一種用於生產車間的空氣淨化設備的製作方法

2023-05-25 15:00:26 1

本實用新型涉及空氣淨化技術領域，尤其涉及一種用於生產車間的空氣淨化設備。

背景技術：

在車間刷膠工序源源不斷的產生各種容易易揮發的有害氣體，這些氣體都將對人體的健康帶來極大的危害，大大增加了員工患職業病的機率。為了改善車間的工作環境，維護職工的合法權益，有些廠家採用大型的通風設備及相應的管道抽風系統，對生產工序揮發的有害氣體進行收集，通過管道直接排出到車間外部，這種做法雖然對車間的工作環境起到一定的改善作用，但是會汙染外部的環境，並且不環保，無法對車間產生的有害氣體進行充分的過濾處理，同時佔用空間大。

中國專利CN205191744U揭示了一種用於生產車間的空氣淨化設備，其包括外殼、氣艙、料盒和進風管道，所述料盒位於所述氣艙內，所述氣艙位於所述外殼內，所述外殼兩側均設有擋板，所述擋板設有用於安裝所述進風管道的第一卡槽，所述進風管道一端設有吸風口，另一端與所述料盒相連，所述料盒內設有用於淨化空氣的蜂窩式濾網，所述擋板上設有百葉窗。其主要採用活性炭對有害氣體進行吸收，吸收方式有限，並且吸收效率較低；同時過濾方式單一，過濾效果不理想；並且當氣流較大，無法對氣流起到較好的分流作用，從而很容易被損壞。

因此，需要提供一種新的技術方案解決上述技術問題。

技術實現要素：

本實用新型要解決的問題是提供一種用於生產車間的空氣淨化設備。

為了解決上述技術問題，本實用新型採用如下技術方案：

一種用於生產車間的空氣淨化設備，包括抽氣裝置、位於所述抽氣裝置右側的第一框體裝置、收容於所述第一框體裝置內的第一過濾裝置、位於所述第一過濾裝置下方的氣缸裝置、位於所述第一框體裝置右側的第二框體裝置、收容於所述第二框體裝置內的第二過濾裝置、位於所述第二框體裝置下方的管道裝置、位於所述氣缸裝置下方的第三框體裝置及收容於所述第三框體裝置內的分流裝置，所述抽氣裝置包括第一支架、位於所述第一支架下方的第一風機、設置於所述第一風機上的抽氣管、設置於所述抽氣管上的第一閥門、位於所述抽氣管左側的抽氣鬥，所述第一框體裝置包括第一框體、位於所述第一框體上方的第一管道、設置於所述第一管道上的第一水泵、位於所述第一豎板左側的第二支架、設置於所述第一管道上的第二閥門、位於所述第一框體左側的第二管道、設置於所述第二管道上的第三閥門及收容於所述第一框體內的第一擋板，所述第一過濾裝置包括海綿環、位於所述海綿環左側的第三管道、設置於所述海綿環上的第一彈簧、位於所述海綿環右側的第二彈簧、位於所述海綿環上方的第三彈簧，所述氣缸裝置包括第一氣缸、位於所述第一氣缸上方的推動杆、位於所述推動杆上方的推板、設置於所述推板上的密封環、位於所述推板下方的第四彈簧、位於所述推板上方的三角塊及位於所述第一氣缸左右兩側的第三支架，所述第二框體裝置包括第四管道、位於所述第四管道下方的第二框體、位於所述第二框體下方的第三框體、收容於所述第二框體內的第二擋板、位於所述第二擋板左側的第一滾輪、位於所述第一滾輪下方的第一過濾網、位於所述第一過濾網下方的第五彈簧、位於所述第二框體左側的第一橫杆及位於所述第一橫杆下方的第二橫杆，所述第二過濾裝置包括第六彈簧、位於所述第六彈簧下方的第二過濾網、位於所述第二過濾網下方的第二滾輪、位於所述第二滾輪下方的第三過濾網、位於所述第三過濾網下方的第七彈簧、位於所述第三過濾網右側的第三擋板及位於所述第七彈簧下方的第一海綿塊，所述管道裝置包括第五管道、設置於所述第五管道上的第五閥門、位於所述第五管道左側的第三橫杆、位於所述第三橫杆左側的第一豎杆、位於所述第一豎杆上方的第四支架，所述第二框體裝置包括第四框體、位於所述第四框體上方的第六管道、設置於所述第六管道上的第六閥門、位於所述第六管道右側的第二豎杆、收容於所述第四框體內的第四過濾網、位於所述第四過濾網右側的第八彈簧、位於所述第四過濾網左側的第一固定塊，所述分流裝置包括第二氣缸、位於所述第二氣缸右側的移動杆、位於所述移動杆右側的第一移動塊、收容於所述第一移動塊內的第二海綿塊、位於所述第一移動塊下方的第二移動塊、收容於所述第二移動塊內的第三海綿塊、位於所述第二移動塊側的第三豎杆、位於所述第三豎杆右側的限定杆、位於所述第二移動塊左側的第四橫杆、位於所述第四橫杆左側的第五橫杆及位於所述第五橫杆左側的第五過濾網。

所述第一支架呈L型，所述第一支架的下端與所述第一風機固定連接，所述第一支架的上端呈水平狀，所述抽氣管呈水平狀，所述抽氣鬥呈空心的圓臺狀，所述抽氣鬥的右表面與所述抽氣管的左表面固定連接。

所述第一框體呈空心的長方體，所述第一框體豎直放置，所述第一框體上設有位於其右表面的第一通孔、位於其上表面的第二通孔、位於其左表面的第三通孔及第四通孔，所述抽氣管的右端對準所述第三通孔且與所述第一框體的左表面固定連接，所述第一支架的上端與所述第一框體的左表面固定連接，所述第一管道的一端對準所述第二通孔且與所述第一框體的上表面固定連接，所述第二支架呈L型，所述第二支架的一端與所述第一框體的上表面固定連接，所述第二支架的另一端與所述第一水泵固定連接，所述第二管道的右端對準所述第四通孔且與所述第一框體的左表面固定連接，所述第一擋板呈長方體，所述第一擋板豎直放置，所述第一擋板的上端與所述第一框體的內表面固定連接，所述第一擋板位於所述第一通孔的左側。

所述海綿環的橫截面呈圓環狀，所述第三管道呈水平狀，所述第三管道的左端對準所述第三通孔且與所述第一框體的內表面固定連接，所述第三管道的右端與所述海綿環的左表面固定連接，所述第一彈簧呈水平狀，所述第一彈簧收容於所述海綿環內，所述第一彈簧的兩端與所述海綿環固定連接，所述第二彈簧設有三個，所述第二彈簧呈水平狀，所述第二彈簧的右端與所述第一框體的內表面固定連接，所述第二彈簧的左端與所述海綿環固定連接，所述第三彈簧呈豎直狀，所述第三彈簧的上端與所述第一框體的內表面固定連接，所述第三彈簧的下端與所述海綿環固定連接。

所述第一氣缸位於所述第一框體的下方，所述推動杆呈圓柱體，所述推動杆豎直放置，所述推動杆的下端與所述第一氣缸連接，所述推動杆的上端與所述推板的下表面固定連接，所述推動杆貫穿所述第一框體的內外表面且與其滑動連接，所述推板呈長方體，所述推板水平放置，所述密封環呈環狀，所述密封環的內表面與所述推板的側面固定連接，所述密封環的外表面與所述第一框體的內表面固定連接，所述第四彈簧設有兩個且分別位於所述推動杆的左右兩側，所述第四彈簧呈豎直狀，所述第四彈簧的上端與所述推板固定連接，所述第四彈簧的下端與所述第一框體的內表面固定連接，所述三角塊的橫截面呈直角三角形，所述三角塊的下表面與所述推板的上表面固定連接，所述三角塊的右表面與所述第一框體的內表面滑動連接，所述第三支架設有兩個且分別位於所述第一氣缸的左右兩側，所述第三支架的一端與所述第一氣缸的側面固定連接，所述第三支架的另一端與所述第一框體的下表面固定連接。

所述第二框體呈空心的圓臺狀，所述第二框體的上表面設有第五通孔，所述第四管道的上端對準所述第一通孔且與所述第一框體的右表面固定連接，所述第四管道的另一端對準所述第五通孔且與所述第二框體的上表面固定連接，所述第四管道上設有第四閥門，所述第三框體的上表面與所述第二框體的下表面固定連接，所述第二擋板呈豎直狀，所述第二擋板的上端與所述第二框體的內表面固定連接，所述第一滾輪呈圓柱體，所述第一滾輪收容於所述第二框體內且與所述第二框體軸轉連接，所述第一滾輪上設有若干第一刷毛，所述第一刷毛均勻分布在所述第一滾輪上，所述第一刷毛與所述第一滾輪固定連接，所述第一過濾網呈水平狀，所述第一過濾網的右表面與所述第二擋板的左表面固定連接，所述第一過濾網的左表面與所述第二框體的內表面固定連接，所述第五彈簧呈豎直狀，所述第五彈簧的上端與所述第一過濾網的下表面固定連接，所述第一橫杆呈水平狀，所述第一橫杆的左端與所述第一框體的右表面固定連接，所述第一橫杆的右端與所述第二框體的側面固定連接，所述第二橫杆呈水平狀，所述第二橫杆的右端與所述第三框體固定連接，所述第二橫杆的左端與所述第一框體的右表面固定連接，所述第三框體上設有第六通孔。

所述第六彈簧呈豎直狀，所述第六彈簧的上端與所述第二框體的內表面固定連接，所述第六彈簧的下端與所述第二過濾網的上表面固定連接，所述第二過濾網呈水平狀，所述第二過濾網的左端與所述第二擋板的右表面固定連接，所述第二過濾網的右端與所述第二框體的內表面固定連接，所述第二滾輪呈圓柱體，所述第二滾輪水平放置，所述第二滾輪收容於所述第三框體內且與所述第三框體軸轉連接，所述第二滾輪上設有第二刷毛，所述第二刷毛均勻分布在所述第二滾輪上且與其固定連接，所述第三過濾網的橫截面呈V字形，所述第三過濾網的左表面與所述第二擋板的右表面滑動連接，所述第三過濾網的右表面與所述第三擋板的左表面滑動連接，所述第七彈簧設有兩個，所述第七彈簧呈豎直狀，所述第七彈簧的上端與所述第三過濾網固定連接，所述第七彈簧的下端與所述第一海綿塊固定連接，所述第一海綿塊的下表面與所述第三框體的內表面固定連接，所述第二擋板的下端與所述第一海綿塊的上表面固定連接，所述第五彈簧的下端與所述第一海綿塊固定連接，所述第三擋板呈豎直狀，所述第三擋板的下端與所述第三框體的內表面固定連接，所述第三擋板的上端與所述第二過濾網的下表面固定連接。

所述第五管道的上端對準所述第六通孔且與所述第三框體的外表面固定連接，所述第三橫杆呈水平狀，所述第三橫杆的右端與所述第五管道固定連接，所述第三橫杆的左端與所述第一豎杆的右表面固定連接，所述第一豎杆呈長方體，所述第一豎杆豎直放置，所述第一豎杆的上端與所述第四支架的下表面固定連接，所述第四支架呈L型，所述第四支架的一端與所述第三框體固定連接，所述第四支架的另一端與所述第三支架的側面固定連接。

所述第四框體呈空心的長方體，所述第四框體水平放置，所述第四框體上設有位於其右表面的第七通孔及位於其上表面的第八通孔，所述第六管道的下端對準所述第八通孔且與所述第四框體的上表面固定連接，所述第二豎杆呈長方體，所述第二豎杆豎直放置，所述第二豎杆的上端與所述第一氣缸的下表面固定連接，所述第二豎杆的下端與所述第四框體的上表面固定連接，所述第一豎杆的下端與所述第四框體的上表面固定連接，所述第五管道的下端對準所述第七通孔且與所述第四框體的右表面固定連接，所述第四過濾網呈長方體，所述第四過濾網呈豎直狀，所述第四過濾網的側面與所述第四框體的內表面滑動連接，所述第八彈簧呈水平狀，所述第六彈簧的右端與所述第四框體的內表面固定連接，所述第六彈簧的左端與所述第四過濾網的右表面固定連接，所述第一固定塊呈長方體，所述第一固定塊的上表面與所述第四框體的內表面固定連接。

所述第二氣缸的上表面與所述第四框體的內表面固定連接，所述移動杆呈長方體，所述移動杆水平放置，所述移動杆的左端與所述第二氣缸連接，所述移動杆的右端與所述第一移動塊的左表面固定連接，所述第一移動塊的橫截面呈直角梯形，所述第一移動塊的下表面呈傾斜狀，所述第一移動塊上設有位於其左右表面的第一圓孔，所述第二海綿塊的橫截面呈直角梯形，所述第二海綿塊收容於所述第一移動塊內，所述第二海綿塊與所述第一移動塊的內表面固定連接，所述第三豎杆呈長方體，所述第三豎杆豎直放置，所述第三豎杆的下端與所述第四框體的內表面固定連接，所述第三豎杆的下端設有第一凹槽，所述限定杆呈長方體，所述限定杆水平放置，所述限定杆的左端與所述第三豎杆的右表面固定連接，所述第二移動塊的橫截面呈直角梯形，所述第二移動塊的上表面呈傾斜狀，所述第二移動塊的上表面與所述第一移動塊的下表面滑動連接，所述第二移動塊上設有位於其左右表面的第二圓孔，所述第三海綿塊橫截面呈直角梯形，所述第三海綿塊收容於所述第二移動塊內且與其固定連接，所述第二移動塊的右表面與所述第三豎杆的左表面滑動連接，所述第四橫杆呈長方體，所述第四橫杆水平放置，所述第四橫杆的右端與所述第二移動塊的左表面固定連接，所述第四橫杆上設有位於其下方的第九彈簧，所述第九彈簧設有兩個，所述第九彈簧呈豎直狀，所述第九彈簧的上端與所述第四橫杆固定連接，所述第九彈簧的下端與所述第四框體的內表面固定連接，所述第五橫杆呈長方體，所述第五橫杆水平放置，所述第五橫杆上設有位於其右側的第四豎杆及位於其左側的第五豎杆，所述第四豎杆呈長方體，所述第四豎杆豎直放置，所述第四豎杆的下端與所述第四框體的內表面固定連接，所述第五橫杆的右端與所述第四豎杆的左端固定連接，所述第四豎杆的下端設有第二凹槽，所述第四橫杆的左端頂靠在所述第四豎杆的右表面上且與其滑動連接，所述第五豎杆呈長方體，所述第五豎杆豎直放置，所述第五豎杆的下端與所述第四框體的內表面固定連接，所述第五豎杆的上端與所述第二氣缸的下表面固定連接，所述第五橫杆的左端與所述第五豎杆的右表面固定連接，所述第五豎杆的下端設有第三凹槽，所述第五過濾網呈彎曲狀，所述第五過濾網水平放置，所述第五過濾網上設有位於其上方的第七管道及位於其下方的第十彈簧，所述第七管道的上端對準所述第八通孔且與所述第四框體的內表面固定連接，所述第七管道的下端與所述第五過濾網的上表面固定連接，所述第十彈簧設有兩個，所述第十彈簧呈豎直狀，所述第十彈簧的下端與所述第四框體的內表面固定連接，所述第十彈簧的上端與所述第五過濾網的下表面固定連接。

採用上述技術方案後，本實用新型製藥乾燥機具有如下優點：

本實用新型用於生產車間的空氣淨化設備結構簡單，使用方便，能夠對車間產生的顆粒、有害氣體進行充分的淨化過濾，清除掉其中的顆粒雜質、有害氣體，防止汙染環境；並且過濾方式多樣化，過濾效果顯著，使得排出的氣體符合排放的標準；同時當氣流較大時，可以起到分流的作用，防止對本實用新型造成損壞。

附圖說明

圖1為本實用新型用於生產車間的空氣淨化設備的結構示意圖；

圖中：1-抽氣裝置；11-第一支架；12-第一風機；13-抽氣管；14-第一閥門；15-抽氣鬥；2-第一框體裝置；21-第一框體；211-第一通孔；212-第二通孔；213-第三通孔；214-第四通孔；22-第一管道；23-第一水泵；24-第二支架；25-第二閥門；26-第二管道；27-第三閥門；28-第一擋板；3-第一過濾裝置；31-海綿環；32-第三管道；33-第一彈簧；34-第二彈簧；4-氣缸裝置；41-第一氣缸；42-推動杆；43-推板；44-密封環；45-第四彈簧；46-三角塊；47-第三支架；5-第二框體裝置；51-第四管道；511-第四閥門；52-第二框體；521-第五通孔；53-第三框體；531-第六透孔；54-第二擋板；55-第一滾輪；57-第一過濾網；58-第五彈簧；59-第一橫杆；50-第二橫杆；6-第二過濾裝置；61-第六彈簧；62-第二過濾網；63-第二滾輪；64-第三過濾網；65-第七彈簧；66-第三擋板；67-第一海綿塊；7-管道裝置；71-第五管道；72-第五閥門；73-第三橫杆；74-第一豎杆；75-第四支架；8-第三框體裝置；81-第四框體；811-第七通孔；812-第八通孔；82-第六管道；83-第六閥門；84-第二豎杆；85-第四過濾網；86-第八彈簧；87-第一固定塊；9-分流裝置；91-第二氣缸；92-移動杆；93-第一移動塊；931-第一圓孔；94-第二海綿塊；95-第三豎杆；96-限定杆；97-第二移動塊；971-第二圓孔；98-第四橫杆；981-第九彈簧；99-第五橫杆；991-第四豎杆；992-第五豎杆；90-第五過濾網；901-第七管道；902-第十彈簧。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型提出的用於生產車間的空氣淨化設備包括抽氣裝置1、位於所述抽氣裝置1右側的第一框體裝置2、收容於所述第一框體裝置2內的第一過濾裝置3、位於所述第一過濾裝置3下方的氣缸裝置4、位於所述第一框體裝置2右側的第二框體裝置5、收容於所述第二框體裝置5內的第二過濾裝置6、位於所述第二框體裝置5下方的管道裝置7、位於所述氣缸裝置4下方的第三框體裝置8及收容於所述第三框體裝置8內的分流裝置9。

如圖1所示，所述抽氣裝置1包括第一支架11、位於所述第一支架11下方的第一風機12、設置於所述第一風機12上的抽氣管13、設置於所述抽氣管13上的第一閥門14、位於所述抽氣管13左側的抽氣鬥15。所述第一支架11呈L型，所述第一支架11的下端與所述第一風機12固定連接，所述第一支架11的上端呈水平狀。所述抽氣管13呈水平狀。所述抽氣鬥15呈空心的圓臺狀，所述抽氣鬥15的右表面與所述抽氣管13的左表面固定連接，使得所述抽氣鬥15的內部與所述抽氣管13的內部相通。

如圖1所示，所述第一框體裝置2包括第一框體21、位於所述第一框體21上方的第一管道22、設置於所述第一管道22上的第一水泵23、位於所述第一水泵23左側的第二支架24、設置於所述第一管道22上的第二閥門25、位於所述第一框體21左側的第二管道26、設置於所述第二管道26上的第三閥門27及收容於所述第一框體21內的第一擋板28。所述第一框體21呈空心的長方體，所述第一框體21豎直放置，所述第一框體21上設有位於其右表面的第一通孔211、位於其上表面的第二通孔212、位於其左表面的第三通孔213及第四通孔214，所述第一通孔211、第二通孔212、第三通孔213及第四通孔214與所述第一框體21的內部相通，所述抽氣管13的右端對準所述第三通孔213且與所述第一框體21的左表面固定連接，所述第一支架11的上端與所述第一框體21的左表面固定連接。所述第一管道22的一端對準所述第二通孔212且與所述第一框體21的上表面固定連接，使得所述第一管道22的內部與所述第一框體21的內部相通，所述第一管道22的另一端放置在水池內。所述第二支架24呈L型，所述第二支架24的一端與所述第一框體21的上表面固定連接，所述第二支架24的另一端與所述第一水泵23固定連接。所述第二管道26的右端對準所述第四通孔214且與所述第一框體21的左表面固定連接。所述第一擋板28呈長方體，所述第一擋板28豎直放置，所述第一擋板28的上端與所述第一框體21的內表面固定連接，所述第一擋板28位於所述第一通孔211的左側。

如圖1所示，所述第一過濾裝置3包括海綿環31、位於所述海綿環31左側的第三管道32、設置於所述海綿環31上的第一彈簧33、位於所述海綿環31右側的第二彈簧34、位於所述海綿環31上方的第三彈簧。所述海綿環31的橫截面呈圓環狀，所述海綿環31豎直放置。所述第三管道32呈水平狀，所述第三管道32的左端對準所述第三通孔213且與所述第一框體21的內表面固定連接，所述第三管道32的右端與所述海綿環31的左表面固定連接，使得從所述第三管道32排出的氣體需要經過海綿環31的過濾。所述第一彈簧33呈水平狀，所述第一彈簧33收容於所述海綿環31內，所述第一彈簧33的兩端與所述海綿環31固定連接。所述第二彈簧34設有三個，所述第二彈簧34呈水平狀，所述第二彈簧34的右端與所述第一框體21的內表面固定連接，所述第二彈簧34的左端與所述海綿環31固定連接，從而對所述海綿環31起到支撐作用。所述第三彈簧呈豎直狀，所述第三彈簧的上端與所述第一框體21的內表面固定連接，所述第三彈簧的下端與所述海綿環31固定連接。

如圖1所示，所述氣缸裝置4包括第一氣缸41、位於所述第一氣缸41上方的推動杆42、位於所述推動杆42上方的推板43、設置於所述推板43上的密封環44、位於所述推板43下方的第四彈簧45、位於所述推板43上方的三角塊46及位於所述第一氣缸41左右兩側的第三支架47。所述第一氣缸41位於所述第一框體21的下方。所述推動杆42呈圓柱體，所述推動杆42豎直放置，所述推動杆42的下端與所述第一氣缸41連接，使得所述第一氣缸41帶動所述推動杆42上下移動，所述推動杆42的上端與所述推板43的下表面固定連接，所述推動杆42貫穿所述第一框體21的內外表面且與其滑動連接。所述推板43呈長方體，所述推板43水平放置。所述密封環44呈環狀，所述密封環44的內表面與所述推板43的側面固定連接，所述密封環44的外表面與所述第一框體21的內表面固定連接，從而使得所述推板43上方的水無法進入到推板43的下方。所述第四彈簧45設有兩個且分別位於所述推動杆42的左右兩側，所述第四彈簧45呈豎直狀，所述第四彈簧45的上端與所述推板43固定連接，所述第四彈簧45的下端與所述第一框體21的內表面固定連接，從而對所述推板43起到支撐作用。所述三角塊46的橫截面呈直角三角形，所述三角塊46的下表面與所述推板43的上表面固定連接，所述三角塊46的右表面與所述第一框體21的內表面滑動連接。所述第三支架47設有兩個且分別位於所述第一氣缸41的左右兩側，所述第三支架47的一端與所述第一氣缸41的側面固定連接，所述第三支架47的另一端與所述第一框體21的下表面固定連接。

如圖1所示，所述第二框體裝置5包括第四管道51、位於所述第四管道51下方的第二框體52、位於所述第二框體52下方的第三框體53、收容於所述第二框體52內的第二擋板54、位於所述第二擋板54左側的第一滾輪55、位於所述第一滾輪55下方的第一過濾網57、位於所述第一過濾網57下方的第五彈簧58、位於所述第二框體52左側的第一橫杆59及位於所述第一橫杆59下方的第二橫杆50。所述第二框體52呈空心的圓臺狀，所述第二框體52的上表面設有第五通孔521，所述第五通孔521與所述第二框體52的內部相通。所述第四管道51的上端對準所述第一通孔211且與所述第一框體21的右表面固定連接，使得所述第四管道51的內部與所述第一框體21的內部相通，所述第四管道51的另一端對準所述第五通孔521且與所述第二框體52的上表面固定連接，使得所述第四管道51的內部與所述第二框體52的內部相通，所述第四管道51上設有第四閥門511。所述第三框體53呈空心的半球體，所述第三框體53的上表面與所述第二框體52的下表面固定連接，使得所述第三框體53的內部與所述第二框體52的內部相通。所述第二擋板54呈豎直狀，所述第二擋板54的上端與所述第二框體52的內表面固定連接。所述第一滾輪55呈圓柱體，所述第一滾輪55收容於所述第二框體52內且與所述第二框體52軸轉連接，所述第一滾輪55與電機連接，帶動所述第一滾輪55旋轉，所述第一滾輪55上設有若干第一刷毛，所述第一刷毛均勻分布在所述第一滾輪55上，所述第一刷毛與所述第一滾輪55固定連接。所述第一過濾網57呈水平狀，所述第一過濾網57的右表面與所述第二擋板54的左表面固定連接，所述第一過濾網57的左表面與所述第二框體52的內表面固定連接。所述第五彈簧58呈豎直狀，所述第五彈簧58的上端與所述第一過濾網57的下表面固定連接。所述第一橫杆59呈水平狀，所述第一橫杆59的左端與所述第一框體21的右表面固定連接，所述第一橫杆59的右端與所述第二框體52的側面固定連接。所述第二橫杆50呈水平狀，所述第二橫杆50的右端與所述第三框體53固定連接，所述第二橫杆50的左端與所述第一框體21的右表面固定連接。所述第三框體53上設有第六通孔531，所述第六通孔531與所述第三框體53的內部相通。

如圖1所示，所述第二過濾裝置6包括第六彈簧61、位於所述第六彈簧61下方的第二過濾網62、位於所述第二過濾網62下方的第二滾輪63、位於所述第二滾輪63下方的第三過濾網64、位於所述第三過濾網64下方的第七彈簧65、位於所述第三過濾網64右側的第三擋板66及位於所述第七彈簧65下方的第一海綿塊67。所述第六彈簧61呈豎直狀，所述第六彈簧61的上端與所述第二框體52的內表面固定連接，所述第六彈簧61的下端與所述第二過濾網62的上表面固定連接。所述第二過濾網62呈水平狀，所述第二過濾網62的左端與所述第二擋板54的右表面固定連接，所述第二過濾網62的右端與所述第二框體52的內表面固定連接。所述第二滾輪63呈圓柱體，所述第二滾輪63水平放置，所述第二滾輪63收容於所述第三框體53內且與所述第三框體53軸轉連接，所述第二滾輪63與電機連接，帶動所述第二滾輪63旋轉，所述第二滾輪63上設有第二刷毛，所述第二刷毛均勻分布在所述第二滾輪63上且與其固定連接。所述第三過濾網64的橫截面呈V字形，所述第三過濾網63的左表面與所述第二擋板54的右表面滑動連接，所述第三過濾網63的右表面與所述第三擋板66的左表面滑動連接，使得所述第三過濾網63可以上下移動。所述第七彈簧65設有兩個，所述第七彈簧65呈豎直狀，所述第七彈簧65的上端與所述第三過濾網64固定連接，所述第七彈簧65的下端與所述第一海綿塊67固定連接。所述第一第一海綿塊67的下表面與所述第三框體53的內表面固定連接，所述第二擋板54的下端與所述第一海綿塊67的上表面固定連接。所述第五彈簧58的下端與所述第一海綿塊67固定連接。所述第三擋板66呈豎直狀，所述第三擋板66的下端與所述第三框體53的內表面固定連接，所述第三擋板66的上端與所述第二過濾網62的下表面固定連接。

如圖1所示，所述管道裝置7包括第五管道71、設置於所述第五管道71上的第五閥門72、位於所述第五管道71左側的第三橫杆73、位於所述第三橫杆73左側的第一豎杆74、位於所述第一豎杆74上方的第四支架75。所述第五管道71的上端對準所述第六通孔531且與所述第三框體53的外表面固定連接，使得所述第五管道71的內部與所述第三框體53的內部相通。所述第三橫杆73呈水平狀，所述第三橫杆73的右端與所述第五管道71固定連接，所述第三橫杆73的左端與所述第一豎杆74的右表面固定連接。所述第一豎杆74呈長方體，所述第一豎杆74豎直放置，所述第一豎杆74的上端與所述第四支架75的下表面固定連接。所述第四支架75呈L型，所述第四支架75的一端與所述第三框體53固定連接，所述第四支架75的另一端與所述第三支架47的側面固定連接。

如圖1所示，所述第三框體裝置8包括第四框體81、位於所述第四框體81上方的第六管道82、設置於所述第六管道82上的第六閥門83、位於所述第六管道82右側的第二豎杆84、收容於所述第四框體81內的第四過濾網85、位於所述第四過濾網85右側的第八彈簧86、位於所述第四過濾網85左側的第一固定塊87。所述第四框體81呈空心的長方體，所述第四框體81水平放置，所述第四框體81上設有位於其右表面的第七通孔811及位於其上表面的第八通孔812，所述第七通孔811及第八通孔812與所述第四框體81的內部相通。所述第六管道82的下端對準所述第八通孔812且與所述第四框體81的上表面固定連接。所述第二豎杆84呈長方體，所述第二豎杆84豎直放置，所述第二豎杆84的上端與所述第一氣缸41的下表面固定連接，所述第二豎杆84的下端與所述第四框體81的上表面固定連接。所述第一豎杆74的下端與所述第四框體81的上表面固定連接。所述第五管道71的下端對準所述第七通孔811且與所述第四框體81的右表面固定連接。所述第四過濾網85呈長方體，所述第四過濾網85呈豎直狀，所述第四過濾網85的側面與所述第四框體81的內表面滑動連接，使得所述第四過濾網85可以左右移動。所述第八彈簧86呈水平狀，所述第六彈簧86的右端與所述第四框體81的內表面固定連接，所述第六彈簧86的左端與所述第四過濾網85的右表面固定連接。所述第一固定塊87呈長方體，所述第一固定塊87的上表面與所述第四框體81的內表面固定連接，所述第一固定塊87可以防止所述第四過濾網85過度向左移動。

如圖1所示，所述分流裝置9包括第二氣缸91、位於所述第二氣缸91右側的移動杆92、位於所述移動杆92右側的第一移動塊93、收容於所述第一移動塊93內的第二海綿塊94、位於所述第一移動塊93下方的第二移動塊97、收容於所述第二移動塊97內的第三海綿塊、位於所述第二移動塊97右側的第三豎杆95、位於所述第三豎杆95右側的限定杆96、位於所述第二移動塊97左側的第四橫杆98、位於所述第四橫杆98左側的第五橫杆99及位於所述第五橫杆99左側的第五過濾網90。所述第二氣缸91的上表面與所述第四框體81的內表面固定連接。所述移動杆92呈長方體，所述移動杆92水平放置，所述移動杆92的左端與所述第二氣缸91連接，所述移動杆92的右端與所述第一移動塊93的左表面固定連接。所述第一移動塊93呈空心狀，所述移動塊93的橫截面呈直角梯形，所述第一移動塊93的下表面呈傾斜狀，所述第一移動塊93上設有位於其左右表面的第一圓孔931，所述第一圓孔931與所述第一移動塊93的內部相通。所述第二海綿塊94的橫截面呈直角梯形，所述第二海綿塊94收容於所述第一移動塊93內，所述第二海綿塊94與所述第一移動塊93的內表面固定連接。所述第三豎杆95呈長方體，所述第三豎杆95豎直放置，所述第三豎杆95的下端與所述第四框體81的內表面固定連接，所述第三豎杆95的下端設有第一凹槽，所述第一凹槽呈長方體狀。所述限定杆96呈長方體，所述限定杆96水平放置，所述限定杆96的左端與所述第三豎杆95的右表面固定連接，所述限定杆96可以防止所述第四過濾網85過度向左移動，對所述第四過濾網85起到限定的作用。所述第二移動塊97呈空心狀，所述第二移動塊97的橫截面呈直角梯形，所述第二移動塊97的上表面呈傾斜狀，所述第二移動塊97的上表面與所述第一移動塊93的下表面滑動連接，所述第二移動塊97上設有位於其左右表面的第二圓孔971，所述第二圓孔971與所述第二移動塊97的內部相通。所述第三海綿塊橫截面呈直角梯形，所述第三海綿塊收容於所述第二移動塊97內且與其固定連接，所述第二移動塊97的右表面與所述第三豎杆95的左表面滑動連接。所述第四橫杆98呈長方體，所述第四橫杆98水平放置，所述第四橫杆98的右端與所述第二移動塊97的左表面固定連接，所述第四橫杆98上設有位於其下方的第九彈簧981，所述第九彈簧981設有兩個，所述第九彈簧981呈豎直狀，所述第九彈簧981的上端與所述第四橫杆98固定連接，所述第九彈簧981的下端與所述第四框體81的內表面固定連接，從而對所述第四橫杆98起到支撐作用。所述第五橫杆99呈長方體，所述第五橫杆99水平放置，所述第五橫杆99上設有位於其右側的第四豎杆991及位於其左側的第五豎杆992，所述第四豎杆991呈長方體，所述第四豎杆991豎直放置，所述第四豎杆991的下端與所述第四框體81的內表面固定連接，所述第五橫杆99的右端與所述第四豎杆991的左端固定連接，所述第四豎杆991的下端設有第二凹槽，所述第四橫杆98的左端頂靠在所述第四豎杆991的右表面上且與其滑動連接，使得所述第四橫杆98及第二移動塊97可以上下移動，所述第五豎杆992呈長方體，所述第五豎杆992豎直放置，所述第五豎杆992的下端與所述第四框體81的內表面固定連接，所述第五豎杆992的上端與所述第二氣缸91的下表面固定連接，所述第五橫杆99的左端與所述第五豎杆992的右表面固定連接，所述第五豎杆992的下端設有第三凹槽。所述第五過濾網90呈彎曲狀，所述第五過濾網90水平放置，所述第五過濾網90上設有位於其上方的第七管道901及位於其下方的第十彈簧902，所述第七管道901的上端對準所述第八通孔812且與所述第四框體81的內表面固定連接，所述第七管道901的下端與所述第五過濾網90的上表面固定連接，使得進入到所述第七管道901內的空氣需要經過第五過濾網90的過濾，所述第十彈簧902設有兩個，所述第十彈簧902呈豎直狀，所述第十彈簧902的下端與所述第四框體81的內表面固定連接，所述第十彈簧902的上端與所述第五過濾網90的下表面固定連接。

如圖1所示，本實用新型提出的用於生產車間的空氣淨化設備使用時，首先將其放置在生產車間內，然後啟動第一風機12，並且打開第一閥門14，使得車間內的空氣經過抽氣鬥15進入到抽氣管13內，然後進入到第三管道32內。此時啟動第一水泵23，打開第二閥門25，使得水池內的水進入到第一管道22內，然後進入到第一框體21內，從而可以浸溼海綿塊31，海綿塊31在浸溼狀態下的過濾吸收效果更好，然後水集中滴到推板43上。

進入到第三管道32內的空氣經過海綿環31的雙重過濾後進入到第一框體21內，由於海綿環31被浸溼，並且從第一管道22流出的水向下落，從而可以對從第三管道32出來的空氣進行充分的過濾淨化，除掉其中的大部分的顆粒雜質及有害氣體。然後氣體經過第一擋板28的右側進入到第一通孔211內，然後進入到第四管道51內。當推板43上方的水較多需要排出時，打開第三閥門27，然後啟動第一氣缸41，使得推動杆42帶動所述推板43向上移動，然後使得推板43上的水向上移動，然後經過第四通孔214進入到第二管道26內，然後排出，直至全部排出為止。然後打開第四閥門511，使得進入到第四管道51內的空氣進入到第二框體52內，啟動與第一滾輪55連接的電機，使得第一滾輪55在第二框體52內旋轉，同時帶動第一刷毛隨之旋轉，從而可以對從第四管道51噴出的空氣進行過濾淨化，吸附掉其中剩餘的顆粒雜質。然後經過第一過濾網57的過濾後進入到第三框體53內，經過第一海綿塊67的過濾後進入到第二擋板54的右側。然後經過第三過濾網64的過濾後，啟動與第二滾輪63連接的電機，帶動所述第二滾輪63在第三框體53內旋轉，進而帶動所述第二刷毛隨之旋轉，從而可以對經過第三過濾網63過濾後的空氣再次進行過濾，吸附掉其中的顆粒雜質。當經過第一海綿塊67過濾後的氣壓較大時，所述第三過濾網63會向上移動，從而可以起到緩衝的作用，並且當第三過濾網64與第二刷毛接觸時，所述第二刷毛可以清掃掉其上沾有的雜質。然後空氣經過第二過濾網62的過濾後進入到第三擋板66的右側，然後進入到第六通孔531，然後進入到第五管道71內，打開第五閥門72，然後進入到第四框體81內。經過第四過濾網85的過濾後向左移動，當氣壓較大時，所述第四過濾網85向左移動，起到緩衝的作用，防止對所述第四過濾網85造成損壞。當氣壓不大時，啟動第二氣缸91，使得移動杆92向右移動，使得第一移動塊93向右移動，由於第一移動塊93的下表面與所述第二移動塊97的上表面滑動連接且呈傾斜狀，進而使得第二移動塊97向下移動，直至所述第二移動塊97移動到最下端且擋住所述第一凹槽，然後關閉第二氣缸91，此時經過第四過濾網85過濾後的空氣部分經過第一凹槽進入到位於第二移動塊97右表面的第二圓孔971內，然後經過第三海綿塊的過濾後從第二移動塊97左表面的第二圓孔971排出，然後經過第二凹槽及第三凹槽向左移動，其餘空氣經過位於所述第一移動塊93右表面的第一圓孔931進入到第一移動塊93內，經過第二海綿塊94的過濾後經過第一移動塊93左表面的第一圓孔排出，然後空氣經過第五過濾網90的過濾後進入到第七管道901內，然後進入到第六管道82內，打開第六閥門83然後排出；當氣壓較大時，經過第四過濾網85過濾後的空氣經過第一凹槽、第二凹槽、第三凹槽及第五過濾網90的過濾後進入到第七管道901內，然後進入到第六管道82內排出。從而可以對氣壓較小的空氣進行充分的過濾，並且可以對氣壓較大的空氣進行快速的排出，防止對設備造成損壞。至此，本實用新型用於生產車間的空氣淨化設備使用過程描述完畢。