具有防風和可拆卸功能的輕型廣告杆及道閘的製作方法

2023-10-04 23:48:34 2

本實用新型涉及道閘技術領域，特別是涉及一種具有防風和可拆卸功能的輕型廣告杆及道閘。

背景技術：

道閘是專門用於道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備，廣泛應用於公路收費站、停車場、小區、企事業單位門口，來管理車輛的出入。目前隨著汽車工業的不斷發展及汽車數量的日益劇增，對道閘的需求量也越來越大。且隨著社會經濟的快速發展，廣告道閘因具有展示面大、更貼近人們的日常生活而得到人們的廣泛關注。

廣告道閘主要包括機箱和與機箱連接的廣告杆，現有廣告杆的結構都是固定的，無法拆卸，廣告畫是貼在廣告杆的廣告板上的，且廣告杆整體抗風性能較差。

技術實現要素：

本實用新型旨在至少解決現有技術中存在的技術問題之一。為此，本實用新型的一個目的在於提出一種具有防風和可拆卸功能的輕型廣告杆。

根據本實用新型實施例的具有防風和可拆卸功能的輕型廣告杆，包括夾頭及與所述夾頭的上下兩端分別連接的支架上梁和支架下梁，還包括廣告牌，所述廣告牌包括上框架、下框架及廣告畫布，所述廣告畫布設於所述上框架和所述下框架的外周，所述支架上梁和所述支架下梁均為具有U型槽的U型結構，所述上框架和所述下框架分別插入所述支架上梁和所述支架下梁的U型槽中，所述上框架和所述下框架之間設有用於調節所述上框架和所述下框架間距的距離調節裝置，所述支架上梁和所述支架下梁遠離所述夾頭的一端連接支架封蓋。

根據本實用新型實施例的具有防風和可拆卸功能的輕型廣告杆，由於夾頭、支架上梁、支架下梁和支架封蓋從上下、左右分別對安裝在廣告牌上框架和下框架外部的廣告畫布進行了限位，使得廣告畫布不會隨意改變位置，保證了廣告畫布位置的穩定，從而提升了輕型廣告杆的抗風能力和安全性，此外，廣告牌的上框架和下框架分別插入支架上梁和支架下梁的空心部，且上框架和下框架之間設有用於調節上框架和下框架間距的距離調節裝置，拆卸方便，在拆卸時，只要通過距離調節裝置先將上框架和所述下框架的距離調小，再拆下支架封蓋，就能很方便的從側面將廣告牌從支架上梁和支架下梁中抽出，且將支架封蓋復原後，剩下的支架上梁和支架下梁依然可以實現道閘的擋車功能。

進一步地，在本實用新型的一個實施例中，所述上框架包括上框架上杆和與所述上框架上杆連接的若干個上框架豎杆，所述下框架包括下框架下杆和與所述下框架下杆連接的若干個下框架豎杆，所述上框架豎杆和所述下框架豎杆均為空心結構，所述距離調節裝置包括調節螺釘和調節螺母，所述調節螺釘固定在所述下框架豎杆的空心部，所述調節螺母固定在所述上框架豎杆的空心部，所述下框架下杆、所述廣告畫布及所述支架下梁與所述調節螺釘對應的位置均設有通孔。

進一步地，在本實用新型的一個實施例中，所述上框架包括上框架上杆和與所述上框架上杆連接的若干個上框架豎杆，所述下框架包括下框架下杆和與所述下框架下杆連接的若干個下框架豎杆，所述上框架豎杆和所述下框架豎杆均為空心結構，所述距離調節裝置包括調節螺釘和調節螺母，所述調節螺釘固定在所述上框架豎杆的空心部，所述調節螺母固定在所述下框架豎杆的空心部，所述上框架上杆、所述廣告畫布及所述支架上梁與所述調節螺釘對應的位置均設有通孔。

進一步地，在本實用新型的一個實施例中，所述廣告畫布為網格廣告布或旗幟布。

進一步地，在本實用新型的一個實施例中，所述支架上梁的兩側和/或所述支架下梁的兩側設有LED燈帶。

進一步地，在本實用新型的一個實施例中，所述上框架上杆和/或所述下框架下杆為空心結構。

進一步地，在本實用新型的一個實施例中，所述廣告畫布為筒狀結構。

本實用新型的另一個目的在於提出一種道閘。

根據本實用新型實施例的道閘，包括機箱及與所述機箱連接的廣告杆，所述廣告杆包括夾頭及與所述夾頭的上下兩端分別連接的支架上梁和支架下梁，其特徵在於，還包括廣告牌，所述廣告牌包括上框架、下框架和套設於所述上框架及所述下框架外部的廣告畫布，所述支架上梁和所述支架下梁均為空心結構，所述上框架和所述下框架分別插入所述支架上梁和所述支架下梁的空心部，所述上框架和所述下框架之間設有用於調節所述上框架和所述下框架間距的距離調節裝置，所述支架上梁和所述支架下梁遠離所述夾頭的一端連接支架封蓋。

進一步地，在本實用新型的一個實施例中，所述支架下梁的下方設有支撐杆。

進一步地，在本實用新型的一個實施例中，所述道閘還包括伸縮加長杆，所述支架上梁和所述支架下梁遠離所述夾頭的一端分別與所述伸縮加長杆連接。

本實用新型的附加方面和優點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本實用新型的實踐了解到。

附圖說明

本實用新型的上述和/或附加的方面和優點從結合下面附圖對實施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中：

圖1是根據本實用新型第一實施例的道閘的結構示意圖；

圖2是圖1中廣告牌未組裝狀態下的結構示意圖；

圖3是圖1中廣告牌組裝狀態下的結構示意圖；

圖4是圖1中廣告牌的截面結構示意圖；

圖5是圖1中輕型廣告杆的截面結構示意圖；

圖6是根據本實用新型第二實施例的道閘中輕型廣告杆的截面結構示意圖；

圖7是根據本實用新型第三實施例的道閘的結構示意圖；

圖8是根據本實用新型第四實施例的道閘的結構示意圖。

主要元件符號說明

機箱 10； 輕型廣告杆 20

輸出軸 101； 夾頭 201

夾板 2011； 支架上梁 202

支架下梁 203； 廣告牌 204

支架封蓋 205； 廣告畫布 206

通孔 207； LED燈帶 208

支撐杆 209； 伸縮加長杆 210

上框架 2041； 下框架 2042

距離調節裝置 2043； 上框架上杆 20411

上框架豎杆 20412； 下框架下杆 20421

下框架豎杆 20422； 調節螺釘 20431

調節螺母 20432；

如下具體實施方式將結合上述附圖進一步說明本實用新型。

具體實施方式

為了便於理解本實用新型，下面將參照相關附圖對本實用新型進行更全面的描述。附圖中給出了本實用新型的若干實施例。但是，本實用新型可以以許多不同的形式來實現，並不限於本文所描述的實施例。相反地，提供這些實施例的目的是使對本實用新型的公開內容更加透徹全面。

需要說明的是，當元件被稱為「固設於」另一個元件，它可以直接在另一個元件上或者也可以存在居中的元件。當一個元件被認為是「連接」另一個元件，它可以是直接連接到另一個元件或者可能同時存在居中元件。本文所使用的術語「垂直的」、「水平的」、「左」、「右」、「上」、「下」以及類似的表述只是為了說明的目的，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。

在本實用新型中，除非另有明確的規定和限定，術語「安裝」、「相連」、「連接」、「固定」等術語應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通。對於本領域的普通技術人員而言，可以根據具體情況理解上述術語在本實用新型中的具體含義。本文所使用的術語「及/或」包括一個或多個相關的所列項目的任意的和所有的組合。

請參閱圖1，本實用新型一實施例提出的道閘，包括機箱10，及與所述機箱10連接的具有防風和可拆卸功能的輕型廣告杆20。

具體實施時，所述機箱10內設有電機(圖未示)及與所述電機連接的輸出軸101，所述輕型廣告杆20包括夾頭201，所述輸出軸101的一端與所述電機連接，另一端與所述夾頭201固定，夾板2011與夾頭201連接，通過所述輸出軸101帶動所述輕型廣告杆20移動。

請繼續參閱圖1，所述輕型廣告杆20還包括支架上梁202、支架下梁203及廣告牌204。

具體在實施例中，所述支架上梁202和支架下梁203分別與所述夾頭201的上下兩端連接，所述支架上梁202和所述支架下梁203均為具有U型槽的U型結構，一方面能減輕重量，另一方面便於其它零件的組成和拆卸。所述支架上梁202和所述支架下梁203遠離所述夾頭201的一端連接支架封蓋205，本實施例中，所述支架封蓋205與所述支架上梁202和所述支架下梁203為一體成型結構，可以理解的，在本實用新型的其它實施例中，所述支架封蓋205與所述支架上梁202和所述支架下梁203也可以為分體結構。

請參閱圖2、圖3及圖4，所述廣告牌204包括上框架2041、下框架2042和廣告畫布206，所述廣告畫布206設於所述上框架2041和所述下框架2042的外周，具體地，所述廣告畫布206為筒狀結構，所述廣告畫布206為網格廣告布或旗幟布，所述上框架2041和所述下框架2042分別插入所述支架上梁202和所述支架下梁203的U型槽中，所述上框架2041和所述下框架2042之間設有用於調節所述上框架2041和所述下框架2042間距的距離調節裝置2043，具體實施時，通過調節所述上框架2041和所述下框架2042間距的距離調節裝置2043，使所述上框架2041和所述下框架2042間距的距離增加，能夠拉伸畫布206，保證廣告展示的效果。

由於夾頭201、支架上梁202、支架下梁203和支架封蓋205從上下、左右分別對安裝在上框架2041和下框架2042外部的廣告畫布206進行了限位，使得廣告畫布206不會隨意改變位置，保證了廣告畫布206位置的穩定，確保廣告效果，使用網格廣告布或旗幟布作為廣告畫布206的材料，提升了整體的抗風能力和安全性，此外，廣告牌204的上框架2041和下框架2042分別插入支架上梁202和支架下梁203的空心部，且上框架2041和下框架2042之間設有用於調節上框架2041和下框架2042間距的距離調節裝置2043，拆卸方便，在拆卸時，只要通過距離調節裝置2043先將上框架2041和所述下框架2042的距離調小，再拆下支架封蓋205，就能很方便的從側面將廣告牌204從支架上梁202和支架下梁203中抽出，且將支架封蓋205復原後，剩下的支架上梁202和支架下梁203依然可以實現道閘的擋車功能。

請參閱圖2及圖5，本實施例中，所述上框架2041包括上框架上杆20411和與所述上框架上杆20411連接的若干個上框架豎杆20412，所述下框架2042包括下框架下杆20421和與所述下框架下杆20421連接的若干個下框架豎杆20422，所述上框架豎杆20412和所述下框架豎杆20422均為空心結構。

所述距離調節裝置2043包括調節螺釘20431和調節螺母20432，所述調節螺釘20431固定在所述下框架豎杆20422的空心部，所述調節螺母20432固定在所述上框架豎杆20412的空心部，所述下框架下杆20421、所述廣告畫布206及所述支架下梁203與所述調節螺釘20431對應的位置均設有通孔207。

此外，本實施例中，所述上框架上杆20411和所述下框架下杆20421均為空心結構，用於進一步減輕整體的重量，可以理解的，在本實用新型的其它實施例中，可以根據實際需要，在所述上框架上杆20411和所述下框架下杆20421之間選擇其中一個做成空心結構。

本實施例中輕型廣告杆20的裝配過程如下：

首先將下框架豎杆20422對應插入上框架豎杆20412中，擰上調節螺釘20431和調節螺母20432，組成廣告牌204，然後將廣告畫布206套於廣告牌204上，形成廣告牌，此時廣告畫布206未處於繃緊狀態；

然後將支架上梁202和支架下梁203分別在夾頭201上固定；再將廣告牌204插入支架上梁202和支架下梁203之間，裝配支架封蓋205；最後通過下框架下杆20421上對應的通孔207調節調節螺釘20431，調節上框架2041和下框架2042的距離，繃緊廣告畫布206，完成組裝。

請參閱圖5，本實施例中，所述支架上梁202的兩側設有LED燈帶208，用於對廣告牌的照明。可以理解的，在本實用新型的其它實施例中，也可以在所述支架下梁203的兩側設置LED燈帶208，或者在所述支架上梁202的兩側和所述支架下梁203的兩側同時設置LED燈帶208，用於實現對廣告牌的照明。

請參閱圖6，本實用新型二實施例提出的道閘，其與第一實施例基本相同，不同之處在於，所述調節螺釘20431固定在所述上框架豎杆20412的空心部，所述調節螺母20432固定在所述下框架豎杆20422的空心部，所述上框架上杆20411、所述廣告畫布206及所述支架上梁202與所述調節螺釘20431對應的位置均設有通孔207。本實施例提出的道閘，可以從上方實現對上框架2041和下框架2042間距的調整。

請參閱圖7，本實用新型三實施例提出的道閘，其在第一實施例的基礎上進行了改進，具體為：所述支架下梁203的下方設有支撐杆209，主要用於輕型廣告杆20長度較長、跨度較大的情況，提升整體穩定性。

請參閱圖8，本實用新型四實施例提出的道閘，其在第二實施例的基礎上進行了改進，具體為：所述輕型廣告杆20還包括伸縮加長杆210，所述支架上梁202和所述支架下梁203遠離所述夾頭201的一端分別與所述伸縮加長杆210連接，所述伸縮加長杆210可根據道路寬度拉出或收入，以改變輕型廣告杆20的阻擋長度，具體在本實施例中，該伸縮加長杆210可實現0-500mm的伸縮。

在本說明書的描述中，參考術語「一個實施例」、「一些實施例」、「示例」、「具體示例」、或「一些示例」等的描述意指結合該實施例或示例描述的具體特徵、結構、材料或者特點包含於本實用新型的至少一個實施例或示例中。在本說明書中，對上述術語的示意性表述不一定指的是相同的實施例或示例。而且，描述的具體特徵、結構、材料或者特點可以在任何的一個或多個實施例或示例中以合適的方式結合。

以上所述實施例僅表達了本實用新型的幾種實施方式，其描述較為具體和詳細，但並不能因此而理解為對本實用新型專利範圍的限制。應當指出的是，對於本領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬於本實用新型的保護範圍。因此，本實用新型專利的保護範圍應以所附權利要求為準。