網電低壓交流電驅動無級調速石油鑽機的製作方法
2023-12-01 21:24:41 2
專利名稱:網電低壓交流電驅動無級調速石油鑽機的製作方法
【專利摘要】一種網電低壓交流電驅動無級調速石油鑽機，其動力系統包括移動式高壓變電裝置、移動式低壓軟起動裝置、低壓交流電機、液力調速正車箱、並車箱、絞車及轉盤驅動箱；移動式高壓變電裝置高壓輸入端接高壓電源，低壓輸出端接移動式低壓軟起動裝置，低壓交流電機的電源端接移動式低壓軟起動裝置的輸出端，低壓交流電機的主軸與液力調速正車箱的動力輸入軸聯接；並車箱的動力輸入軸與液力調速正車箱的動力輸出軸聯接，並車箱的動力輸出軸分別與絞車、泥漿泵的動力輸入軸聯接，絞車的動力輸出軸與轉盤驅動箱動力輸入軸聯接，轉盤驅動箱動力輸出軸驅動鑽機轉盤。本實用新型利用油田電網電源，採用低壓交流電動機驅動石油鑽機，克服了柴油機驅動的各項弊端，提高了石油鑽機的整體性能。
【專利說明】
網電低壓交流電驅動無級調速石油鑽機
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種網電低壓交流電驅動無級調速石油鑽機。【背景技術】
[0002]目前國內石油鑽機大多為柴油機驅動，功率消耗大，效率低；能源消耗大，生產成本高;維護工作量大，工人勞動強度高;漏油及黑煙汙染環境。現有的電驅動鑽機一般都採用低壓直流或交流傳動系統，電機的電源仍然依靠柴油機發電供給，柴油機驅動的固有缺陷仍未克服，且控制系統比較複雜，造價高，運轉費用高，亦不利於節能和環境保護。引進國外的電驅動裝置投資巨大，且發達國家對我國實行技術壟斷，限制出口，設備維修和零部件供給也是一大難題。【實用新型內容】
[0003]本實用新型解決的技術問題:設計一種網電高壓交流電驅動無級調速石油鑽機， 利用油田電網電源，採用低壓交流電動機驅動石油鑽機，克服了柴油機驅動的各項弊端，生產成本低，鑽井效率高，易維護、無汙染，工人勞動強度低，安全性高，提高了石油鑽機的整體性能。
[0004]本實用新型的技術解決方案:一種網電低壓交流電驅動無級調速石油鑽機，包括井架系統、底座系統和動力系統，所述動力系統包括移動式高壓變電裝置、移動式低壓軟起動裝置、低壓交流電機、液力調速正車箱、並車箱、絞車及轉盤驅動箱;所述移動式高壓變電裝置高壓輸入端接高壓電源，低壓輸出端接移動式低壓軟起動裝置，所述低壓交流電機的電源端接移動式低壓軟起動裝置的輸出端，低壓交流電機的主軸與液力調速正車箱的動力輸入軸聯接;所述並車箱的動力輸入軸與液力調速正車箱的動力輸出軸聯接，並車箱的動力輸出軸分別與絞車、泥漿慄的動力輸入軸聯接，絞車的動力輸出軸與轉盤驅動箱動力輸入軸聯接，轉盤驅動箱動力輸出軸驅動鑽機轉盤。
[0005]所述並車箱的其中一個動力輸出軸與節能發電機的動力輸入軸聯接。
[0006]所述高壓電源為10-35KV電網電源。[〇〇〇7]所述低壓交流電機、液力調速正車箱均設置三臺，且三臺低壓交流電機的主軸分別通過三臺液力調速正車箱與並車箱的三個動力輸入軸聯接。
[0008]本實用新型與現有技術相比具有的優點和效果:本實用新型直接接入油田高壓電網，採用低壓交流電機驅動，與柴油機驅動相比，具有節能環保、功率大、損耗小、效率高、能耗少、可變速、免維護、無汙染、成本低、投資少，見效快，效益高，運轉費用低、社會效益顯著等無可比擬的優點，為我國陸地石油、礦山等資源勘探開發，提供了一種技術先進、性能卓越、安全可靠的新裝備。本實用新型可替代進口產品，具有廣闊、長期的應用前景。【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的結構示意圖，
[0010]圖2為本實用新型動力系統原理圖。【具體實施方式】
[0011]結合附圖1、2描述本實用新型的一種實施例。
[0012]—種網電低壓交流電驅動無級調速石油鑽機，包括井架系統、底座系統和動力系統，所述動力系統包括移動式高壓變電裝置、移動式低壓軟起動裝置、低壓交流電機、液力調速正車箱、並車箱、絞車及轉盤驅動箱;所述移動式高壓變電裝置高壓輸入端接高壓電源，低壓輸出端接移動式低壓軟起動裝置，所述低壓交流電機的電源端接移動式低壓軟起動裝置的輸出端，低壓交流電機的主軸與液力調速正車箱的動力輸入軸聯接;所述並車箱的動力輸入軸與液力調速正車箱的動力輸出軸聯接，並車箱的動力輸出軸分別與絞車、泥漿慄的動力輸入軸聯接，絞車的動力輸出軸與轉盤驅動箱動力輸入軸聯接，轉盤驅動箱動力輸出軸驅動鑽機轉盤。
[0013]所述並車箱的其中一個動力輸出軸與節能發電機的動力輸入軸聯接。所述高壓電源為10-35KV電網電源。所述低壓交流電機、液力調速正車箱均設置三臺，且三臺低壓交流電機的主軸分別通過三臺液力調速正車箱與並車箱的三個動力輸入軸聯接。
[0014]工作原理:油田電網10-35KV高壓電源以電纜方式接入移動式高壓變電裝置，經降壓後成為0.69KV低壓電源接入移動式低壓軟起動裝置，移動式低壓軟起動裝置的電源輸出端接低壓交流電機的電源端。低壓交流電機、液力調速正車箱、鏈條並車箱、絞車安裝在鑽機後臺上。低壓交流電機驅動液力調速正車箱，通過操作液力調速正車箱實現無級調速，再通過液力調速正車箱將動力傳到鏈條並車箱、絞車、轉盤驅動箱、泥漿慄、節能發電機等鑽機各功能模塊。本實用新型集合了機、電、液一體化，使石油鑽機鑽井效率大大提高，節能環保效果顯著。
【主權項】
1.一種網電低壓交流電驅動無級調速石油鑽機，包括井架系統、底座系統和動力系統， 其特徵是:所述動力系統包括移動式高壓變電裝置、移動式低壓軟起動裝置、低壓交流電 機、液力調速正車箱、並車箱、絞車及轉盤驅動箱;所述移動式高壓變電裝置高壓輸入端接 高壓電源，低壓輸出端接移動式低壓軟起動裝置，所述低壓交流電機的電源端接移動式低 壓軟起動裝置的輸出端，低壓交流電機的主軸與液力調速正車箱的動力輸入軸聯接;所述 並車箱的動力輸入軸與液力調速正車箱的動力輸出軸聯接，並車箱的動力輸出軸分別與絞 車、泥漿慄的動力輸入軸聯接，絞車的動力輸出軸與轉盤驅動箱動力輸入軸聯接，轉盤驅動 箱動力輸出軸驅動鑽機轉盤。2.根據權利要求1所述的網電低壓交流電驅動無級調速石油鑽機，其特徵是:所述並車 箱的其中一個動力輸出軸與節能發電機的動力輸入軸聯接。3.根據權利要求1或2所述的網電低壓交流電驅動無級調速石油鑽機，其特徵是:所述 高壓電源為10-35KV電網電源。4.根據權利要求3所述的網電低壓交流電驅動無級調速石油鑽機，其特徵是:所述低壓 交流電機、液力調速正車箱均設置三臺，且三臺低壓交流電機的主軸分別通過三臺液力調 速正車箱與並車箱的三個動力輸入軸聯接。
【文檔編號】E21B4/04GK205713961SQ201620328505
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年4月19日
【發明人】王虎財, 王芳, 崔勇
【申請人】寶雞金鑽石油機械股份有限公司