雙驅動組合測井探頭的製作方法
2023-12-10 03:10:26
專利名稱：雙驅動組合測井探頭的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種雙驅動組合測井探頭，尤其涉及一種雙驅動組合測井探 頭的驅動裝置，屬於油田測井^t術領域。
背景技術：
目前，在油田測井工作中，通常^f吏用單驅動組合測井儀來測量油井的微: 球、微電極、井徑值等參數，組合測井儀的測試系統由井徑測試子系統和微 球、^i:電極測試子系統組成，在測井工作中，井徑測試子系統需要對油井井 徑進行全程測量，而微球、微電極測試子系統只需要進行工程測井，即測量 200米左右。由於現有組合測井儀採用單驅動方式，井徑測試子系統和微球、 微電極子系統同時打開或同時關閉，因此，微球、微電極測試子系統要在測 井全程打開，其極板在測井全程要與井壁磨擦，使得極板在測井全程中大部 分不工作的時間內，也要與井壁進行無功磨擦，不但使極板磨損快，測1-2 口井極板就要更換，而且消耗功率大、浪費能源，生產成本高，還給使用和 維修增加了困難。發明內容本發明的目的是提供了一種極板低磨損、使用壽命長的雙驅動組合測井探頭。為實現上述發明目的，本發明採取如下技術方案本發明提供的雙驅動組合測井探頭，包括一管狀基體，該管狀基體上設 有驅動系統、測試系統、傳感系統及液壓補償系統，所述測試系統由井徑測 試子系統和極板測試子系統組成，所述驅動系統由分別設置在管狀基體兩端 部的井徑驅動子系統和才及板驅動子系統組成，該井徑驅動子系統與井徑測試子系統連接，該極板驅動子系統與極板測試子系統連接。進一步，所述井徑驅動子系統包括一驅動電才幾、該驅動電才幾通過傳動絲 槓和拉鍵軸與傳動銷子連接，該傳動銷子與相對放置在管狀基體外表面的兩 塊拉板的一端連接，該拉板的另一端與另一傳動銷子連接，該傳動銷子通過 拉杆與頂盤連接，頂盤內穿於固定在管狀基體內壁上的頂盤座內。其中，所述井徑測試子系統包括一對鉸接在管狀基體上的井徑測試臂，該井徑測試臂與管狀基體的4^接端固定有凸輪，該凸輪的一側與井徑驅動子 系統的頂盤觸接，另一側與傳感系統觸接。所述傳感系統包括一彈簧倉，該彈簧倉的一端與平衡管的一端連接，平 衡管的另一端與液壓補償系統連接；彈簧倉內穿活塞杆，活塞杆一端與井徑 測試臂的凸輪抵接，另一端與平衡管內的電位器連接。所述液壓補償系統包括一活塞缸，其一端與傳感系統的平衡管連通，另 一端與通壓倉連通。所述極板驅動子系統包括一驅動電機、該驅動電機通過傳動絲槓與拉4建 軸連接，該拉鍵軸與極板測試子系統連接。所述極板測試子系統包括鉸接在管狀基體上的極板測試臂、及一端與所 述拉鍵軸連接的拉杆，該拉杆的另一端與拉杆座連接，拉杆座的另一端與極 板活塞缸的活塞杆連接；所述極板測試臂由平行設置的主動支臂和從動支臂 組成，主動支臂和從動支臂遠離管狀基體的一端鉸接有極板；該主動支臂上 還設有彈性支杆，其一端4^接在拉杆座上，另一端鉸接在主動支臂的近極板所述管狀基體的管壁內開設有軸向孔，該軸向孔內嵌入圓管，該圓管內 穿入電線，兩端密封。本發明提供的雙驅動組合測井探頭，通過在管狀基體兩端設置兩套驅動 子系統，分別驅動井徑測試子系統和極板測試子系統，使極板測試子系統在 不工作時能夠得到及時關閉，從而避免了極板與井壁的無功磨擦，與現有單驅動方式相比，大大減少了極板的磨損，延長極板的使用壽命，節約能源， 降低生產成本。
圖1為本發明雙驅動組合測井糹笨頭的剖^見圖；圖2為本發明雙驅動組合測井探頭的井徑驅動子系統和井徑測試子系統 的剖—見圖；圖3為本發明雙驅動組合測井探頭的傳感系統和液壓補償系統的剖視圖； 圖4為本發明雙驅動組合測井探頭的極板驅動子系統和極板測試子系統 的剖一見圖；圖5為圖1沿A-A向剖;現圖。
具體實施方式
為了使本技術領域的人員更好地理解本發明方案，並使本發明的上述目 的、特徵和優點能夠更加明顯易懂，下面結合附圖和實施例對發明作進一步 詳細的說明。如圖1所示，本發明提供的雙驅動組合測井探頭的實施例，包括一管狀 基體IO,該管狀基體10上i殳有驅動系統20、測試系統30、傳感系統40及液 壓補償系統50，所述測試系統30由井徑測試子系統31和極板測試子系統32 組成，所述驅動系統20由分別設置在管狀基體10兩端部的井徑驅動子系統 21和極板驅動子系統22組成，該井徑驅動子系統21與井徑測試子系統31連 接，該極板驅動子系統22與極板測試子系統32連接；井徑驅動子系統21和 極板驅動子系統22分別為井徑測試子系統31和極;f反測試子系統32提供動力， 使極板測試子系統32在工作時打開，在測試完畢能夠及時關閉，從而克服了 現有極板測試子系統不能單獨控制，極板在測井全程與井壁磨擦，磨損快、 壽命短的問題。如圖2所示，所述井徑驅動子系統21包括一驅動電機211、該驅動電機 211通過傳動絲槓212和拉鍵軸213與傳動銷子214連接，該傳動銷子214與 相對放置在管狀基體外表面的兩塊拉板215的一端連接，該拉板215的另一 端與另一傳動銷子214連接，該傳動銷子214通過拉杆216與頂盤217連接， 頂盤217內穿於固定在管狀基體IO內壁上的頂盤座218內；驅動電機211通 過傳動絲槓212和4M囊軸213帶動傳動銷子214和拉板215移動，推動頂盤 217移動來實現井徑測試子系統21的驅動。所述井徑測試子系統31包括一對鉸接在管狀基體10上的井徑測試臂 311、及一對一端鉸接在管狀基體10上、另一端鉸接在井徑測試臂311遠管 狀基體端的彈性支杆312;該彈性支杆312由導杆套管及一端內置於導杆套管 內的彈簧導杆組成，該彈簧導杆外套彈簧；該彈性支杆312 —方面對井徑測 試臂311起到支撐作用，另一方面在井壁起伏時，利用彈性減緩井徑測試臂 311的振動，保持井徑測試臂的311的穩定。該井徑測試臂311與管狀基體10的鉸接端固定有凸輪313,該凸輪313 的一側與井徑驅動子系統21的頂盤217觸接，另一側與傳感系統40的活塞 杆403觸接；頂盤217左右移動，推動凸輪313轉動， 一方面，打開或關閉 井徑測試臂311，另一方面，推動活塞杆403移動，向傳感系統40傳送井徑 變化信息。如圖3所示，所述傳感系統40包括一彈簧倉401,該彈簧倉401的一端 與平衡管402的一端連接，平衡管402的另一端與液壓補償系統50的活塞缸 501連通；彈簧倉401內穿活塞杆403，活塞杆403 —端與井徑測試臂311的 凸輪313抵接，另一端與平衡管402內的電位器404連接；傳感系統40通過 活塞杆403將井徑變化信息傳遞給平衡管402中的電位器404。所述液壓補償系統50包括一活塞缸501,其一端與傳感系統40的平衡管 402連通，另一端與通壓倉502連通，為電位器404在高溫高壓環境下工作提 供保護。如圖4所示，所述極板驅動子系統22包括一驅動電機221、該驅動電機 221通過傳動絲槓222與拉鍵軸223連接，該拉鍵軸223與極板測試子系統 32的拉杆322連接；驅動電才幾221通過傳動絲杆222、拉鍵軸223帶動4^f 322左右移動。所述極板測試子系統32包括鉸接在管狀基體10上的極板測試臂321、及 一端與所述拉鍵軸223連接的拉杆322，該拉杆322的另一端與拉杆座323連 接，拉杆座323的另一端與極板活塞缸324的活塞杆325連接；所述極板測 試臂321由平行設置的主動支臂3211和從動支臂3212組成，主動支臂3121 和從動支臂3212遠離管狀基體10的一端4^接有極板3213;該主動支臂3211 上還設有彈性支杆3214，其一端鉸接在拉杆座323上，另一端鉸接在主動支 臂3121的近極板端；拉杆322在極板驅動子系統22的作用下左右移動，拉 杆座323也隨之移動，帶動彈性支杆3214移動，從而帶動主動支臂3211伸 開或縮回，實現極外反測試臂321的張開或關閉。如圖5所示，所述管狀基體10的管壁內開設有軸向孔11,該軸向孔11 內嵌入圓管12，該圓管12內穿入電源線、導線和信號線後兩端密封，使電源 線、導線和信號線不受外界環境幹擾，保持電流和信號穩定傳輸。本發明提供的雙驅動組合測井探頭，通過在管狀基體10兩端設置兩套驅 動子系統，分別驅動井徑測試子系統31和極板測試子系統32,使井徑測試子 系統31和極板測試子系統32各自獨立工作互不影響，從而克服了現有技術 中極板測試子系統32在大部分不工作時間內，也隨井徑測試子系統31 —起 打開，使極板3213因與井壁長時間作無功磨擦而產生磨損快、成本高、浪費 能源、維修麻煩的問題。以上所述，僅為本發明的具體實施方式
，但本發明的保護範圍並不局限 於此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本發明揭露的技術範圍內，可輕易 想到的變化或替換，都應涵蓋在本發明的保護範圍之內。因此，本發明的保 護範圍應該以權利要求所界定的保護範圍為準。
權利要求
1、一種雙驅動組合測井探頭，包括一管狀基體，該管狀基體上設有驅動系統、測試系統、傳感系統及液壓補償系統，所述測試系統由井徑測試子系統和極板測試子系統組成，其特徵在於，所述驅動系統由分別設置在管狀基體兩端部的井徑驅動子系統和極板驅動子系統組成，該井徑驅動子系統與井徑測試子系統連接，該極板驅動子系統與極板測試子系統連接。
2、 根據權利要求l所述的雙驅動組合測井探頭，其特徵在於，所述井徑 驅動子系統包括一驅動電機、該驅動電機通過傳動絲槓和拉鍵軸與傳動銷子 連接，該傳動銷子與相對放置在管狀基體外表面的兩塊拉板的一端連接，該 拉板的另一端與另一傳動銷子連接，該傳動銷子通過拉杆與頂盤連接，頂盤 內穿於固定在管狀基體內壁上的頂盤座內。
3、 根據權利要求2所述的雙驅動組合測井探頭，其特徵在於，所述井徑 測試子系統包括一對鉸接在管狀基體上的井徑測試臂，該井徑測試臂與管狀 基體的鉸接端固定有凸輪，該凸輪的一側與井徑驅動子系統的頂盤觸接，另 一側與傳感系統觸接。
4、 根據權利要求3所述的雙驅動組合測井探頭，其特徵在於，所述傳感 系統包括一彈簧倉，該彈簧倉的一端與平衡管的一端連接，平衡管的另一端 與液壓補償系統連接；彈簧倉內穿活塞杆，活塞杆一端與井徑測試臂的凸輪 抵接，另一端與平衡管內的電位器連接。
5、 根據權利要求4所述的雙驅動組合測井探頭，其特徵在於，所述液壓 補償系統包括一活塞缸，其一端與傳感系統的平衡管連通，另一端與通壓倉 連通。
6、 根據權利要求l所述的雙驅動組合測井探頭，其特徵在於，所述極板 驅動子系統包括一驅動電機、該驅動電機通過傳動絲槓與拉鍵軸連接，該拉 鍵軸與極板測試子系統連接。
7、 根據權利要求6所述的雙驅動組合測井探頭，其特徵在於，所述極板 測試子系統包括鉸接在管狀基體上的極板測試臂、及一端與所述拉鍵軸連接 的拉杆，該拉杆的另一端與拉杆座連接，拉杆座的另一端與極板活塞缸的活 塞杆連接；所述極板測試臂由平行設置的主動支臂和從動支臂組成，主動支 臂和從動支臂遠離管狀基體的一端鉸接有極板；該主動支臂上還設有彈性支 杆，其一端鉸接在拉杆座上，另一端鉸接在主動支臂的近極板端。
8、 根據權利要求6所述的雙驅動組合測井探頭，其特徵在於，所述管狀 基體的管壁內開設有軸向孔，該軸向孔內嵌入圓管，該圓管內穿入電線，兩 端密封。
全文摘要
本發明公開了一種雙驅動組合測井探頭，屬於油田測井技術領域；其包括一管狀基體，該管狀基體上設有驅動系統、測試系統、傳感系統及液壓補償系統，所述測試系統由井徑測試子系統和極板測試子系統組成，所述驅動系統由分別設置在管狀基體兩端部的井徑驅動子系統和極板驅動子系統組成，該井徑驅動子系統與井徑測試子系統連接，該極板驅動子系統與極板測試子系統連接；本發明能夠大大減少了極板的磨損，延長極板的使用壽命，節約能源，降低生產成本。
文檔編號E21B47/08GK101403298SQ200810180680
公開日2009年4月8日 申請日期2008年11月19日 優先權日2008年11月19日
發明者鼎 索, 陳靖涵, 楓 韓 申請人:陳 耕