安全防眩車燈的製作方法

2023-10-18 03:57:14 5

專利名稱：安全防眩車燈的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及機動車照明裝置，特別是可消除夜間會車眩目光線的安全防眩車燈。
背景技術：
隨著我國汽車運輸業的發展，公路交通的客貨量日趨增加，由於多數路面狹窄，路燈的亮度又較低，因此，汽車晚間行駛需將前照燈打開，目前汽車等各種機動車輛用的前照燈，光源都設在凹鏡的焦點上，光線經過凹鏡的反射後集中射出平行的主光束，但由於燈絲的構造不能絕對保證光源在焦點上，焦點以外的燈絲光反射到凹鏡上就形成許多有角度的斜射光線，這種光線加大了燈光的照射面，使它直接射入對面行人和來往車輛駕駛人員的視野，故而感到刺眼，這種燈光不適合用於會車照明；而近光燈的光線不標準，且照明的距離又很近，特別是會在汽車頭部兩側的後邊出現一個陰影。為了安全會車，只有大大降低車速，這樣不但浪費燃料，而且也達不到會車照明的目的，使得會車事故率仍很高。為此，國外曾有人提出利用偏振原理解決會車眩目的問題。即在遠光燈前遮一偏振片，會車時，司機的眼前方也要放置一偏振片，這樣，司機只能看到自己車燈產生的照明效果，避免了因對方司機開燈而出現的眩目感。但同時車燈發出的和進入司機眼內的光通量都要衰減50%以上，光效很低，尤其是使用不便。

實用新型內容本實用新型意圖克服以上之弊端，提出了一種結構簡單，照明效率高，安裝及使用方便的安全防眩車燈，它可有效防眩，不影響車馬行人正常通行，能有效地避免因會車眩目造成的各種事故的發生。本實用新型的技術方案如下一種用於會車防眩的安全防眩車燈，由燈腔體及在燈腔體內呈拋物面形的拋物面聚光鏡、安裝在拋物面聚光鏡焦點上的燈泡和燈前罩構成，所述燈前罩內上、下部分別設有遠、近兩個光線通腔，通腔壁均為拋物面形反光遮光鏡。燈泡前方裝有一塊可調整角度的雙面內凹形反光遮光鏡。其工作原理是由於燈泡在拋物面聚光鏡的焦點上，燈泡射向拋物面聚光鏡的光線將平行射向燈前罩，由燈前罩的特性決定該部份光線經雙面內凹形反光遮光鏡及燈前罩遠、近光線通腔壁，由遠、近光線通腔平行射出，分別形成遠光、近光照明。而通過拋物面聚光鏡反射的光線也經雙面內凹形反光遮光鏡及燈前罩遠、近光線通腔壁，由遠、近光線通腔平行射出，分別形成遠光、近光照明；當燈泡發出的光線未射向拋物面聚光鏡的部份中，向下部份通過近光線通腔射向地面，形成近光照明；向上部份光線將經遠光線通腔的反光遮光鏡平行射出，形成遠光照明。本實用新型與現有技術相比的優點在於由於本實用新型的燈前罩內上、下部分別設有遠、近兩個光線通腔，相應通過拋物面聚光鏡反射的光將分別由遠、近兩個光線通腔平行出射，分別形成遠光照明及近光照明；從下半部斜向射出的光線將通過近光線通腔射向地面，形成近光照明；從上半部斜向射出的光線經過拋物面形反光遮光鏡由遠光線通腔平行射出，形成遠光照明，從根本上消除了眩目，同時具有遠光照明和近光照明，無需司機改變操作，也不用減速、減光，增加了行車安全及運輸效率。本實用新型所述的車燈有效射程30-40米，照路寬度6-8米，具有低照射路程遠、照路寬、光線柔和不刺眼、結構簡單、成本低等特點，夜間利用該燈會車，司機視野清晰，過路行人及騎自行車者的視線不受影響，同時也有助於駕駛員看清路邊的各種標誌，特別適用於中外一切機動車及各種交通運輸工具(如火車、輪船、飛機等)的會車燈。

圖1是本實用新型的結構示意圖圖2是圖1中A-A剖面示意圖圖3是圖1中B-B剖面示意圖圖中1、燈腔體2、拋物面聚光鏡3、燈座4、燈泡5、燈前罩6、遠光線通腔7、近光線通腔8、遠光線拋物面形反光遮光鏡9、近光線拋物面形反光遮光鏡10、雙面內凹形反光遮光鏡11、燈罩
具體實施方式
本實用新型安全防眩車燈，具有一定的射程和亮度，又減弱了眩目光線的刺眼性能，是這樣實現的。燈腔體I是一個用O. 5mm薄板衝壓拉伸成型的截拋物面體，如圖1所示，其內表面設一拋物面聚光鏡2，經過鍍鉻拋光處理，採用這種結構的聚光鏡，兩側拋物面產生橫向聚光，這種平光束具有一定射程，而其前部的燈前罩5的遠光線通腔6與近光線通腔7，控制了由不在焦點位置的燈絲光線所產生的向上方向的反射光，減弱了眩目光線。所以當會車時，雙方駕駛人員既能清晰看清對方目標，又不受光線刺激而感到眩目。在拋物面聚光鏡2頂點處設一燈座3，其焦點處設有燈泡4。在燈泡4前大約2cm處(非焦點位置)，用螺釘固定一個帶有雙弧的雙面內凹形反光遮光鏡10，它是用O. 3mm的薄板衝壓成型並經雙面鍍鉻處理，雙面內凹開反光遮光鏡10將平行直射出的主光束中的部分光反射回到拋物面聚光鏡2上，使原來集中射出的平行光線分散，僅有一部分平行光線射出，從而達到了既具有30-40米射程又具有一定的亮度，且能使對方會車人員不感到眩目。燈罩11是一透明曲面體，可以是巨苯乙烯注塑成型的，也可以是玻璃製品工藝加工成型的，其內表面是由數條凸透面組成的凹面，外表面是光滑的凸面。經遠光線通腔6和近光線通腔7射出的光線，射到燈罩11內表面的凸透面上後，光發生漫反射，達到分散光線增加光線照地寬度的目的。本實用新型用於機動車車燈，在配合裝入燈座3的光源使用時，需使光源處於拋物面聚光鏡2的焦點或焦點附近，則從光源發出的光線，經拋物面聚光鏡2反射後，屬於顯著漫射的那少部分光線，將會或先或後地斜射向近處地面之外，大都補遠光線拋物面形反光遮光鏡8及近光線拋物面形反光遮光鏡9吸收；屬於近似平行的那絕大部分光線，則將射向雙面內凹形反光遮光鏡10，被其反射後分為兩部分上半部分經拋物面聚光鏡2及遠光線拋物面形反光遮光鏡8反射後平行射出，形成遠光線，下半部分經拋物面聚光鏡2及近光線拋物面形反光遮光鏡9反射後斜射向地面，形成近光線，使所照區域獲得相對較大的光亮度，而其它區域則會很暗，從而控制了眩目範圍，減輕眩目程度。
權利要求1.一種安全防眩車燈，由燈腔體(I)、拋物面聚光鏡(2)、安裝在拋物面聚光鏡焦點上的燈泡(4)和燈前罩(5)組成，其特徵在於所述燈腔體(I)是一個用薄板衝壓拉伸成型的截拋物面體，其內表面設一拋物面聚光鏡(2)，且經過鍍鉻拋光處理。
2.根據權利要求1所述的安全防眩車燈，其特徵在於所述燈前罩(5)由上部的遠光線通腔(6 )及下部的近光線通腔(7 )構成，所述遠光線通腔(6 )上壁為遠光線拋物面形反光遮光鏡(8 )，所述近光線通腔(7 )上壁為近光線拋物面形反光遮光鏡(9 )。
3.根據權利要求1所述的安全防眩車燈，其特徵在於所述拋物面聚光鏡(2)頂點處設一燈座(3 )，其焦點處設有燈泡(4 )，所述燈泡(4 )前方用螺釘固定一個帶有雙弧的雙面內凹形反光遮光鏡(10)。
專利摘要本實用新型涉及機動車照明裝置，特別是可消除夜間會車眩目光線的安全防眩車燈。它由燈腔體及在燈腔體內呈拋物面形的拋物面聚光鏡、安裝在拋物面聚光鏡焦點上的燈泡和燈前罩構成，所述燈前罩內上、下部分別設有遠、近兩個光線通腔，通腔壁均為拋物面形反光遮光鏡。燈前罩中部裝有一塊可調整角度的雙面內凹形反光遮光鏡。使用本實用新型可從根本上消除眩目，同時具有遠光照明和近光照明，無需司機改變操作，也不用減速、減光，增加了行車安全及運輸效率。
文檔編號F21V7/00GK202868534SQ201220580918
公開日2013年4月10日 申請日期2012年11月7日 優先權日2012年11月7日
發明者廖經綸 申請人:廖經綸