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北航與南航哪個大學好(真的是兩座城市的差距嗎)

2023-07-19 14:23:19 1

南京航空航天大學(以下簡稱南航)與北京航空航天大學(以下簡稱北航)都是航空航天大學,同直屬於工信部,從名稱來看是最具相似性的兩所(另一所瀋陽航空航天大學)。兩校在本地的聲譽都十分好。大家都知道,北航的名氣比南航至少高一檔,仿佛所有可比的地方都高出不少,真的是這樣嗎?是什麼原因造成兩校的差距?

本文從區位資源、排名、優勢學科、經費預算、傑出校友、富豪校友、學術影響力、深造與就業等方面,系統比較了兩所大學,為大家提供參考,歡迎收藏轉發。#南航#

1.歷史區位比較

南航創建於1952年,校名確定為南京航空工業專科學校,當時是專科學校;而在1952年的北航已是本科院校,由北京工業學院航空系、清華大學航空學院、四川大學航空系合併成立北京航空學院。

目前,南航是國家「雙一流」、「211工程」大學,而北航位列國家「雙一流」、「985工程」、「211工程」建設高校。

2.排名對比

從校友會版來看,南航全國排名第46名,北航全國第18名。從軟科版來看,南航2022年綜合類排第37名;北航2022排名綜合類排第15名。

從排名來看,南航與北航差距在20多名左右;定位也有明顯差異,北航定位為世界知名高水平大學,而南航定位為中國一流大學。

3.教學資源對比

南航本科專業62個,北航有82個本科專業;南航碩士學位授權一級學科31個,北航40個;南航博士一級學科授權點17個、北航30個;南航博士後流動站17個,北航23個。

南航兩院院士(含雙聘)27人,北航31人。南航現有學生35127人(其中本科生19044人,研究生15262人,學位留學生821人);北航在校生37000餘人,本科生與研究生比例為1:1,學位留學生1200餘人。

從學科與師資來看,北航明顯更大更全更強一些。

4.學科實力對比

雙一流學科方面,南航的雙一流學科為力學、控制科學與工程、航空宇航科學與技術,僅3個。而北航的雙一流學科有力學、儀器科學與技術、材料科學與工程、控制科學與工程、計算機科學與技術、交通運輸工程、航空宇航科學與技術、軟體工程,也是8個。並用覆蓋了南航的3個。

為全面考察各學科,從教育部的第四輪學科評估顯示,南航A 學科0個,A-學科3個,分別為力學、機械工程、管理科學與工程,B 學科有5個。北航A 學科4個,分別為儀器科學與技術、材料科學與工程、航空宇航科學與技術、軟體工程。A-以上學科共15個。

可以看出,北航的學科評估成績比南航好得多。

5.2022經費預算對比

南航與北航都是工信部直屬,其中南航預算總收入72.57億元,排在全國第30;北航142.84億元,排在全國第8。北航的經費大約是南航的2倍。

6.傑出校友與學術影響力方面

校友會2021中國大學傑出校友排名300強中,南航112位傑出校友排在全國第82位; 北航324位排在全國第29位。

校友會2022中國大學高貢獻學者排名500強中,南航20人,北航50人。

校友會2020中國大學學術排名(自然科學),南航99分,北航312分。

2021富豪校友數排名,南航21人,北航92人。

南航與北航的差距還是十分明顯。

7.深造與就業情況

通過數據對比顯示,2021年南航的本科生深造率49.39%,北航69.67%。

2021年北航公布的畢業生就業單位來看,就業集中在信息傳輸、軟體和信息技術服務業(26.75%),科學研究和技術服務(25.3%)、教育(12.9%);畢業生集中在北京、上海、廣東、浙江就業,,尤其是北京,達到了53.5%。南航就業集中在東部區域,尤其是長三角,佔了64.3%,集中在南京、無錫、蘇州等地。

8.分析與小結

南航與北航都是工信部直屬重點大學、雙一流大學。作為國防七子之一,有著很多的相似點。

但是南航與北航的差距,除就業外,從優勢學科、經費、傑出校友、學術影響等方面來看,卻達到了倍數的差距。中間還差距的幾所高校,在北航與南航之間,至少還隔著哈工大、西工大。

表面看,又仿佛是兩座城市的差距。2021年南京GDP1.64萬億元,人均GDP17.45萬元;北京GDP4.03萬億元,人均18.4萬元。

有人說,南航與北航的差距,就像是南京與北京的差距,就像是南大與北大的差距,就像南京財經與央財的差距,就像是東南大學與清華的差距。

這兩所高校在本區域都有自己的特色優勢,無論在哪所大學,只要刻苦努力,都會學有所成,報效國家。

以上就是兩校的分析,供大家參考,歡迎留言轉發。

想了解更多精彩內容,快來關注夢幻說數據。

參考:

南航官網:https://www.nuaa.edu.cn/286/list.htm

北航官網:https://www.buaa.edu.cn/bhgk/jrbh.htm

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