一種新能源汽車充電樁的製作方法

2023-10-26 08:00:07 2

本發明涉充電樁領域，特別是一種新能源汽車充電樁。

背景技術：

隨著我國汽車保有量的不斷增長對環境造成的危害越來越大，世界各國都開始鼓勵購買使用新能源汽車，充電樁產業也隨之蓬勃發展。當使用者利用充電樁上的充電槍對電動汽車充完電後，需要將拉出的電源線收回充電樁內，傳統的手動盤繞方式費時費力，部分具有自動盤繞功能的充電樁在盤繞時會產生盤繞不均勻的情況，佔據內部空間，且難以拆下充電線盤進行檢修和更換老化的充電線。

技術實現要素：

本發明所要解決的技術問題是提供一種新能源汽車充電樁，其能夠解決上述現在技術中的問題。

本發明是通過以下技術方案來實現的：本發明的一種新能源汽車充電樁，包括設置在充電樁內部的機柱和設置在所述機柱右側且上下對等設置的整理輪，所述機柱右側面底部設有基臺，所述基臺上方設有充電線盤繞裝置，所述充電線盤繞裝置包括左右伸長設置的滑接板、固定在所述滑接板後側的中間塊、固定在所述中間塊後側且向上伸長設置的壁板和設置在所述滑接板上方的盤繞座，所述盤繞座底部固定設有第一轉杆，所述第一轉杆底部通貫所述滑接板且迴轉配合連接，所述第一轉杆底部固定設有向下伸長設置的外花鍵軸，所述盤繞座頂部固定設有螺狀杆，所述基臺內設有第一轉化腔，所述第一轉化腔內頂壁內迴轉配合連接有向上下兩側伸長設置的內花鍵軸，所述內花鍵軸頂部伸長段探至所述基臺頂面外且與所述外花鍵軸配合連接，所述內花鍵軸底面尾梢探至所述第一轉化腔內且固定設有第一錐轉輪，所述第一轉化腔左側內壁設有與所述第一錐轉輪楔合連接的第二錐轉輪，所述機柱內設有上下伸長設置的第一內腔，所述第一內腔左側的所述機柱內設有上下伸長設置的第二轉化腔，所述第一內腔右側的所述機柱內通貫設有通聯槽，所述滑接板左側伸長段經過通聯槽後探至所述第一內腔內且與所述第一內腔左側內壁相接，所述第一內腔內的所述滑接板上固定設有向上伸長設置的滑接塊，所述第一內腔內的所述滑接板底部設有第一壓簧，所述滑接塊頂部滑接配合連接有圓形轉件，所述圓形轉件背離內心一側固定設有第二轉杆。

作為優選地技術方案，所述螺狀杆上設有捲筒，所述捲筒由筒柱和固定在所述筒柱上下兩側的座板組成。

作為優選地技術方案，所述壁板前側面頂部設有第一凸緣塊，所述第一凸緣塊下方的所述壁板前側面設有第二凸緣塊，所述第二凸緣塊與所述第一凸緣塊之間上下伸長設有指引杆，所述指引杆上滑接配合連接有向前側伸長設置的撐持板，所述撐持板前側伸長段內迴轉配合連接有套管，所述撐持板上側的所述指引杆外設有第二壓簧，所述第一凸緣塊與所述第二凸緣塊之間的所述壁板前端面的右側設有撐持塊，所述撐持塊頂面的前側固定設有鎖固凸緣塊。

作為優選地技術方案，所述第二轉杆左側與驅動器配合連接，所述驅動器外表面固定於所述機柱內壁內且固定連接，所述第二轉杆右側與所述第一內腔右側內壁迴轉配合連接，所述驅動器左側配合連接有探至所述第二轉化腔內的第一轉化輪，所述第二轉化腔底部伸長尾梢位於所述第一轉化腔左側相對位置，所述第二轉化腔與所述第一轉化腔之間通貫設有左右伸長設置的第三轉杆且迴轉配合連接，所述第三轉杆左側伸長尾梢探至所述第二轉化腔內且尾梢固定設有第二轉化輪，所述第二轉化輪與所述第一轉化輪之間設有轉化帶，所述第三轉杆右側伸長尾梢探至所述第一轉化腔內且與所述第二錐轉輪左側面固定連接。

作為優選地技術方案，兩組所述整理輪之間設有充電線。

作為優選地技術方案，所述通聯槽內設有上下伸長設置的指引滑接杆，所述指引滑接杆與所述通聯槽內的所述滑接板滑接配合連接，所述指引滑接杆頂部與所述通聯槽內頂部固定連接，所述指引滑接杆底部與所述通聯槽內底面固定連接。

本發明的有益效果是：

1.通過充電線盤繞裝置包括左右伸長設置的滑接板、固定在滑接板後側的中間塊、固定在中間塊後側且向上伸長設置的壁板和設置在滑接板上方的盤繞座，盤繞座底部固定設第一轉杆，第一轉杆底部通貫滑接板且迴轉配合連接，第一轉杆底部固定設向下伸長設置的外花鍵軸，盤繞座頂部固定設螺狀杆，從而實現捲筒的快速安裝和拆卸工作，提高充電線盤繞整體工作速度，方便檢修。

2.通過基臺內設第一轉化腔，第一轉化腔內頂壁內迴轉配合連接向上下兩側伸長設置的內花鍵軸，內花鍵軸頂部伸長段探至基臺頂面外且與外花鍵軸配合連接，內花鍵軸底面尾梢探至第一轉化腔內且固定設第一錐轉輪，第一轉化腔左側內壁設與第一錐轉輪楔合連接的第二錐轉輪，機柱內設上下伸長設置的第一內腔，第一內腔左側的機柱內設上下伸長設置的第二轉化腔，第一內腔右側的機柱內通貫設通聯槽，滑接板左側伸長段經過通聯槽後探至第一內腔內且與第一內腔左側內壁相接，第一內腔內的滑接板上固定設向上伸長設置的滑接塊，第一內腔內的滑接板底部設第一壓簧，滑接塊頂部滑接配合連接圓形轉件，圓形轉件背離內心一側固定設第二轉杆，從而實現自動控制充電線盤繞轉化和充電線盤繞裝置的上下移動充電線盤繞轉化工作，提高充電線盤繞效率和充電線盤繞的均勻性，減少充電線盤繞佔據的空間。

3.通過第二轉杆左側與驅動器配合連接，驅動器外表面固定於第二轉化腔與第一內腔之間的機柱內壁內且固定連接，第二轉杆右側與第一內腔右側內壁迴轉配合連接，驅動器左側配合連接探至第二轉化腔內的第一轉化輪，第二轉化腔底部伸長尾梢位於第一轉化腔左側相對位置，第二轉化腔與第一轉化腔之間通貫設左右伸長設置的第三轉杆且迴轉配合連接，第三轉杆左側伸長尾梢探至第二轉化腔內且尾梢固定設第二轉化輪，第二轉化輪與第一轉化輪之間設轉化帶，第三轉杆右側伸長尾梢探至第一轉化腔內且與第二錐轉輪左側面固定連接，從而實現自動控制充電線盤繞轉化工作，提高充電線盤繞工作的流暢穩定性。

4.本發明結構簡單，能實現自動控制上下移動充電線盤繞工作，提高充電線盤繞的均勻性，同時能實現快速拆裝捲筒，提高整體充電線盤繞進程且捲筒安裝穩定性高，通過安裝兩組整理輪，防止充電線雜亂，從而影響充電線盤繞工作的正常運行。

附圖說明

為了易於說明，本發明由下述的具體實施例及附圖作以詳細描述。

圖1為本發明的一種新能源汽車充電樁整體外部結構示意圖；

圖2為本發明的一種新能源汽車充電樁內部結構示意圖；

圖3為本發明的充電線盤繞裝置右視圖；

圖4為本發明的圓形轉件與第二轉杆固定連接時結構分布示意圖；

圖5為本發明的圓形轉件背離第二轉杆中軸線最短的一側外壁與滑接塊頂面相接時的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1-圖5所示，本發明的一種新能源汽車充電樁，包括設置在充電樁4內部的機柱5和設置在所述機柱5右側且上下對等設置的整理輪81，所述機柱5右側面底部設有基臺51，所述基臺51上方設有充電線盤繞裝置6，所述充電線盤繞裝置6包括左右伸長設置的滑接板61、固定在所述滑接板61後側的中間塊62、固定在所述中間塊62後側且向上伸長設置的壁板66和設置在所述滑接板61上方的盤繞座64，所述盤繞座64底部固定設有第一轉杆63，所述第一轉杆63底部通貫所述滑接板61且迴轉配合連接，所述第一轉杆63底部固定設有向下伸長設置的外花鍵軸631，所述盤繞座64頂部固定設有螺狀杆65，所述基臺51內設有第一轉化腔54，所述第一轉化腔54內頂壁內迴轉配合連接有向上下兩側伸長設置的內花鍵軸544，所述內花鍵軸544頂部伸長段探至所述基臺51頂面外且與所述外花鍵軸631配合連接，所述內花鍵軸544底面尾梢探至所述第一轉化腔54內且固定設有第一錐轉輪543，所述第一轉化腔54左側內壁設有與所述第一錐轉輪543楔合連接的第二錐轉輪542，所述機柱5內設有上下伸長設置的第一內腔53，所述第一內腔53左側的所述機柱5內設有上下伸長設置的第二轉化腔52，所述第一內腔53右側的所述機柱5內通貫設有通聯槽55，所述滑接板61左側伸長段經過通聯槽55後探至所述第一內腔53內且與所述第一內腔53左側內壁相接，所述第一內腔53內的所述滑接板61上固定設有向上伸長設置的滑接塊534，所述第一內腔53內的所述滑接板61底部設有第一壓簧535，所述滑接塊534頂部滑接配合連接有圓形轉件533，所述圓形轉件533背離內心一側固定設有第二轉杆532。

其中，所述螺狀杆65上設有捲筒7，所述捲筒7由筒柱71和固定在所述筒柱71上下兩側的座板72組成，從而方便捲筒7安裝定位，提高捲筒7的安裝準確性。

其中，所述壁板66前側面頂部設有第一凸緣塊662，所述第一凸緣塊662下方的所述壁板66前側面設有第二凸緣塊661，所述第二凸緣塊661與所述第一凸緣塊662之間上下伸長設有指引杆663，所述指引杆663上滑接配合連接有向前側伸長設置的撐持板67，所述撐持板67前側伸長段內迴轉配合連接有套管68，所述撐持板67上側的所述指引杆663外設有第二壓簧664，所述第一凸緣塊662與所述第二凸緣塊661之間的所述壁板66前端面的右側設有撐持塊665，所述撐持塊665頂面的前側固定設有鎖固凸緣塊6651，從而實現將捲筒7穩定鎖固在盤繞座64上方的螺狀杆65上，提高捲筒7充電線盤繞運行的穩定性，同時能實現快速解鎖方便取出捲筒7進行檢修，提高充電線盤繞效率。

其中，所述第二轉杆532左側與驅動器531配合連接，所述驅動器531外表面固定於所述機柱5內壁內且固定連接，所述第二轉杆532右側與所述第一內腔53右側內壁迴轉配合連接，所述驅動器531左側配合連接有探至所述第二轉化腔52內的第一轉化輪521，所述第二轉化腔52底部伸長尾梢位於所述第一轉化腔54左側相對位置，所述第二轉化腔52與所述第一轉化腔54之間通貫設有左右伸長設置的第三轉杆541且迴轉配合連接，所述第三轉杆541左側伸長尾梢探至所述第二轉化腔52內且尾梢固定設有第二轉化輪522，所述第二轉化輪522與所述第一轉化輪521之間設有轉化帶523，所述第三轉杆541右側伸長尾梢探至所述第一轉化腔54內且與所述第二錐轉輪542左側面固定連接，從而實現自動控制充電線盤繞轉化工作，提高充電線盤繞工作的流暢穩定性。

其中，兩組所述整理輪81之間設有充電線8，防止充電線8進線混亂，導致充電線8打結從而影響充電線盤繞工作的正常運行。

其中，所述通聯槽55內設有上下伸長設置的指引滑接杆551，所述指引滑接杆551與所述通聯槽55內的所述滑接板61滑接配合連接，所述指引滑接杆551頂部與所述通聯槽55內頂部固定連接，所述指引滑接杆551底部與所述通聯槽55內底面固定連接。

初始狀態時，圓形轉件533背離第二轉杆532中軸線最長的一側外壁位於正下方位置時，同時，圓形轉件533背離第二轉杆532中軸線最短的一側外壁位於正上方位置時，此時，圓形轉件533背離第二轉杆532中軸線最長的一側外壁與滑接塊534頂面相接，使滑接塊534帶動滑接板61克服第一壓簧535的頂壓力位於通聯槽55內的最底部位置，同時，滑接板61右側底部的外花鍵軸631最大程度與內花鍵軸544配合連接，此時，內花鍵軸544頂面內與所述滑接板61底面相接，同時，捲筒7通過筒柱71設在螺狀杆65外側，此時，指引杆663上的撐持板67受到第二壓簧664的頂壓力，使撐持板67底面與第二凸緣塊661頂面相接，此時，撐持板67與壁板66處於垂直狀態，同時，撐持板67內的套管68設在捲筒7頂部外側的螺狀杆65外且過渡配合連接，同時，套管68底面與捲筒7頂部的座板72頂面相接。

當需要充電線盤繞工作時，首先將充電線8經過兩組整理輪81之間，然後將充電線8與兩組座板72之間的筒柱71頂部外壁固定連接，此時，通過控制驅動器531帶動第二轉杆532和第一轉化輪521迴轉，進而由第二轉杆532帶動圓形轉件533迴轉，使圓形轉件533背離第二轉杆532中軸線最長的一側外壁逐漸滑離滑接塊534頂面，此時，滑接板61受到第一壓簧535頂壓力，使滑接板61帶動充電線盤繞裝置6向上移動，同時，由第一轉化輪521通過轉化帶523帶動第二轉化輪522迴轉，進而由第二轉化輪522帶動第三轉杆541和第三轉杆541右側尾梢的第二錐轉輪542迴轉，由第二錐轉輪542帶動第一錐轉輪543和第一錐轉輪543頂部的內花鍵軸544迴轉，進而由內花鍵軸544帶動內花鍵軸544內的外花鍵軸631和外花鍵軸631頂部的第一轉杆63迴轉，由第一轉杆63帶動盤繞座64和盤繞座64頂部的螺狀杆65迴轉，進而由螺狀杆65帶動捲筒7實現充電線盤繞迴轉，此時捲筒7充電線盤繞迴轉的同時通過滑接板61受到第一壓簧535頂壓力，使滑接板61帶動充電線盤繞裝置6向上移動，實現自動帶動捲筒7的向上移動，使充電線8逐漸沿捲筒7底部方向移動充電線盤繞，直至圓形轉件533背離第二轉杆532中軸線最短的一側外壁位於正下方位置時如圖5所示，此時，充電線8位於捲筒7內的最底部位置，同時，滑接板61移動到通聯槽55內的最頂部位置，此時，滑接板61底部的外花鍵軸631位於內花鍵軸544頂部段內且配合連接，然後繼續通過驅動器531帶動第二轉杆532和第一轉化輪521迴轉，進而由第二轉杆532帶動圓形轉件533迴轉，使圓形轉件533背離第二轉杆532中軸線最短的一側外壁逐漸滑離滑接塊534頂面，此時，圓形轉件533帶動滑接塊534克服第一壓簧535的頂壓力，使滑接板61逐漸沿通聯槽55內的底部方向滑接，此時，滑接板61帶動充電線盤繞裝置6向下移動，實現自動帶動捲筒7的向下移動，使充電線8逐漸沿捲筒7頂部方向移動充電線盤繞，通過持續控制驅動器531帶動第二轉杆532和第一轉化輪521迴轉，可持續實現捲筒7上下移動和捲筒7充電線盤繞工作；

當充電線盤繞完成需要取出捲筒7時，首先控制驅動器531停止迴轉，然後通過人工手動向上拉動套管68前端側的撐持板67，使撐持板67克服第二壓簧664的頂壓力逐漸沿指引杆663頂部方向移動，此時，撐持板67內的套管68逐漸向上移出螺狀杆65頂面外，直至撐持板67移動到指引杆663上的最頂部位置，此時，使撐持板67底面高於撐持塊665頂部上的鎖固凸緣塊6651頂面，然後向右側拉動撐持板67，使撐持板67逐漸沿指引杆663周向迴轉，直至使撐持板67右側面與壁板66前側面相接時，此時，鬆開撐持板67，使撐持板67受到第二壓簧664的頂壓力將撐持板67頂壓與鎖固凸緣塊6651後側的撐持塊665頂面上，然後拉動捲筒7，使拉動捲筒7完全脫離螺狀杆65即可。

本發明的有益效果是：

1.通過充電線盤繞裝置包括左右伸長設置的滑接板、固定在滑接板後側的中間塊、固定在中間塊後側且向上伸長設置的壁板和設置在滑接板上方的盤繞座，盤繞座底部固定設第一轉杆，第一轉杆底部通貫滑接板且迴轉配合連接，第一轉杆底部固定設向下伸長設置的外花鍵軸，盤繞座頂部固定設螺狀杆，從而實現捲筒的快速安裝和拆卸工作，提高充電線盤繞整體工作速度，方便檢修。

2.通過基臺內設第一轉化腔，第一轉化腔內頂壁內迴轉配合連接向上下兩側伸長設置的內花鍵軸，內花鍵軸頂部伸長段探至基臺頂面外且與外花鍵軸配合連接，內花鍵軸底面尾梢探至第一轉化腔內且固定設第一錐轉輪，第一轉化腔左側內壁設與第一錐轉輪楔合連接的第二錐轉輪，機柱內設上下伸長設置的第一內腔，第一內腔左側的機柱內設上下伸長設置的第二轉化腔，第一內腔右側的機柱內通貫設通聯槽，滑接板左側伸長段經過通聯槽後探至第一內腔內且與第一內腔左側內壁相接，第一內腔內的滑接板上固定設向上伸長設置的滑接塊，第一內腔內的滑接板底部設第一壓簧，滑接塊頂部滑接配合連接圓形轉件，圓形轉件背離內心一側固定設第二轉杆，從而實現自動控制充電線盤繞轉化和充電線盤繞裝置的上下移動充電線盤繞轉化工作，提高充電線盤繞效率和充電線盤繞的均勻性，減少充電線盤繞佔據的空間。

3.通過第二轉杆左側與驅動器配合連接，驅動器外表面固定於第二轉化腔與第一內腔之間的機柱內壁內且固定連接，第二轉杆右側與第一內腔右側內壁迴轉配合連接，驅動器左側配合連接探至第二轉化腔內的第一轉化輪，第二轉化腔底部伸長尾梢位於第一轉化腔左側相對位置，第二轉化腔與第一轉化腔之間通貫設左右伸長設置的第三轉杆且迴轉配合連接，第三轉杆左側伸長尾梢探至第二轉化腔內且尾梢固定設第二轉化輪，第二轉化輪與第一轉化輪之間設轉化帶，第三轉杆右側伸長尾梢探至第一轉化腔內且與第二錐轉輪左側面固定連接，從而實現自動控制充電線盤繞轉化工作，提高充電線盤繞工作的流暢穩定性。

4.本發明結構簡單，能實現自動控制上下移動充電線盤繞工作，提高充電線盤繞的均勻性，同時能實現快速拆裝捲筒，提高整體充電線盤繞進程且捲筒安裝穩定性高，通過安裝兩組整理輪，防止充電線雜亂，從而影響充電線盤繞工作的正常運行。

以上所述，僅為本發明的具體實施方式，但本發明的保護範圍並不局限於此，任何不經過創造性勞動想到的變化或替換，都應涵蓋在本發明的保護範圍之內。因此，本發明的保護範圍應該以權利要求書所限定的保護範圍為準。