礦車固定閉鎖裝置的製作方法

2023-10-07 14:39:54

專利名稱：礦車固定閉鎖裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型是一種礦車運輸中固定礦車用的礦車固定閉鎖裝置。
二背景技術：
目前，礦車上用的固定閉鎖裝置，由閉鎖、閉鎖銷子、鏈條等組成，閉鎖銷子插進閉鎖，閉鎖將礦車的車軸卡緊，實現固定礦車的目的，但閉鎖銷子通過鏈條裝在礦車車體上，這樣當礦車需要運行，將閉鎖銷子拔出後，閉鎖銷子很容易丟失，容易造成使用者用其它物體代替閉鎖銷子，致使聯接不合格，就會因「跳銷」發生跑車事故。
三
發明內容
本實用新型的目的是提供一種安裝牢固，不易丟失的礦車固定閉鎖裝置，以避免因「跳銷」發生跑車事故。
本實用新型採用的技術方案是將閉鎖銷子安裝在礦車車體的方式進行改造，代替原鏈條聯接。即本實用新型由閉鎖、閉鎖銷子、手把、支架等組成。手把的上端為環形把，便於手拿操作使用，支架上設有手把孔。閉鎖安裝在礦車的車體下部並與礦車的車箱聯接，支架固定在閉鎖上側的車體上，閉鎖銷子下端插在閉鎖的閉鎖孔中，手把插在支架的手把孔中，手把上端的環形把在支架的上側，手把的下端與閉鎖銷子的上端緊固聯接。
使用時，只需使用者手握手把上端的環形把，將閉鎖銷子插進或撥出閉鎖即可，由於手把通過支架安裝在礦車的車體上，手把不易丟失，手把與閉鎖銷子為緊固聯接，防止了閉鎖銷子的丟失。因此，本實用新型具有安裝牢固，閉鎖銷子不易丟失等特點，從而避免了因其它物體代替閉鎖銷子而發生的「跳銷」跑車事故。
四

附圖為本實用新型示意圖。
五具體實施方式
如附圖所示，本實用新型由閉鎖5、閉鎖銷子4、手把1、支架3等組成。手把1的上端為環形把，支架3上設有手把孔。閉鎖5固定在礦車的車體2下部、並與礦車的車軸6聯接，支架3固定在閉鎖5上側的車體2上，手把1的下端穿過支架3上的手把孔、與閉鎖銷子4的上端緊固聯接，閉鎖銷子4的下端插入閉鎖5的閉鎖孔中。使用時，只需手握手把1將閉鎖銷子4從閉鎖的閉鎖5孔中撥出或插入，就能使礦車運行或鎖定。
由於手把1通過支架3安裝在車體2上，手把1上端設有環形把，閉鎖銷子4與手把1緊固聯接，因此，手把1、閉鎖銷子4不易丟失，保證了本實用新型正常使用，因此，本實用新型具有安裝牢固，不易丟失等特點，從而避免了因閉鎖銷子4的丟失而引起的「跳鎖」跑車事故的發生，提高了礦車使用的安全可靠性。
權利要求一種包含有閉鎖(5)、閉鎖銷子(4)的礦車固定閉鎖裝置，閉鎖(5)固定在礦車的車體(2)下部、並與礦車的車軸(6)聯接，閉鎖銷子(4)的下端插在閉鎖(5)的閉鎖孔中，其特徵是還包含有手把(1)、支架(3)，手把(1)的上端為環形把，支架(3)上設有手把孔，支架(3)固定在閉鎖(5)上側的車體(2)上，手把(1)插在支架(3)的手把孔中，手把(1)上端的環形把在支架(3)的上側，手把(1)的下端與閉鎖銷子(4)的上端緊固聯接。
專利摘要本實用新型是一種固定礦車用的礦車固定閉鎖裝置，由閉鎖(5)、閉鎖銷子(4)、手把(1)、支架(3)等組成，手把(1)穿過支架(3)與閉鎖銷子(4)、緊固聯接，閉鎖銷子(4)插入閉鎖(5)的閉鎖孔中，支架(3)固定在閉鎖(5)上側的礦車車體(2)上，因此具有安裝牢固、不易丟失等特點，從而避免了因閉鎖銷子(4)的丟失而引起的「跳銷」跑車事故的發生，提高了礦車使用的安全可靠性。
文檔編號B61K7/00GK2656251SQ20032010605
公開日2004年11月17日 申請日期2003年10月10日 優先權日2003年10月10日
發明者孫明波, 胡云峰, 劉增平, 王傳永 申請人:淄博礦業集團有限責任公司許廠煤礦