汽車外飾件安裝結構及其安裝方法
2023-10-24 11:14:57 1
專利名稱：汽車外飾件安裝結構及其安裝方法
技術領域：
本發明涉及汽車外飾件領域，尤其是一種汽車外飾件安裝結構及其安裝方法。
背景技術：
目前在汽車車身上安裝外飾件，如汽車前、後保險槓、汽車車身裙板、外側圍、擾流板、防擦條、後門拉手等等，一般採取的方法是在車身上開設螺孔和布置螺母，採用螺釘來安裝，但是很多區域不方便採用螺釘安裝，而且外飾件與相對應的車身的配合中難以完全貼合，這種做法安裝的外飾件不但達不到安裝貼合要求而且還大大破壞了汽車外形的整體美觀。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是提供一種外形美觀、表面無間隙，能將外飾件貼附 於汽車車身的汽車外飾件安裝結構及其安裝方法。為實現上述技術效果，本發明公開了一種汽車外飾件安裝方法，所述方法主要包括以下步驟在外飾件的中部設置一第一主安裝區域，對應所述第一主安裝區域在汽車的車身上設置一第二主安裝區域；在所述第一主安裝區域或所述第二主安裝區域上塗膠水；粘貼連接所述第一主安裝區域與所述第二主安裝區域，進而將所述外飾件安裝至所述車身上。所述方法進一步的改進在於，在粘貼之前，在所述第一主安裝區域和/或所述第二主安裝區域上預先設置一底塗層。所述方法進一步的改進在於，在塗膠水之前，在所述外飾件的邊沿預先設置一圈第一輔安裝區域，在所述第一輔安裝區域上設置雙面膠帶，對應所述第一輔安裝區域在所述車身上設置一圈第二輔安裝區域；在膠水塗抹完畢後，剝去所述雙面膠帶上的隔離紙，將所述第一輔安裝區域粘貼連接至所述第二輔安裝區域上。所述方法進一步的改進在於，在粘貼外飾件的過程中，所述車身的溫度保持在20 0C "24 0C ο所述方法進一步的改進在於，在所述外飾件安裝至所述車身後，採用複數固定膠帶對所述外飾件與所述車身進行定型。本發明還公開了一種汽車外飾件安裝結構，包括一第一主安裝區域，所述第一主安裝區域設於外飾件的中部，所述第一主安裝區域上塗有膠水，對應所述第一主安裝區域在汽車的車身上設有一第二主安裝區域，安裝時，所述第一主安裝區域連接所述第二主安裝區域。所述結構進一步的改進在於，所述第一主安裝區域和/或所述第二主安裝區域上設有一底塗層。
所述結構進一步的改進在於，所述外飾件的邊沿設有一圈第一輔安裝區域，所述第一輔安裝區域上設有雙面膠帶，對應所述第一輔安裝區域在所述車身上設有一圈第二輔安裝區域，安裝時，所述第二輔安裝區域連接所述第一輔安裝區域。本發明由於採用了以上技術方案，使其具有以下有益效果是在外飾件和車身上分別對應設置一第一主安裝區域和一第二主安裝區域，通過在第一主安裝區域上塗膠水，將外飾件粘貼至車身上，施工方便，不會破壞車身外觀。對於不同的粘貼環境，在第一主安裝區域和第二主安裝區域上預先設一底塗層，增強膠水的粘貼性能。通過在外飾件的邊沿採用雙面膠帶實現外飾件與車身間完美的無縫結合，效果顯著，外形美觀，更不會傷害車身，一舉多得。
圖I是本發明汽車外飾件安裝結構的結構示意圖。
圖2是本發明汽車外飾件安裝結構的外飾件的結構示意圖。圖3是本發明汽車外飾件安裝結構的車身布置結構示意圖。圖4是本發明汽車外飾件安裝結構的定型安裝示意圖。
具體實施例方式為利於對本發明結構的進一步了解，本發明以圖I的一較佳實施例作說明。參閱圖I所示，本發明的汽車外飾件安裝結構I主要是通過粘貼連接的方式將外飾件10安裝至汽車的車身11上。在圖I中，外飾件10為一擾流板，配合圖2所示，該擾流板的中部設有一第一主安裝區域101，結合圖3所示，對應第一主安裝區域101在車身11上設有一第二主安裝區域102，在第一主安裝區域101上塗有膠水，用以將該擾流板粘貼至車身11上，在不同的粘貼環境中，為了適應各種材質的外飾件10及車身11，有時需要在第一主安裝區域101和第二主安裝區域102上預先設置一層底塗層，以加強膠水的粘結性，確保外飾件10與車身11間粘結牢固。沿著該擾流板的邊沿設置有一圈第一輔安裝區域103，如圖2所示，在第一輔安裝區域103上設有雙面膠帶，對應第一輔安裝區域103在車身11上設有一圈第二輔安裝區域(圖中未標示)，第一輔安裝區域103與該第二輔安裝區域之間通過雙面膠帶連接，將該擾流板的邊沿與車身11無間隙連接，外形美觀。本發明例舉了擾流板的安裝結構，對於其他汽車外飾件的安裝結構及安裝方法與擾流板相似，如汽車前、後保險槓、汽車車身裙板、外側圍、防擦條、後門拉手等等，都可以提供粘貼劑101及雙面膠帶102安裝到車身11上，效果相同，操作簡單。本發明的汽車外飾件安裝結構I的安裝方法主要包括以下步驟對車身11及外飾件10的表面進行清潔，車身溫度保持在20°C 24°C，可以有利於增強膠水的粘結性；在外飾件10的邊沿預先設置一圈第一輔安裝區域103，在第一輔安裝區域103上貼雙面膠帶，對應第一輔安裝區域103在車身上設置一圈第二輔安裝區域；在外飾件10的中部設置一第一主安裝區域101，對應第一主安裝區域101在車身11上設一第二主安裝區域102;
在第一主安裝區域101上塗底塗層和膠水，在第二主安裝區域102上塗底塗層；剝去第一輔安裝區域103上的雙面膠帶的隔離紙；將第一主安裝區域101與第二主安裝區域102粘貼連接，第一輔安裝區域103與車身11上的第二輔安裝區域粘貼連接，將外飾件10固定安裝至車身12上。採用複數固定膠帶12對外飾件10與車身11進行定型，如圖4所示，以確保外飾件10與車身11粘貼牢固。固定定型一段時間後，最後揭去固定膠帶12就完成了外飾件10的安裝。本發明的汽車外飾件安裝結構簡單，製作簡便，採用本發明的汽車外飾件安裝方法既方便又有效、特別是保護了車身的完整性，外形美觀。·以上結合附圖實施例對本發明進行了詳細說明，本領域中普通技術人員可根據上述說明對本發明做出種種變化例。因而，實施例中的某些細節不應構成對本發明的限定，本發明將以所附權利要求書界定的範圍作為本發明的保護範圍。
權利要求
1.一種汽車外飾件安裝方法，其特徵在於所述方法主要包括以下步驟 在外飾件的中部設置一第一主安裝區域，對應所述第一主安裝區域在汽車的車身上設置一第二主安裝區域； 在所述第一主安裝區域或所述第二主安裝區域上塗膠水； 粘貼連接所述第一主安裝區域與所述第二主安裝區域，進而將所述外飾件安裝至所述車身上。
2.如權利要求I所述的方法，其特徵在於在粘貼之前，在所述第一主安裝區域和/或所述第二主安裝區域上預先設置一底塗層。
3.如權利要求I所述的方法，其特徵在於在塗膠水之前，在所述外飾件的邊沿預先設置一圈第一輔安裝區域，在所述第一輔安裝區域上設置雙面膠帶，對應所述第一輔安裝區域在所述車身上設置一圈第二輔安裝區域；在膠水塗抹完畢後，剝去所述雙面膠帶上的隔離紙，將所述第一輔安裝區域粘貼連接至所述第二輔安裝區域上。
4.如權利要求I所述的方法，其特徵在於在粘貼外飾件的過程中，所述車身的溫度保持在20°C 24°C。
5.如權利要求I所述的方法，其特徵在於在所述外飾件安裝至所述車身後，採用複數固定膠帶對所述外飾件與所述車身進行定型。
6.一種汽車外飾件安裝結構，其特徵在於所述結構包括一第一主安裝區域，所述第一主安裝區域設於外飾件的中部，所述第一主安裝區域上塗有膠水，對應所述第一主安裝區域在汽車的車身上設有一第二主安裝區域，安裝時，所述第一主安裝區域連接所述第二主安裝區域。
7.如權利要求6所述的結構，其特徵在於所述第一主安裝區域和/或所述第二主安裝區域上設有一底塗層。
8.如權利要求6所述的結構，其特徵在於所述外飾件的邊沿設有一圈第一輔安裝區域，所述第一輔安裝區域上設有雙面膠帶，對應所述第一輔安裝區域在所述車身上設有一圈第二輔安裝區域，安裝時，所述第二輔安裝區域連接所述第一輔安裝區域。
全文摘要
本發明公開了一種汽車外飾件安裝方法，所述方法主要包括以下步驟在外飾件的中部設置一第一主安裝區域，對應所述第一主安裝區域在汽車的車身上設置一第二主安裝區域；在所述第一主安裝區域或所述第二主安裝區域上塗膠水；粘貼連接所述第一主安裝區域與所述第二主安裝區域，進而將所述外飾件安裝至所述車身上。在外飾件和車身上對應設置一第一主安裝區域、一第二主安裝區域，通過在第一主安裝區域上塗膠水，將外飾件粘貼至車身上，對於不同的粘貼環境，在第一主安裝區域和第二主安裝區域上預先設一底塗層，增強膠水的粘貼性能。通過在外飾件的邊沿採用雙面膠帶實現外飾件與車身間無縫結合，效果顯著，外形美觀，更不會傷害車身，一舉多得。
文檔編號B62D37/02GK102874182SQ201210385229
公開日2013年1月16日 申請日期2012年10月12日 優先權日2012年10月12日
發明者熊康莊 申請人:上海滬渝實業有限公司