雙溫隧道式廢舊橡膠裂解爐的製作方法
2023-10-18 00:22:44 2
專利名稱：雙溫隧道式廢舊橡膠裂解爐的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種廢橡膠製品的熱解裝置。
背景技術：
目前市場上出現了不同類型的廢舊輪胎、廢舊橡膠製品的煉油設備，它們的作用 是顯而易見的，不僅淨化了環境，而且能變廢為寶，成為一種新的能源補充和循環利用的途 徑。在熱解過程中目前市場上大部分是旋轉熱裂解爐，旋轉熱裂解爐以其熱效率較高，物料 受熱均勻的優勢，近短期取代了原有的固定立式熱解爐。因固定立式熱裂解爐容量小，傳熱 慢，生產效率低，環保不達標，工人勞動環境惡劣等弊端而逐漸被淘汰。而臥式旋轉熱裂解 爐也有以下劣勢①容量有限；②因是直燒式，主爐局部因受熱不均勻而易老化腐蝕熱變 形；③因物料和內爐壁直接接觸易粘壁；④油品因主爐旋轉油氣夾帶灰塵而含大量粉塵質 量差；⑤每爐次冷卻時間長，由於轉爐是一端上料，生產效率低；⑥裝料難，工人因需進爐 內裝料而勞動環境差，勞動強度大⑦由於是旋轉的，給加熱密封增加了難度，而且有餘煙從 兩頭隨旋轉轉爐體溢出，造成了一定的環境汙染；⑧由於旋轉熱解後炭黑是粉未狀的，出渣 時有粉塵飄逸，對環境有一定的汙染。
發明內容
本發明要解決的技術問題是設計一種雙溫隧道式廢舊橡膠裂解爐，有效解決現 有工藝存在的安全隱患、油品質量、炭黑質差和對環境汙染的問題。 解決本發明問題採取的技術方案是設計一個固定式的長方體隧道爐，在隧道爐 底部是一個覆蓋爐體底部的扁筒熱風通道，在爐體外部一端兩側各設有一個燃燒爐，分別 連接在扁筒熱風通道的兩個連接口上；在扁筒熱風通道一端端部設有風門，在扁筒熱風通 道另一端，有兩個熱風出口 ，分別連隧道爐兩側內壁上的盤管形熱風道，盤管形熱風道的出 口設在隧道爐頂部，與爐外的煙氣處理裝置相連；油氣出口設在隧道爐頂部，與爐外的精餾 裝置相連；在隧道爐底面上設有料車軌道，裝有廢舊橡膠原料的料車可在料車軌道上運動； 隧道爐兩端各有一個爐門，兩個爐門外面均設有輔助料車軌道。 在爐體外面設有一保溫外殼，爐體與保溫外殼之間設計有一空氣夾層，裂解完成 後，為了使爐體快速冷卻，在爐體兩側的保溫外殼上，設有兩個風門，在爐體頂部的保溫外 殼上設有出風口。 為使爐門開關方便，緊靠爐門外面的一段料車軌道為活動軌道，料車軌道底部安
裝有萬向輪，其長度為爐門內料車軌道端部與爐門外輔助料車軌道端部之間的空間長度。 隧道爐的橫截面為正方形或長方形，爐體內頂部兩側為圓弧形內角。
本發明的積極效果是結構簡單，製作容易；操作方便，大大減少了生產周期，提
高了生產效率，提高了安全性和環保性，有利於機械化操作，真正給操作工人創造了一個良 好的工作環境；由於原料在爐內是靜止的，隧道爐熱解出來的油品質量比較好，含雜量很
小，炭黑質量好；主爐是固定裝置，較旋轉式裂解爐不容易從兩端跑漏煙氣，更加環保；同時便於安裝檢測、監測儀器儀表，有利於電控操作。
附圖1是本發明在使用狀態下的端面示意圖；附圖2是本發明在使用狀態下的側 面示意圖
具體實施例方式
本發明如附圖1、2所示，它是一個固定式的橫截面為長方形的長方體隧道爐，爐 體6內頂部兩側為圓弧形內角；在隧道爐內底部是一個覆蓋爐體底部的扁筒熱風通道4，在 爐體6外部一端兩側各設有一個燃燒爐1、18，分別連接在扁筒熱風通道4兩側的兩個連接 口 20上；在扁筒熱風通道4一端端部設有風門3、16，在扁筒熱風通道4另一端兩側，各有 一個熱風出22，分別連隧道爐兩側內壁上的盤管形熱風道5、 14，盤管形熱風道5、 14的煙氣 出口 7、11設在隧道爐頂部，與爐外的煙氣處理裝置相連；油氣出口 9設在隧道爐頂部，與 爐外的精餾裝置相連；在隧道爐底面上設有料車軌道15，裝有廢舊橡膠原料的料車24可通 過料車軌道15進入隧道爐內；隧道爐兩端各設有一個爐門21、23，隧道爐爐門為全開門，由 液壓裝置控制開啟，以便裝載車的快速進出；兩端爐門21、23外分別設有輔助料車軌道19、 25，為方便爐門開啟，緊靠爐門外面的一段料車軌道為活動軌道，料車軌道底部安裝有萬向
輪，其長度為爐門內料車軌道端部與爐門外輔助料車軌道端部之間的空間長度，開關爐門 21、23時，需將活動軌道拉到一邊，只在進出料車24時才將活動軌道連接在固定軌道的空 間上。 爐體6外面設有一保溫外殼12，在爐體6與保溫外殼12之間設計有一空氣夾層 13，在爐體6兩側的保溫外殼12上，設有兩個風門2、 17，在爐體頂部的保溫外殼上設有出風 口 8、10。裂解完成後，為了使爐體6快速冷卻，可將爐體6兩側保溫外殼12上的兩個風門 2、 17打開，將爐體頂部保溫外殼上的出風口 8、 10也打開，將鼓風機的出風口連接在兩個風 門2、17上，並向內送冷風；同時關閉燃燒爐1、18的爐門，打開扁筒熱風通道4一端端部的 風門3、 16，並啟動引風機，這樣可使爐體快速降溫。 本發明的結構尺寸由產量而定，裂解溫度與現有技術相同。廢輪胎在爐外輔助料 車軌道19、 25上被裝載在有輪的料車24上，被推拉裝置運到爐內，隧道爐的兩端爐門21 、 23 由液壓裝置關緊並由多個銷緊螺栓銷緊，然後由爐體外置的兩個燃燒爐1、18供熱氣，熱風 通過爐內設置的扁筒熱風通道4和盤管形熱風道5、 14進行加熱升溫，爐內輪胎被高溫熱裂 解，油氣被設置在爐體外部的冷凝裝置冷凝成液體燃油，不能被冷凝的氣體被廢氣處理裝 置輸送到燃燒爐作為燃料使用。當廢輪胎被熱解完畢後，通過檢測爐內可燃氣體濃度的儀 器檢測可燃氣體濃度，保證安全開門。整個加熱過程和熱解過程都是在密閉微減壓狀態下 操作，無任何洩露，從而使整個生產過程具備安全、可靠及環保性。
權利要求
一種雙溫隧道式廢舊橡膠裂解爐，其特徵是它是一個固定式的長方體隧道爐，在隧道爐底部是一個覆蓋爐體底部的扁筒熱風通道，在爐體外部一端兩側各設有一個燃燒爐，分別連接在扁筒熱風通道的兩個連接口上；在扁筒熱風通道一端端部設有風門，在扁筒熱風通道另一端，有兩個熱風出口，分別連隧道爐兩側內壁上的盤管形熱風道，盤管形熱風道的出口設在隧道爐頂部，與爐外的煙氣處理裝置相連；油氣出口設在隧道爐頂部，與爐外的精餾裝置相連；在隧道爐底面上設有料車軌道，裝有廢舊橡膠原料的料車可在料車軌道上運動；隧道爐兩端各有一個爐門，兩個爐門外分別設有輔助料車軌道。
2. 根據權利要求1所述的雙溫隧道式廢舊橡膠裂解爐，其特徵是在爐體外面有一層 保溫外殼，在爐體與保溫外殼之間設計有一空氣夾層，在爐體兩側的保溫外殼上，設有兩個 風門，在爐體頂部的保溫外殼上設有出風口 。
3. 根據權利要求1所述的雙溫隧道式廢舊橡膠裂解爐，其特徵是兩端爐門外面的一 段料車軌道為活動軌道，料車軌道底部安裝有萬向輪，其長度為爐門內料車軌道端部與爐 門外輔助料車軌道端部之間的空間長度。
4. 根據權利要求1或2所述的雙溫隧道式廢舊橡膠裂解爐，其特徵是隧道爐的橫截 面為正方形或長方形，爐體內頂部兩側為圓弧形內角。
全文摘要
一種雙溫隧道式廢舊橡膠裂解爐，它是一個固定式的長方體隧道爐，底部是一個覆蓋爐體底部的扁筒熱風通道，在爐體外部一端兩側各設有一個燃燒爐，與扁筒熱風通道連通，在扁筒熱風通道另一端，有兩個熱風出口，分別連隧道爐兩側內壁上的盤管形熱風道；在爐體底面上設有料車軌道，裝有廢舊橡膠原料的料車可在料車軌道上運動，隧道爐兩端各有一個爐門。本發明結構簡單，製作容易；操作方便，生產周期短，生產效率高，安全性能好，有利於機械化操作；由於原料在爐內是靜止的，熱解出來的油品質量比較好，含雜量很小；主爐是固定裝置，較旋轉式裂解爐不容易從兩端跑漏煙氣，更加環保；同時更便於安裝檢測、監測儀器儀表，有利於電控操作。
文檔編號C10G1/10GK101768460SQ20101010500
公開日2010年7月7日 申請日期2010年1月29日 優先權日2010年1月29日
發明者劉建波 申請人:商丘市瑞新通用設備製造有限公司