一種支撐型閘壩的升降和自動鎖位裝置製造方法
2023-11-03 03:25:17 3
一種支撐型閘壩的升降和自動鎖位裝置製造方法
【專利摘要】本發明涉及一種支撐型閘壩的升降和自動鎖位裝置，屬於支撐型閘壩升降和自動鎖位裝置【技術領域】。一種支撐型閘壩的升降和自動鎖位裝置，安裝於閘壩的基礎底板（6）上，通過與上部支撐板（2）的聯動實現擋水盾板（1）的升降調節，其特徵在於由滑動升降機構和自動鎖位機構共同構成；本發明一種支撐型閘壩升降和自動鎖位裝置，結構設計合理、使用起來安全可靠，採用氣缸和帶自動鎖位功能的導向滑槽實現了壩高的連續控制，使整個支撐壩系統運行起來高效便攜，省時省力。
【專利說明】一種支撐型閘壩的升降和自動鎖位裝置
[0001]
【技術領域】
[0002]本發明涉及一種支撐型閘壩的升降和自動鎖位裝置，屬於支撐型閘壩升降和自動鎖位裝置【技術領域】。
[0003]【背景技術】
目前，已有的活動閘壩技術，包括新型液壓升降壩、氣動盾型壩等，均未實現連續的壩高控制，只是對壩高採用節點控制。
【發明內容】
[0004]本發明的目的在於解決上述已有技術存在的不足之處，提供一種結構設計合理簡捷，操作可靠方便，能夠實現壩高的連續控制的支撐型閘壩的升降和自動鎖位裝置。
[0005]本發明是通過以下技術方案實現的:
一種支撐型閘壩的升降和自動鎖位裝置，安裝於閘壩的基礎底板6上，通過與上部支撐板2的聯動實現擋水盾板I的升降調節，其特殊之處在於由滑動升降機構和自動鎖位機構共同構成；
所述滑動升降機構包括安裝於基礎底板6上的導向槽3及位於導向槽3內部的主氣缸4，所述主氣缸4的活塞杆輸出連接有滑座5，所述滑座5上設有與支撐板2連接的支撐板固定軸7，所述滑座5上還設有由副氣缸13驅動連接的能與滑座5產生相對滑動的滑塊9，所述支撐板2及滑座5通過主氣缸4的`驅動實現整體的橫向滑動；
所述自動鎖位機構包括活動安裝於導向槽3上的鎖盤8、以及安裝於滑座5上受控於滑塊9的觸發件11，所述觸發件11在滑塊9的驅動下由原來的自由水平狀態轉換成觸發鎖盤8轉動的垂直狀態，所述鎖盤8上分別設有與所述支撐板固定軸7配合的定位槽口 8-1以及與所述滑座5上鎖銷12配合的限位槽口 8-2，所述滑塊9的下部設有與其聯動的鎖銷12 ；所述觸發件11與滑塊9之間的觸發控制是過連接於二者之間的連接板14構成的連杆機構實現的；
作為對基礎底板滑動功能的輔助裝置，所述升降和自動鎖位裝置也可以安裝於支撐板2與擋水盾板I之間。
[0006]本發明一種支撐型閘壩升降和自動鎖位裝置，結構設計合理、使用起來安全可靠，採用氣缸和帶自動鎖位功能的導向滑槽實現了壩高的連續控制，使整個支撐壩系統運行起來高效便攜，省時省力。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0007]圖1:本發明的升降和自動鎖位裝置結構示意圖；
圖2:圖1的局部放大結構示意圖；
圖3:圖1的滑座結與滑塊結構示意圖； 圖4:觸發鎖盤狀態結構示意圖；
圖5:圖4中鎖盤鎖止狀態結構放大示意圖。
【具體實施方式】
[0008]以下參照附圖，給出本發明的【具體實施方式】，用來對本發明的構成進行進一步說明。
[0009]實施例1
本實施例的一種支撐型閘壩升降和自動鎖位裝置參考圖1-6，安裝於閘壩的基礎底板6上，通過與上部支撐板2的聯動實現擋水盾板I的升降調節，由滑動升降機構和自動鎖位機構共同構成；所述滑動升降機構包括安裝於基礎底板6上的導向槽3及位於導向槽3內部的主氣缸4，所述主氣缸4的活塞杆輸出連接有滑座5，所述滑座5上設有與支撐板2連接的支撐板固定軸7，所述滑座5上還設有由副氣缸13驅動連接的能與滑座5產生相對滑動的滑塊9，所述支撐板2及滑座5通過主氣缸4的驅動實現整體的橫向滑動；所述自動鎖位機構包括活動安裝於導向槽3上的鎖盤8、以及安裝於滑座5上受控於滑塊9的觸發件11，所述觸發件11在滑塊9的驅動下由原來的自由水平狀態轉換成觸發鎖盤8轉動的垂直狀態，所述鎖盤8上分別設有與所述支撐板固定軸7配合的定位槽口 8-1以及與所述滑座5上鎖銷12配合的限位槽口 8-2，所述滑塊9的下部設有與其聯動的鎖銷12 ;所述觸發件11與滑塊9之間的觸發控制是過連接於二者之間的連接板14構成的連杆機構實現的；作為對基礎底板滑動功能的輔助裝置，所述升降和自動鎖位裝置也可以安裝於支撐板2與擋水盾板I之間。
[0010]以下實施例的升降和自動鎖位裝置，其工作原理及工作過程如下:
首先主氣缸4工作，帶動滑座5及滑座5上支撐板2 —起向前隨動至鎖定位置時，主氣缸4停止工作，滑座5隨之停止滑動，此時副氣缸工作，帶動與其連接的滑塊9向後回退，直至使與滑塊9聯動的連接板14帶動觸發件11觸發鎖盤8，隨著滑塊9的繼續回退，觸發件11將鎖盤8慢慢抬起直至使鎖盤8上的定位槽口 8-1與支撐板固定軸7卡接固定，同時鎖銷12嵌入至所述鎖盤8的限位槽口 8-2中，副氣缸收縮，至此完成整個鎖定過程。解鎖過程是首先使副氣缸工作，向前伸縮使鎖銷12退出鎖盤8的限位槽口 8-2中即可。
[0011]實施例2
本發明的另一種實施方式為
在擋水盾板I和支撐板2之間也設置一組相同結構的升降和自動鎖位裝置，通過此功能實現對基礎底板6上的升降和自動鎖位裝置進行功能方面的輔助，實現壩高的連續控制。
【權利要求】
1.一種支撐型閘壩的升降和自動鎖位裝置，安裝於閘壩的基礎底板(6)上，通過與上部支撐板(2)的聯動實現擋水盾板(I)的升降調節，其特徵在於由滑動升降機構和自動鎖位機構共同構成； 所述滑動升降機構包括安裝於基礎底板(6)上的導向槽(3)及位於導向槽(3)內部的主氣缸(4)，所述主氣缸(4)的活塞杆輸出連接有滑座(5)，所述滑座(5)上設有與支撐板(2)連接的支撐板固定軸(7)，所述滑座(5)上還設有由副氣缸(13)驅動連接的能與滑座(5)產生相對滑動的滑塊(9)，所述支撐板(2)及滑座(5)通過主氣缸(4)的驅動實現整體的橫向滑動； 所述自動鎖位機構包括活動安裝於導向槽(3)上的鎖盤(8)、以及安裝於滑座(5)上受控於滑塊(9 )的觸發件(11)，所述觸發件(11)在滑塊(9 )的驅動下由原來的自由水平狀態轉換成觸發鎖盤(8)轉動的垂直狀態，所述鎖盤(8)上分別設有與所述支撐板固定軸(7)配合的定位槽口(8-1)以及與所述滑座(5)上鎖銷(12)配合的限位槽口(8- 2)，所述滑塊(9)的下部設有與其聯動的鎖銷(12)。
2.如權利要求所述一種支撐型閘壩的升降和自動鎖位裝置，其特徵在於所述觸發件(11)與滑塊(9)之間的觸發控制是過連接於二者之間的連接板(14)構成的連杆機構實現的。
【文檔編號】E02B7/40GK103603326SQ201310629562
【公開日】2014年2月26日 申請日期:2013年12月2日 優先權日:2013年12月2日
【發明者】洪志強, 楊孝棟, 肖德軒 申請人:煙臺桑尼橡膠有限公司