充氣式半實芯輪胎及其製取方法
2023-11-04 17:17:47
專利名稱：充氣式半實芯輪胎及其製取方法
技術領域：
本發明涉及一種交通運輸用輪胎外胎，具體地說是一種充氣式半實芯輪胎及其製取方法。
背景技術：
目前，車輛所用輪胎的種類有子午胎、斜面胎、實芯胎、無內胎等。這些輪胎均是由橡膠、胎體經過煉膠、壓延、成型、硫化而成。子午胎、斜交胎、無內胎的胎體較薄，在使用過程中，容易被扎傷刺破，使用壽命較短。而實芯輪胎重量大，成本高，行駛速度受限制且舒適性差。
發明內容
本發明的目的是提供一種能防爆耐扎、保護內胎、延長使用壽命的充氣式半實芯輪胎及其製取方法。
本發明採取的技術方案是本發明的充氣式半實芯輪胎是在充氣式輪胎的內側增設一層橡膠層，即由胎面膠、胎體、橡膠層等組成，胎體在胎面膠內側，橡膠層在胎體內側，橡膠層、胎體、胎面膠硫化成一體。橡膠層的材料密度小、彈性高、生熱低的橡膠。橡膠層以天然膠為主要原料，加入適量的促進劑、防老劑、發泡劑、補強劑、硫化劑等，橡膠層的組成按重量比為天然膠100，氧化鋅3～4.5，硬酯酸4.5～6，促進劑DM0.8～1.5，防老劑D1.5～2.5，尿素4～5.5，水4.5～6，發泡劑H2.5～4，碳酸氫鈉8～12，半補強炭黑27～35，碳酸鈣15～23，芳烴油8～13，硫黃2～3。
本發明還提供了該產品的製取方法。它是在生產充氣式輪胎的工藝基礎上，增加橡膠層的製備工藝，並在充氣式輪胎工藝過程中的成型工序時，將橡膠層與胎面膠、胎體一起對接擠壓成型，然後一起硫化，便可製取本發明的產品，即將胎面膠、橡膠層分別備料，分別進行煉膠、壓出、壓延，製成胎面膠、橡膠層，然後將胎面膠、胎體、橡膠層對接擠壓成型，再一起硫化，製取本發明的充氣式半實芯輪胎。
由於本發明是在由胎面膠、胎體組成的原充氣式輪胎基礎上，在其內側增設了一層橡膠層，並橡膠層與胎面膠、胎體對接擠壓硫化成一體，橡膠層採用密度小、彈性高、生熱低的橡膠材料，本發明的製取方法是在充氣式輪胎生產的工藝過程中，將經煉膠、壓出壓延製取的橡膠層在成型時與胎面膠、胎體一起對接擠壓成型，然後再一起硫化，胎面膠的煉膠、壓出、壓延、橡膠層的煉膠、壓出、壓延、及產品的成型、硫化的各工藝步驟都是公知的成熟技術，其製取方法工藝簡單、技術成熟。因此本發明的產品具有較好的強伸性能和緩衝性，能防爆耐扎、保護內胎延長使用壽命；與實芯胎相比，能減少重量、提高行駛速度和舒適性等特點。本發明的製取方法具有工藝簡單，技術成熟等特點。
四
附圖為本發明充氣式半實芯輪胎示意圖。
五、具體實施方案本發明的充氣式半實芯輪胎由胎面膠1、胎體2、橡膠層3組成，胎體2為胎體帘布，橡膠層3的材料為密度小、彈性高、生熱低的橡膠，胎體2在胎面膠1的內側，橡膠層3在胎體2的內側，橡膠層3與胎面膠1、胎體2硫化成一體。
橡膠層3是以天然膠為主要原料，適量加入促進劑、防老劑發泡劑、補強劑、硫化劑等，其具體配方天然膠100，氧化鋅4，硬酯酸5，促進劑DM1，防老劑D2，尿素5，水5，發泡劑H3，碳酸氫鈉10，半補強炭黑30，碳酸鈣20，芳烴油10，硫黃2.5。
其製取方法是在原生產充氣式輪胎過程，將經煉膠、壓出、壓延制出的橡膠層3在成型時，在成型機上與經煉膠、壓出、壓延製取的胎面膠1和胎體2一起對接擠壓成型為一體，然後在硫化罐中進行硫化，便可製取本發明的充氣式半實芯輪胎，具體地說，將胎面膠1的原料、橡膠層3的原料分別按比例配備，然後分別進行煉膠、壓出、壓延，分別製取胎面膠1、橡膠層2，再將胎面膠1、胎體2、橡膠層3在成型機上對接擠壓成型，再送入硫化罐中進行硫化，硫化處理後，便製得本發明的充氣式半實芯輪胎。
由上可見，由於本發明是在由胎面膠1、胎體2組成的充氣式輪胎的內側增設了與胎面膠1、胎體2硫化成一體的橡膠層3，橡膠層3採用密度小、彈性高、生熱低的橡膠材料，因此本發明的產品具有較好的強伸性能和緩衝性，能防爆耐扎，保護內胎、延長使用壽命；與實芯胎相比，能減少重量，提高行駛速度和舒適性等特點。由於本發明的製取方法，只是在生產充氣式輪胎的工藝過程中，在成型時將經煉膠、壓出、壓延製取的橡膠層3與胎面膠1、胎體2一起在成型機上對接，擠壓成型，然後進行硫化，其工藝過程中的各步驟均是成熟的技術，因此本發明的製取方法具有工藝簡單、技術成熟等特點。
權利要求
1.一種包含有胎面膠(1)、胎體(2)的充氣式半實芯輪胎，胎體(2)在胎面膠(1)的內側，其特徵是還包含有橡膠層(3)，橡膠層(3)在胎體(2)內側，橡膠層(3)、胎體(2)、胎面膠(1)硫化成一體，橡膠層(3)的材料為密度小、彈性高、生熱低的橡膠。
2.根據權利要求1所述的充氣式半實芯輪胎，其特徵是所說的橡膠層3以天然膠為主要原料，加入適量的促進劑、防老劑、發泡劑、補強劑，橡膠層3的組成按重量比為天然膠100，氧化鋅3～4.5，硬酯酸4.5～6，促進劑DM0.8～1.5，防老劑D1.5～2.5，尿素4～5.5，水4.5～6，發泡劑H2.5～4，碳酸氫鈉8～12，半補強炭黑27～35，碳酸鈣15～23，芳烴油8～13，硫黃2～3。
3.一種權利要求1所述的充氣式半實芯輪胎的製取方法，其特徵是將胎面膠1、橡膠層3分別備料，分別進行煉膠、壓出、壓延，製成胎面膠1，橡膠層3，然後將胎面膠1、胎體2、橡膠層3對接擠壓成型，再一起硫化。
全文摘要
本發明公開了一種交通運輸車輛用的輪胎外胎充氣式半實芯輪胎及其製取方法，該產品由胎面膠(1)、胎體(2)、橡膠層(3)硫化成一體組成，胎體(2)在胎面膠(1)的內側，橡膠層(3)在胎體(2)內側，胎面膠(1)、橡膠層(3)分別煉膠、壓出、壓延，然後胎面膠(1)、胎體(2)、橡膠層(3)對接擠壓成型，並硫化成一體，橡膠(3)的材料為密度小、彈性高、生熱低的橡膠。因此本發明具有較好的強伸性能和緩衝性，能防爆耐扎，保護內胎、延長使用壽命；與實芯輪胎相比，能減少重量，提高行駛速度和舒適性，製取方法工藝簡單、技術成熟等特點。
文檔編號B60C9/18GK1491818SQ0213575
公開日2004年4月28日 申請日期2002年10月25日 優先權日2002年10月25日
發明者張玉英 申請人:張玉英