氣壓彈射瞬間開啟裝置的製作方法

2023-12-09 11:15:36

專利名稱：氣壓彈射瞬間開啟裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種氣壓彈射瞬間開啟裝置。
背景技術：
在用於處理秸稈等物料的蒸汽閃爆工藝中，要求利用開啟閥門裝置在儘可能短的時間裡完全開啟封閉著罐體的閥門，讓罐體內的物料由2_4MPa的壓力狀態在瞬間過渡到常壓狀態，從而實現較為理想的蒸汽閃爆作業。但現有的開啟閥門裝置實現閥門的完全開啟，通常需要15-20秒，由於開啟速度過慢，大量物料的組織結構無法參與閃爆並發生破壁，以至於嚴重影響蒸汽閃爆處理的物料的質量和效果。

實用新型內容本實用新型的目的在於提供一種開啟動作迅速，工作性能穩定，工作行程大，使用壽命長，可在瞬間完全開啟蒸汽閃爆罐體的封閉閥門，讓物料的組織結構更多的參與閃爆並發生破壁的氣壓彈射瞬間開啟裝置。本實用新型的氣壓彈射瞬間開啟裝置，包括發射筒，發射筒的一端設有端蓋，發射筒的另一端設有定位套，發射筒內同軸地設有發射杆，發射杆採用間隙配合穿過所述定位套，發射杆的一端位於發射筒外，發射杆的另一端位於發射筒內，發射杆上位於發射筒內的杆段上設有活塞，活塞的側壁與發射筒的內壁相配合，活塞的側壁與發射筒的內壁之間的間隙採用密封件密封，活塞朝向所述端蓋的端面與發射筒的側壁和端蓋圍構成蓄壓腔，活塞朝向所述定位套的端面與發射筒的側壁和定位套圍構成常壓腔，常壓腔通過換氣氣路與外界相連，所述蓄壓腔通過串聯有單向閥的進氣氣路與外界相連，單向閥可阻止蓄壓腔內的壓力氣體流出蓄壓腔，所述發射杆朝向端蓋的端面上沿發射杆的軸向設有沉孔，沉孔的孔口處設有擋蓋，擋蓋固定在發射杆上，擋蓋的中部設有通孔，擋蓋的通孔處有絲槓穿過， 絲槓沿發射杆的軸向設置並伸入沉孔內，沉孔內設有螺母，螺母旋裝在絲槓上，螺母在沉孔內可沿軸向運動，當螺母運動到沉孔的孔口處，擋蓋會擋住螺母，所述絲槓氣密封穿過所述端蓋後與減速器的動力輸出端傳動相連，減速器的動力輸入端與電機傳動相連，所述定位套處設有用於鎖定所述發射杆的發射杆鎖定裝置。本實用新型的氣壓彈射瞬間開啟裝置，其中所述定位套包括柱塞套和導向套，導向套的外圓直徑小於的柱塞套的外圓直徑，導向套的裡端與柱塞套的外端一體相連，所述發射杆鎖定裝置包括滾珠壓套和氣缸缸體，滾珠壓套的裡端與氣缸缸體的外端一體相連， 滾珠壓套採用間隙配合套裝在導向套的外側壁上，滾珠壓套的內孔中設有圓柱形的頂簧， 頂簧套裝在導向套的外側壁上，頂簧朝裡的一端頂在滾珠壓套內孔的臺階上，頂簧朝外的一端頂在擋板上，擋板固定在所述導向套上，所述氣缸缸體採用間隙配合套裝在所述柱塞套的外側壁上，氣缸缸體與柱塞套的外端面圍構成壓力作用腔，壓力作用腔通過控制氣路與氣控裝置相連，所述導向套的側壁上環繞地設有一個以上的貫穿導向套側壁的臥珠孔， 每個臥珠孔內分別設有一個滾珠，所述滾珠壓套的內側壁分別與每個滾珠遠離發射杆軸線的一端相配合，位於滾珠壓套裡端的內側壁上設有一個環形的凹槽，凹槽的寬度和深度可以容裝進去每個滾珠，所述發射杆外端的側壁上設有環形的鎖杆卡槽，鎖杆卡槽與滾珠靠近發射杆軸線的一端相配合。本實用新型的氣壓彈射瞬間開啟裝置，其中所述發射杆上位於常壓腔內的杆段上設有一個以上的導向鍵槽，每個導向鍵槽分別與一個導向鍵相配合，導向鍵設置在所述定位套內孔的鍵槽中。本實用新型的氣壓彈射瞬間開啟裝置，其中所述活塞朝向所述定位套的端面上設有彈性減震裝置。本實用新型的氣壓彈射瞬間開啟裝置，其中所述換氣氣路穿過所述定位套與所述常壓腔相連，換氣氣路位於常壓腔內的換氣口設置在定位套朝向所述活塞的端面上，所述彈性減震裝置為圓環形的彈性橡膠塊，彈性橡膠塊與換氣氣路位於常壓腔內的換氣口相配本實用新型的氣壓彈射瞬間開啟裝置，其中所述控制氣路穿過所述定位套與所述壓力作用腔相連，所述進氣氣路穿過所述端蓋與所述蓄壓腔相連，所述端蓋的中部設有軸承，軸承套裝在所述絲槓上。本實用新型的氣壓彈射瞬間開啟裝置，其中所述減速器為蝸輪蝸杆減速器，減速器採用螺釘固定在所述端蓋上，所述絲槓穿過減速器的蝸輪的中心孔，絲槓與減速器中的蝸輪通過鍵配合相連，減速器上安裝有用於測量絲槓單位時間內轉動圈數的轉速表。本實用新型的氣壓彈射瞬間開啟裝置，其中所述發射筒外側壁的中部採用間隙配合套裝有安裝固定套，安裝固定套的周邊為四邊形，安裝固定套的四個角部分別設有穿孔， 每個穿孔處分別設有一個沿軸向設置的螺杆穿過穿孔，每個螺杆上位於安裝固定套兩端的杆段上分別旋裝有用於夾住安裝固定套的螺母，安裝固定套的側面對稱地設有二個轉銷軸，二個轉銷軸的軸線沿徑向同軸設置。本實用新型的氣壓彈射瞬間開啟裝置，其中所述擋蓋採用螺釘固定，所述臥珠孔的數量為2-8個，所述導向鍵槽的數量為2個。本實用新型的氣壓彈射瞬間開啟裝置，其中所述定位套和所述發射杆上沿徑向同軸地設有插銷孔，所述發射杆鎖定裝置包括沿徑向設置的插銷杆，插銷杆靠近發射杆軸線的一端與插銷孔相配合，插銷杆遠離發射杆軸線的一端與氣缸的活塞杆相連。本實用新型的氣壓彈射瞬間開啟裝置，當蓄壓腔內的氣體處於被壓縮的蓄能後， 就可以利用發射杆鎖定裝置鎖住發射杆，然後再啟動電機，通過減速器讓絲槓反向轉動，讓螺母運動到遠離擋蓋的沉孔的裡端，即可使發射杆處於待發射狀態。當需要利用本實用新型的氣壓彈射瞬間開啟裝置做開啟動作時，可讓發射杆鎖定裝置放開被鎖住的發射杆，蓄壓腔內的壓力氣體就會將發射杆高速彈射出去，從而在瞬間完全開啟蒸汽閃爆罐體的封閉閥門，讓物料的組織結構更多的參與閃爆並發生破壁。與現有的開啟裝置相比，本實用新型的氣壓彈射瞬間開啟裝置具有開啟動作迅速，工作性能穩定，工作行程大，使用壽命長的特點ο
以下結合附圖及實施例詳述本實用新型。

[0016]圖1為本實用新型的氣壓彈射瞬間開啟裝置的一種實施方式的結構示意圖的主視剖面圖；圖2為圖1的氣壓彈射瞬間開啟裝置處於發射出去工作狀態的結構示意圖的主視剖面圖。
具體實施方式
參見圖1和圖2，本實用新型的氣壓彈射瞬間開啟裝置，包括發射筒1，發射筒1的一端設有端蓋2，發射筒1的另一端設有定位套3，發射筒1內同軸地設有發射杆5，發射杆 5採用間隙配合穿過定位套3，在使用時，發射杆5可沿著軸向在定位套3中滑動，發射杆5 的一端位於發射筒1外，與被驅動開啟的裝置相連，發射杆5的另一端位於發射筒1內，發射杆5上位於發射筒1內的杆段上設有活塞6，活塞6的側壁與發射筒1的內壁相配合，在使用時，活塞6可沿著軸向在發射筒1滑動，活塞6的側壁與發射筒1的內壁之間的間隙採用密封件密封，活塞6朝向端蓋2的端面與發射筒1的側壁和端蓋2圍構成蓄壓腔7，活塞 6朝向定位套3的端面與發射筒1的側壁和定位套3圍構成常壓腔14，活塞6朝向定位套3 的端面上設有彈性減震裝置32。常壓腔14通過換氣氣路15與外界相連，蓄壓腔7通過串聯有單向閥16的進氣氣路17與外界相連，單向閥16可阻止蓄壓腔7內的壓力氣體流出蓄壓腔7，在使用時，當活塞6位於發射筒1內靠近定位套3的一側、蓄壓腔7內的壓力低於常壓時，則可通過進氣氣路17向蓄壓腔7內補充一定量的氣體，以使蓄壓腔7內的氣體在受到活塞6的壓縮作用時，可以上升到較高的壓力，用於推動活塞6發射出去發射杆5，發射杆 5朝向端蓋2的端面上沿發射杆5的軸向設有沉孔8，沉孔8的孔口處設有擋蓋9，擋蓋9採用螺釘固定在發射杆5上，擋蓋9的中部設有通孔，擋蓋9的通孔處有絲槓11穿過，絲槓11 沿發射杆5的軸向設置並伸入沉孔8內，沉孔8內設有螺母10，螺母10旋裝在絲槓11上， 轉動絲槓11，螺母10就可以在沉孔8內可沿軸向運動，但螺母10受到限制，不可以在沉孔 8內轉動，當螺母10運動到沉孔8的孔口處，擋蓋8會擋住螺母10，此時如果繼續轉動絲槓 11，螺母10就會通過擋蓋9拉動發射杆5運動，讓活塞6壓縮蓄壓腔7內的氣體，使蓄壓腔 7蓄能，絲槓11氣密封穿過端蓋2後與減速器12的動力輸出端傳動相連，減速器12的動力輸入端與電機13傳動相連，啟動電機13，電機13就會通過減速器12讓絲槓11轉動，定位套3處設有用於鎖定發射杆5的發射杆鎖定裝置，在使用時，當蓄壓腔7內的氣體處於被壓縮的蓄能後，就可以利用發射杆鎖定裝置鎖住發射杆5，然後再啟動電機13，通過減速器12 讓絲槓11反向轉動，讓螺母10運動到遠離擋蓋8的沉孔8的裡端，即可使發射杆5處於待發射狀態。當需要利用本實用新型的氣壓彈射瞬間開啟裝置做開啟動作時，可讓發射杆鎖定裝置放開被鎖住的發射杆5，蓄壓腔7內的壓力氣體就會將發射杆5高速彈射出去，此時常壓腔14內的氣體會沿著換氣氣路15流出常壓腔14。上述定位套3可以是包括柱塞套18和導向套19，導向套19的外圓直徑小於的柱塞套18的外圓直徑，導向套19的裡端與柱塞套18的外端一體相連，發射杆鎖定裝置包括滾珠壓套20和氣缸缸體21，滾珠壓套20的裡端與氣缸缸體21的外端一體相連，滾珠壓套 20採用間隙配合套裝在導向套19的外側壁上，滾珠壓套20的內孔中設有圓柱形的頂簧 22，頂簧22套裝在導向套19的外側壁上，頂簧22朝裡的一端頂在滾珠壓套20內孔的臺階上，頂簧19朝外的一端頂在擋板23上，擋板23固定在導向套19上，氣缸缸體21採用間隙配合套裝在柱塞套18的外側壁上，氣缸缸體21與柱塞套18的外端面圍構成壓力作用腔 24,壓力作用腔M通過控制氣路25與氣控裝置相連，導向套19的側壁上環繞地設有貫穿導向套19側壁的臥珠孔沈，臥珠孔沈的數量為2-8個，每個臥珠孔沈內分別設有一個滾珠27，滾珠壓套20的內側壁分別與每個滾珠27遠離發射杆5軸線的一端相配合，位於滾珠壓套20裡端的內側壁上設有一個環形的凹槽28，凹槽觀的寬度和深度可以容裝進去每個滾珠27，發射杆5外端的側壁上設有環形的鎖杆卡槽四，鎖杆卡槽四與滾珠27靠近發射杆5軸線的一端相配合。在不需要蓄壓腔7蓄壓時，氣缸缸體21的壓力作用腔M內充有壓力氣體，頂簧22處於被壓縮狀態，每個臥珠孔沈內的滾珠27的一部分會進入位於滾珠壓套20裡端內側壁上的凹槽觀中，當需要給蓄壓腔7蓄壓並鎖住導發射杆5時，氣缸缸體 21的壓力作用腔M就會與外界相通，氣缸缸體21和滾珠壓套20在頂簧22的彈力推動下， 趨於同步向裡端運動，當發射杆5外端側壁上的鎖杆卡槽四運動到與滾珠27對應處時，每個臥珠孔沈內的滾珠27的一部分會進入位於發射杆5外端側壁上的鎖杆卡槽四中，氣缸缸體21和滾珠壓套20則向裡端運動一段距離，將每個滾珠27壓住，使其無法離開鎖杆卡槽四，從而將發射杆5鎖住，同時氣缸缸體21的壓力作用腔M內的氣體會被排出。當需要發射出去發射杆5，可利用氣控裝置向氣缸缸體21的壓力作用腔M內充入壓力氣體，讓氣缸缸體21和滾珠壓套20同步向外運動，並壓縮頂簧22，當滾珠壓套20的凹槽28運動到與滾珠27對應處時，每個臥珠孔沈內的滾珠27的一部分會進入滾珠壓套20的凹槽28中， 從而將被鎖住的發射杆5鬆開，發射杆5就會立刻發射出去。 上述發射杆5上位於常壓腔14內的杆段上設有導向鍵槽30，導向鍵槽30的數量可以為1個或2個，每個導向鍵槽30分別與一個導向鍵31相配合，導向鍵31設置在定位套3內孔的鍵槽中。在使用時，導向鍵31可引導發射杆5沿軸向運動，並可阻止發射杆5 轉動。 上述換氣氣路15最好是穿過定位套3與常壓腔14相連，換氣氣路15位於常壓腔 14內的換氣口設置在定位套3朝向活塞6的端面上，控制氣路25穿過定位套3與壓力作用腔M相連，進氣氣路17穿過端蓋2與蓄壓腔7相連，以使整個裝置的結構更加緊湊，氣路布局更加合理。上述端蓋2的中部可以設有軸承33，軸承33套裝在絲槓11上，以提高絲槓 11轉動時的穩定性和精確性，減少裝置運行時的振動和噪聲。上述彈性減震裝置32可以為圓環形的彈性橡膠塊，彈性橡膠塊與換氣氣路15位於常壓腔14內的換氣口相配合。在使用時，當彈性橡膠塊製成的彈性減震裝置32隨著活塞6運動到定位套3處並與定位套3朝裡的端面接觸時，會起到降低衝擊力的作用，同時彈性橡膠塊還會封閉住換氣氣路15位於常壓腔14內的換氣口，讓常壓腔14內剩餘的氣體不再流出常壓腔14，，讓剩餘的氣體像一個空氣彈簧那樣吸收衝擊力，從而起到緩衝作用，以避免衝擊力過大損壞零部件。上述減速器12可以為蝸輪蝸杆減速器，減速器12採用螺釘固定在端蓋2上，絲槓 11穿過減速器12的蝸輪(圖中未畫出)的中心孔，絲槓11與減速器12中的蝸輪通過鍵配合相連，減速器12上安裝有用於測量絲槓11單位時間內轉動圈數的轉速表34。在使用時，可利用轉速表34讀取的數據，通過控制裝置計算出發射杆5的位置，從而可精確控制發射杆5的起始發射狀態，並可將發射杆5精確鎖定在預設位置處。在實施本實用新型時，也可以採用其他公知的技術方案來控制發射杆5的起始發射位置。[0024]上述發射筒1外側壁的中部採用間隙配合套裝有安裝固定套35，安裝固定套35的周邊為四邊形，安裝固定套35的四個角部分別設有穿孔(圖中未畫出)，每個穿孔處分別設有一個沿軸向設置的螺杆(圖中未畫出)穿過穿孔，每個螺杆上位於安裝固定套35兩端的杆段上分別旋裝有用於夾住安裝固定套35的螺母(圖中未畫出)，安裝固定套35的側面對稱地設有二個轉銷軸(圖中未畫出)，二個轉銷軸的軸線沿徑向同軸設置，二個轉銷軸用於將安裝固定套35安裝在機架上。在使用時，可通過調整螺母將安裝固定套35固定在發射筒1外側壁的不同位置處，以方便安裝發射筒1。通過二個轉銷軸安裝發射筒1，可以讓發射筒1能夠以二個轉銷軸為中心做擺動運動。上述定位套3和發射杆5上也可以是沿徑向同軸地設有插銷孔(圖中未畫出)，發射杆鎖定 裝置包括沿徑向設置的插銷杆(圖中未畫出)，插銷杆靠近發射杆5軸線的一端與插銷孔相配合，插銷杆遠離發射杆5軸線的一端與氣缸(圖中未畫出)的活塞杆相連，氣缸可固定在周圍附近的機架上。在使用時，可以利用氣缸驅動插銷杆進入或者離開插銷孔，以鎖住或者鬆開發射杆5。上面所述的實施例僅僅是對本實用新型的優選實施方式進行描述，並非對本實用新型範圍進行限定，在不脫離本實用新型設計精神前提下，本領域普通工程技術人員對本實用新型的技術方案作出的各種變形和改進，均應落入本實用新型的權利要求書確定的保護範圍內。
權利要求1.氣壓彈射瞬間開啟裝置，其特徵是包括發射筒(1)，發射筒(1)的一端設有端蓋 0)，發射筒(1)的另一端設有定位套(3)，發射筒(1)內同軸地設有發射杆(5)，發射杆(5) 採用間隙配合穿過所述定位套(3)，發射杆(5)的一端位於發射筒(1)外，發射杆(5)的另一端位於發射筒(1)內，發射杆( 上位於發射筒(1)內的杆段上設有活塞(6)，活塞(6) 的側壁與發射筒⑴的內壁相配合，活塞(6)的側壁與發射筒⑴的內壁之間的間隙採用密封件密封，活塞(6)朝向所述端蓋(2)的端面與發射筒⑴的側壁和端蓋(2)圍構成蓄壓腔(7)，活塞(6)朝向所述定位套C3)的端面與發射筒(1)的側壁和定位套C3)圍構成常壓腔(14)，常壓腔(14)通過換氣氣路(1 與外界相連，所述蓄壓腔(7)通過串聯有單向閥(16)的進氣氣路(17)與外界相連，單向閥(16)可阻止蓄壓腔(7)內的壓力氣體流出蓄壓腔(7)，所述發射杆(5)朝向端蓋(2)的端面上沿發射杆(5)的軸向設有沉孔(8)，沉孔(8)的孔口處設有擋蓋(9)，擋蓋(9)固定在發射杆( 上，擋蓋(9)的中部設有通孔，擋蓋(9)的通孔處有絲槓(11)穿過，絲槓(11)沿發射杆(5)的軸向設置並伸入沉孔⑶內，沉孔⑶內設有螺母(10)，螺母(10)旋裝在絲槓(11)上，螺母(10)在沉孔⑶內可沿軸向運動，當螺母(10)運動到沉孔(8)的孔口處，擋蓋(8)會擋住螺母(10)，所述絲槓(11)氣密封穿過所述端蓋( 後與減速器(1 的動力輸出端傳動相連，減速器(1 的動力輸入端與電機(1 傳動相連，所述定位套C3)處設有用於鎖定所述發射杆( 的發射杆鎖定裝置。
2.如權利要求1所述的氣壓彈射瞬間開啟裝置，其特徵是所述定位套(3)包括柱塞套(18)和導向套(19)，導向套(19)的外圓直徑小於的柱塞套(18)的外圓直徑，導向套 (19)的裡端與柱塞套(18)的外端一體相連，所述發射杆鎖定裝置包括滾珠壓套00)和氣缸缸體(21)，滾珠壓套00)的裡端與氣缸缸體的外端一體相連，滾珠壓套OO)採用間隙配合套裝在導向套(19)的外側壁上，滾珠壓套OO)的內孔中設有圓柱形的頂簧(22)， 頂簧0 套裝在導向套(19)的外側壁上，頂簧0 朝裡的一端頂在滾珠壓套OO)內孔的臺階上，頂簧(19)朝外的一端頂在擋板上，擋板固定在所述導向套(19)上， 所述氣缸缸體採用間隙配合套裝在所述柱塞套(18)的外側壁上，氣缸缸體與柱塞套(18)的外端面圍構成壓力作用腔(M)，壓力作用腔04)通過控制氣路05)與氣控裝置相連，所述導向套(19)的側壁上環繞地設有一個以上的貫穿導向套(19)側壁的臥珠孔 ( )，每個臥珠孔06)內分別設有一個滾珠(27)，所述滾珠壓套OO)的內側壁分別與每個滾珠(XT)遠離發射杆( 軸線的一端相配合，位於滾珠壓套OO)裡端的內側壁上設有一個環形的凹槽( )，凹槽08)的寬度和深度可以容裝進去每個滾珠(27)，所述發射杆(5) 外端的側壁上設有環形的鎖杆卡槽( )，鎖杆卡槽09)與滾珠(XT)靠近發射杆( 軸線的一端相配合。
3.如權利要求2所述的氣壓彈射瞬間開啟裝置，其特徵是所述發射杆(5)上位於常壓腔(14)內的杆段上設有一個以上的導向鍵槽(30)，每個導向鍵槽(30)分別與一個導向鍵(31)相配合，導向鍵(31)設置在所述定位套(3)內孔的鍵槽中。
4.如權利要求3所述的氣壓彈射瞬間開啟裝置，其特徵是所述活塞(6)朝向所述定位套(3)的端面上設有彈性減震裝置(32)。
5.如權利要求4所述的氣壓彈射瞬間開啟裝置，其特徵是所述換氣氣路(15)穿過所述定位套C3)與所述常壓腔(14)相連，換氣氣路(1 位於常壓腔(14)內的換氣口設置在定位套C3)朝向所述活塞(6)的端面上，所述彈性減震裝置(3 為圓環形的彈性橡膠塊， 彈性橡膠塊與換氣氣路(1 位於常壓腔(14)內的換氣口相配合。
6.如權利要求5所述的氣壓彈射瞬間開啟裝置，其特徵是所述控制氣路05)穿過所述定位套C3)與所述壓力作用腔04)相連，所述進氣氣路(17)穿過所述端蓋( 與所述蓄壓腔(7)相連，所述端蓋O)的中部設有軸承(33)，軸承(3 套裝在所述絲槓(11)上。
7.如權利要求6所述的氣壓彈射瞬間開啟裝置，其特徵是所述減速器(12)為蝸輪蝸杆減速器，減速器(1 採用螺釘固定在所述端蓋( 上，所述絲槓(11)穿過減速器(12) 的蝸輪的中心孔，絲槓(11)與減速器(1 中的蝸輪通過鍵配合相連，減速器(1 上安裝有用於測量絲槓(11)單位時間內轉動圈數的轉速表(34)。
8.如權利要求7所述的氣壓彈射瞬間開啟裝置，其特徵是所述發射筒(1)外側壁的中部採用間隙配合套裝有安裝固定套(35)，安裝固定套(35)的周邊為四邊形，安裝固定套 (35)的四個角部分別設有穿孔，每個穿孔處分別設有一個沿軸向設置的螺杆穿過穿孔，每個螺杆上位於安裝固定套(35)兩端的杆段上分別旋裝有用於夾住安裝固定套(35)的螺母，安裝固定套(35)的側面對稱地設有二個轉銷軸，二個轉銷軸的軸線沿徑向同軸設置。
9.如權利要求8所述的氣壓彈射瞬間開啟裝置，其特徵是所述擋蓋(9)採用螺釘固定，所述臥珠孔06)的數量為2-8個，所述導向鍵槽(30)的數量為2個。
10.如權利要求1所述的氣壓彈射瞬間開啟裝置，其特徵是所述定位套(3)和所述發射杆( 上沿徑向同軸地設有插銷孔，所述發射杆鎖定裝置包括沿徑向設置的插銷杆，插銷杆靠近發射杆(5)軸線的一端與插銷孔相配合，插銷杆遠離發射杆(5)軸線的一端與氣缸的活塞杆相連。
專利摘要氣壓彈射瞬間開啟裝置，包括發射筒，發射筒的一端設有端蓋，發射筒的另一端設有定位套，發射筒內同軸地設有發射杆，發射杆上位於發射筒內的杆段上設有活塞，活塞朝向端蓋的端面與發射筒的側壁和端蓋圍構成蓄壓腔，活塞朝向定位套的端面與發射筒的側壁和定位套圍構成常壓腔，發射杆朝向端蓋的端面上沿發射杆的軸向設有沉孔，沉孔的孔口處設有擋蓋，擋蓋固定在發射杆上，絲槓沿發射杆的軸向設置並伸入沉孔內，沉孔內設有螺母，螺母旋裝在絲槓上，絲槓與減速器的動力輸出端傳動相連，定位套處設有用於鎖定發射杆的發射杆鎖定裝置。其目的在於提供一種開啟動作迅速，工作性能穩定，工作行程大，使用壽命長的氣壓彈射瞬間開啟裝置。
文檔編號D21B1/36GK202023106SQ20112010684
公開日2011年11月2日 申請日期2011年4月13日 優先權日2011年4月13日
發明者李剛, 李泰華, 王振水, 蘇新榮, 許少瑩 申請人:北京中諾德瑞工業科技有限公司