負載運輸車及其構成的列車的製作方法
2023-10-17 22:30:29
負載運輸車及其構成的列車的製作方法
【專利摘要】本發明涉及一種運輸負載的滾輪車,其特徵在於,其包括配有輥(12,13)的平臺(11)以支撐負載,所述平臺(11)是可以傾斜的。
【專利說明】負載運輸車及其構成的列車
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種運輸負載的滾輪車(chariot roulant)。
[0002]本發明還涉及由多個根據本發明的滾輪車彼此掛接構成的負載運輸列車。
【背景技術】
[0003]目前,包含在包裝中的負載,例如機動車輛部件,經常用配有叉車的升降機運輸。
[0004]為了運輸這些包裝,還可以使用由多個彼此掛接的滾輪車構成的掛車式列車。
[0005]然而,這些滾輪車裝載和卸載很困難,因此尤其在裝載大於350kg的重物時,會帶來勞動經濟性的問題以及個人安全性問題。
[0006]本發明的目的在於克服以上運輸車的不便。
【發明內容】
[0007]根據本發明,該目的通過一種運輸負載的滾輪車實現,其特徵在於,該滾輪車包括配有輥的平臺以支撐負載,該平臺可以傾斜。
[0008]平臺的輥有助於將包含在較大包裝中的非常沉重的負載裝載在平臺上並且從該平臺上卸載下來。
[0009]此外,考慮到平臺是可以傾斜的,因此在重力的作用下無需費太大力即可執行卸載。
[0010]在一個實施例中,輥的軸線與滾輪車的移動方向平行。
[0011]還優選地,平臺裝配成可沿與滾輪車的移動方向平行的軸線樞轉。
[0012]滾輪車可包括兩排或多於兩排平行輥。
[0013]在本發明的一個特別有利的實施例中,平臺裝配成在第一位置和第二位置之間樞轉,在所述第一位置中平臺沿一個方向傾斜,在所述第二位置中,平臺沿相反方向傾斜。
[0014]平臺的第一位置可以是平臺承載的負載的運輸位置,第二位置可以是卸載位置,在所述第二位置中,由於平臺的傾斜度以及具有輥使得在重力作用下無需施力即可卸載負載。
[0015]優選地,平臺的樞轉軸線相對於平臺的中間偏移。
[0016]由此,平臺所支撐的負載的重心也相對於平臺的中間偏移,這有利於平臺在上述第一位置和第二位置之間樞轉。
[0017]在本發明的一個有利版本中,滾輪車包括控制平臺在第一位置和第二位置之間樞轉的控制手柄以及用於將平臺鎖定在每個位置中的設備。
[0018]在本發明的一個優選實施例中,平臺具有三個位置,S卩,裝載位置,運輸位置以及卸載位置。
[0019]根據本發明的另一個有利特徵,滾輪車包括用於將負載卡擋在平臺上的擋塊,所述擋塊可以在負載的卡擋位置和負載的解除卡擋位置之間移動。
[0020]尤其在滾輪車移動時擋塊將負載卡擋在平臺上,擋塊解除對負載的卡擋以便在交貨區域中將負載從平臺上卸載下來。
[0021]根據本發明的一個重要特徵,滾輪車包括解鎖裝置,為了解鎖控制平臺樞轉的控制手柄,所述解鎖裝置可以由滾輪車運輸的負載的交貨區域中所具有的支撐件致動。
[0022]由此,控制平臺樞轉的控制手柄僅在滾輪車處於負載交貨區域中時才能被解鎖。
[0023]該特點避免在滾輪車移動時發生任何不適時的樞轉和卸載的風險,由此改善了人的安全性。
[0024]根據另一個方面,本發明還涉及一種彼此掛接的包括多個根據本發明的滾輪車的負載運輸列車。
[0025]優選地,每個滾輪車包括連接兩個前輪的車軸和連接兩個後車輪的車軸,兩個車軸中的每個可以沿豎直軸線樞轉並且通過杆彼此聯接,使得車軸中的一個在一個方向上的樞轉另一個車軸在相反方向上樞轉。
[0026]這種布置允許後車軸的車輪沿前車軸的車輪的軌跡滾動。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0027]根據以下說明可以更清楚本發明的其它特徵和優點。
[0028]在僅作為非限制性示例給出的附圖中:
[0029]-圖1是根據本發明的負載運輸車的滾輪車的透視圖,其中承載有包裝箱,
[0030]-圖2是圖1所示的滾輪車的側視圖,沒有包裝箱,
[0031]-圖3是圖1所示的滾輪車的俯視圖,沒有包裝箱,
[0032]-圖4是沿圖2的A-A平面的剖視圖,平臺處於運輸位置,
[0033]-圖5是與圖4類似的視圖,平臺處於卸載裝滿的包裝箱的位置,
[0034]-圖6是與圖5類似的視圖,平臺處於回收空包裝箱的位置。
【具體實施方式】
[0035]圖1至3示出包含在包裝箱I中的負載的運輸滾輪車。
[0036]該滾輪車包括由連接兩個前輪4的前車軸3和連接兩個後車輪6的後車軸5支撐的下車架2。
[0037]前車軸3和後車軸5可沿豎直軸線樞轉並且通過杆7a (見圖2和圖3)彼此聯接,使得兩個車軸3,5中的一個在一個方向上的樞轉控制另一個車軸在相反方向上樞轉。
[0038]由此,後車軸5的車輪6可以沿前車軸3的車輪4的軌跡滾動。
[0039]圖1至3中所示的滾輪車可被掛接至一個或多個其它滾輪車,以構成負載運輸列車。
[0040]滾輪車的車架2包括前支柱7和後支柱8,所述前支柱和後支柱包括前橫梁9和後橫梁10,包裝箱I布置在所述前橫梁和後橫梁之間。
[0041]包裝箱I放置在配有輥12,13的下平臺11上。
[0042]根據本發明,配有輥12,13的用於支撐包裝箱I的平臺11是可以傾斜的。
[0043]在所示示例中,輥12,13的軸線平行於滾輪車的移動方向D。
[0044]此外,平臺11裝配成可沿與滾輪車的移動方向D平行的軸線14相對於車架2樞轉。[0045]在所示示例中,平臺11包括兩排平行的輥12,13,包裝箱I的下部杆15,16放置在所述輥上。
[0046]平臺I裝配成可在第一位置(見圖4)和第二位置(見圖5)之間樞轉,平臺11在第一位置中沿一個方向傾斜,平臺11在第二位置中沿相反方向傾斜。
[0047]作為示例,平臺11的傾斜度可以大致等於10至20mm/m。
[0048]圖4中所示的第一位置是裝滿的包裝箱I (即裝滿要運輸到交貨區域的部件)的運輸位置或者空包裝箱的運輸位置。
[0049]圖5中所示的第二位置是這樣的位置,在所述第二位置中裝滿的包裝箱I可以被卸載並且交付到交貨區域。
[0050]圖4和5還示出平臺11的樞轉軸14相對於平臺11的中間向左偏移。
[0051]由此,放置在平臺11上的包裝箱中包含的負載的重心有利於促進包裝箱向第二位置樞轉,如圖5所示。
[0052]圖1,2和5示出滾輪車的後方設置有控制平臺11在第一位置和第二位置之間樞轉的控制手柄17。
[0053]此外,設置用於將平臺鎖定在每個位置中的設備。
[0054]下面將對所述設備進行描述。
[0055]此外,滾輪車包括用於將包裝箱I卡擋在平臺11上的擋塊18,19 (尤其見圖1)。
[0056]擋塊18,19可以在包裝箱I的卡擋位置和包裝箱I的解除卡擋位置之間移動,在所述解除卡擋位置,可以將包裝箱I從平臺11上卸下。
[0057]滾輪車還包括位於車架2下方的解鎖裝置20。
[0058]解鎖裝置20被位於滾輪車所運輸的負載的交貨區域中的支撐件(未示出)致動。
[0059]解鎖裝置20受解鎖控制手柄17的機構的平移運動控制。
[0060]當滾輪車向交貨區域移動時,負載被運輸到圖4所示的位置中。
[0061]由於平臺11的傾斜度以及擋塊18,19,負載沒有向位於滾輪車右側或左側的卸載側移動的風險。
[0062]此外,控制手柄17被鎖定,使得當滾輪車向交貨區域移動時不會改變平臺11的傾斜度。
[0063]當滾輪車到達交貨區域中時,設置在車架2下方的解鎖裝置20撞上位於交貨區域中的支撐件。
[0064]解鎖裝置20被控制解鎖控制手柄17的機構沿與平臺11的傾斜斜坡相反方向的平移運動致動。
[0065]操作者對手柄17沿圖5所示的箭頭方向的致動控制平臺11圍繞軸線14樞轉。
[0066]由於軸線14的偏移以及放置在平臺11上的負載所施加的重力,平臺11的傾斜度的反轉不需特別費力。
[0067]手柄17的樞轉還控制中央擋塊18下降以及兩個側向擋塊19向外樞轉。
[0068]手柄17通過連杆與可以在軌道上滑動的平臺連接。
[0069]為了使連杆能夠運動,其解鎖必須由施加在解鎖裝置20上的動作釋放。
[0070]手柄17朝向滾輪車外側的運動使上述平臺向內滑動。
[0071]元件21和22 (見圖1,3,4,5)固定在平臺上,所述元件具有斜坡,促使擋塊18和19升高和降低的輥在所述斜坡上行進。
[0072]在上述平臺上還固定有具有斜坡的形狀,其向滾輪車的內側滑動以允許平臺11擺動。
[0073]手柄17朝向滾輪車內側的運動致動相同的元件,對於元件21,22的對稱形狀導致相同的結果,即收起擋塊18,19以允許負載通過。
[0074]固定在平臺上的以上形狀的對稱形狀使得平臺11不傾斜。
[0075]考慮到平臺11傾斜並且具有輥12和13,放置在平臺11上的包裝箱可以容易地被卸載。
[0076]在卸載之後,平臺11進入運輸位置以便回收空包裝箱。
[0077]在圖6上,平臺11處於回收空包裝箱的位置。
[0078]平臺11沿與圖5所示的傾斜相反的方向傾斜,即傾斜至運輸位置。
[0079]中央擋塊18和側向擋塊19被收起以允許包裝箱通過。
[0080]滾輪車到達空包裝箱的交貨區域中時,解鎖裝置20凹入,對手柄17進行解鎖。
[0081]操作者使手柄17沿箭頭Fl的方向樞轉,以降低中央擋塊18並且使側向擋塊19向外樞轉。
[0082]由此可以裝載空包裝箱。
[0083]下面將描述滾輪車的主要優點。
[0084]其可以極大地改善對人力的使用。
[0085]實際上,平臺11傾斜以及所述平臺上具有輥12,13可以將封裝有超過350kg的沉重負載的包裝箱裝載在平臺11上並且將所述包裝箱從平臺11上卸載下來,而無需人力裝載和卸載滾輪車。
[0086]滾輪車給人帶來極大的安全性。
[0087]實際上,考慮到平臺11傾斜度的改變以及撤回保持負載的擋塊18,19僅在解鎖裝置20凹入之後通過位於交貨區域中的支撐件執行,因此負載僅可以在交貨區域中卸載。
[0088]由此,當滾輪車行駛時,裝滿的包裝箱不會從滾輪車上落下砸傷人。
【權利要求】
1.一種運輸負載的滾輪車,其包括配有輥(12,13)的平臺(11)以支撐負載,所述平臺(11)可以傾斜,裝配成可沿與滾輪車的移動方向(D)平行的軸線(14)樞轉,其特徵在於,平臺(11)的樞轉軸(14)相對於平臺(11)的中間偏移,並且所述平臺裝配成可在第一位置和第二位置之間樞轉,平臺(11)在所述第一位置中傾斜,平臺(11)在所述第二位置中沿相反方向傾斜。
2.根據權利要求1所述的滾輪車,其特徵在於,輥(12,13)的軸線與滾輪車的移動方向(D)平行。
3.根據權利要求1或2所述的滾輪車,其特徵在於,其包括兩排或多於兩排平行輥(12,13)。
4.根據權利要求1至3中任一項所述的滾輪車,其特徵在於,其包括控制平臺(11)在第一位置和第二位置之間樞轉的控制手柄(17)以及用於將平臺(11)鎖定在每個位置中的設備。
5.根據權利要求1至4中任一項所述的滾輪車,其特徵在於,其包括用於將負載卡擋在平臺(11)上的擋塊(18,19),所述擋塊(18,19)可以在負載的卡擋位置和負載的解除卡擋位置之間移動。
6.根據權利要求5所述的滾輪車,其特徵在於,其包括解鎖裝置(20),為了解鎖控制平臺(11)樞轉的控制手柄(17),所述解鎖裝置可以由滾輪車運輸的負載的交貨區域中所具有的支撐件致動。
7.—種彼此掛接的包括多個根據權利要求1至6中任一項所述的滾輪車的負載運輸列車。
8.根據權利要求7所述的運輸列車,其特徵在於,每個滾輪車包括連接兩個前車輪(4)的車軸(3)和連接兩個後車輪(6)的車軸(5),兩個車軸(3,5)中的每個可以沿豎直軸線樞轉並且通過杆(7a)彼此聯接,使得車軸(3,5)中的一個在一個方向上的樞轉另一個車軸(3,5)在相反方向上樞轉。
【文檔編號】B60P1/64GK103826921SQ201280046902
【公開日】2014年5月28日 申請日期:2012年7月12日 優先權日:2011年8月3日
【發明者】E·德勒利, C·米內特 申請人:標緻·雪鐵龍汽車公司