一種具有防墜保護裝置的舉升機的控制方法與流程

2023-12-02 18:07:32 2

本發明涉及汽車舉升機的控制領域，特別涉及一種具有防墜保護裝置的舉升機的控制方法。

背景技術：

汽車舉升機是用於汽車維修過程中舉升汽車的設備，汽車開到舉升機工位，通過人工操作可使汽車舉升一定的高度，便於汽車維修。舉升機在汽車維修養護中發揮著非常重要的作用，現在的維修廠都配備了舉升機，舉升機是汽車維修或保養的必備設備。

目前舉升機保護功能不夠強大，一般在汽車維修或者保養時，汽車都要上升至兩米左右高度，在突然斷電或者設備故障時，容易發生汽車突然墜落等危險事故，對於維修、保養人員的人身安全造成嚴重威脅。

技術實現要素：

發明的目的：本發明公開一種具有防墜保護裝置的舉升機的控制方法，在突然斷電或者設備突然故障時，保障汽車維持所在高度，不會發生汽車下降或者墜落事故，能夠保障維修、保養人員的人身安全，使用過程更加安全化。

技術方案：為了實現以上目的，本發明公開了一種帶有防墜保護裝置的舉升機的控制方法，包括以下步驟：

1）閉合電源開關，持續按壓上升按鈕，控制模塊產生第一控制信號驅動液壓系統運行，控制第一執行元件上升；

2）按壓鎖緊按鈕，控制模塊產生第二控制信號驅動液壓閥換向；

3）液壓閥完成換向後，控制模塊產生第三控制信號驅動液壓系統運行，控制第二執行元件前進設定距離；

4）按壓解鎖按鈕，控制模塊產生第四控制信號驅動液壓系統運行，控制第一液壓油回流，第二執行元件在彈性件作用下後退設定距離；

5）持續按壓下降按鈕，控制模塊產生第五控制信號控制液壓閥回向；

6）液壓閥完成回向後，控制模塊產生第六控制信號驅動液壓系統運行，控制第二液壓油回流，第一執行元件在重力作用下下降；

7）設備異常時，按下急停按鈕，控制模塊產生第七控制信號控制液壓閥關閉；

8）異常排除後，按下復位按鈕，控制模塊產生第八控制信號控制液壓閥開啟。

進一步的，上述的一種帶有防墜保護裝置的舉升機的控制方法，所述液壓系統包括管路、電動機、液壓泵、液壓閥、第一執行元件、第二執行元件，其中電動機與液壓泵連接，液壓泵通過管路、液壓閥分別於第一執行元件、第二執行元件連接。

進一步的，上述的一種帶有防墜保護裝置的舉升機的控制方法，所述第一執行元件一端與龍門支撐柱連接，另一端與滑塊連接，龍門支撐柱固定於底座上。

進一步的，上述的一種帶有防墜保護裝置的舉升機的控制方法，所述第二執行元件一端與龍門支撐柱連接，另一端與防墜臂連接。

進一步的，上述的一種帶有防墜保護裝置的舉升機的控制方法，所述滑塊通過轉動副與支撐臂連接，支撐臂末端設置一組橡膠墊塊。

進一步的，上述的一種帶有防墜保護裝置的舉升機的控制方法，所述防墜臂上設置一組等間距排列的第一楔形防墜梯，滑塊上設有通孔，通孔內側設有與第一楔形防墜梯同間距第二楔形防墜梯。

進一步的，上述的一種帶有防墜保護裝置的舉升機的控制方法，所述防墜臂穿過通孔與滑塊連接，防墜臂還與彈性件連接。

進一步的，上述的一種帶有防墜保護裝置的舉升機的控制方法，所述控制模塊、電動機、液壓泵、液壓閥均分布連接於龍門支撐柱上。

上述技術方案可以看出，本發明具有如下有益效果：

（1）本發明所述的一種具有防墜保護裝置的舉升機的控制方法，在突然斷電或者設備突然故障時，液壓系統特有的液壓閥保障液壓油不會被回壓至液壓缸，不會發生汽車下降或者墜落事故，對維修、保養人員提供第一重保護。

（2）本發明所述的一種具有防墜保護裝置的舉升機的控制方法，在突然斷電或者設備故障時，第一楔形防墜梯與第二梯形防墜梯能夠相互咬合，對抗汽車下墜的重力，維持汽車所在高度，對維修、保養人員提供第二重保護，使用過程更加安全化。

（3）本發明所述的一種具有防墜保護裝置的舉升機的控制方法，在滑塊上升至指定位置後，液壓系統自動推動防墜臂前進設定距離；在滑塊需要下降時，液壓系統先洩壓，彈性件自動推動防墜臂後退設定距離，防墜臂的智能化動作，既能提供防止汽車墜落的保護，又不會影響滑塊的上升或者下降。

（4）本發明所述的一種具有防墜保護裝置的舉升機的控制方法，支撐墊直接與汽車接觸，且受力大，選擇使用橡膠墊塊，一方面保證支撐墊的使用壽命，另一方面可增加與汽車之間的摩擦，有防滑作用，第三方面，能夠保證汽車不被劃傷。

（5）本發明所述的一種具有防墜保護裝置的舉升機的控制方法，在舉升機使用過程中出現任何狀況，可隨時按下急停按鈕，使設備迅速停止動作，故障排除時，按下復位按鈕即可，在設備故障排除時不需斷電，且可繼續之前的工作，對於故障排除更加安全方便。

附圖說明

圖1為本發明所述的一種具有防墜保護裝置的舉升機的整體結構示意圖；

圖2為本發明所述的一種具有防墜保護裝置的舉升機的控制模塊結構示意圖；

圖3為本發明所述的一種具有防墜保護裝置的舉升機的執行元件剖視圖；

圖中：1-電源開關，2-上升按鈕，3-下降按鈕，4-鎖緊按鈕，5-解鎖按鈕，6-急停按鈕，7-復位按鈕，8-控制模塊，9-彈性件，10-電動機，11-液壓泵，12-液壓閥，13-第一執行元件，14-第二執行元件，15-龍門支撐柱，16-滑塊，17-底座，18-防墜臂，19-支撐臂，20-橡膠墊塊。

具體實施方式

下面結合附圖，對本發明具體實施方式進行詳細的描述。

實施例

本發明公開了一種帶有防墜保護裝置的舉升機的控制方法，如圖1至圖3所示，包括以下步驟：

1）閉合電源開關1，持續按壓上升按鈕2，控制模塊8產生第一控制信號驅動液壓系統運行，控制第一執行元件13上升；

2）按壓鎖緊按鈕4，控制模塊8產生第二控制信號驅動液壓閥12換向；

3）液壓閥12完成換向後，控制模塊8產生第三控制信號驅動液壓系統運行，控制第二執行元件14前進設定距離；

4）按壓解鎖按鈕5，控制模塊8產生第四控制信號驅動液壓系統運行，控制第一液壓油回流，第二執行元件14在彈性件9作用下後退設定距離；

5）持續按壓下降按鈕3，控制模塊8產生第五控制信號控制液壓閥12回向；

6）液壓閥12完成回向後，控制模塊8產生第六控制信號驅動液壓系統運行，控制第二液壓油回流，第一執行元件13在重力作用下下降；

7）設備異常時，按下急停按鈕6，控制模塊8產生第七控制信號控制液壓閥12關閉；

8）異常排除後，按下復位按鈕7，控制模塊8產生第八控制信號控制液壓閥12開啟。

所述液壓系統包括管路、電動機10、液壓泵11、液壓閥12、第一執行元件13、第二執行元件14，其中電動機10與液壓泵11連接，液壓泵11通過管路、液壓閥12分別於第一執行元件13、第二執行元件14連接。

所述第一執行元件13一端與龍門支撐柱15連接，另一端與滑塊16連接，龍門支撐柱15固定於底座17上。

所述第二執行元件14一端與龍門支撐柱15連接，另一端與防墜臂18連接。

所述滑塊16通過轉動副與支撐臂19連接，支撐臂19末端設置一組橡膠墊塊20。

所述防墜臂18上設置一組等間距排列的第一楔形防墜梯，滑塊16上設有通孔，通孔內側設有與第一楔形防墜梯同間距第二楔形防墜梯。

所述防墜臂18穿過通孔與滑塊16連接，防墜臂18還與彈性件9連接。

所述控制模塊8、電動機10、液壓泵11、液壓閥12均分布於龍門支撐柱15上。

以上所述僅是本發明的優選實施方式，應指出，對於本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明原理的前提下，還可以做出若干改進，這些改進也應視為本發明的保護範圍。