噴漆室通風系統的製作方法

2023-10-18 03:09:14

噴漆室通風系統的製作方法
【專利摘要】本實用新型的噴漆室通風系統，包括位於噴漆室上方的進風口和位於噴漆室地下的通風地坑，通風地坑與引風裝置相連通；所述的噴漆室內上部設有水平隔層，在水平隔層的下方設有均壓過濾層，在水平隔層和均壓過濾層之間位於中部設有豎向隔層，在豎向隔層的兩側位於水平隔層上排列有個風閥，所述的水平隔層、豎向隔層、均壓過濾層將噴漆室內分割成位於上部的左部動壓室、右部動壓室、位於中部的左部靜壓室、右部靜壓室、位於下部的左部噴漆區和右部噴漆區；在噴漆室的地面與地坑之間設有迷宮排風機構，在左部噴漆區和右部噴漆區內分別設有照明燈。具有噴漆室內通風均勻、可分區域進行作業、通風效果好、節能、降低運行成本的優點。
【專利說明】 噴漆室通風系統
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種噴漆室通風系統。
【背景技術】
[0002]噴漆是工件塗裝的重要過程，對工件的噴漆是在噴漆室內進行的，因此對噴漆室的通風有嚴格要求。目前噴漆室的通風系統包括位於噴漆室上方的進風口，在噴漆室的地面下方設有地坑，地坑上鋪設有通透氣體的地面支撐，地坑通過管道與引風裝置相接。工作時可及時的將噴漆室內的含漆霧氣體引出並經上方空調供給的空氣由進風口向室內補充新風。這種結構的通風系統對整個噴漆室空氣循環狀態是固定不變的，當工件佔用室體空間小，且佔主流，它佔室體1/2的空間就可工作，同時還要兼顧少量大件噴漆或特種需要時，傳統噴漆室的送、排風系統固定不可變模式就顯示出弊端，很明顯是大馬拉小車，即浪費空間、能源、增加成本，同時增大環境噪音。

【發明內容】

[0003]本實用新型的目的是提供一種噴漆室內通風均勻、可分區域進行作業、通風效果好、節能、降低運行成本的噴漆室通風系統，克服現有技術的不足。
[0004]本實用新型的噴漆室通風系統，包括位於噴漆室上方的進風口和位於噴漆室地下的通風地坑，通風地坑與引風裝置相連通；所述的噴漆室內上部設有水平隔層，在水平隔層的下方設有均壓過濾層，在水平隔層和均壓過濾層之間位於中部設有豎向隔層，在豎向隔層的兩側位於水平隔層上排列有個風閥，所述的水平隔層、豎向隔層、均壓過濾層將噴漆室內分割成位於上部的左部動壓室、右部動壓室、位於中部的左部靜壓室、右部靜壓室、位於下部的左部噴漆區和右部噴漆區；在噴漆室的地面與地坑之間設有迷宮排風機構，在左部噴漆區和右部噴漆區內分別設有照明燈。
[0005]本實用新型的噴漆室通風系統，其中所述的迷宮排風機構包括固定在地坑上部周邊的支撐臺，在支撐臺上排列有上槽體，相鄰的上槽體之間有迷宮進風口，在上槽體的下方排列有下槽體，相鄰的下槽體之間有迷宮排風口，所述的上槽體和下槽體的槽口相對並錯位設置，在下槽體的下面設有頂起機構。
[0006]本實用新型的噴漆室通風系統，其中所述的頂起機構包括位於每個下槽體下方的支撐梁，支撐梁的兩端通過端板固定在地坑的側壁上，在支撐梁與下槽體之間設有與氣動裝置相接的皮囊氣缸，在每個下槽體的中部固定有導向柱，導向柱上部位於相鄰的上槽體之間的迷宮進風口內。
[0007]本實用新型的噴漆室通風系統，由於噴漆室內分割成上中下和左右多個部分，進風時自上而下成動壓室、靜壓室和噴漆區，左右方向上也分割成兩部分，新風進入噴漆區時非常均勻，保證全部噴漆區域通風良好，根據工件的多少或大小可確定是否左右兩側同時進行噴漆，還可選則左右其中一側進行噴漆。與現有技術相比具有噴漆室內通風均勻、可分區域進行作業、通風效果好、節能、降低運行成本的優點。【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型【具體實施方式】中噴漆室的截面示意圖；
[0009]圖2是圖1所示的K部放大示意圖；
[0010]圖3是圖1所示的K部放大且支撐機構將下槽體向上頂起後的結構示意圖。【具體實施方式】
[0011]如圖1所示:1是位於噴漆室上方的進風口，12是引風裝置，在噴漆室的地面下設有地坑8，地坑8通過管道與引風裝置12相接。
[0012]噴漆室內上部在水平方向上固定安裝有水平隔層2，在水平隔層2的下方固定安裝有均壓過濾層6，均壓過濾層6的材料可選擇多層濾布與濾網或其他能均壓與支撐的材料。
[0013]在水平隔層2和均壓過濾層6之間位於中部設有豎向隔層15，在豎向隔層15的兩側位於水平隔層2上各排列有個四組與電控裝置相接的風閥3。
[0014]水平隔層2、豎向隔層15、均壓過濾層6將噴漆室內分割成位於上部的左部動壓室
4、右部動壓室11、位於中部的左部靜壓室5、右部靜壓室10、位於下部的左部噴漆區7和右部噴漆區9。
[0015]在噴漆室的地面與地坑8之間設有迷宮排風機構13，迷宮排風機構13包括固定在地坑8上部周邊的支撐臺，在支撐臺上排列有上槽體16，即槽體16的兩端均搭落在支撐臺上。相鄰的上槽體16之間有狹長的迷宮進風口 25。在上槽體16的下方排列有下槽體17，相鄰的下槽體17之間有狹長的迷宮排風口 24。上槽體16和下槽體17的槽口相對並錯位設置，引風裝置運行時，噴漆室內的氣體可自迷宮風口 25和迷宮排風口 24進入地坑然後排出，形成折彎狀的排風通道。含漆霧的氣體在迷宮排風機構中得到淨化。
[0016]在每個下槽體17的下面設有頂起機構。頂起機構包括位於每個下槽體17下方的支撐梁19，支撐梁19的兩端通過端板21固定在地坑8的側壁上，在支撐梁19與下槽體17之間設有與供壓縮氣體裝置相接的皮囊氣缸18，在每個下槽體17的中部固定有導向柱23，導向柱23上部位於相鄰的上槽體16之間的迷宮進風口 25內。皮囊氣缸18被充氣後可頂起下槽體17，使相鄰的下槽體17之間形成的迷宮排風口 24被上方的上槽體16封堵。為使左部噴漆區7和右部噴漆區9分別通風，位於左部噴漆區7和右部噴漆區9下方的頂起機構可分別與供壓縮氣體裝置連通。
[0017]在左部噴漆區7和右部噴漆區9內分別安裝有照明燈。
[0018]本實用新型的噴漆室通風系統，由於有水平隔層2、豎向隔層15、均壓過濾層6將噴漆室分割成上、中、下和左、右多個區域，可以左右分別運行通風，靈活方便，噴漆室內各區域通風均勻，既可室內局部作業也可室內全部作業。具有噴漆室內通風均勻、可分區域進行作業、通風效果好、節能、降低運行成本的優點。
【權利要求】
1.一種噴漆室通風系統，包括位於噴漆室上方的進風口(I)和位於噴漆室地下的通風地坑(8)，通風地坑(8)與引風裝置(12)相連通；其特徵在於:所述的噴漆室內上部設有水平隔層(2)，在水平隔層(2)的下方設有均壓過濾層(6)，在水平隔層(2)和均壓過濾層(6)之間位於中部設有豎向隔層(15)，在豎向隔層(15)的兩側位於水平隔層(2)上排列有個風閥(3)，所述的水平隔層(2)、豎向隔層(15)、均壓過濾層(6)將噴漆室內分割成位於上部的左部動壓室(4)、右部動壓室(11)、位於中部的左部靜壓室(5)、右部靜壓室(10)、位於下部的左部噴漆區(7)和右部噴漆區(9);在噴漆室的地面與地坑(8)之間設有迷宮排風機構(13)，在左部噴漆區(7)和右部噴漆區(9)內分別設有照明燈。
2.根據權利要求1所述的噴漆室通風系統，其特徵在於:所述的迷宮排風機構包括固定在地坑上部周邊的支撐臺，在支撐臺上排列有上槽體(16)，相鄰的上槽體(16)之間有迷宮進風口(25)，在上槽體(16)的下方排列有下槽體(17)，相鄰的下槽體(17)之間有迷宮排風口(24)，所述的上槽體(16)和下槽體(17)的槽口相對並錯位設置，在下槽體(17)的下面設有頂起機構。
3.根據權利要求2所述的噴漆室通風系統，其特徵在於:所述的頂起機構包括位於每個下槽體(17)下方的支撐梁(19)，支撐梁(19)的兩端通過端板(21)固定在地坑(8)的側壁上，在支撐梁(19)與下槽體(17)之間設有與氣動裝置相接的皮囊氣缸(18)，在每個下槽體(17)的中部固定有導向柱(23)，導向柱(23)上部位於相鄰的上槽體(16)之間的迷宮進風口(25)內。
【文檔編號】F24F7/06GK203823992SQ201420067144
【公開日】2014年9月10日 申請日期:2014年2月17日 優先權日:2014年2月17日
【發明者】張宏偉, 潘明月, 張喆, 張曉微 申請人:吉林格林克汽車塗裝有限公司