車門板安裝固定夾的製作方法

2023-10-07 15:26:19 1

專利名稱：車門板安裝固定夾的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車車門板的安裝固定結構，具體的說，涉及一種車門內飾板與車門鈑金進行安裝固定的車門板安裝固定夾。
背景技術：
常見的車門內飾板30與車門鈑金20的安裝固定結構(見圖1)，是利用門內飾板 上端翻邊32進行Z向安裝(車身坐標系中，X向指車輛行進方向，即車頭至車尾的方向，Z 向指垂直於車輛行進方向的豎直方向，即底盤至車頂的方向，Y向是指垂直於車輛行進方向 的水平方向，即從駕駛座向副駕駛的方向)，即將門內飾板上端翻邊32卡到車門鈑金20上 端玻璃線處的Z向金屬夾子10 『上，或者是將車門內飾板掛在車門鈑金上端擋水密封條22 中，然後在Y向通過塑料卡子與門鈑金貼合，使門內飾板周邊部分與門板鈑金貼合。門內飾 板主體是非金屬材料，通常是塑料件，周邊通過塑料卡子或輔以螺釘等方式與鈑金進行固 定連接。然而，有時由於結構或造型原因，門內飾板無法設置上端翻邊，不能進行Z向裝 配，此時可將門內飾板與門板鈑金直接進行Y向裝配，因此需要一種新型的可直接將車門 內飾板與車門鈑金進行Y向安裝的固定夾子。

實用新型內容本實用新型的目的在於提供一種車門板安裝固定夾，能使汽車門內飾板方便地通 過從車內向車外的方向直接卡接安裝固定於車門鈑金上。為實現上述目的，本實用新型的技術方案如下一種車門板安裝固定夾，包括在垂直方向上與車門板鈑金配合的卡槽結構，還包 括在水平方向上與車門內飾板配合的卡接頭。所述卡接頭是鍥形的卡扣。所述卡接頭的鍥形較寬的一側形成倒扣結構。所述卡槽結構中設有卡舌。採用本實用新型的車門板安裝固定夾，直接將車門內飾板與車門鈑金進行Y向安 裝固定，使門內飾板安裝動作簡化，且節約了裝配工時。

圖1為現有門內飾板和門鈑金件的固定連接方式的示意圖；圖2為本實用新型的車門板安裝固定夾的結構示意圖；圖3為本實用新型的車門板安裝固定夾的裝配後的截面圖。
具體實施方式
下面通過實施例和附圖對本發明進行詳細說明。其中，[0015]如圖2所示，本實用新型的車門板安裝固定夾10，其一端設有Z向卡槽結構11，用 於裝配前卡入車門板鈑金20的上端邊線處，固定夾另一端設計有Y向的鍥型帶倒扣結構的 卡接頭12，用於與Y向裝配的門內飾板30卡接。裝配後的截面圖見圖3，車門板安裝固定夾10通過Z向裝配在門板鈑金20上，卡 槽結構11可帶有卡舌13，以便在裝入車門鈑金20時，卡接更牢固。擋水密封條22也裝配 在車門鈑金上，與車門鈑金20緊配合，同時壓住了固定夾10。門內飾板30上端設有卡槽 31，卡接頭12卡入卡槽31內，在本實施例中，卡接頭12是有彈性的鍥型卡扣，其中鍥形較 寬的一端可作為卡入門內飾板卡槽後的倒扣14進行止位，因此簡潔高效實現車門內飾板 30與車門鈑金的Y向直接裝配卡接方式。所述車門板安裝固定夾10，使用金屬片狀材料，衝壓成型。根據應用的車型的各 自需要設定的原料片材的厚度及其安裝固定夾的寬度，以及製成件熱處理後規定硬度要 求。例如，本實施例中，金屬片材是65Mn鋼材，衝壓成型，並進行熱處理，熱處理後硬度達到 420 470HV，最後進行表面鍍鋅處理。鋼材的厚度0. 5 0. 8mm,固定夾的寬度是20mm，長 度15 25mm，鍥型卡接頭14最寬處是6. 0mm，倒扣(拔出斜角)14的水平夾角是53度。Y向卡接頭並不局限於這一種實施方式，只要能固定在門板內鈑金上，能與門內 飾板上端進行卡接並能止位，且可以拆卸，並達到技術標準要求，可以採用其它的形狀和結 構。
權利要求一種車門板安裝固定夾(10)，包括在垂直方向上與車門板鈑金配合的卡槽結構(11)，其特徵在於，還包括在水平方向上與車門內飾板配合的卡接頭(12)。
2.根據權利要求1所述的車門板安裝固定夾(10)，其特徵在於，所述卡接頭(12)是鍥 形的卡扣。
3.根據權利要求2所述的車門板安裝固定夾(10)，其特徵在於，所述卡接頭(12)的鍥 形較寬的一側形成倒扣結構。
4.根據權利要求1或2或3所述的車門板安裝固定夾(10)，其特徵在於，所述卡槽結 構(11) 中設有卡舌。
專利摘要本實用新型涉及一種車門板安裝固定夾(10)，包括在垂直方向上與車門板鈑金配合的卡槽結構(11)，和在水平方向上與車門內飾板配合的卡接頭(12)。帶有卡舌(13)的卡槽結構(11)，裝入車門鈑金(20)，卡接頭(12)卡入門內飾板的相應卡槽(31)內，卡接頭(12)鍥形較寬的一端卡入門內飾板卡槽後的倒扣(14)作為止位。採用本實用新型的車門板安裝固定夾，直接將車門內飾板與車門鈑金進行Y向安裝固定，使門內飾板安裝動作簡化，且節約了裝配工時。
文檔編號B60R13/02GK201587374SQ20092021395
公開日2010年9月22日 申請日期2009年11月20日 優先權日2009年11月20日
發明者呂繼超, 孟憲旭, 鄒運濤, 陳瑤 申請人:延鋒偉世通汽車飾件系統有限公司;延鋒偉世通金橋汽車飾件系統有限公司