鐵路車輛紅外線軸溫探測設備無線信號檢測儀的製作方法
2023-10-05 09:46:29 1
專利名稱：鐵路車輛紅外線軸溫探測設備無線信號檢測儀的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於無線信號檢測設備，具體涉及一種鐵路車輛紅外線軸溫探測設備 無線信號檢測儀。
背景技術：
鐵路車輛紅外線軸溫探測設備(THDS)肩負對過往列車車輛軸溫監測的重任。為 保證THDS —直處於良好的運用狀態，須定期由相應檢測車對其測試監測，監測結果再由 THDS中無線發射單元上傳至通過的檢測車資料庫中進行比對。由於各種原因，例如天氣、 環境、無線發射單元本身，等等，經常有被檢測後的數據無法經無線單元上傳到檢測車的情 況，由此導致該THDS探測點檢測數據丟失，無法對該THDS工作狀態進行評價，發生這種情 況時，需要對相關設備進行檢修，然後再重新進行監測，有時要重複多次，造成大量重複勞 動，很大程度上降低了系統工作效率，增加了人員工作負擔；檢測後要等待監控中心統計分 析數據結果或待檢測車分析完畢後再逐步通告結果，才知道該THDS探測點是否正常運行， 等待時間長，工作效率低；在最後確認該THDS完成之前，其探測結果都被視為不可靠數據， 從而增加了列車安全隱患。
發明內容本實用新型目的是克服現有技術的不足，提供一種鐵路車輛紅外線軸溫探測設備 (THDS)無線信號檢測儀。該THDS無線信號檢測儀可隨時對THDS探測數據進行遙測檢查 及維護，與檢測車同步遙感到THDS無線系統發出的全部檢測數據和資料，並立即顯示全部 所需數據及完整顯示THDS的軸溫信號圖形，可對各次接收內容進行分類存儲，供分析比對 用，方便數據轉移和相關顯示，THDS無線單元發出的檢測數據無法上傳時，責任界定明晰。 本實用新型小巧輕便，便於攜帶，操作簡單，實用性強，待機時間長，提高系統工作效率和列 車安全係數，減少人員負擔。為實現上述目的，本實用新型採用如下技術方案一種鐵路車輛紅外線軸溫探測設備無線信號檢測儀，包括配備有USB接口和 RS232接口的外殼、為所述無線信號檢測儀供電的電源、用於數據存儲和處理的微處理器、 用於接收鐵路車輛紅外線軸溫探測設備探測到含檢測車數據在內的全部檢測數據的無線 信號接收機、用於接收來自無線信號接收機的原始代碼，經全面分析處理，形成相應數據信 息結果和圖形信息結果的數據信息處理中心、用於接收及儲存來自數據信息處理中心的數 據圖形信息結果的數據圖形信息存儲單元、用於接收來自數據信息處理中心的數據圖形信 息結果，並將此結果同步傳給顯示單元的數據圖形顯示控制單元和用於接收來自數據圖形 顯示控制單元的數據圖形信息結果的顯示單元，其特徵在於所述無線信號接收機分別與 微處理器和數據信息處理中心相連，所述微處理器還分別連接有數據信息處理中心、數據 圖形信息存儲單元和數據圖形顯示控制單元，所述數據圖形顯示控制單元還連接有顯示單兀。[0006]與現有技術相比，本實用新型具有如下顯著特點和進步(1)、由於本實用新型可以在任何時候對鐵路車輛紅外線軸溫探測設備(THDS)探 測數據進行遙測檢查，如發現問題，可立即對THDS的無線發射單元進檢修維護處理。這樣 就可以隨時發現問題並及時解決，保證THDS —直處於良好的運用狀態，當相應檢測車對其 進行定期測試監測時，不必因為事前不知道THDS的運行狀況而導致的檢測車檢測時出現 狀況，可順利完成檢測。避免了現有技術中在檢測車檢測時出現故障而對相關設備進行反 復檢修，反覆監測，造成大量重複勞動的狀況，顯著提高檢測系統的工作效率，大大減輕工 作人員負擔。(2)、本實用新型可與檢測車同步遙感到THDS無線系統發出的檢測數據和資料， 並立即顯示出全部所需數據及完整的THDS軸溫信號圖形，無需再等待監控中心統計分析 數據結果或待檢測車分析完畢後再逐步通告結果。清楚明了，同步顯示，消除了等待時間， 提高了工作效率，使用簡單，操作方便，克服了現有技術中存在的等待時間長，工作效率低， 反覆操作的不足。現有技術中在最後確認該THDS完成之前，其探測結果都被視為不可靠數 據的情況也必然不存在，從而提高了列車安全係數。(3)、本實用新型的無線信號檢測儀與THDS無線發射單元相對應，如果在通過檢 測車後無線信號檢測儀未收到THDS無線發射單元發出的檢測數據，則說明該時刻THDS無 線發射單元因各種原因產生故障，造成探測數據無法上傳，責任界定十分明晰，可進行針對 性維修。(4)、本實用新型可對各次接收內容進行分類存儲，以供分析比對之用，為分析系 統潛在問題及已發生的問題有很大幫助，有利於系統的完善及不斷改進。 (5)、本實用新型備有USB接口和相應計算機接口，可以方便地將其中內容轉移到 USB中或相應計算機中直接顯示和分析比對，還可以利用列印接口直接列印結果，應用十分 靈活方便。(6)、本實用新型的供電方式可用鋰電池，也可用220V交流電，可適應不同的檢測 場合，靈活方便。(7)、兼容性好，實用性強。可通用於現行各型THDS設備系統，其信號接收有效距 離滿足現行各型THDS無線信號發射裝置的發射距離。(8)、待機時間長。採用小功率集成組件，相比一般組件極大延長了待機工作時間， 待機時間彡8h。(9)、小巧輕便，便於攜帶。外形尺寸190_X115_X33mm，重0. 5kg。(10)、鋁合金外殼，抗幹擾能力強，經久耐用。
圖1為本實用新型結構框圖。圖2為本實用新型工作流程圖。圖3為本實用新型判別由THDS無線發射單元發射的原始代碼流程。具體實施例
以下結合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細描述。圖1所示，本實用新型供電電源可為可用鋰電池或220V交流電，以適應不同的檢 測場合，靈活方便；微處理器採用16位以上MPU晶片，是無線信號檢測儀的核心，用於數據存儲和處理；無線信號接收機，與微處理器和數據信息處理中心相連，採用鎖相環頻率穩定 方法，其接收頻率與動態檢測車接收頻率一致，用於接收THDS探測到的含檢測車數據在內 的全部檢測數據；數據信息處理中心，與微處理器、無線信號接收機、數據圖形信息存儲單 元及數據圖形顯示控制單元相連，採用綜合模數轉換晶片進行正確信息解析，由系統綜合 匹配單元進行數據流分配管理，用於接收來自無線信號接收機的原始代碼，經全而分析處 理，形成相應數據信息結果和圖形信息結果；數據圖形信息存儲單元，與微處理器和數據信 息處理中心相連，用於接收及儲存來自數據信息處理中心的數據圖形信息結果；數據圖形 顯示控制單元，與微處理器、數據信息處理中心和顯示單元相連，用於接收來自數據信息處 理中心的圖形信息結果，並將此結果同步傳給顯示單元；顯示單元，與數據圖形顯示控制單 元相連，用於接收來自數據圖形顯示控制單元的數據圖形信息結果，並同步顯示。其工作原理為在微處理器的控制和協調下，鐵路車輛紅外線軸溫探測設備 (THDS)探測到含檢測車數據在內的全部檢測數據通過無線信號接收機接收後，其原始代 碼流向數據信息處理中心，經全面分析、處理後，形成相應數據信息結果和圖形信息結果， 同時流向數據圖形信息存儲單元和數據圖形顯示控制單元，並同步在顯示單元顯示相應結
^ ο圖2為本實用新型工作流程圖。使用時，THDS無線發射單元發射含檢測車數據在 內的全部檢測數據，本實用新型的無線信號接收機接收到這些數據後，數據原始代碼流向 數據信息處理中心，數據信息處理中心採用綜合模數轉換晶片進行正確信息解析，進行數 據解調和相關代碼判別，接收符合規格的有效信號，然後由系統綜合匹配單元進行數據流 分配管理，進行數據綜合切換。數據流有四條分配路線(1)信息存儲，利用本實用新型內 設的大容量存儲器進行跟蹤存儲，實時記錄，查閱方便；(2) IXD驅動，通過IXD顯示器顯示 圖形數據和表格，直觀清晰；(3)鍵控單元，通過按鍵選擇需要的操作，簡單方便；(4)接口 驅動，通過本實用新型的USB接口向移動存儲器傳輸全部接收數據，或將全部接收內容上 傳至PC機，在PC機上自動生成與動態檢測車相同的檢測報告，方便文檔保存、編輯及列印， 也可直接利用本實用新型的RS232接口，通過接口驅動器使信息報表隨時正確列印輸出。圖3所示的本實用新型判別由THDS無線發射單元發射的原始代碼流程，可清楚看 出本實用新型判別由THDS無線發射單元發射的探測數據包握手代碼，接收符合規格的有 效信號全過程。本實用新型可通用於現有各型THDS設備系統，信號接收有效距離滿足現有各型 THDS無線發射單元的發射距離。上面結合附圖及具體實施例對本實用新型的結構、功能、特點進行了詳細描述，本 領域熟悉的技術人員在本實用新型技術方案的思路基礎上進行的多種調整、變更和修改， 均在本實用新型保護範圍之內。
權利要求一種鐵路車輛紅外線軸溫探測設備無線信號檢測儀，包括配備有USB接口和RS232接口的外殼、為所述無線信號檢測儀供電的電源、用於數據存儲和處理的微處理器、用於接收鐵路車輛紅外線軸溫探測設備探測到含檢測車數據在內的全部檢測數據的無線信號接收機、用於接收來自無線信號接收機的原始代碼，經全面分析處理，形成相應數據信息結果和圖形信息結果的數據信息處理中心、用於接收及儲存來自數據信息處理中心的數據圖形信息結果的數據圖形信息存儲單元、用於接收來自數據信息處理中心的數據圖形信息結果，並將此結果同步傳給顯示單元的數據圖形顯示控制單元和用於接收來自數據圖形顯示控制單元的數據圖形信息結果的顯示單元，其特徵在於所述無線信號接收機分別與微處理器和數據信息處理中心相連，所述微處理器還分別連接有數據信息處理中心、數據圖形信息存儲單元和數據圖形顯示控制單元，所述數據圖形顯示控制單元還連接有顯示單元。
2.如權利要求1所述的鐵路車輛紅外線軸溫探測設備無線信號檢測儀，其特徵是，所 述微處理器採用16位以上MPU晶片。
3.如權利要求1所述的鐵路車輛紅外線軸溫探測設備無線信號檢測儀，其特徵是，所 述無線信號接收機接收頻率與動態檢測車接收頻率一致。
4.如權利要求1所述的鐵路車輛紅外線軸溫探測設備無線信號檢測儀，其特徵是，所 述數據信息處理中心採用綜合模數轉換晶片。
5.如權利要求1所述的鐵路車輛紅外線軸溫探測設備無線信號檢測儀，其特徵是，所 述電源為鋰電池。
6.如權利要求1所述的鐵路車輛紅外線軸溫探測設備無線信號檢測儀，其特徵是，所 述電源為220V交流電。
7.如權利要求1所述的鐵路車輛紅外線軸溫探測設備無線信號檢測儀，其特徵是，所 述顯示單元採用IXD顯示器。
8.如權利要求1所述的鐵路車輛紅外線軸溫探測設備無線信號檢測儀，其特徵是，所 述外殼採用鋁合金。
專利摘要本實用新型涉及一種鐵路車輛紅外線軸溫探測設備(THDS)無線信號檢測儀，包括電源，微處理器，與微處理器相連的數據信息處理中心，與微處理器和數據信息處理中心相連的無線信號接收機，數據圖形信息存儲單元，數據圖形顯示控制單元，與數據圖形顯示控制單元相連的顯示單元。本實用新型用於THDS探測數據無線發射裝置的探測和測試數據；可存儲與接收到與檢測車相同的全部THDS探測數據及資料；完整顯示THDS的軸溫信號圖形；可對各次接收內容進行分類存儲，供分析比對用；有USB和RS232接口，方便數據轉移和相關顯示；THDS無線單元發出的檢測數據無法上傳時，責任界定明晰。本實用新型簡單方便，提高系統工作效率，減少人員負擔，提高列車安全係數。
文檔編號G09G5/36GK201765678SQ20102019350
公開日2011年3月16日 申請日期2010年5月17日 優先權日2010年5月17日
發明者陳子康 申請人:陳子康