一種低速柴油機測速傳感器的支架的製作方法
2023-10-29 05:15:37 1
專利名稱：一種低速柴油機測速傳感器的支架的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及柴油機，特別是涉及一種船用低速柴油機測速傳感器的支架。
背景技術：
在低速船用柴油機上，測速傳感器向主機控制系統和安保系統反饋主機實際轉速信號。Nabtesco測速傳感器安裝在低速柴油機上時需要利用支架將其位置固定，測速傳感器的支架根據機型不同也各不相同。現有技術中的Nabtesco測速傳感器的支架，如圖1所示，選用工字鋼，一端焊接於機座重磅上，另一端配有法蘭通過螺母與調節支架連接。矩形鋼板上的四個孔用於安裝傳感器盒。上述的Nabtesco測速傳感器支架存在的不足是傳感器與飛輪齒頂之間有1. 5 3_的間隙要求並且兩者需要對齊。間隙要求可以通過調節支架得到滿足，但是對於對齊度的要求，需要飛輪外形尺寸，機座加工尺寸，重磅尺寸，支架外形尺寸共同保證，所以現場實際安裝時經常發生對齊度無法得到，工字鋼需要重新製作，不但增加了現場安裝的工序，同時也降低了裝配效率，甚至影響整臺主機的製造周期。
發明內容本實用新型的目的在於克服上述現有技術的不足，提供一種低速柴油機測速傳感器的支架，將工字鋼尺寸固定，通過調整L型和H型調節支架，實現自由地角度調節和位置調節以滿足測速傳感器現場實際安裝的需要。為了達到上述實用新型的目的，本實用新型的技術解決方案如下—種低速柴油機測速傳感器的支架，特點在於其構成包括固定連接在機架重磅法蘭上的固定支架，通過螺栓與該固定支架固定連接的L型縱向調節支架，以及由兩塊豎直板和一塊橫板組成的H型橫向調節支架；所述的L型縱向調節支架包括一矩形板和與該矩形板底部呈L形垂直的連接板；所述的矩形板、連接板和橫板上分別設有一長腰形孔，連接板上的長腰形孔和橫板上的長腰形孔相對應，通過螺栓連接所述的連接板和橫板。在連接板和矩形板的連接處還設有肋板，起支撐固定作用。 所述的豎直板上還設有多個六腰形孔。基於上述技術方案，本實用新型較現有技術帶來了如下突出的技術優點本實用新型綜合考慮了主機加工誤差，現場實際安裝的可行性和方便性等因素，將工字鋼的尺寸統一，通過調整調節支架來滿足傳感器與飛輪之間的間隙度和對齊度。同時矩形板的腰形孔能滿足大小兩種尺寸的測速傳感器盒。大大降低了現場實際安裝的難度，提高了現場實際安裝的準確度，節約了勞動成本，大幅提升了裝配效率。
[0014]圖1是現有技術中的Nabtesco測速傳感器支架的結構示意圖。圖2是本實用新型的低速柴油機測速傳感器的支架的結構示意圖。
具體實施方式
下面我們結合附圖和具體的實施例來對本實用新型的低速柴油機測速傳感器支架做進一步的詳細闡述，但不能以此來限制本實用新型的保護範圍。請參閱圖2，圖2是本實用新型的低速柴油機測速傳感器的支架的結構示意圖。如圖所示，一種低速柴油機測速傳感器的支架，包括固定連接在機架重磅法蘭上的固定支架1，通過螺栓4與該固定支架I固定連接的L型縱向調節支架2，以及由兩塊豎直板和一塊橫板組成的H型橫向調節支架3 ;所述的L型縱向調節支架包括一矩形板和與該矩形板底部呈L形垂直的連接板；所述的矩形板、連接板和橫板上分別設有一長腰形孔，連接板上的長腰形孔和橫板上的長腰形孔相對應，通過螺栓連接所述的連接板和橫板。在連接板和矩形板的連接處還設有肋板，所述的豎直板上還設有多個六腰形孔。某臺S60MCC柴油機使用Nabtesco測速傳感器通用支架。其修改前，機座加工尺寸、飛輪外形尺寸，由於製造誤差的存在，影響了飛輪齒頂與傳感器之間的對齊度，使得對齊度經常超差，支架固定件工字鋼需要重新製作定位。使用本實用新型後，通過固定支架和L型縱向調節支架上腰形孔之間的調節，保證了間隙和平行度的縱向要求。H型橫向調節支架腰形孔和L型縱向調節支架腰形孔之間的調節，補償了機座加工尺寸，飛輪外形尺寸的製造橫向誤差的影響。使得一個支架能滿足所有的機型，避免了多次重新定位製作，降低了現場實際安裝的難度，提高了現場實際安裝的準確度，節約了勞動成本，大幅提升了裝配效率。
權利要求1.一種低速柴油機測速傳感器的支架，特徵在於其構成包括固定連接在機架重磅法蘭上的固定支架(1)，通過螺栓(4)與該固定支架(I)固定連接的L型縱向調節支架(2)，以及由兩塊豎直板和一塊橫板組成的H型橫向調節支架(3 )； 所述的L型縱向調節支架包括一矩形板和與該矩形板底部呈L形垂直的連接板；所述的矩形板、連接板和橫板上分別設有一長腰形孔，連接板上的長腰形孔和橫板上的長腰形孔相對應，通過螺栓連接所述的連接板和橫板。
2.根據權利要求1所述的低速柴油機測速傳感器的支架，其特徵在於，在連接板和矩形板的連接處還設有肋板。
3.根據權利要求1或2所述的低速柴油機測速傳感器的支架，其特徵在於，所述的豎直板上還設有多個六腰形孔。
專利摘要一種低速柴油機測速傳感器的支架，包括固定連接在機架重磅法蘭上的固定支架，通過螺栓與該固定支架固定連接的L型縱向調節支架，以及由兩塊豎直板和一塊橫板組成的H型橫向調節支架。本降低了現場實際安裝的難度，提高了現場實際安裝的準確度，節約了勞動成本，大幅提升了裝配效率。
文檔編號F16M13/02GK202901757SQ20122050274
公開日2013年4月24日 申請日期2012年9月27日 優先權日2012年9月27日
發明者羅智晟, 姚晶, 黃葉鋒, 陳怡然, 曹傑 申請人:滬東重機有限公司