消防模擬平臺火裝置的製作方法

2023-11-09 13:11:17 1

本實用新型涉及消防模擬訓練和實戰化演練設備技術領域，具體涉及一種消防模擬平臺火裝置。

背景技術：

消防人員常進行消防訓練和演習，為模擬出真實的工廠火災現場，需要模擬出工廠傳送帶、操作平臺等平臺上物料的著火，通過在平臺上放置點燃的木柴或廢棄輪胎等進行平臺火的模擬，但點燃木柴等十分麻煩，且每進行一次訓練就需要往平臺上放置一次待燃燒物，十分麻煩，需要一種控制方便、可反覆使用、可模擬出傳送帶和操作臺等平臺上物料著火的消防模擬平臺火裝置。

技術實現要素：

本實用新型的目的是提供一種控制方便、可反覆使用、可模擬出傳送帶和操作臺等平臺上物料著火的消防模擬平臺火裝置。

為實現上述目的，本實用新型採用如下技術方案：一種消防模擬平臺火裝置，一個平臺，火焰在該平臺上燃燒；若干個用於向平臺噴油的噴油嘴，若干個噴油嘴間隔設置在平臺上；一個用於對噴油嘴噴出的燃油進行點火的點火器；至少一個供油裝置，所述點火器及所述若干個噴油嘴分別通過管路與供油裝置連通，在連接點火器和供油裝置的管路上及連接噴油嘴和供油裝置的管路上分別設置有電控閥。

使用本實用新型時，先使供油裝置為噴油嘴供油一定時間，待所有噴油嘴均噴出燃油後，啟動點火器將噴油嘴所噴出的燃油點燃，即可在平臺上形成熊熊火焰，火焰形成後可關閉點火器。本實用新型通過噴油嘴與點火器搭配，以模擬出平臺上物料的著火，只需要保證供油裝置內燃油充足，本實用新型便可重複使用；本實用新型通過控制噴油嘴和供油裝置間管路上的電控閥關閉以實現噴油嘴的滅火，操作十分方便。通過供油裝置為平臺上的噴油嘴供油以使噴油嘴噴出霧化的燃油，通過點火器點燃所噴出的燃油，使相鄰噴油嘴噴出的燃油範圍相交或接近，以使本實用新型的點火器點燃一個噴油嘴所噴出的燃油即可使所有噴油嘴所噴出的燃油被點燃。其中，噴油嘴可豎向設置也可橫向或傾斜設置，噴油嘴可設置在平臺外圈也可設置在平臺中部；可設置一個供油裝置以對噴油嘴和點火器供油，可設置兩個供油裝置分別對噴油嘴和點火器供油，可設置多個供油裝置為噴油嘴供油；可通過遠程控制系統對點火器和供油裝置進行控制，以通過後臺控制室遠程控制平臺火的模擬。

作為優選，所述點火器包括燃燒器和風機，所述風機用於將燃燒器產生的火焰吹向平臺用於點火。本實用新型是通過點火器噴出火焰的方式點燃噴油嘴所噴出的燃油，點火器的設置位置可遠離噴油嘴，以避免點火器被燒毀。

作為優選，所述若干個噴油嘴間隔設置在平臺的一側。上述設置可減少噴油嘴的數量，只在平臺一側設置噴油嘴便可使火焰覆蓋整個平臺。

作為優選，所述平臺設有集水槽，所述集水槽底部設有開口並搭配有接水管，所述接水管設有液位開關；當所述液位開關被觸發時，設置在供油裝置和噴油嘴之間的電控閥被關閉。上述設置用於進行本實用新型平臺火的滅火，待接水管內收集一定量消防水後，液位開關觸發以使供油裝置停止對噴油嘴送油，從而使噴油嘴無油可噴，達到噴油嘴處滅火的效果。

作為優選，所述平臺上相對於噴油嘴的另一側設置有火焰擋板。其中，火焰擋板用於將火焰限制在平臺上側。

作為優選，所述若干個噴油嘴組成至少一組噴油嘴，每組噴油嘴位於平臺不同側上，所述供油裝置與噴油嘴之間的管路包括第一輸油管和若干個第二輸油管，所述第二輸油管位於平臺上側，所述第一輸油管位於供油裝置與第二輸油管之間，每個第二輸油管搭配一組噴油嘴，每組噴油嘴呈均勻間隔設置固定在所述第二輸油管上。可在每個第二輸油管上都設置閥門，以使本實用新型可形成不同範圍、不同大小的火焰。

作為優選，所述平臺鋪設有防火石棉。上述設置可避免燃油滴落在地面上，以避免燃油燃燒對底面造成損傷。

作為優選，所述供油裝置與點火器間的管路上設有過濾器。上述設置可延長點火器的使用壽命。

作為優選，所述接水管下端設有接水管電磁閥，當所述液位開關被觸發時，所述接水管電磁閥開啟以使接水管內的水流出。上述設置用於接水管的排水。

作為優選，所述供油裝置包括電機、油泵和油箱，所述油箱內設有液位檢測裝置，所述供油裝置外設有有保護罩，所述保護罩內設有空氣濾清裝置。液位檢測裝置可對油箱的油量進行判斷，便於工作人員補充燃油；由於本實用新型用於消防火場模擬，存在大量的煙霧，空氣濾清裝置可避免煙霧對電機等裝置造成損傷。

本實用新型具有控制方便、可反覆使用、可模擬出傳送帶和操作臺等平臺著火的優點。

附圖說明

圖1為本實用新型的一種結構示意圖；

圖2為本實用新型平臺的俯視圖；

圖3為本實用新型平臺的側視圖；

圖4為本實用新型的接水管的一種結構示意圖；

圖5為本實用新型的供油裝置的一種結構示意圖；

圖6為本實用新型的供油裝置的另一種結構示意圖。

具體實施方式

實施例1

由圖1、圖2、圖3所示，本實用新型的一種消防模擬平臺火裝置，包括一個平臺1、一個點火器2和一個供油裝置3，平臺1為長方形平臺，點火器2設置在平臺1短邊的一端，若干個用於將燃油噴向平臺內的噴油嘴4沿平臺長方形上間隔設置，且若干個噴油嘴均位於平臺的一側，點火器2及若干個噴油嘴4分別通過管路與供油裝置3連通，在連接點火器和供油裝置的管路上及連接噴油嘴和供油裝置的管路上分別設置有電控閥。噴油嘴4可噴出霧化的燃油，噴油嘴4的噴油孔傾斜朝向上設置。

點火器2包括自動控制裝置、燃燒器和風機，自動控制裝置可控制燃燒器和風機的啟停。點火器形成有出火口21，供油裝置3與噴油嘴4之間的管路為第三輸油管42，第三供油管42上設有過濾器34，點火器2為市場上可購買到的燃油燃燒器。燃油在燃燒器內燃燒並形成有火焰，風機用於將火焰從出火口21吹出，從出火口21噴出的火焰可點燃最靠近點火器的一個噴油嘴所噴出的燃油，噴油嘴噴出的燃油著火可點燃相鄰噴油嘴所噴出的燃油。

平臺1包括鋼製框架12，框架上鋪設有防火石棉11，平臺上設有火焰擋板22，火焰擋板和噴油嘴4相對設置。防火石棉11用於避免燃油落至地面上，火焰擋板22用於將火焰限制在平臺上。

由圖1、圖2所示，供油裝置3與噴油嘴4之間的管路包括第一輸油管41和一條第二輸油管43，第二輸油管43呈直線型，且第二輸油管43位於平臺1上側，第一輸油管41位於供油裝置3與第二輸油管43之間，第一輸油管41鋪設於地下或被保護管包覆。若干個噴油嘴構成一組噴油嘴，每組噴油嘴4呈均勻間隔設置固定在第二輸油管43上。

由圖1、圖2、圖3、圖4所示，平臺1的框架12上設有集水槽5，集水槽5位於噴油嘴4下側，集水槽5底部設有開口並搭配有接水管6，接水管6設有液位開關51，當液位開關51被觸發時，設置在供油裝置3和噴油嘴4之間管路的電控閥被關閉，供油裝置3停止對噴油嘴4送油。接水管6下端設有接水管電磁閥52，液位開關被觸發並使接水管電磁閥52開啟，接水管電磁閥開啟以使接水管內開始排水，接水管6下方即為排水溝。

由圖1、圖5、圖6所示，供油裝置3包括電機31、油泵和油箱33，油箱33內設有液位檢測裝置34，油箱33搭配有濾油器32，供油裝置3外設有保護罩36，保護罩36內設有空氣濾清裝置37。

使用本實用新型時，先使供油裝置為噴油嘴供油一定時間，待所有噴油嘴均噴出燃油後，啟動點火裝將噴油嘴所噴出的燃油點燃，即可在平臺上形成熊熊火焰，火焰形成後可關閉點火器。如需小火，常開點火器使出火口一直噴火即可；如需大火，使用點火器點燃噴油嘴所噴出的燃油即可，可通過調整噴油嘴的位置和數量以改變火勢大小。

本實用新型通過接水管內的液位開關對供油裝置的電控閥進行控制，當接水管內消防水達到液位開關所在高度，液位開關被觸發可控制供油裝置與噴油嘴間管路上的電控閥關閉，以使油箱內的燃油不進入噴油嘴，以達到滅火狀態。液位開關被觸發可同時控制接水管電磁閥開啟，以使接水管內的消防水被排出。

本實用新型通過噴油嘴與點火器搭配，以模擬出平臺上物料的著火，只需要保證供油裝置內燃油充足，本實用新型便可重複使用；本實用新型通過使供油裝置送油管路上的電控閥關閉以實現噴油嘴的滅火，操作十分方便。通過供油裝置為平臺上的噴油嘴供油以使噴油嘴噴出霧化的燃油，通過點火器點燃噴油嘴所噴出的燃油；由於噴油嘴均勻間隔設置，使相鄰噴油嘴噴出的燃油範圍相交或接近，以使本實用新型的點火器點燃一個噴油嘴所噴出的燃油即可使所有噴油嘴所噴出的燃油被點燃。

本實用新型與自動控制裝置搭配，使工作人員可在控制室對本實用新型的點火和滅火進行控制，工作人員可遠程控制點火器的啟停、供油裝置電控閥的開啟和關閉。其中，本實用新型通過供油裝置的液位檢測裝置進行油箱內燃油量的檢測，當燃油不足時可提醒控制室人員以補充燃油。

本實用新型具有控制方便、可反覆使用、可模擬出傳送帶和操作臺等平臺著火的優點。