立井罐籠無軌膠輪車阻車裝置的製作方法

2023-10-23 17:46:27 1

本實用新型涉及阻車裝置，具體涉及立井罐籠無軌膠輪車阻車裝置。

背景技術：

隨著煤礦開採技術的進步，井下多採用無軌膠輪車作為運輸工具，但是在立井開拓中，需要用罐籠提升把膠輪車送入井下。在罐籠裡就需要對膠輪車進行限位阻車，特別是當罐籠提升過程中，突然發生掉電緊急剎車時，防止膠輪車在罐籠中竄動造成安全事故。

技術實現要素：

本實用新型所要解決的技術問題在於針對上述現有技術的不足，提供立井罐籠無軌膠輪車阻車裝置。

為解決上述技術問題，本實用新型採用的技術方案是：立井罐籠無軌膠輪車阻車裝置，包括固定板和楔形塞，其特徵在於，所述固定板一端與罐籠固定連接，另一端通過活動銷與擋杆連接，所述固定板上還有限位裝置，對所述擋杆起限位作用，所述楔形塞上連有固定環，所述固定環上連有圓環鏈，所述圓環鏈另一端與所述固定板連接。

所述固定板為厚度8~10mm，長度80~100mm的鋼板加工而成。

上述的立井罐籠無軌膠輪車阻車裝置，其特徵在於，所述擋杆用直徑40~60mm，長度500~600mm的圓鋼製成。

所述限位裝置共有2塊，為厚度10mm，寬度20mm的矩形塊，其中包括上限位塊和下限位塊，能夠對擋杆起到限位作用。

所述楔形塞為厚度1.5~2mm的鋼板製作。

所述立井罐籠無軌膠輪車阻車裝置共計四組，分別對膠輪車每個車輪起到阻車作用。

本實用新型操作方便，能夠確保膠輪車在罐籠裡安全可靠。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構圖。

附圖標記說明：

1-固定板； 2-擋杆； 3-活動銷；4-限位裝置；4-1-上限位塊；4-1-下限位塊；5-楔形塞；6-固定環；7-圓環鏈。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型包括固定板1和楔形塞5，其特徵在於，所述固定板1一端與罐籠固定連接，另一端通過活動銷3與擋杆2連接，所述固定板1上還有限位裝置4，對所述擋杆起限位作用，所述楔形塞5上連有固定環6，所述固定環6上連有圓環鏈7，所述圓環鏈7另一端與所述固定板1連接。

所述固定板1為厚度10mm，長度90mm的鋼板加工而成，所述擋杆2用直徑50mm，長度500mm的圓鋼製成。

所述限位裝置4共有2塊，為厚度10mm，寬度20mm的矩形塊，其中包括上限位塊4-1和下限位塊4-2，所述楔形塞5為厚度1.5~2mm的鋼板製作。

具體實施步驟：第一步，先在罐籠壁固定連接固定板1，所述固定板1的另一端通過活動銷2與擋杆2連接。

第二步，圓環連7一端連接固定板1，另一端通過固定環6楔形塞5進行連接。

第三步，膠輪車駛入罐籠後，把楔形塞放入膠輪車輪胎下，並拉下擋杆，進一步起到安全阻車作用。

凡是根據本實用新型技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、變更以及等效變化，均仍屬於本發明技術方案的保護範圍內。