110kV真空/六氟化硫移動小車式斷路器及配裝框架間隔的製作方法
2023-12-11 14:17:57 1
專利名稱：110kV真空/六氟化硫移動小車式斷路器及配裝框架間隔的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種IlOkV真空/六氟化硫移動小車式斷路器及配裝框架間隔，適用於IlOkV集成式變電站。
背景技術：
傳統IlOkV集成式變電站所裝配的IlOkV斷路器均為固定安裝方式，由於採用集成式安裝，其布置過於緊湊，設備檢修維護極為不便，並且傳統IlOkV線路隔離需要採用隔離開關，不僅增加集成式變電站資金投入，更加大了人為誤操作的可能性。
發明內容
為了克服現有技術的缺點，本發明提供一種IlOkV真空/六氟化硫移動小車式斷路器及配裝框架間隔，它結構簡單，安全性高，維護檢修方便。本發明解決其技術問題所採取的技術方案是斷路器極柱與之配套斷路器機構箱固定在移動小車上，並通過絕緣支撐進行加固。移動小車通過小車移動輪可滑入整體框架間隔的斷路器小車移動軌道。當整體小車完全置入軌道內部時，斷路器極柱通過上、下觸頭與上觸頭引線端子、下觸頭引線端子連接，上、下觸頭引線端子固定在整體框架間隔內的支持絕緣子上。電流互感器安裝在整體框架間隔內部，通過引線與安裝在整體框架間隔壁上的出線穿牆套管連接。或出線需要用高壓電力電纜，則可通過整體框架間隔下部的電纜孔進入間隔內部，並經過電纜固定金具固定，直接與電流互感器連接。當出線使用高壓電力電纜時，出線穿牆套管和引線則不能安裝。當使用出線穿牆套管時，高壓電力電纜和電纜固定金具不能安裝。下觸頭引線端子通過引線與電流互感器連接。上觸頭引線端子通過引線與安裝在整體框架間隔上部的管母線連接。管母線安裝在整體框架間隔上部的支持絕緣子上。本發明具有下列優點(I)、110kV真空/六氟化硫移動小車式斷路器可通過軌道滑出一定距離，此時為斷路器分離狀態，出現自然斷開點，無需再安置隔離開關。(2) UlOkV 真空/六氟化硫移動小車式斷路器可通過軌道完全滑出，此時斷路器可進行檢修維護，徹底解決了傳統集成站檢修不方便的缺陷。
下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。附圖為本發明示意圖。
具體實施例方式如附圖所示，斷路器極柱2與之配套斷路器機構箱12固定在移動小車I上，並通過絕緣支撐3進行加固。移動小車I通過小車移動輪13可滑入整體框架間隔6的斷路器小車移動軌道10。當整體小車完全置入軌道內部時，斷路器極柱2通過上下觸頭14、15與
3上觸頭引線端子4、下觸頭引線端子9連接，上、下觸頭引線端子4、9固定在整體框架間隔6 內的支持絕緣子22上。電流互感器8安裝在整體框架間隔6內部，通過引線17與安裝在整體框架間隔6壁上的出線穿牆套管11連接。或出線需要用高壓電力電纜19，則可通過整體框架間隔6下部的電纜孔18進入間隔內部，並經過電纜固定金具20固定，直接與電流互感8器連接。當出線使用高壓電力電纜19時，出線穿牆套管11和引線17則不能安裝。 當使用出線穿牆套管11時，高壓電力電纜19和電纜固定金具20不能安裝。下觸頭引線端子9通過引線16與電流互感器8連接。上觸頭引線端子4通過引線7與安裝在整體框架間隔6上部的管母線21連接。管母線21安裝在整體框架間隔6上部的支持絕緣子上5。所述出線使用高壓電力電纜19時，出線穿牆套管11和引線17則不能安裝。當使用出線穿牆套管11時，高壓電力電纜19和電纜固定金具20不能安裝。所述IlOkV真空/六氟化硫移動小車式斷路器及配裝框架間隔內部裝有接地開關 (圖中未畫出)。當移動小車滑出一定距離至檢修位置時接地開關可以進行操作。所述I IOkV真空/六氟化硫移動小車式斷路器及配裝框架間隔內部裝有傳動電機 (圖中未畫出)。移動小車與配裝框架間隔通過齒輪齒條進行咬合傳動，可以通過電動操作進行小車移動。
權利要求
1.一種IlOkV真空/六氟化硫移動小車式斷路器及配裝框架間隔，其特徵在於斷路器極柱(2)與之配套斷路器機構箱(12)固定在移動小車(I)上，並通過絕緣支撐(3)進行加固。移動小車(I)通過小車移動輪(13)可滑入整體框架間隔￠)的斷路器小車移動軌道(10)。當整體小車完全置入軌道內部時，斷路器極柱(2)通過上下觸頭(14、15)與上觸頭引線端子(4)、下觸頭引線端子(9)連接，上、下觸頭引線端子(4、9)固定在整體框架間隔(6)內的支持絕緣子(22)上。電流互感器(8)安裝在整體框架間隔(6)內部，通過引線 (17)與安裝在整體框架間隔(6)壁上的出線穿牆套管(11)連接。或出線需要用高壓電力電纜(19)，則可通過整體框架間隔(6)下部的電纜孔(18)進入間隔內部，並經過電纜固定金具(20)固定，直接與電流互感⑶器連接。當出線使用高壓電力電纜(19)時，出線穿牆套管(11)和引線(17)則不能安裝。當使用出線穿牆套管(11)時，高壓電力電纜(19)和電纜固定金具(20)不能安裝。下觸頭引線端子(9)通過引線(16)與電流互感器(8)連接。上觸頭引線端子(4)通過引線(7)與安裝在整體框架間隔(6)上部的管母線(21)連接。管母線(21)安裝在整體框架間隔(6)上部的支持絕緣子上(5)。
2.根據權利要求I所述的IlOkV真空/六氟化硫移動小車式斷路器及配裝框架間隔， 其特徵在於斷路器極柱(2)與之配套斷路器機構箱(12)固定在移動小車(I)上，並通過絕緣支撐(3)進行加固。移動小車(I)通過小車移動輪(13)可滑入整體框架間隔(6)的斷路器小車移動軌道(10)。當整體小車完全置入軌道內部時，斷路器極柱(2)通過上下觸頭(14、15)與上觸頭引線端子(4)、下觸頭引線端子(9)連接，上、下觸頭引線端子(4、9)固定在整體框架間隔￠)內的支持絕緣子(22)上。
3.根據權利要求I所述的IlOkV真空/六氟化硫移動小車式斷路器及配裝框架間隔， 其特徵在於電流互感器(8)安裝在整體框架間隔(6)內部，通過引線(17)與安裝在整體框架間隔(6)壁上的出線穿牆套管(11)連接。或出線需要用高壓電力電纜(19)則可通過整體框架間隔(6)下部的電纜孔(18)進入間隔內部，並經過電纜固定金具(20)固定，直接與電流互感⑶器連接。
4.根據權利要求I所述的IlOkV真空/六氟化硫移動小車式斷路器及配裝框架間隔， 其特徵在於下觸頭引線端子(9)通過引線(16)與電流互感器(8)連接。上觸頭引線端子(4)通過引線(7)與安裝在整體框架間隔(6)上部的管母線(21)連接。管母線(21)安裝在整體框架間隔(6)上部的支持絕緣子上(5)。
全文摘要
本發明涉及一種110kV真空/六氟化硫移動小車式斷路器及配裝框架間隔，適用於110kV集成式變電站。斷路器極柱與之配套斷路器機構箱固定在移動小車上，並通過絕緣支撐進行加固。移動小車通過小車移動輪可滑入整體框架間隔的斷路器小車移動軌道。當整體小車完全置入軌道內部時，斷路器極柱通過上、下觸頭與上觸頭引線端子、下觸頭引線端子連接，上、下觸頭引線端子固定在整體框架間隔內的支持絕緣子上。下觸頭引線端子通過引線與電流互感器連接。上觸頭引線端子通過引線與安裝在整體框架間隔上部的管母線連接。管母線安裝在整體框架間隔上部的支持絕緣子上。它結構簡單，安全性高，維護檢修方便。
文檔編號H02B13/035GK102593743SQ20121004125
公開日2012年7月18日 申請日期2012年2月23日 優先權日2012年2月23日
發明者王秀華 申請人:王秀華