一種鋼板組合梁橋墩梁固結構造
2023-12-04 01:27:16 1
專利名稱:一種鋼板組合梁橋墩梁固結構造
【專利摘要】一種鋼板組合梁橋墩梁固結構造，包括兩根鋼板組合梁，每個鋼板組合梁的端部設置有一個端部鋼板，端部鋼板上設置有若干剪力釘；端部鋼板上設置有與端部鋼板相垂直且開設有若干通孔的開孔鋼板，開孔鋼板上的通孔中設置有沿橫橋向布設的貫穿鋼筋，所述下翼緣端板、開孔鋼板、貫穿鋼筋和若干剪力釘均澆築於混凝土橋墩內。本實用新型使用效果好且實用價值高，受力合理且傳力可靠，將鋼板梁與混凝土橋墩之間通過剪力釘和開孔鋼板連接，結構簡單且構思巧妙，能滿足結構設計的要求，能有效適用於組合剛構橋的墩梁固結體系，因而採用本實用新型能有效解決現有鋼?混組合連續梁支座維護費用高、懸臂施工不穩定、抗震性能差等問題。
【專利說明】
一種鋼板組合梁橋墩梁固結構造
技術領域
[0001]本實用新型屬於橋梁工程技術領域，尤其是涉及一種鋼板組合梁橋墩梁固結構造。
【背景技術】
[0002]雖然使用支座連接上部結構和橋墩的鋼-混組合連續梁橋具有跨度大、橋面平順等優點，但是此類橋型存在不少問題。首先，支座的養護維修費用高，更換麻煩，從而增加了後期運營的成本。其次，當採用懸臂施工法進行鋼-混組合連續梁橋施工，墩梁臨時固結可能會由於沉降不均而產生不平衡力，而且墩梁臨時固結安裝和拆除的工序繁瑣，從而增加了工期。再次，在地震作用下，鋼-混組合連續梁橋的支座可能會產生較大的變形從而導致橋梁結構受力發生變化甚至發生落梁。最後，位於鋼-混組合連續梁橋負彎矩區的下翼緣鋼板可能會因為承受較大的壓應力而發生屈曲失穩。
[0003]剛構橋是適用於跨越深闊河谷和需要較大的橋下淨空的優良橋梁結構形式，剛構橋的主梁與橋墩之間採用剛性連接，在豎向荷載作用下，主梁端部將產生負彎矩，從而減少了主梁跨中的正彎矩，跨中截面尺寸可相應減少，從而使橋下淨空得以增大。同時又可以採用懸臂施工法，施工機具簡便，施工進度快，其結構體系在懸臂施工階段的受力狀態與使用時的受力狀態也基本一致，由於墩梁之間採用永久的剛性連接，比墩梁臨時固結更穩定。此夕卜，剛構橋節省支座，橋面平順，跨度大，延性好，抗震性能優越。因此，需設計一種受力合理、傳力可靠的鋼板組合梁橋墩梁固結構造，形成具有更強跨越能力的組合剛構橋。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型針對上述現有技術中的不足，目的在於提供一種鋼板組合梁橋墩梁固結構造，其結構簡單、設計合理且施工方便、使用效果好，將鋼板組合梁與混凝土橋墩之間通過剪力釘和開孔鋼板連接，在保證受力合理、傳力可靠的前提下，既能增大橋梁的剛度，使橋梁跨越能力進一步增強，又能減少支座的使用，降低後期的運營費用。
[0005]為實現上述目的，本實用新型採用的技術方案是:
[0006]—種鋼板組合梁橋墩梁固結構造，包括兩根鋼板組合梁，每個鋼板組合梁的端部設置有一個端部鋼板，端部鋼板上設置有若干剪力釘;端部鋼板上設置有與端部鋼板相垂直且開設有若干通孔的開孔鋼板，開孔鋼板上的通孔中設置有沿橫橋向布設的貫穿鋼筋，所述下翼緣端板、開孔鋼板、貫穿鋼筋和若干剪力釘均澆築於混凝土橋墩內。
[0007]所述端部鋼板通過焊接設置在鋼板組合梁上。
[0008]所述端部鋼板下部設置有下翼緣端板。
[0009]所述下翼緣端板通過焊接設置在端部鋼板上。
[0010]所述開孔鋼板通過焊接設置在端部鋼板上。
[0011 ]所述剪力釘通過焊接設置在端部鋼板上。
[0012]所述剪力釘與端部鋼板垂直設置。
[0013]所述端部鋼板和下翼緣端板均為鋼板且沿橫橋向布設。
[0014]所述開孔鋼板為鋼板且沿縱橋向布設。
[0015]所述每個端部鋼板上的開孔鋼板的數量大於等於I。
[0016]本實用新型與現有技術相比具有以下有益效果:
[0017]1、本實用新型通過在鋼板組合梁的端部設置端部鋼板，端部鋼板上設置開孔鋼板，並且開孔鋼板上貫穿有貫穿鋼筋，將鋼板組合梁與混凝土橋墩之間通過剪力釘和開孔鋼板連接，在保證受力合理、傳力可靠的前提下，既能增大橋梁的剛度，使橋梁跨越能力進一步增強，又能減少支座的使用，降低後期的運營費用。
[0018]2、本實用新型的結構可工廠化製造，施工方便快捷，環境影響小。
[0019]3、本實用新型所採用的鋼-混組合橋墩梁固結構造結構簡單、設計合理且受力性能優良、使用效果好，鋼板梁下翼緣處的混凝土能協助鋼板梁受壓，使主梁負彎矩區受力性能得到改善。
[0020]4、本實用新型所採用的開孔鋼板和剪力釘抗剪承載力高、抗剪剛度大、延性好，能有效提高鋼-混組合效應。
[0021]5、本實用新型使用效果好且實用價值高，受力合理且傳力可靠，將鋼板梁與混凝土橋墩之間通過剪力釘和開孔鋼板連接，結構簡單且構思巧妙，能滿足結構設計的要求，能有效適用於組合剛構橋的墩梁固結體系，因而採用本實用新型能有效解決現有鋼-混組合連續梁支座維護費用高、懸臂施工不穩定、抗震性能差等問題。
[0022]綜上所述，本實用新型結構簡單、設計合理且施工方便、使用效果好，將鋼板梁與混凝土橋墩之間通過剪力釘和開孔鋼板連接，在保證受力合理、傳力可靠的前提下，既能增大橋梁的剛度，使橋梁跨越能力進一步增強，又能減少支座的使用，降低後期的運營費用。
【附圖說明】
[0023]圖1為本實用新型的結構不意圖。
[0024]圖2為本實用新型開孔鋼板所布設位置處的縱斷面結構示意圖。
[0025]圖3為圖2的A-A剖視圖。
[0026]圖4為圖2的B-B剖視圖。
[0027]圖5為圖2的C-C剖視圖。
[0028]圖6為圖2的D-D剖視圖。
[0029]圖中，I一鋼板組合梁;2-1一端部鋼板;2-2一下翼緣端板;2-3一開孔鋼板;3一貫穿鋼筋;4一剪力釘;5一混凝土橋域。
【具體實施方式】
[0030]下面通過附圖和實施例，對本實用新型的技術方案做進一步的詳細描述。
[0031]如圖1?6所示，本實用新型包括端部鋼板2-1、下翼緣端板2-2、開孔鋼板2-3和對稱設置的兩根鋼板組合梁I，所述鋼板梁組合梁I的端部焊接端部鋼板2-1，端部鋼板2-1上焊接有開孔鋼板2-3，開孔鋼板2-3上開設有若干通孔，並且通孔中設置有貫穿鋼筋3;端部鋼板2-1下部焊接下翼緣端板2-2，下翼緣端板2-2設置的這個部位承受壓力，因此為了防止鋼板組合梁的下翼緣和端部鋼板受壓發生過大的變形，設置了下翼緣端板2-3。端部鋼板2-I上設置有若干剪力釘4，並且剪力釘4與端部鋼板2-1垂直設置，上述的下翼緣端板2-2、開孔鋼板2-3、貫穿鋼筋3和若干剪力釘4均澆築於混凝土橋墩5內。
[0032]所述端部鋼板2-1和下翼緣端板2-2均為鋼板且沿橫橋向布設;所述開孔鋼板2-3為開有多個通孔的鋼板且沿縱橋向布設;多道貫穿鋼筋3沿橫橋向貫穿於開孔鋼板的通孔中；所述若干剪力釘均勻焊接在端部鋼板2-1上並且與端部鋼板2-1垂直設置。
[0033]本實施例中，所述開孔鋼板2-3沿縱橋向設置兩排通孔且通孔數量為十八個。
[0034]實際施工時，可以根據具體要求，對開孔鋼板2-3的通孔排數和通孔數量進行相應的調整。
[0035]本實施例中，所述剪力釘4沿橫橋向設置四排且數量為三十六個。
[0036]實際施工時，可以根據具體要求，對剪力釘4的排數和數量進行相應的調整。
[0037]本實施例中，所述端部鋼板2-1上有一道豎直焊接在其中部的開孔鋼板2-3或有多道均勻焊接在其上的開孔鋼板2-3。
[0038]實際施工過程中，先在工廠將所述鋼板組合梁I焊接成形;再將所述端部鋼板2-1焊接在鋼板組合梁I的端部;再將所述下翼緣端板2-2、一道或多道開孔鋼板2-3和多個剪力釘3-1焊接在端部鋼板2-1上。隨後將以上鋼構件吊裝到位。在完成貫穿鋼筋的布設、普通鋼筋的綁紮和模板的搭設後，現場澆築墩梁固結處的混凝土。
[0039]以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例，並非對本實用新型作任何限制，凡是根據本實用新型技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、變更以及等效結構變化，均仍屬於本實用新型技術方案的保護範圍內。
【主權項】
1.一種鋼板組合梁橋墩梁固結構造，其特徵在於，包括兩根鋼板組合梁(I)，每個鋼板組合梁(I)的端部設置有一個端部鋼板(2-1)，端部鋼板(2-1)上設置有若干剪力釘(4);端部鋼板(2-1)上設置有與端部鋼板(2-1)相垂直且開設有若干通孔的開孔鋼板(2-3)，開孔鋼板(2-3)上的通孔中設置有沿橫橋向布設的貫穿鋼筋(5)，所述下翼緣端板(2-2)、開孔鋼板(2-3)、貫穿鋼筋(3)和若干剪力釘(4)均澆築於混凝土橋墩(5)內。2.根據權利要求1所述的一種鋼板組合梁橋墩梁固結構造，其特徵在於，所述端部鋼板(2-1)通過焊接設置在鋼板組合梁(I)上。3.根據權利要求1所述的一種鋼板組合梁橋墩梁固結構造，其特徵在於，所述端部鋼板(2-1)下部設置有下翼緣端板(2-2)。4.根據權利要求3所述的一種鋼板組合梁橋墩梁固結構造，其特徵在於，所述下翼緣端板(2-2)通過焊接設置在端部鋼板(2-1)上。5.根據權利要求1所述的一種鋼板組合梁橋墩梁固結構造，其特徵在於，所述開孔鋼板(2-3)通過焊接設置在端部鋼板(2-1)上。6.根據權利要求3所述的一種鋼板組合梁橋墩梁固結構造，其特徵在於，所述剪力釘(4)通過焊接設置在端部鋼板(2-1)上。7.根據權利要求1或6所述的一種鋼板組合梁橋墩梁固結構造，其特徵在於，所述剪力釘(4)與端部鋼板(2-1)垂直設置。8.根據權利要求6所述的一種鋼板組合梁橋墩梁固結構造，其特徵在於，所述端部鋼板(2-1)和下翼緣端板(2-2)均為鋼板且沿橫橋向布設。9.根據權利要求1所述的一種鋼板組合梁橋墩梁固結構造，其特徵在於，所述開孔鋼板(2-3)為鋼板且沿縱橋向布設。10.根據權利要求1所述的一種鋼板組合梁橋墩梁固結構造，其特徵在於，所述每個端部鋼板(2-1)上的開孔鋼板(2-3)的數量大於等於I。
【文檔編號】E01D19/00GK205711701SQ201620371677
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年4月27日
【發明人】劉永健, 龍剛, 陳衛全, 張凱
【申請人】長安大學