工礦電機車防抱死電磁製動裝置的製作方法

2023-12-08 03:12:31

專利名稱：工礦電機車防抱死電磁製動裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種制動裝置，特別是一種適用於工礦電機車上的防抱死制動裝置。
背景技術：
目前，用於工礦電機車上的制動裝置一般是採用氣壓或手輪機械進行制動，但它 們反應遲緩，從而導致制動距離長、制動性能差，且存在閘瓦易磨損等缺點；同時，可能因制 動力過大或機械原因致使機車車輪抱死，從而產生脫軌現象 。
發明內容本實用新型的目的是提供一種制動反應快、制動效果好、且具有防抱功能的工礦 電機車防抱死電磁製動裝置。本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案是它包括安裝在電機車輪軸1上 的制動盤2，在缸體7內套裝有制動碟簧6和電磁鐵芯8，電磁鐵芯8固裝在缸體7的一端， 缸體7的另一端套裝制動碟簧6 ；制動拉杆5穿過缸體7內的制動碟簧6和電磁鐵芯8，在 制動拉杆5位於缸體7外側的兩端分別成活動配合套裝制動槓桿4，制動槓桿4的下端與制 動裝置機架3相鉸接；在制動盤2的兩側配合安裝有制動塊，制動塊與鉗盤制動體9的下部 相接，鉗盤制動體9鉸接在制動裝置機架3的兩端並與制動槓桿4形成聯動配合；控制線纜 11與電磁鐵芯8相接，在控制線纜11上設置有電磁壓力開關12。也可在鉗盤制動體9上 設置有架線式電機車斷電防制動裝置10。所述架線式電機車斷電防制動裝置10為抱閘式 止塊結構。所述電磁壓力開關12包括電磁鐵、電路、電磁壓力感應器及電控線路。它克服過去氣壓或手輪機械制動反應遲緩，致使制動距離長，安全性能差，閘瓦易 磨損等缺點，同時克服因制動力過大或機械原因致使機車車輪抱死，產生的脫軌現象。它制 動性能優異，安全可靠，可廣泛應用於工礦電機車的制動控制上。

圖1是本實用新型的結構示意圖。圖2是圖1的右視結構示意圖。圖中1-電機車輪軸，2-制動盤，3-制動裝置機架，4-制動槓桿，5-制動拉杆， 6_制動碟簧，7-缸體，8-電磁鐵芯，9-鉗盤制動體，10-架線式電機車斷電防制動裝置， 11-控制線纜，12-電磁壓力開關。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型做進一步詳細說明。本實用新型是一種常閉式電磁延時制動裝置，一般安裝在電機車減速箱殼體上， 它主要是由制動碟簧6、缸體7，缸杆、電磁鐵芯8、制動槓桿4、鉗盤制動體9、制動盤2、電磁
3壓力開關裝置12和架線式電機車斷電防制動裝置10構成，它包括安裝在電機車輪軸1上 的制動盤2，在缸體7內套裝有制動碟簧6和電磁鐵芯8，電磁鐵芯8固裝在缸體7的一端， 缸體7的另一端套裝制動碟簧6 ；制動拉杆5穿過缸體7內的制動碟簧6和電磁鐵芯8，在 制動拉杆5位於缸體7外側的兩端分別成活動配合套裝制動槓桿4，制動槓桿4的下端與制 動裝置機架3相鉸接；在制動盤2的兩側配合安裝有制動塊，制動塊與鉗盤制動體9的下部 相接，鉗盤制動體9鉸接在制動裝置機架3的兩端並與制動槓桿4形成聯動配合；控制線纜 11與電磁鐵芯8相接，在控制線纜11上設置有電磁壓力開關12。也可在鉗盤制動體9上 設置有架線式電機車斷電防制動裝置10。所述架線式電機車斷電防制動裝置10為一個框 形結構，具體結構是抱閘式止塊結構。所述電磁壓力開關裝置12主要是由電磁鐵、電路、電 磁壓力感應器及電控線路組成迴路。 在使用時，在電機車的每車軸安裝一套。對於蓄電池電機車而言，不需要架線式電 機車斷電防制動裝置，當機車運行時，操縱電磁壓力開關裝置12，其電磁鐵芯8產生的電磁 力拉動制動拉杆5，克服制動碟簧6的彈力從而聯動制動槓桿4使制動塊鬆開制動盤2。當 需要制動時，操縱電磁壓力開關裝置12，其電磁鐵芯8產生電磁力逐漸減小直至制動碟簧6 的彈力推動制動槓桿4使制動塊夾持制動盤2又不讓其抱死，從而實現本裝置功能。由於 電磁開關具有延時功能，對於架線式電機車而言，當受電器失電，而此時又不需要制動時， 推動架線式放制動裝置。則機車照常運行。如果需要制動，則不要推動此架線式電機車放 制動裝置。參閱圖1和圖2。
權利要求一種工礦電機車防抱死電磁製動裝置，它包括安裝在電機車輪軸(1)上的制動盤(2)，其特徵是在缸體(7)內套裝有制動碟簧(6)和電磁鐵芯(8)，電磁鐵芯(8)固裝在缸體(7)的一端，缸體(7)的另一端套裝制動碟簧(6)；制動拉杆(5)穿過缸體(7)內的制動碟簧(6)和電磁鐵芯(8)，在制動拉杆(5)位於缸體(7)外側的兩端分別成活動配合套裝制動槓桿(4)，制動槓桿(4)的下端與制動裝置機架(3)相鉸接；在制動盤(2)的兩側配合安裝有制動塊，制動塊與鉗盤制動體(9)的下部相接，鉗盤制動體(9)鉸接在制動裝置機架(3)的兩端並與制動槓桿(4)形成聯動配合；控制線纜(11)與電磁鐵芯(8)相接，在控制線纜(11)上設置有電磁壓力開關(12)。
2.根據權利要求1所述的工礦電機車防抱死電磁製動裝置，其特徵是在鉗盤制動體 (9)上設置有架線式電機車斷電防制動裝置(10)。
3.根據權利要求2所述的工礦電機車防抱死電磁製動裝置，其特徵是所述架線式電 機車斷電防制動裝置(10)為抱閘式止塊結構。
4.根據權利要求1所述的工礦電機車防抱死電磁製動裝置，其特徵是所述電磁壓力 開關(12)包括電磁鐵、電路、電磁壓力感應器及電控線路。
專利摘要一種工礦電機車防抱死電磁製動裝置。它主要是解決現有氣壓或手輪機械制動反應遲緩，從而影響制動距離長，制動性能差，閘瓦易磨損等缺點，同時克服因制動力過大或機械原因致使機車車輪抱死，從而產生的脫軌現象等技術問題。其技術方案要點是在缸體內套裝有制動碟簧和電磁鐵芯，制動拉杆穿過缸體內的制動碟簧和電磁鐵芯，在制動拉杆兩端套裝制動槓桿，制動槓桿的下端與制動裝置機架相鉸接；在制動盤的兩側配合安裝鉗盤制動體，鉗盤制動體鉸接在制動裝置機架的兩端並與制動槓桿形成聯動配合；控制線纜與電磁鐵芯相接，在控制線纜上設置有電磁壓力開關。它可廣泛應用於工礦電機車的制動控制上。
文檔編號B60T8/176GK201712589SQ201020194599
公開日2011年1月19日 申請日期2010年5月19日 優先權日2010年5月19日
發明者周曙亮 申請人:湖南江麓冶金機械有限公司