鐵路輕油罐車、液化氣罐車或氨氣罐車節能清洗新工藝及設備的製作方法

2023-11-06 23:44:57

專利名稱：鐵路輕油罐車、液化氣罐車或氨氣罐車節能清洗新工藝及設備的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種採用射流清洗技術、熱水供應技術、廢油/廢氣回收技術和油水 分離技術，節能清洗鐵路運輸輕油罐車、液化氣罐車或氨氣罐車的新工藝及設備。屬鐵路罐 車清洗設備領域。
背景技術：
我國每年都有數百萬個罐車需要進行定期清洗。常見的罐車清洗方法有幹活法、 溼洗法、蒸汽蒸燻法和化學法。幹活清洗法清洗效率低，工人勞動量大也沒有使用。溼洗法 清洗需耗用大量水資源，清洗不夠乾淨已不常用。化學法清洗需用化學清洗劑，大量會產生 環境汙染。現在我國鐵路罐車清洗方法主要是蒸汽蒸燻工藝，其工序是先用熱水衝洗(或 洗滌劑刷洗)罐車內壁，然後再用熱風吹乾兩個步驟。蒸汽蒸燻工藝勞動量最大是在衝洗 或洗刷工序，工人需在罐車罐內完成清洗車內壁油汙作業的體力勞動。由於罐車存在髒、 毒、熱、嗆環境，會導致此崗位工人患多種職業病，新聞中也常出現清洗工進入到罐車內準 備清洗，因罐內存有大量油蒸氣，致使工人中毒癱倒在罐中的工傷事故報導。由於我國鐵路罐車出於安全運輸考慮，油罐車底部沒有設計裝油孔或者卸油孔， 這個結構上的缺陷，使我國罐車清洗困難，汙水只能從罐車頂部孔抽出，中國專利93年公 開了一項鐵路油罐車或類似油罐車內油汙的清洗方法及其所用清洗設備，該專利鐵路油罐 車內油汙的清洗設備包括真空泵、牽引設備、油罐車洗槽機和通風乾燥機，有四個連續作業 的工序真空泵抽除油罐車內殘油工序；油罐車洗槽機加壓熱水衝洗車內油汙同時加壓排 水工序；通風乾燥機乾燥工序。但存在鐵路用各種清洗工作都中分段完成，其清洗周期長； 清洗時產生的各種汙水沒有回收裝置；清洗所有專門的加熱設備供給熱水，成本高，有時還 需要人進到油罐車內清洗，事故隱患並沒有消除。

發明內容
本發明的目的在於克服上述現有技術不足，發明一種以節能清洗方式清洗鐵路輕 油罐車或者液化氣罐車或氨氣罐車的新工藝及設備。它充分利用太陽能、空氣熱泵獲取環 境中熱能，獲得60°C -90°C熱水用於清洗，同時運用三維洗罐器、離心泵和自吸泵，實現清 洗、抽吸、真空抽吸和油水分離同步進行，利用廢油、廢氣回收裝置和油水分離裝置，通過油 水分離技術，回收利用各類鐵路輕油罐車、液化氣罐車或氨氣罐車內的廢油/廢氣技術，提 高清洗效率，降低勞動強度。本發明採用的技術方案是鐵路輕油罐車、液化氣罐車或氨氣罐車節能清洗新工 藝及設備由熱水聯合供應裝置，熱水箱(70)、離心泵(32)、三維洗罐器(33)、自吸泵(34)、 真空泵(50、51)、控制設備(36)、回收裝置(37)、分離裝置(38)、中水處理設備(39)、牽引設 備(30)、吊裝設備(31)構成清洗設備，控制設備(36)通過電纜分別與自吸泵(34)、真空泵 (50、51)、離心泵(32)、廢油回收裝置(37)、油水分離裝置(38)、中水處理設備(39)、牽引設備(30)和吊裝設備(31)連接，離心泵(32) —端接熱水箱(70)，另一端接揚水管；真空泵 (50) 一端接廢油回收裝置(37)，另一端接抽吸管；真空泵(51) —端接中水處理設備(39)， 另一端接抽吸管；先用真空泵(50)對油罐車內部簡體廢油抽吸到廢油回收裝置(37)，然後用離心 泵(32)將熱水加壓，通過預先旋放置在油罐車內部的三維洗罐器(33)，對油罐車的內壁 進行射流式清洗，清洗後的廢水經預先放入油罐車內的自吸泵(34)抽吸到油水分離裝置 (38)或者中水處理設備(39)進行處理；最後再用真空泵(51)對油罐車內部的廢氣進行抽 吸。所述的三維洗罐器(33)中的噴嘴能進行360°旋轉射流清洗或者進行定位射流清洗。吊裝設備(31)能分別將離心泵(32)的揚水管、三維洗罐器(33)、自吸泵(34)的 抽水管、真空泵(50、51)的抽吸管一次性吊裝到位。所述的回收裝置(37)是指廢油回收裝置或者廢氣回收裝置，用於回收利用殘油； 所述的分離裝置(38)是指油水分離裝置；在操作離心泵(32)、三維洗罐器(33)和自吸泵 (34)時同步進行清洗、抽吸廢水工作，噴射熱水的水量與抽吸廢水的水量相等。所述的熱水聯合供應裝置由空氣源熱泵(1)、太陽能集熱器(2)、風機盤管(3)、地 下盤管地暖(4)、輔助電加熱裝置(5)、水泵(60、61、62、63)、熱水箱(70)、空調熱水箱(71)、 管道(80、81、811、82、821、83、831、84、841、85、851、86、861、87、871、88)、閥門(9)、流量計、控制器(11)、電源(13)、電纜(120、121、122、123、124、125、126)、換熱器(14)構成，空 氣源熱泵(1)經水泵(60)後通過管道(82、821)與熱水箱(70)接通；太陽能集熱器(2)通 過管道(81、811)與熱水箱(70)接通；冷水經過閥門(9)和流量計(10)後，通過管道(80) 進入熱水箱(70)中，熱水箱(70)中熱水通過管道(88)輸出；換熱器(14)經水泵(61)後 通過管道(83、831)與熱水箱(70)接通，換熱器(14)經水泵(62)後通過管道(86、861)與 空調熱水箱(71)接通，地下盤管地暖(4)通過管道(87、871)與管道(84、841)接通；風機 盤管(3)經水泵(63)後通過管道(84、841)通過空調熱水箱(71)接通；空調熱水箱(71) 內裝有輔助電加熱裝置(5)；控制器(11)通過電纜(120、121、122、123、124、125、126)分別 控制空氣源熱泵(1)和水泵(60)、輔助電加熱裝置(5)、水泵(63)、水泵(62)及水泵(61)。控制器(11)控制輔助電加熱裝置(5)是作為回加熱源或者作為空氣源熱泵(1)、 或者太陽能集熱器(2)單獨故障或全部故障的備用熱水源。綜合運用裝置中的製冷是採用風機盤管(3)，供暖是採用地下盤管地暖(4)。所述的熱水箱(70)中的熱水通過換熱器(14)、水泵(62)和水泵(61)，在控制器 (11)控制下，為空調熱水箱(71)換熱、供暖。本發明鐵路(輕油)罐車節能清洗新工藝設備包括熱水聯合供應裝置(1)、離心泵 (2)、三維洗罐器(3)、自吸泵(4)、真空泵(50,51)、控制設備(6)、廢油回收裝置(7)、油水分 離裝置(8)、中水處理設備(9)、牽引設備(10)、吊裝設備(11)等。所述的熱水聯合供應裝 置由太陽能集熱器、空氣源熱泵、或地源熱泵、或水源熱泵、或中高溫水源熱泵、循環水泵、 水箱、管道系統、閥門系統、控制系統、電源、電纜，利用太陽能和空氣中熱能生產60-90°C熱 水作為生產使用不間斷供應。本發明熱水聯合供應裝置盡最大可能利用太陽能、空氣中熱能、地下水熱能和地表水熱能加熱罐車清洗用熱水，不間斷供應60-90°C熱水，減少能耗。本發明在牽引設備30和吊裝設備31的共同工作下，將油罐車和三維洗罐器放置 就位，利用三維洗罐器一點定位清洗技術，三維洗罐器通過水力驅動實現360°射流清洗， 壓力 1. 0-2. OMpa，流量 6-IOmVh ο本發明離心泵32、三維洗罐器33和自吸泵34同時射流清洗同時抽吸清洗廢水。本發明方法簡單，結構巧妙，可適用於清洗各種類型的罐車，其提高了工作效率， 減輕勞動者強度和減少工傷事故，推廣使用本專利項目，每年能為國家節約數百萬噸資源， 具有廣泛的市場前景是，一種節能、環保、低碳產品。


圖1是本發明使用的熱水聯合供應裝置相互聯接關係示意圖。圖2是本發明鐵路輕油或者液氨罐車節能清洗新工藝相互聯接關係的示意圖。圖3是本發明鐵路液化氣罐車節能清洗新工藝相互聯接關係示意圖。圖1中1_空氣源熱泵；2-太陽能集熱器；3-風機盤管；4-地下盤管地暖；5_輔 助電加熱裝置；60、61、62、63_水泵；70-熱水箱；71-空調熱水箱；80、81、811、82、821、83、 831、84、841、85、851、86、861、87、871、88_ 管道；9-閥門；10-流量計；11-控制器；120,121, 122、123、124、125、126_ 電纜；13-電源；14-換熱器。圖2和圖3中30_牽引設備；31-吊裝設備；32-離心泵；33-三維洗罐器；34-自 吸泵；36-控制設備；37-回收裝置；38-分離裝置；39-中水處理設備；50-真空泵；51-真空泵。
具體實施例方式本發明所用的熱水聯合供應裝置如圖1所示方式相互連接。其熱水聯合供應裝 置包括空氣源熱泵1、太陽能集熱器2、風機盤管3、地暖4、輔助電加熱裝置5、水泵6、水箱 70、71、管道系統 80、81、811、82、821、83、831、84、841、85、851、86、861、87、871、88、閥門系統 9、流量計系統10、控制系統11、電源13、電纜120、121、122、123、124、125、126、換熱器14構成。太陽能集熱器2和空氣源熱泵1生產的熱水作為生活熱水的熱源，當滿足使用條 件時也可直接使用，溫度不能滿足使用條件時由輔助電加熱裝置5進行工作，將溫度提高 到 40-60 0C ο空氣源熱泵1主機不配帶循環泵，空氣源熱泵1和循環泵60同時工作。冷水從水箱底部進水口補水，根據水箱70水位變化，電磁閥和液位控制器聯合工 作進行補水。冷水循環管道81接通熱水箱70底部進水口，讓太陽能集熱器2直接使用熱 水箱70中的相對較冷的水。熱水循環管道82按照相應坡度接通熱水箱70上部進水口，讓 空氣源熱泵1主機和循環泵60能共同工作加熱熱水箱70中的相對較冷的水，冷水循環管 道82接通熱水箱70底部進水口，熱水循環管道821接通水箱70上部進水口。根據熱水箱 70中的水溫，空氣源熱泵1能自動啟動。空氣源熱泵1和循環泵60設置為手動和自動結根據生活用的熱水箱70，空調熱水箱71的溫度，通過換熱器14對生活熱水箱70的熱能換熱到空調熱水箱71供暖，供暖可利用風機盤管3和地下盤管地暖4。夏季，根據空調水箱的水溫空氣源熱泵1自動啟動，當生活熱水箱70水溫在設定 範圍，製冷排除熱水箱70的熱水，製冷負荷通過變頻水泵63進行啟動調節。輔助電加熱裝置5的功率根據高溫空調熱水箱71和用戶每小時負荷確定，裝置設 置為手動和自動結合。輔助電加熱裝置5可以作為太陽能集熱器2、或空氣源熱泵1單獨故 障或全部故障的備用系統，提高裝置安全穩定性。太陽能集熱器2和空氣源熱泵1生產40-60°C熱水作為生活使用不間斷供應熱能。 輔助電加熱裝置作為太陽能集熱器、空氣源熱泵設備產生的熱水再加熱到60°C -90°C，或 者作為故障的備用裝置，提高整個設備使用的安全性和可靠性。空氣、風機盤管、地下盤管、輔助電加熱裝置、水泵、水箱管道系統、閥門系統、流量 計系統、控制系統、電源、電纜等可為夏季製冷。太陽能、空氣源熱泵、風機盤管、地下盤管、輔助電加熱裝置、水泵、水箱管道系統、 閥門系統、流量計系統、控制系統、電源、電纜等可為冬季供暖；本發明所用熱水聯合供應裝置中的太陽能集熱器裝置在陽光照射下高效率地工 作，利用天然太陽能資源，自然或強制循環集熱；冬天生活熱水水箱熱能充分可通過換熱器 對空調水箱換熱供暖。空氣源熱泵裝置多功能機組，機組能提供製冷和制熱功能以適應一 機冬夏製冷供暖的需要，同時提供生活用熱水，特別是夏天利用機組製冷排除的熱風可以 加熱生活熱水，智能三聯熱水及空調聯合裝置可以最大化利用可再生能源，裝置提供的冷 量可滿足夏季製冷和生活熱水供應，熱能可以滿足冬季供暖和生活熱水供應需要。選用現有市面上出售廢油回收裝置7、油水分離裝置8、中水處理設備39、吊裝設 備31、離心泵32、三維洗罐器33都可的設備。按圖2所示連接方式製作本發明鐵路輕油罐 車節能清洗新工藝設備。實施例1 (輕油，如圖2所示)一列準備清洗的輕油油罐車由牽引設備30拖至洗 罐站外待洗線上，輕油油罐車在牽引設備30牽引拖至到輕油油罐車的清洗臺位，吊裝設備 31對準第一節輕油油罐車上部的開口後，吊裝設備31將離心泵32上的揚水管、三維洗罐器 33、自吸泵34上的抽水管、真空泵50和真空泵51上的抽吸管一次吊裝到位，分別接通離心 泵32中的揚水管、自吸泵34的抽吸管和真空泵50、51中的抽水管，前期準備工作就序。首先啟動控制設備36真空泵50控制按鈕，真空泵50開始抽吸，將輕油油罐車中 的殘油/廢油輸送到廢油回收裝置37中回收利用，真空抽吸殘油作業5-10分鐘後，然後再 啟動控制設備36的同步清洗抽吸控制按鈕，離心泵320、三維洗罐器33和自吸泵34同時啟 動，三維洗罐器33內的噴嘴可自轉公轉，可在360°範圍內射流出水壓力為1.0-1. 5Mpa、溫 度為60-90°C的熱水，將罐內各部位的油汙衝洗到車底部，離心泵32、自吸泵34與三維洗罐 器33同步作業，並且使排除的含油廢水量與衝洗的廢水量相等，抽吸的廢水進入油水分離 裝置38，油水分離後廢水排入中水處理設備39，10-15分鐘後完成熱水射流清洗；再後，啟 動控制設備36真空泵51抽吸控制按鈕，真空抽吸油罐車作業，10-15分鐘後完成真空抽吸 作業；最後吊裝設備31 —次將離心泵32揚水管、三維洗罐器33、自吸泵34抽水管、真空泵 50、51抽吸管一次吊裝至罐體外，斷開揚水管、抽吸管和抽水管；完成輕油罐車清洗作業， 進入其它檢修工序。因此鐵路(輕油)罐車節能清洗新工藝系統，整個清洗工序僅需要25-40分鐘，而原來蒸汽蒸燻工藝的蒸燻工序需要6-8小時。實施例2 (液氨，如圖2所示)一列待清洗液氨罐車由牽引設備30拖至洗罐站外 待洗線上，液氨罐車由牽引設備30拖至液氨罐車清洗臺位，吊裝設備31對準液化氣罐車車 口後，吊裝設備31分別將離心泵32上的揚水管、三維洗罐器33、自吸泵34上的抽水管、真 空泵50、51上的抽吸管一次吊裝到位；首先啟動控制設備36同步清洗抽吸控制按鈕，先用離心泵50將液氨回收裝 置37中稀液氨加壓，通過三維洗罐器33可自轉公轉，可在360°範圍內射流出水壓力為 1. 0-1. 5Mpa的稀液氨溶液，並且使排除的濃液氨水量與衝洗的稀液氨水量相等，抽吸的濃 液氨溶液排入液氨回收裝置37，15-20分鐘後完成殘餘液氨回收工作；然後再啟動控制設 備363同步清洗抽吸控制按鈕，離心泵32和自吸泵34同時啟動，三維洗罐器33可自轉公 轉，可在360°範圍內射流出水壓力為1.0-1.5Mpa、溫度為60-90°C的熱水，將罐車罐內各 部位的殘餘液氨衝洗到車底部，自吸泵34與三維洗罐器33同步作業，且讓抽排出的含液 氨廢水量與衝洗的廢水量相等，抽吸的廢水直接排入中水處理設備39，經10-15分鐘後完 成熱水射流清洗；再後，啟動控制設備36真空泵51抽吸控制按鈕，真空抽吸罐車作業，在 10-15分鐘後完成真空抽吸作業；最後吊裝設備30再分別將離心泵32中的揚水管、三維洗 罐器33、自吸泵4中的抽水管、真空泵50、51中的抽吸管一次性吊裝至罐車外，斷開揚水管、 抽水管和抽吸管，完成液氨罐車清洗作業，進入其它檢修工序。因此鐵路(液氨)罐車節能清洗新工藝系統清洗工序僅需要35-50分鐘，而原來 液氨回收及蒸汽蒸燻工藝的蒸燻工序需要11-13小時。實施例3(液化氣，如圖3所示)一列待清洗液化氣罐車由牽引設備30拖至本發 明的洗罐站外待洗線上，液化氣罐車由牽引設備30拖至液化氣罐車清洗臺位，吊裝設備31 對準液化氣罐車車口後，吊裝設備31將離心泵32中的揚水管、自吸泵34中的抽水管、真空 泵51中的抽吸管一次吊裝到位。首先啟動離心泵50抽吸中水至液化氣罐車，將殘餘液化氣通過液化氣液化的回 收裝置37中回收，經2-3小時後完成液化氣液化回收工作；然後啟動真空泵51抽吸控制按 鈕，真空抽吸殘餘液化氣氣體，將殘餘液化氣氣體抽吸至液化氣氣水分離裝置8回收，廢水 排入中水處理設備9，在1小時後完成殘餘液化氣氣體回收工作；最後自吸泵34抽水管將 罐內廢水抽吸至中水處理設備9，在2-3小時後完成抽吸作業。吊裝設備31再次對準液化氣罐車車口後，吊裝設備31對準液化氣罐車車口後，吊 裝設備31將離心泵321上的揚水管、三維洗罐器33、自吸泵34上的抽水管、真空泵51上的 抽吸管一次性吊裝到位，三維洗罐器33 —點定位。首先啟動控制設備36同步清洗抽吸控制按鈕，離心泵32和自吸泵34同時啟 動，三維洗罐器33可自轉並公轉，可在360°範圍內射流出水壓力為1. 0-1. 5Mpa、溫度為 60-90°C的熱水，將罐內各部位的殘餘液化氣衝洗到車底部，自吸泵34)與三維洗罐器33同 步作業，並且使排除的含液化氣廢水量與衝洗的廢水量相等，抽吸的廢水直接排入中水處 理設備9，在10-15分鐘後完成熱水射流清洗；然後再啟動控制設備36真空泵51控制按鈕， 真空抽吸罐車作業，在10-15分鐘後完成真空抽吸作業；最後吊裝設備31將離心泵32揚水 管、三維洗罐器33、自吸泵34上的抽水管、真空泵51上的抽吸管，斷開抽吸管、進水管和排 水管道，完成液化氣罐車清洗作業，進入其它檢修工序。
因此鐵路液化氣罐車節能清洗工藝系統清洗工序僅需要6-8小時，而原來液化氣 回收及蒸汽蒸燻工藝的蒸燻工序需要12-16小時。
權利要求
一種鐵路輕油罐車、液化氣罐車或氨氣罐車節能清洗新工藝及設備，其特徵是由熱水聯合供應裝置，熱水箱(70)、離心泵(32)、三維洗罐器(33)、自吸泵(34)、真空泵(50、51)、控制設備(36)、回收裝置(37)、分離裝置(38)、中水處理設備(39)、牽引設備(30)、吊裝設備(31)構成清洗設備，控制設備(36)通過電纜分別與自吸泵(34)、真空泵(50、51)、離心泵(32)、廢油回收裝置(37)、油水分離裝置(38)、中水處理設備(39)、牽引設備(30)和吊裝設備(31)連接，離心泵(32)一端接熱水箱(70)，另一端接揚水管；真空泵(50)一端接廢油回收裝置(37)，另一端接抽吸管；真空泵(51)一端接中水處理設備(39)，另一端接抽吸管；先用真空泵(50)對油罐車內部簡體廢油抽吸到廢油回收裝置(37)，然後用離心泵(32)將熱水加壓，通過預先旋放置在油罐車內部的三維洗罐器(33)，對油罐車的內壁進行射流式清洗，清洗後的廢水經預先放入油罐車內的自吸泵(34)抽吸到油水分離裝置(38)或者中水處理設備(39)進行處理；最後再用真空泵(51)對油罐車內部的廢氣進行抽吸。
2.根據權利要求1所述的鐵路輕油罐車、液化氣罐車或氨氣罐車節能清洗新工藝及設 備，其特徵是所述的三維洗罐器(33)中的噴嘴能進行360°旋轉射流清洗或者進行定位射 流清洗。
3.根據權利要求1或2所述的鐵路輕油罐車、液化氣罐車或氨氣罐車節能清洗新工藝 及設備，其特徵是吊裝設備(31)能分別將離心泵(32)的揚水管、三維洗罐器(33)、自吸泵 (34)的抽水管、真空泵(50、51)的抽吸管一次性吊裝到位。
4.根據權利要求1或2所述的鐵路輕油罐車、液化氣罐車或氨氣罐車節能清洗新工藝 及設備，其特徵是所述的回收裝置(37)是指廢油回收裝置或者廢氣回收裝置，用於回收利 用殘油；所述的分離裝置(38)是指油水分離裝置；在操作離心泵(32)、三維洗罐器(33)和 自吸泵(34)時同步進行清洗、抽吸廢水工作，噴射熱水的水量與抽吸廢水的水量相等。
5.根據權利要求1或2所述的鐵路輕油罐車、液化氣罐車或氨氣罐車節能清洗新工藝 及設備，其特徵在於所述的熱水聯合供應裝置由空氣源熱泵(1)、太陽能集熱器(2)、風機 盤管(3)、地下盤管地暖(4)、輔助電加熱裝置(5)、水泵(60、61、62、63)、熱水箱(70)、空調 熱水箱(71)、管道(80、81、811、82、821、83、831、84、841、85、851、86、861、87、871、88)、閥門 (9)、流量計(10)、控制器(11)、電源(13)、電纜(120、121、122、123、124、125、126)、換熱器 (14)構成，空氣源熱泵(1)經水泵(60)後通過管道(82、821)與熱水箱(70)接通；太陽能 集熱器(2)通過管道(81、811)與熱水箱(70)接通；冷水經過閥門(9)和流量計(10)後， 通過管道(80)進入熱水箱(70)中，熱水箱(70)中熱水通過管道(88)輸出；換熱器(14) 經水泵(61)後通過管道(83、831)與熱水箱(70)接通，換熱器(14)經水泵(62)後通過管 道(86、861)與空調熱水箱(71)接通，地下盤管地暖(4)通過管道(87、871)與管道(84、 841)接通；風機盤管(3)經水泵(63)後通過管道(84、841)通過空調熱水箱(71)接通；空 調熱水箱(71)內裝有輔助電加熱裝置(5)；控制器(11)通過電纜(120、121、122、123、124、 125、126)分別控制空氣源熱泵(1)和水泵(60)、輔助電加熱裝置(5)、水泵(63)、水泵(62) 及水泵(61)。
6.根據權利要求5所述的鐵路輕油罐車、液化氣罐車或氨氣罐車節能清洗新工藝及設 備，其特徵在於控制器(11)控制輔助電加熱裝置(5)是作為回加熱源或者作為空氣源熱泵 (1)、或者太陽能集熱器(2)單獨故障或全部故障的備用熱水源。
7.根據權利要求5所述的鐵路輕油罐車、液化氣罐車或氨氣罐車節能清洗新工藝及設備，其特徵在於綜合運用裝置中的製冷是採用風機盤管(3)，供暖是採用地下盤管地暖 ⑷。
8.根據權利要求5所述的鐵路輕油罐車、液化氣罐車或氨氣罐車節能清洗新工藝及設 備，其特徵在於所述的熱水箱(70)中的熱水通過換熱器(14)、水泵(62)和水泵(61)，在控 制器(11)控制下，為空調熱水箱(71)換熱、供暖。
全文摘要
本發明涉及一種採用射流清洗技術、熱水供應技術、廢油/廢氣回收技術和油水分離技術，環保節能地清洗鐵路運輸輕油罐車、液化氣罐車或氨氣罐車的新工藝及設備。屬鐵路罐車清洗設備領域。本發明充分利用太陽能、空氣熱泵獲取環境中熱能，獲得60℃-90℃熱水用於清洗，同時運用三維洗罐器、離心泵和自吸泵，實現清洗、抽吸、真空抽吸和油水分離同步進行，利用廢油、廢氣回收裝置和油水分離裝置，通過油水分離技術，回收利用各類鐵路輕油罐車、液化氣罐車或氨氣罐車內的廢油/廢氣技術，提高清洗效率，降低勞動強度。
文檔編號B08B9/093GK101884992SQ20101022622
公開日2010年11月17日 申請日期2010年7月14日 優先權日2010年7月14日
發明者官崇祺, 張濤, 曾進忠, 楊貴榮, 王耕捷, 郭志強 申請人:昆明鐵路局科學技術研究所