一種能提供可靠持續直流電源的小車的製作方法
2023-10-23 20:23:07 1
一種能提供可靠持續直流電源的小車的製作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種能提供可靠持續直流電源、移動方便的小車，它包括外殼和四個車輪及直流供電裝置，小車為立方體結構，直流供電裝置設置在小車內部，其包括交流互備迴路層、模塊層及直流層；交流互備迴路層包括兩路交流電源迴路，外殼後端上設置有交流電纜連接端子；模塊層包括若干AC/DC充電模塊，充電模塊之間並聯；直流層包括若干與AC/DC充電模塊電氣連接的直流電纜及對應直流電纜設置在外殼上的空氣開關。本實用新型的小車設計帶有4個車輪，重量輕，轉動靈活。同時，還採用多層分布結構，分別設置兩條交流互備迴路，保證解決直流電源可靠持續供應。進一步的，本實用新型的小車殼體上還設有標籤框，解決了電纜吊牌、方向套字跡難辨的問題。
【專利說明】一種能提供可靠持續直流電源的小車
【技術領域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種提供直流電源的裝置。
【背景技術】
[0002]電力系統內會定期對服役年限較長、健康狀況較差的變電站直流設備作部份或全部更換。為滿足系統安全運行需要，新舊直流設備拆接工作須在一個工作日內完成，直流設備更換工作劃為五部分，即現場勘查、臨時直流電源拆裝、交直流電源接入、新舊設備拆裝及其他。但由於人員技術、設備質量、施工環境等因素的影響，臨時直流電源搬運、組裝煩瑣，導致段直流設備更換工作用時長；
[0003]同時，變電站內二次電纜吊牌、方向套字跡模糊甚至缺失，給現場勘查確認臨時直流電源接入點帶來極大的不便。
【發明內容】
[0004]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種能提供可靠持續直流電源、移動方便的小車。為此，本實用新型採用以下技術方案:它包括外殼和四個車輪及直流供電裝置，所述小車為立方體結構，車輪分別設置在外殼底部的四個角上，所述直流供電裝置設置在小車內部，其包括上部的交流互備迴路層、中部的模塊層及下部的直流層；
[0005]所述交流互備迴路層包括兩路交流電源迴路，所述小車在外殼後端上設置有交流電纜連接端子；
[0006]所述模塊層包括若干與交流互備迴路電氣連接的AC/DC充電模塊，充電模塊之間並聯；
[0007]所述直流層包括若干與AC/DC充電模塊電氣連接的直流電纜及對應直流電纜設置在外殼上的空氣開關。
[0008]在採用以上技術方案的基礎上，本實用新型還可以採用以下進一步方案:
[0009]所述小車還為每個直流電纜配置了指示燈，所述指示燈對應設置在空氣開關上方。
[0010]所述空氣開關上方外殼上還設置有標籤框。
[0011 ] 所述小車在頂端及側面上端部都設置有通風孔。
[0012]所述四個車輪中的某兩個相鄰的車輪為定向車輪，另兩個為萬向車輪。
[0013]由於採用了本實用新型的技術方案，本實用新型的小車設計帶有4個車輪，重量輕，轉動靈活，可實現靈活多變的移動方式。同時，本實用新型還採用多層分布結構，分別設置兩條交流互備迴路，保證解決直流電源可靠持續供應。進一步的，本實用新型的小車殼體上還設有標籤框，解決了電纜吊牌、方向套字跡難辨，給現場勘查、確定臨時交、直流電源接入點的辨認不便問題。
【專利附圖】
【附圖說明】[0014]圖1為本實用新型的示意圖。
[0015]圖2所示為本實用新型工作原理圖。
【具體實施方式】
[0016]參考附圖。
[0017]本實用新型包括外殼和四個車輪及直流供電裝置，所述小車為立方體結構，採用全鋼結構，車輪分別設置在外殼底部的四個角上，所述直流供電裝置設置在小車內部，其包括上部的交流互備迴路層、中部的模塊層及下部的直流層；交流互備迴路層與直流層之間用絕緣擋板隔開。
[0018]所述交流互備迴路層包括兩路交流電源迴路，所述小車在外殼後端上設置有交流電纜連接端子；
[0019]圖2所示為小車工作原理圖:交流空氣開關IHK合上，中間繼電器IZJ常開接點閉合，交流接觸器IC勵磁後常開接點閉合，常閉接點打開，交流接觸器2C不勵磁，由交流電源I經AC/DC充電模塊提供站內所需直流電；若運行中交流電源I失去，則交流接觸器IC失磁，交流接觸器經常閉接點IC勵磁，此時由交流電源2供電。
[0020]所述模塊層包括若干與交流互備迴路電氣連接的AC/DC充電模塊7，充電模塊之間並聯；
[0021]所述直流層包括若干與AC/DC充電模塊7電氣連接的直流電纜及對應直流電纜設置在外殼上的空氣開關3。
[0022]使用時先將小車定位，由車後引入交流電纜，由車前引出直流電纜。外殼上設置了若干接線端子9。
[0023]所述小車還為每個直流電纜配置了指示燈5，所述指示燈5對應設置在空氣開關3上方。
[0024]所述空氣開關上方外殼上還設置有標籤框4，解決了電纜吊牌、方向套字跡難辨，給現場勘查、確定臨時交、直流電源接入點的辨認不便問題。
[0025]所述小車在頂端及側面上端部都設置有通風孔8。
[0026]所述四個車輪中的某兩個相鄰的車輪為定向車輪1，另兩個為萬向車輪2。
[0027]直流電源小車總重僅80kg，佔用空間小。實際使用更方便、更安全，省去了原有臨時直流電源搭接時大量的搬運、拆接工作，減少了工作量，提高了工效。
【權利要求】
1.一種能提供可靠持續直流電源的小車，它包括外殼和四個車輪及直流供電裝置，其特徵在於所述小車為立方體結構，車輪分別設置在外殼底部的四個角上，所述直流供電裝置設置在小車內部，其包括上部的交流互備迴路層、中部的模塊層及下部的直流層； 所述交流互備迴路層包括兩路交流電源迴路，所述小車在外殼後端上設置有交流電纜連接端子； 所述模塊層包括若干與交流互備迴路電氣連接的AC/DC充電模塊，充電模塊之間並聯； 所述直流層包括若干與AC/DC充電模塊電氣連接的直流電纜及對應直流電纜設置在外殼上的空氣開關。
2.根據權利要求1所述的一種能提供可靠持續直流電源的小車，其特徵在於所述小車還為每個直流電纜配置了指示燈，所述指示燈對應設置在空氣開關上方。
3.根據權利要求1或2所述的一種能提供可靠持續直流電源的小車，其特徵在於所述空氣開關上方外殼上還設置有標籤框。
4.根據權利要求1所述的一種能提供可靠持續直流電源的小車，其特徵在於所述小車在頂端及側面上端部都設置有通風孔。
5.根據權利要求1所述的一種能提供可靠持續直流電源的小車，其特徵在於所述四個車輪中的某兩個相鄰的車輪為定向車輪，另兩個為萬向車輪。
【文檔編號】F16M3/00GK203463878SQ201320217875
【公開日】2014年3月5日 申請日期:2013年4月25日 優先權日:2013年4月25日
【發明者】周軍偉, 周鋒, 鄭文杰, 樊利, 王錚一, 趙炳成, 徐飛, 王劍 申請人:蕭山供電局