一種大調節量連杆連接結構的製作方法

2023-10-18 03:20:54 1

技術領域

本發明涉及一種大調節量連杆連接結構，屬於鍛壓機械技術領域，特別是應用於採用非導柱導套導向方式的大型多連杆壓力機。

背景技術：

中大型雙點及四點多連杆壓力機一般用於汽車覆蓋件、汽車配件等衝壓件的製造，具備節能、環保以及工藝適應性強等優點。當行程較大時，輸出連杆與導柱夾角過大，不宜採用導柱導套作為導向方式。當滑塊裝模高度調節量較小時，一般採用輸出連杆與滑塊部件（一般通過調節螺杆）直接連接。為了滿足較多的工藝需求時，則需要較大的裝模高度調節量，此時不宜將輸出連杆與滑塊部件直接連接（在調節螺杆部位產生附加彎矩）。多採用在調節螺杆處安裝導軌，同時在滑塊體增加導向面，並對導軌進行限位（預留間隙）。由於間隙的存在，仍然會產生一定的附加彎矩，而且導向部位結構複雜，需要較高的製造精度。

技術實現要素：

本發明的目的在於，克服現有技術存在的缺陷，解決上述技術問題，提出一種大調節量連杆連接結構，通過將雙點或四點多連杆壓力機中的施力點在水平方向（左右方向）上通過連接杆直接相連，在衝壓過程中連杆系統產生的側向力由連接杆承受並相互抵消，簡化了結構。同時由於將雙點通過連接杆剛性連接成了一體，剛性得到了提高。當裝模高度調整時，一旦雙點不同步，由於連接杆的存在，造成無法調整，實現了對工具機的保護。

本發明採用如下技術方案：一種大調節量連杆連接結構，其特徵在於，包括若干個螺杆銷、若干個連接杆、若干個調節螺杆、若干個輸出連杆，所述調節螺杆設置於所述螺杆銷的中部，若干個所述連接杆對稱嵌套設置於所述螺杆銷的左右兩側，所述輸出連杆對稱分布設置於所述連接杆與所述調節螺杆之間，所述輸出連杆嵌套於所述螺杆銷的外周上。

優選地，輸出連杆的內部還開設有輸出連杆瓦，輸出連杆瓦嵌套設置於螺杆銷的外周上，輸出連杆通過輸出連杆瓦與螺杆銷配合連接。

優選地，調節螺杆的上方開設有缺口，缺口處設置有相配合的螺釘，螺杆銷通過螺釘和缺口的配合與調節螺杆壓緊連接。

優選地，連接杆通過緊定螺釘與螺杆銷緊固連接，用來將連接杆與螺杆銷進行限位固定。

優選地，連接杆與輸出連杆之間、輸出連杆與調節螺杆之間均開設有間隙。

本發明所達到的有益效果：（1）本發明兩處施力點通過連接杆直接連接，實現衝壓過程中的側向力相互抵消，消除了可能的附加彎矩；（2）同時簡化了設計，降低了製造成本；（3）當裝模高度調整時，如果雙點不同步，能夠避免調模機構的進一步動作，實現對整機的保護。

附圖說明

圖1是本發明的一個實施例的結構示意圖。

圖2是圖1的C-C向視圖的結構示意圖。

圖中標記的含義：1-連接杆，2-螺杆銷，3-調節螺杆，31-螺釘，4-輸出連杆，41-輸出連杆瓦，5-緊定螺釘。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明作進一步描述。以下實施例僅用於更加清楚地說明本發明的技術方案，而不能以此來限制本發明的保護範圍。

圖1是本發明的一個實施例的結構示意圖。本發明提出一種大調節量連杆連接結構，包括若干個螺杆銷2、若干個連接杆1、若干個調節螺杆3、若干個輸出連杆4，調節螺杆3設置於螺杆銷2的中部，若干個連接杆1對稱嵌套設置於螺杆銷2的左右兩側，輸出連杆4對稱分布設置於連接杆1與調節螺杆3之間，輸出連杆4嵌套於螺杆銷2的外周上。

圖2是圖1的C-C向視圖的結構示意圖。輸出連杆4的內部還開設有輸出連杆瓦41，輸出連杆瓦41嵌套設置於螺杆銷2的外周上，輸出連杆4通過輸出連杆瓦41與螺杆銷2配合連接。

作為一種較佳的實施例，調節螺杆3的上方開設有缺口，缺口處設置有相配合的螺釘31，螺杆銷2通過螺釘31和缺口的配合與調節螺杆3壓緊連接。

作為一種較佳的實施例，連接杆1通過緊定螺釘5與螺杆銷2緊固連接，用來將連接杆1與螺杆銷2進行限位固定。

作為一種較佳的實施例，連接杆1與輸出連杆4之間、輸出連杆4與調節螺杆3之間均開設有間隙。

本發明的工作原理：以雙點壓力機為例，通過兩處連接杆1將滑塊施力點A、B進行連接。當壓力機衝壓時，輸出連杆4產生的側向力直接作用在連接杆1上，使其承受壓力，而滑塊不承受側向力，可以提高滑塊導向部位的運行可靠性。當進行裝模高度調整時，一旦A、B兩處不同步，由於連接杆1的連接，將導致無法進行裝模高度調整，從而實現對多連杆大型壓力工具機的保護。

以上所述僅是本發明的優選實施方式，應當指出，對於本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明技術原理的前提下，還可以做出若干改進和變形，這些改進和變形也應視為本發明的保護範圍。