全方位絕緣升降平臺的製作方法
2023-12-11 07:13:22 3
專利名稱：全方位絕緣升降平臺的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種配電線路的作業平臺，特別涉及一種作業平臺的旋轉及移動結構。
背景技術：
目前，國內開展的配電線路帶電作業較先進的作業平臺為水泥杆上旋轉平臺，但該平臺的主要是針對杆上作業不能有效轉移的問題進行的研究。其特點就是重量輕，作業時可根據需要由地面配合人員操作將杆上中間點位電工轉移至工作位置。由於作業的需要，承載作業人員的絕緣梯必須具有一定的高度才能使作業人員攀登至作業位置，這樣平臺和齒輪抱箍之間的彎矩過大，使平臺使用壽命降低，另外作業時作業人員晃動過大，穩定性不高，影響帶電作業安全。受平臺上絕緣梯高度影響，該平臺的作業高度也受到限制。
實用新型內容本實用新型的目的在於提供一種能左右旋轉及上下移動的全方位絕緣升降平臺。本實用新型提供的這種種全方位絕緣升降平臺，該升降平臺包括固定於電線桿桿身的齒輪抱箍組件、操作平臺，與所述操作平臺連接的導軌架組件；所述齒輪抱箍組件與導軌架組件之間連接有擋板組件，擋板組件之間連接有帶傳動齒輪的傳動軸組件。所述齒輪抱箍組件包括兩個外齒輪抱箍和連接於它們之間的連接杆，所述外齒輪抱箍的一端面有用於與電線桿桿身緊固的緊固組件，緊固組件包括位於外齒輪抱箍端面的調整座，調整座連接有垂直伸往外齒輪抱箍內的調整螺栓，該螺栓的外端連接有帶外螺紋的橡膠套，橡膠套外有帶內螺紋的橡膠緊固套。所述擋板組件有兩組，每組包括連接擋板、限位架、滑動軸承、滾動軸承，限位架位於連接擋板的一端內側，包括與連接擋板垂直連接的弧形板和連接於弧形板外端、平行於連接擋板的限位板；弧形板的內側有凹槽，凹槽內有滑動軸承，連接擋板上與所述外齒輪抱箍的端面接觸區域內有滾動軸承及其軸承座，滾動軸承的外徑伸出連接擋板面與所述外齒輪抱箍的端面接觸；所述導軌架組件包括導軌，導軌的下部有兩組四個用於連接所述操作平臺的連接組件，連接組件內有滑槽，滑槽內有滾輪，導軌的上部有用於固定所述連接擋板的支座，支座和連接擋板上有相應的連接通孔。所述連接擋板之間連接有傳動軸組件，傳動軸組件包括直徑大小不等的蝸杆連接軸和連接軸，兩軸通過絕緣杆連接，蝸杆連接軸從內往外依次連接有傳動齒輪、軸承座、蝸杆，軸承座內靠傳動齒輪端有軸套、靠蝸杆端有軸承；連接軸的外端為螺紋段，該軸從內往外依次連接有傳動齒輪、軸承支座、緊固螺母，軸承支座內靠傳動齒輪端有軸套。本實用新型在現有技術的基礎上增加了傳動軸組件和導軌架組件，操作平臺與導軌架組件連接，並通過連接組件能沿導軌架滑動，實現操作平臺的上下移動；操作平臺及導軌架組件的裝配件通過傳動軸組件上的傳動齒輪與兩外齒輪抱箍的相對運動來實現操作平臺沿電線桿桿身的旋轉。本實用新型的結構能實現相對於電線桿桿身的升降和旋轉，提高作業人員的工作效率，降低了的工作難度。
圖1為本實用新型的結構示意圖。圖2為圖1中齒輪抱箍與擋板組件的裝配俯視結構示意圖。圖3為圖1中齒輪抱箍組件的主視結構示意圖。圖4為圖1中擋板組件的結構示意圖。圖5為圖4的俯視結構示意圖。圖6為圖4的仰視結構示意圖。圖7為圖1中傳動軸組件的結構示意圖。
具體實施方式
如圖1至圖7所示，本實用新型提供的這種全方位絕緣升降平臺，包括齒輪抱箍組件1、操作平臺2、導軌架組件3 ;齒輪抱箍組件I與導軌架組件3之間連接有擋板組件4，擋板組件4之間連接有傳動軸組件5，操作平臺2與導軌架組件3連接。齒輪抱箍組件I包括兩個外齒輪抱箍11和連接於它們之間的連接杆12，外齒輪抱箍11的一端面有用於與電線桿桿身緊固的緊固組件13，緊固組件13包括位於外齒輪抱箍
11端面的調整座131，調整座131連接有垂直伸往外齒輪抱箍11內的調整螺栓132，該螺栓的外端連接有帶外螺紋的橡膠套133，橡膠套133外有帶內螺紋的橡膠緊固套134，外齒輪抱箍11的另一個端面有臺階圓環面。兩外齒輪抱箍11有調整座131的端面對稱安裝。擋板組件4有兩組，每組包括連接擋板41、L型的限位架42、滑動軸承43、滾動軸承44，限位架42的一邊為直邊421，另一邊為與齒輪抱箍11的端面臺階面圓弧匹配的弧形邊422，其直邊連接於連接擋板41的一端內側，直邊板421的內側有凹槽423，凹槽423內有固定於螺釘46上的滑動軸承43，連接擋板41上與外齒輪抱箍11的端面接觸區域內有滾動軸承44及其軸承座45，滾動軸承44的外徑伸出連接擋板41面與外齒輪抱箍11的端面接觸；導軌架組件3包括導軌架31，導軌架31的下部有兩組四個用於連接操作平臺2的連接組件32，連接組件32內有滑槽，滑槽內有滾輪，導軌架31的上部有用於固定連接擋板41的兩個支座33，支座33和連接擋板41上有相應的連接通孔。傳動軸組件5包括直徑大小不等的蝸杆連接軸51和連接軸52，兩軸通過絕緣杆53連接，蝸杆連接軸51從內往外依次連接有傳動齒輪511、軸承座512、蝸杆513，蝸杆513的外端連接有搖柄54，軸承座512內靠傳動齒輪511端有軸套、靠蝸杆513端有軸承；連接軸52的外端為螺紋段，該軸從內往外依次連接有傳動齒輪511、軸承支座521、緊固螺母55，軸承支座521內靠傳動齒輪511端有軸套。本實用新型的工作原理如下:齒輪抱箍組件I的兩個外齒輪抱箍11對稱安裝於電線桿桿身上，通過外齒輪抱箍11上的緊固組件13與電線桿桿身緊固，連接擋板41的限位架42與外齒輪抱箍11配合，其另一端與導軌架31上的支座33連接，從而將與導軌架31連接的操作平臺2與連接擋板41成為一個整體，通過搖柄54搖動傳動軸組件5，帶動傳動齒輪511與外齒輪抱箍11的相對運動來帶動擋板組件4上的滾動軸承44和滑動軸承43沿外齒輪抱箍11運動，從而實現操作平臺2沿外齒輪抱箍11的旋轉。當操作平臺的高度需要調整時，通過其與導軌架31的連接組件32沿導軌架31的滑動來實現。
權利要求1.一種全方位絕緣升降平臺，包括固定於電線桿桿身的齒輪抱箍組件、操作平臺，其特徵在於:該升降平臺還包括與所述操作平臺連接的導軌架組件；所述齒輪抱箍組件與導軌架組件之間連接有擋板組件，擋板組件之間連接有帶傳動齒輪的傳動軸組件。
2.如權利要求1所述的全方位絕緣升降平臺，其特徵在於:所述齒輪抱箍組件包括兩個外齒輪抱箍和連接於它們之間的連接杆，所述外齒輪抱箍的一端面有用於與電線桿桿身緊固的緊固組件，緊固組件包括位於外齒輪抱箍端面的調整座，調整座連接有垂直伸往外齒輪抱箍內的調整螺栓，該螺栓的外端連接有帶外螺紋的橡膠套，橡膠套外有帶內螺紋的橡膠緊固套。
3.如權利要求2所述的全方位絕緣升降平臺，其特徵在於:所述擋板組件有兩組，每組包括連接擋板、限位架、滑動軸承、滾動軸承，限位架位於連接擋板的一端內側，包括與連接擋板垂直連接的弧形板和連接於弧形板外端、平行於連接擋板的限位板；弧形板的內側有凹槽，凹槽內有滑動軸承，連接擋板上與所述外齒輪抱箍的端面接觸區域內有滾動軸承及其軸承座，滾動軸承的外徑伸出連接擋板面與所述外齒輪抱箍的端面接觸；所述導軌架組件包括導軌，導軌的下部有兩組四個用於連接所述操作平臺的連接組件，連接組件內有滑槽，滑槽內有滾輪，導軌的上部有用於固定所述連接擋板的支座，支座和連接擋板上有相應的連接通孔。
4.如權利要求3所述的全方位絕緣升降平臺,其特徵在於:所述連接擋板之間連接有傳動軸組件，傳動軸組件包括直徑大小不等的蝸杆連接軸和連接軸，兩軸通過絕緣杆連接，蝸杆連接軸從內往外依次連接有傳動齒輪、軸承座、蝸杆,軸承座內靠傳動齒輪端有軸套、靠蝸杆端有軸承；連接軸的外端為螺紋段，該軸從內往外依次連接有傳動齒輪、軸承支座、緊固螺母，軸承支座內靠傳動齒輪端有軸套。
專利摘要本實用新型公開了一種全方位絕緣升降平臺，它包括固定於電線桿桿身的齒輪抱箍組件，與所述操作平臺連接的導軌架組件；所述齒輪抱箍組件與導軌架組件之間連接有擋板組件，擋板組件之間連接有帶傳動齒輪的傳動軸組件。本實用新型在現有技術的基礎上增加了傳動軸組件和導軌架組件，操作平臺與導軌架組件連接，並通過連接組件能沿導軌架滑動，操作平臺及導軌架組件的裝配件通過傳動軸組件上的傳動齒輪與兩外齒輪抱箍的相對運動來實現操作平臺沿電線桿桿身的旋轉。本實用新型的結構能實現相對於電線桿桿身的升降和旋轉，提高作業人員的工作效率，降低了的工作難度。
文檔編號B66F11/04GK202945031SQ20122057513
公開日2013年5月22日 申請日期2012年11月5日 優先權日2012年11月5日
發明者鄒德華, 劉拓晟, 龔繼志 申請人:湖南省電力公司婁底電業局, 國家電網公司