一種輪胎拆裝的製造方法
2023-10-05 12:16:59
一種輪胎拆裝的製造方法
【專利摘要】本發明涉及交通工具部件領域，特別公開了一種輪胎拆裝機。它包括底座，底座上設有直立傳動裝置和橫向傳動裝置，直立傳動裝置的輸出端設有上夾具和下夾具，上夾具包括橫杆，橫杆的外端的抓手，抓手的下端右彎，抓手的頂端鉸接有頂杆和拉簧，頂杆搭在搭杆上，下夾具包括橫向杆頂頭，橫向傳動裝置左側設有固定軸，固定軸上固設有偏心輪，固定軸上鉸接圓筒，圓筒下端與橫向液壓缸鉸接，圓筒上端設有轉齒輪，轉齒輪上連接圓環，圓環內側設於下拉簧，下拉簧的另一端連接滑塊，滑塊上鉸接拉杆，拉杆鉸接在移動杆的頂端，所述移動杆穿過圓筒的底部抵在偏心輪上。該發明結構簡單，操作方便，省事又省力。
【專利說明】一種輪胎拆裝機
[0001](一)
【技術領域】
本發明涉及交通工具部件領域，特別涉及一種輪胎拆裝機。
[0002](二)
【背景技術】
目前，交通領域非常發達，各種交通工具比比皆是，相應地維修汽車輪胎的也越來越多，但由於汽車輪胎都比較大，加上用於製作輪胎的橡膠的堅硬的屬性，但又沒有合適的專門工具，每次拆裝輪胎時都非常費時。
[0003](三)
【發明內容】
本發明為了彌補現有技術的缺陷，提供了一種省事省力的輪胎拆裝機。
[0004]本發明是通過如下技術方案實現的:
一種輪胎拆裝機，包括底座，其特徵是:所述底座上設有輸出端朝上的直立傳動裝置和輸出端朝左的橫向傳動裝置，所述直立傳動裝置的輸出端設有套筒，所述套筒上設有可在水平面上轉動的上夾具，上夾具下方設有下夾具，所述上夾具包括橫杆，橫杆的外端鉸接有抓手，其鉸接點位於抓手的中部，抓手的下端向右彎，抓手的頂端鉸接有頂杆，在橫杆上固設有搭杆，當抓手垂直時，頂杆的右端頂在搭杆左側，當抓手頂端向右傾斜時，頂杆搭在搭杆上，所述抓手上設有可使抓手處於鬆弛狀態時抓手上端向右傾斜的裝置，所述下夾具包括橫向杆和可軸轉地固定在頂杆外端的碗狀的頂頭，頂頭的碗口朝外；所述橫向傳動裝置左側設有固定軸，固定軸與橫向傳動裝置垂直，所述固定軸上固設有偏心輪，所述偏心輪的大頭向左上傾斜，所述固定軸上鉸接有底朝上的圓筒，圓筒下端與橫向傳動裝置的輸出端鉸接，所述偏心輪位於圓筒內，所述圓筒上端設有轉齒輪，所述轉齒輪上固定連接圓環，所述轉齒輪通過傳動機構帶動旋轉，所述圓環內側設有對稱的下拉簧，下拉簧的另一端設有上端向圓環方向折彎的滑塊，滑塊上鉸接有拉杆，所述拉杆鉸接在移動杆的頂端，所述移動杆穿過圓筒的底部抵在偏心輪上，所述移動杆在圓筒的底部上能上下移動。
[0005]可使抓手處於鬆弛狀態時抓手上端向右傾斜的裝置包括上拉簧，所述上拉簧一端連接在抓手頂端，一端連接在搭杆上。
[0006]所述傳動機包括液壓馬達，所述液壓馬達的輸出端設有轉輪，所述轉齒輪與轉輪嚙合，所述轉輪的直徑小於轉齒輪的直徑。
[0007]所述傳動裝置為液壓缸。
[0008]本發明的有益效果是:
裝輪胎時，用頂頭抵住鋼圈，啟動液壓馬達，液壓馬達帶動鋼圈旋轉，在頂頭的擠壓下，輪胎被安裝到鋼圈上；拆輪胎時，用抓手插入鋼圈和輪胎之間，啟動液壓馬達，液壓馬達帶動鋼圈旋轉，在抓手的作用下，輪胎與鋼圈分離，然後再在頂頭的作用下，輪胎就從鋼圈上拆下來了。該發明結構簡單，操作方便，省事又省力。
[0009](四)
【專利附圖】
【附圖說明】
下面結合附圖對本發明作進一步的說明。
[0010]附圖1為本發明使用中的主視結構示意圖；
圖2為圖1中A處的右視、截面結構示意圖。
[0011]圖中，I底座，2支架，3直立液壓缸，4橫向液壓缸，5套子，6套筒，7橫杆，8抓手，9頂杆，10搭杆，11上拉簧，12橫向杆，13頂頭，14固定軸，15偏心輪，16圓筒，17轉齒輪，18轉輪，19液壓馬達，20圓環，21下拉簧，22滑塊，23拉杆，24移動杆。
[0012](五)
【具體實施方式】
附圖為本發明的具體實施例。如圖1、圖2所示，該種輪胎拆裝機，包括底座1，在底座I上安裝有設有輸出端朝上的直立傳動裝置和輸出端朝左的橫向傳動裝置，傳動裝置最好是液壓缸(以下都以液壓缸為例)，為了美觀，將直立液壓缸3轉到套子5裡，直立液壓缸3的輸出端固定有套筒6，套筒6上鉸接有上夾具，上夾具可在水平面上轉動，但其鉸接點處要緊一點，不能太松，上夾具下方設有下夾具，上夾具和下夾具在一個垂直面上，便於夾住鋼圈和輪胎，其中上夾具包括橫杆7，橫杆7的外端鉸接有抓手8，其鉸接點位於抓手8的中部，抓手8的下端向右彎，抓手8的頂端鉸接有頂杆9，在橫杆7上固設有搭杆10，當抓手8垂直時，頂杆9的右端頂在搭杆10左側，當抓手8頂端向右傾斜時，頂杆9搭在搭杆10上，抓手8上端和搭杆10之間連接有上拉簧11，當上拉簧11處於鬆弛狀態時，抓手8頂端向右傾斜，頂杆9搭在搭杆10上；下夾具包括橫向杆12和可軸轉地固定在頂杆9外端的碗狀的頂頭13，頂頭13的碗口朝外；橫向液壓缸4左側設有固定軸14，固定軸14與橫向液壓缸4垂直，橫向液壓缸4和固定軸14各通過一個支架2固定在底座I上，如圖1所示，固定軸14上固設有偏心輪15，偏心輪15的大頭向左上傾斜，固定軸14上鉸接有底朝上的圓筒16，圓筒16下端與橫向液壓缸4的輸出端鉸接,在橫向液壓缸4的帶動下圍繞固定軸14旋轉,偏心輪15位於圓筒16內，圓筒16上端安裝有轉齒輪17，轉齒輪17是空心的，轉齒輪17上固定連接圓環20，轉齒輪17與轉輪18嚙合，轉輪18固定在液壓馬達19的輸出端，液壓馬達19固定在圓筒16上，轉輪18的直徑遠小於轉齒輪17的直徑，圓環20內側設有對稱的下拉簧21，下拉簧21的另一端設有上端向圓環20方向折彎的滑塊22，滑塊22上鉸接有拉杆23，拉杆23鉸接在移動杆24的頂端，移動杆24穿過圓筒16的底部抵在偏心輪15上，移動杆24在圓筒16的底部上能上下移動。
[0013]工作過程如下:裝輪胎時，首先啟動直立液壓缸3使其輸出端伸出帶動下夾具向上位於圓環20上方，啟動橫向液壓缸4使其輸出端收回，圓筒16圍繞固定軸14旋轉，圓筒16的上端向左傾斜，圓筒16內的移動杆24的下端在偏心輪15的周邊向左向上運動，同時通過拉杆23帶動滑塊22向內移動，兩塊滑塊22之間的距離縮小，這時將鋼圈套在圓環20上，啟動橫向液壓缸4使其輸出端伸出，圓筒16順時針旋轉，同時移動杆24跟著順時針旋轉，而由於偏心輪15不動，所述移動杆24在圓筒16內的位置降低，滑塊22在下拉簧21的作用下恢復原狀態，這時滑塊22的折彎部分就將鋼圈內側卡住，這時圓筒16處於直立狀態，將輪胎斜放到鋼圈上，輪胎右地左高，此時啟動直立液壓缸3使之輸出端縮回，下夾具下降到頂頭13壓住輪胎並且頂頭13的碗口下部抵住鋼圈的上邊沿，再啟動液壓馬達19，在液壓馬達19的帶動下鋼圈隨之轉動，由於頂頭13 —只抵在鋼圈上邊沿上，所以隨著鋼圈轉動，輪胎就撞到鋼圈上了 ；
拆輪胎時，按照上述方法將鋼圈套在圓環20上，並啟動橫向液壓缸4使圓筒16慢慢順時針旋轉，同時調整上夾具位置，瞅準時機將抓手8插入鋼圈和輪胎之間，圓筒16繼續旋轉直至直立，這時由於抓手8—直插在鋼圈和輪胎之間，抓手8的下端也向右移動，當圓筒16直立時，抓手8也處於直立狀態，抓手8上端的頂杆9從搭杆10上掉下來頂在搭杆10左偵牝使抓手8保持直立狀態，此時再啟動液壓馬達19，在液壓馬達19的帶動下鋼圈旋轉，輪胎上沿就從鋼圈上脫落了，這是再啟動直立液壓缸3輸出端伸出，帶動下夾具向上運動，在頂頭13的作用下，整個輪胎就從鋼圈上拆下來了。
[0014]除說明書所述技術特徵外，其餘技術特徵均為本領域技術人員已知技術。
【權利要求】
1.一種輪胎拆裝機，包括底座(I)，其特徵是:所述底座(I)上設有輸出端朝上的直立傳動裝置和輸出端朝左的橫向傳動裝置，所述直立傳動裝置的輸出端設有套筒(6)，所述套筒(6)上設有可在水平面上轉動的上夾具，上夾具下方設有下夾具，所述上夾具包括橫杆(7)，橫杆(7)的外端鉸接有抓手(8)，其鉸接點位於抓手(8)的中部，抓手(8)的下端向右彎，抓手(8)的頂端鉸接有頂杆(9)，在橫杆(7)上固設有搭杆(10)，當抓手(8)垂直時，頂杆(9 )的右端頂在搭杆(10 )左側，當抓手(8 )頂端向右傾斜時，頂杆(9 )搭在搭杆(10 )上，所述抓手(8)上設有可使抓手處於鬆弛狀態時抓手上端向右傾斜的裝置，所述下夾具包括橫向杆(12 )和可軸轉地固定在頂杆外端的碗狀的頂頭(13 ),頂頭(13 )的碗口朝外；所述橫向傳動裝置左側設有固定軸(14)，固定軸(14)與橫向傳動裝置垂直，所述固定軸(14)上固設有偏心輪(15)，所述偏心輪(15)的大頭向左上傾斜，所述固定軸(14)上鉸接有底朝上的圓筒(16),圓筒(16)下端與橫向傳動裝置的輸出端鉸接,所述偏心輪(15)位於圓筒(16)內，所述圓筒(16)上端設有轉齒輪(17)，所述轉齒輪(17)上固定連接圓環(20)，所述轉齒輪(17)通過傳動機構帶動旋轉，所述圓環(20)內側設有對稱的下拉簧(21)，下拉簧(21)的另一端設有上端向圓環(20)方向折彎的滑塊(22)，滑塊(22)上鉸接有拉杆(23)，所述拉杆(23)鉸接在移動杆(24)的頂端，所述移動杆(24)穿過圓筒(16)的底部抵在偏心輪(15)上，所述移動杆(24)在圓筒(16)的底部上能上下移動。
2.根據權利要求1所述的輪胎拆裝機，其特徵是，可使抓手處於鬆弛狀態時抓手上端向右傾斜的裝置包括上拉簧(11 )，所述上拉簧(11) 一端連接在抓手(8)頂端，一端連接在搭杆(10)上。
3.根據權利要求1或2所述的輪胎拆裝機，其特徵是，所述傳動機構包括液壓馬達(19),所述液壓馬達(19)的輸出端設有轉輪(18)，所述轉齒輪(17)與轉輪(18)嚙合，所述轉輪(18)的直徑小於轉齒輪(17)的直徑。
4.根據權利要求4所述的輪胎拆裝機，其特徵是，所述傳動裝置為液壓缸。
【文檔編號】B60C25/125GK104442238SQ201410701052
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年11月28日 優先權日:2014年11月28日
【發明者】劉高生 申請人:劉高生