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一種可快速裝卸和升降車載搶修梯子的裝置製造方法

2023-12-11 07:58:27 2

一種可快速裝卸和升降車載搶修梯子的裝置製造方法
【專利摘要】本實用新型涉及電力通信搶修領域一種可快速裝卸和升降車載搶修梯子的裝置,包括固定於車頂的底座,若干伸縮驅動裝置,支撐架,託座架,所述支撐架樞接在底座上,在伸縮驅動裝置A的作用下可在底座上以樞接處為圓心翻轉,所述伸縮驅動裝置A的一端設置在底座上,另一端與支撐架連接;所述託座架以可滑動的方式設置在支撐架上,託座架由設置在支撐架上的伸縮驅動裝置B驅動,伸縮驅動裝置B的一端設置在支撐架的側邊,另一端與託座架連接;所述託座架用於固定梯子。採用上述結構後,使得從車頂取梯子變得簡單便捷。
【專利說明】一種可快速裝卸和升降車載搶修梯子的裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及電力通信搶修領域,特指一種可快速裝卸和升降車載搶修梯子的裝直。
【背景技術】
[0002]隨著社會的發展,電力和通信行業對人們的生活顯得越來越重要,每時每刻都離不開它們,所以一旦線路發生故障,將會對人們的生活造成嚴重的影響。為了保障故障搶修工作,各基層均配備有搶修車,但現有的搶修車除外觀上有標識外,內部結構與普通客貨兩用車並無區別,結構功能單一,無法滿足搶修工作反應快速、安全便捷的基本需求,其中搶修中常用的梯子,因其本身長度不適合放在車內,所以一般都是在車頂設置一個固定架用於放置梯子,而取用時非常不方便,需要兩人配合才能從車頂安全的取下。
[0003]因此,本發明人對此做進一步研究,研發出一種可快速裝卸和升降車載搶修梯子的裝置,本案由此產生。
實用新型內容
[0004]本實用新型的目的在於提供一種可快速裝卸和升降車載搶修梯子的裝置,使得從車頂取梯子變得簡單便捷。
[0005]為了實現上述目的,本實用新型的技術方案如下:
[0006]一種可快速裝卸和升降車載搶修梯子的裝置,包括固定於車頂的底座,若干伸縮驅動裝置,支撐架,託座架,所述支撐架樞接在底座上,在伸縮驅動裝置A的作用下可在底座上以樞接處為圓心翻轉,所述伸縮驅動裝置A的一端設置在底座上,另一端與支撐架連接;所述託座架以可滑動的方式設置在支撐架上,託座架由設置在支撐架上的伸縮驅動裝置B驅動,伸縮驅動裝置B的一端設置在支撐架的側邊,另一端與託座架連接;所述託座架用於固定梯子。
[0007]進一步,所述的伸縮驅動裝置可以是液壓油缸,也可以是氣缸,或者是機械螺杆傳動機構。
[0008]進一步,所述託座架由兩個矩形不鏽鋼框架A和框架B組成,框架A設置在支撐架內,框架B橫設在框架A上,且框架B的構型與梯子相配合。
[0009]進一步,所述框架B的中間設有一個限位槽,所述限位槽可與梯子的橫杆相卡合。
[0010]進一步,所述框架B的左右兩側邊設有若干限位件,所述限位件為L型結構,其中一側的限位件固定在框架B上,另一側的限位件與快速夾具聯動連接。
[0011]進一步,所述的支撐架與託座架之間是滑軌式配合結構。
[0012]採用上述方案後,本實用新型與現有技術相比,具有以下優點:
[0013]通過控制兩組伸縮驅動裝置,完成翻轉和平動動作,將梯子從車頂運送到車側,由一個人就可完成將梯子從車頂取下,簡單安全,且省時省力。【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1是本實用新型的示意圖;
[0015]標號說明
[0016]底座1,氣缸A2,氣缸B3,支撐架4,託座架5,
[0017]框架A51,框架B52,限位槽53,限位件54,快速夾具55。
【具體實施方式】
[0018]下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的說明。
[0019]如圖所示(在此實施例中以氣缸為伸縮驅動裝置),本實用新型揭示的一種可快速裝卸和升降車載搶修梯子的裝置,包括固定於車頂的底座1,一對氣缸A2,一對氣缸B3,支撐架4,託座架5,支撐架4為矩形結構,支撐架4的一邊與底座I樞接,樞接點靠近車頂側邊,支撐架4的另一邊與設置在底座I上的氣缸B3的活塞杆樞接,當氣缸B3的活塞杆做伸縮運動時,支撐架4可以以樞接處為圓心做翻轉動作。
[0020]託座架5與支撐架4之間是滑軌式配合,其中託座架5由兩個矩形不鏽鋼框架A51和框架B52組成,框架A51設置在支撐架4內,框架B52橫設在框架A51上,且框架B52的構型與梯子的形狀相配合。
[0021]框架B52的中間設有一個限位槽53,限位槽53可與梯子的橫杆相卡合,可以限制梯子水平方向的移動;框架B52的左右兩側邊還設有四個限位件54,所述限位件54為L型結構,其中一側的限位件54固定在框架B52上,另一側的限位件54與快速夾具55聯動連接,可用市場上常見的快速夾具55經過改裝,將限位件54與快速夾具55焊接在一起,通過快速夾具55來控制鬆開或緊固梯子。
[0022]在支撐架4兩側設置有一對與支撐架4處於同個平面的氣缸A2,氣缸A2的活塞杆與框架A51固定連接,當氣缸A2的活塞杆做伸縮運動時,託座架5受到驅動在支撐架4上作往復運動。
[0023]其中氣缸A2和氣缸B3都是通過放置在車頂上的電控箱遙控或線控控制。
[0024]整個過程如下:
[0025]一開始氣缸A2和氣缸B3的活塞杆都處於收縮狀態,此時支撐架4平放於底座I之上,託座架5的框架A51在支撐架4內,框架B52上固定著梯子,當通過電控箱啟動氣缸後,隨著活塞杆的伸長,支撐架4開始翻轉,並將託座架5推出,此時梯子翻出車頂,人站旁邊可直接取下。
[0026]上述僅為本實用新型的具體實施例,但本實用新型的設計構思並不局限於此,凡利用此構思對本實用新型進行非實質性的改動,均應屬於侵犯本實用新型保護範圍的行為。
【權利要求】
1.一種可快速裝卸和升降車載搶修梯子的裝置,其特徵在於:包括固定於車頂的底座,若干伸縮驅動裝置,支撐架,託座架,所述支撐架樞接在底座上,在伸縮驅動裝置A的作用下可在底座上以樞接處為圓心翻轉,所述伸縮驅動裝置A的一端設置在底座上,另一端與支撐架連接;所述託座架以可滑動的方式設置在支撐架上,託座架由設置在支撐架上的伸縮驅動裝置B驅動,伸縮驅動裝置B的一端設置在支撐架的側邊,另一端與託座架連接;所述託座架用於固定梯子。
2.根據權利要求I所述的一種可快速裝卸和升降車載搶修梯子的裝置,其特徵在於:所述的伸縮驅動裝置可以是液壓油缸,也可以是氣缸,或者是機械螺杆傳動機構。
3.根據權利要求I所述的一種可快速裝卸和升降車載搶修梯子的裝置,其特徵在於:所述託座架由兩個矩形不鏽鋼框架A和框架B組成,框架A設置在支撐架內,框架B橫設在框架A上,且框架B的構型與梯子相配合。
4.根據權利要求3所述的一種可快速裝卸和升降車載搶修梯子的裝置,其特徵在於:所述框架B的中間設有一個限位槽,所述限位槽可與梯子的橫杆相卡合。
5.根據權利要求3所述的一種可快速裝卸和升降車載搶修梯子的裝置,其特徵在於:所述框架B的左右兩側邊設有若干限位件,所述限位件為L型結構,其中一側的限位件固定在框架B上,另一側的限位件與快速夾具聯動連接。
6.根據權利要求I所述的一種可快速裝卸和升降車載搶修梯子的裝置,其特徵在於:所述的支撐架與託座架之間是滑軌式配合結構。
【文檔編號】B60R9/04GK203543821SQ201320663847
【公開日】2014年4月16日 申請日期:2013年10月25日 優先權日:2013年10月25日
【發明者】吳志民 申請人:國家電網公司, 國網浙江義烏市供電公司, 義烏市八方電力設備製造有限公司, 國網浙江省電力公司金華供電公司

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