。第二鏈輪與第二鏈條嚙合。其餘結構與實施例1相同。
[0058]實施例3
[0059]如圖10至圖12所示，本實施例與實施例1的區別在於，省略了實施例1中的導柱39。其餘結構與實施例1相同。本實施例使用方法與實施例1相同。
[0060]實施例4
[0061]注塑模具，包括圖2所示凸模10、凹模20以及兩個支架30。凸模10和凹模20可相對移動地設置。如圖13、圖14所示，每個支架30包括第一連杆31、第二連杆32、固定塊33、滑動導套34、第一副連杆35、第二副連杆36、固定夾具61。第一連杆31 一端可轉動地連接於凸模10下表面上，另一端可轉動地與固定塊33連接。第二連杆32 —端可轉動地連接於凹模20下表面上，另一端與固定塊33可轉動地連接。第一連杆31與凸模10的連接結構及第二連杆32與凹模20的連接結構可採用各種現有方式，如通過銷軸的方式連接。固定塊33上設置有第一銷軸331。第一連杆31另一端與第二連杆32另一端均套裝在第一銷軸331上，並可繞第一銷軸331轉動。
[0062]第一副連杆35 —端與第一連杆31可轉動地連接；另一端與滑動導套34可轉動地連接。第一連杆31上設置有第四銷軸314，滑動導套34上設置有第二銷軸342。第一副連杆35 —端套裝在第四銷軸314上並可繞第四銷軸314轉動，另一端套裝在第二銷軸342上且可繞第二銷軸342轉動。第二副連杆36 —端與第二連杆32可轉動地連接，另一端與滑動導套34可轉動地連接。第二連杆32上設置有第五銷軸325。滑動導套34上設置有第三銷軸343。第二副連杆36 —端套裝在第五銷軸325上且可繞第五銷軸325轉動，另一端套裝在第三銷軸343上且可繞第三銷軸343轉動。滑動導套34設置在固定塊33上方。
[0063]滑動導套34上設置有通孔344。通孔344的其中一個孔壁345上設置有缺口(圖中未示出)。固定夾具61下端安裝在固定塊33上，並穿過通孔344。第一擋板40兩端穿過滑動導套34上的缺口後分別嵌入兩個固定夾具61的第一安裝槽65內，兩個固定夾具61夾持第一擋板40。
[0064]本實施例工作過程為:凸模10與凹模20分模，在凸模10與凹模20的拉力作用下，第一連杆31與第二連杆32由傾斜狀態逐漸轉變為水平狀態，從而帶動固定塊33上升。固定塊33上升將固定夾具61及第一擋板40升高至凸模10與凹模20之間，阻擋殘料從凸模10彈至凹模20的型腔21內。合模時，在凸模10與凹模20的推力作用下，第一連杆31與第二連杆32推動固定塊33及第一擋板40下降，從而使第一擋板40從凸模10與凹模20之間移出。凸模10與凹模20合模，開始注塑。
[0065]實施例5
[0066]如圖15所示，本實施例在實施例4的基礎上，增加了導柱39。導柱39下端安裝於固定塊33上。滑動導套34可沿導柱39滑動地套裝於導柱39上。其餘結構與實施例4相同。
[0067]本實用新型中的實施例僅用於對本實用新型進行說明，並不構成對權利要求範圍的限制，本領域內技術人員可以想到的其他實質上等同的替代，均在本實用新型保護範圍內。
【權利要求】
1.阻擋裝置，其特徵在於，包括支架和第一擋板，所述支架包括第一連杆和第二連杆；所述第一連杆與所述第一擋板可相對轉動地連接；所述第二連杆與所述第一擋板可相對轉動地連接。
2.根據權利要求1所述的阻擋裝置，其特徵在於，所述支架還包括固定塊；所述第一連杆與所述第二連杆通過固定塊與所述第一擋板連接；所述第一連杆與所述第二連杆端均與固定塊可轉動地連接；所述第一擋板與所述固定塊連接。
3.根據權利要求1所述的阻擋裝置，其特徵在於，所述支架還包括一個可移動的滑動導套；第一副連杆和第二副連杆；所述滑動導套可沿所述第一擋板移動地套裝在所述第一擋板上；所述第一副連杆一端與所述第一連杆連接；所述第二副連杆與所述第二連杆連接；所述第一連杆與所述第二連杆傾斜角度減小時，所述第一連杆與所述第一副連杆夾角減小，所述第二連杆與所述第二副連杆夾角減小，帶動所述滑動導套移動；所述第一連杆與所述第二連杆傾斜角度增大時，所述第一連杆與所述第一副連杆夾角增大，所述第二副連杆與所述第二連杆夾角增大，帶動所述滑動導套朝相反方向移動。
4.根據權利要求3所述的阻擋裝置，其特徵在於，所述第一副連杆一端與所述第一連杆可轉動地連接，另一端與所述滑動導套可轉動地連接；所述第二副連杆一端與所述滑動導套可轉動地連接，另一端與所述第二連杆可轉動地連接。
5.根據權利要求4所述的阻擋裝置，其特徵在於，所述支架還包括固定塊，所述第一連杆與所述第二連杆通過固定塊與所述第一擋板連接；所述第一連杆另一端與所述第二連杆另一端均與固定塊可轉動地連接；所述第一擋板與所述固定塊連接；所述第一連杆與所述第二連杆傾斜角 度減小時，所述第一連杆與所述第一副連杆夾角減小，所述第二連杆與所述第二副連杆夾角減小，帶動所述滑動導套與所述固定塊相向移動；所述第一連杆與所述第二連杆傾斜角度增大時，所述第一連杆與所述第一副連杆夾角增大，所述第二副連杆與所述第二連杆夾角增大，帶動所述滑動導套相背移動。
6.根據權利要求5所述的阻擋裝置，其特徵在於，所述支架還包括導向裝置，所述滑動導套與所述固定塊相對移動過程中，所述導向裝置限制所述滑動導套的移動軌跡。
7.根據權利要求6所述的阻擋裝置，其特徵在於，所述導向裝置為導柱，所述滑動導套可沿所述導柱移動地套裝在所述導柱上；或者所述導向裝置為導軌，所述滑動導套設置有第三滑槽，所述導軌嵌入所述第三滑槽內，且所述滑動導套可沿所述導套滑動地設置。
8.根據權利要求3所述的阻擋裝置，其特徵在於，還包括第二擋板；所述支架還包括固定夾具、滑動夾具及傳動裝置；所述第一擋板固定在所述固定夾具上；所述第二擋板固定在所述滑動夾具上；所述第一連杆與所述第二連杆與所述固定夾具連接；所述滑動導套與所述滑動夾具可相對移動地套裝；所述滑動導套移動時，通過所述傳動裝置驅動所述滑動夾具以與滑動導套相反方向移動。
9.根據權利要求8所述的阻擋裝置，其特徵在於，所述傳動裝置包括第一齒輪、第二齒輪、多個第一齒槽和多個第二齒槽；所述第一齒輪與所述第二齒輪同軸可轉動地安裝在所述滑動導套上，所述第一齒輪與所述第二齒輪同步轉動地設置；所述多個第一齒槽設置於固定夾具上；所述第一齒輪與所述第一齒槽嚙合，並可沿所述多個第一齒槽移動；所述第二齒槽設置於滑動夾具上，所述第二齒輪與所述第二齒槽嚙合，並可沿所述多個第二齒槽移動。
10.根據權利要求9所述的阻擋裝置，其特徵在於，所述第二齒輪直徑大於所述第一齒輪直徑。
11.根據權利要求9所述的阻擋裝置，其特徵在於，所述傳動裝置包括第一鏈輪、第二鏈輪、第一鏈條和第二鏈條；所述第一鏈輪與所述第二鏈輪同軸可轉動地安裝在所述滑動導套上，所述第一鏈輪與所述第二鏈輪同步轉動地設置；所述第一鏈條設置於固定夾具上；所述第一鏈輪與所述第一鏈條嚙合，並可沿所述多個第一鏈條移動；所述第二鏈條設置於滑動夾具上，所述第二鏈輪與所述第二鏈條嚙合，並可沿所述第二鏈條移動。
12.根據權利要求11所述的阻擋裝置，其特徵在於，所述第二鏈輪直徑大於所述第一鏈輪直徑。
13.根據權利要求9或11所述的阻擋裝置，其特徵在於，所述固定夾具的側壁上設置有第一滑槽；所述滑動夾具的側壁上設置有第二滑槽；所述滑動導套設置有通孔，所述第一齒輪與所述第二齒輪通過齒輪軸可轉動地安裝於所述通孔內；所述通孔的一孔壁上設置有缺口，所述固定夾具與所述滑動夾具並列設置於所述缺口內；所述缺口兩端的孔壁分別嵌入所述第一滑槽與所述第二滑槽內，並可沿所述第一滑槽與所述第二滑槽移動地設置。
14.根據權利要求13所述的阻擋裝置，其特徵在於，所述支架還包括固定塊，所述固定夾具端部與所述固定塊固定連接。
15.根據權利要求14所述的阻擋裝置，其特徵在於，所述固定塊可沿所述滑動夾具滑動地套裝在所述滑動夾具上。
16.根據權利要求14所述的阻擋裝置，其特徵在於，所述固定塊上設置有第一銷軸，所述第一連杆與所述第二連杆均可轉動地套裝在所述第一銷軸上。
17.根據權利要求14所述的阻擋裝置，其特徵在於，所述固定塊上還設置有導向裝置；所述導向裝置限制所述滑動導套移動軌跡地設置。
18.根據權利要求17所述的阻擋裝置，其特徵在於，所述導向裝置為導柱，所述滑動導套可沿所述導柱移動地套裝在所述導柱上；或者所述導向裝置為導軌，所述滑動導套設置有第三滑槽，所述導軌嵌入所述第三滑槽內，且所述滑動導套可沿所述導套滑動地設置。
19.根據權利要求8所述的阻擋裝置，其特徵在於，所述支架數目均為兩個；第一擋板、第二擋板兩端分別連接在兩個支架上。
20.根據權利要求3所述的阻擋裝置，其特徵在於，所述第一副連杆與所述第二副連杆分別通過第二銷軸與第三銷軸與所述滑動導套可轉動地連接。
21.注塑模具，其特徵在於，包括凸模、凹模以及權利要求1至20任一權利要求所述的阻擋裝置；所述凸模和所述凹模可相對移動地設置，所述第一連杆連接於凸模與凹模的其中一個上；所述第二連杆連接於凸模與凹模的另一個上；所述凸模與所述凹模處於合模狀態時，所述第一連杆與所述第二連杆處於傾斜狀態；所述凸模與所述凹模分模過程中，所述第一連杆與所述第二連杆的傾斜角度減小，所述第一連杆與所述第二連杆傾斜角度減小過程中，驅動所述第一擋板移動至所述凸模與所述凹模之間；所述凸模與所述凹模合模過程中，所述第一連杆與所述第二連杆的傾斜角度增大，所述第一連杆與所述第二連杆傾斜角度增大過程中，驅動所述第一擋板從所述凸模與所述凹模之間移出。
22.根據權利要求21所述的注塑模具，其特徵在於，所述第一連杆及第二連杆可轉動地連接於所述凸模與所述凹模下表面、上表面或側壁上。
【文檔編號】B29C45/26GK203765964SQ201420057382
【公開日】2014年8月13日 申請日期:2014年1月30日 優先權日:2014年1月30日
【發明者】劉雷, 沈建康, 樸尚勳, 王俊良, 廉乘乙 申請人:蘇州三星顯示有限公司, 三星顯示有限公司