一種可攜式移動接線車及應用該接線車的應急直流電源的製作方法
2023-10-10 11:18:39 1
專利名稱：一種可攜式移動接線車及應用該接線車的應急直流電源的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於電力供電技術領域，主要涉及一種可攜式的移動接線車及應用該 接線車的應急直流電源。
背景技術：
在各級變電站、電廠等高壓輸配電系統中的電氣設備均連接有直流電源以便對輸 配電系統進行控制及繼電保護，如果直流電源出現故障，輸配電系統就不能正常運行，直接 影響了系統的供電。由於目前的變電站運行的自動化程度較高，通常不需要進行也人員值 守，因而，僅在主供電線路中的大型變電站配備有備用的直流電源，當其它變電站直流電源 出現故障時，維修人員即攜帶備用的直流電源到現場更換、維修。但現有的直流電源普遍存 在體積大、重量重的缺陷，其自重達到150公斤，搬運、移動非常困難，給維修工作帶來很大 的不便。
實用新型內容本實用新型的目的是針對上述缺陷，提供一種體積小、便於攜帶的可攜式移動接 線車及應用該接線車的應急直流電源。本實用新型的技術方案是一種可攜式移動接線車，包括安裝底板，在安裝底板的 底面設有輪式行走機構，該安裝底板上面固定有一用於連接直流充電模塊的接線盒，在接 線盒上分別固設有交流輸入單元、直流輸出單元以及用於連接直流充電模塊的接線插頭， 所述交流輸入單元及直流輸出單元分別通過導線與該接線插頭連接。本實用新型採用上述 技術方案，其只需要在移動接線車的接線盒上連接市售的直流充電模塊即可組成性能穩定 的應急直流電源，不僅連接方便，而且結構簡單，便於使用。進一步的，所述交流輸入單元包括通過導線連接的交流輸入開關和交流輸入接線 端子，所述直流輸出單元包括通過導線連接的直流輸出開關和直流輸出接線端子，所述交 流輸入開關與直流輸出開關分別固設在接線盒前面板的上、下兩側，所述交流輸入接線端 子和直流輸出接線端子分別固設在接線盒後面板的上、下兩側，所述的接線插頭分別通過 導線與上述的交流輸入開關及直流輸出開關連接，在所述接線盒的後面板上開設有接線 孔，所述的各連接導線穿設在接線孔中。採用該技術方案，其結構簡單，連接製作容易，使用 安全方便。進一步的，為方便搬運，在所述安裝底板的相對的兩側分別對應設置有提手。進一步的，為防止移動接線車隨意移動，所述輪式行走機構包括三個以上的行走 輪，其中設置有至少兩個腳剎輪。進一步的，為方便安裝連接直流充電模塊，所述的接線盒沿託盤長度方向豎直固定在安裝底板的中間，在接線盒的兩側分別設置直流充電模塊安裝工位。進一步的，為加強直流充電模塊的散熱，在安裝底板上對應直流充電模塊安裝工 位開設有散熱口。[0010]一種應急直流電源，包括直流充電模塊，直流充電模塊上設有控制開關及用於交 流輸入和直流輸出的接線插座，所述直流充電模塊固定安裝在一可攜式移動接線車上，該 移動接線車包括安裝底板，在所述安裝底板的底面設有三個以上的行走輪，其中設置有至 少兩個腳剎輪；在所述安裝底板上面固定有一用於連接直流充電模塊的接線盒，在接線盒 上分別固設有交流輸入單元、直流輸出單元以及用於連接直流充電模塊接線插座的接線插 頭，所述交流輸入單元及直流輸出單元分別通過導線與所述的接線插頭連接。本實用新型 採用上述技術方案，其通過安裝底板上的接線盒可以輕鬆實現直流充電模塊的輸入、輸出， 而且結構簡單、重量很輕，其自重僅有45公斤左右，兩個人即可輕鬆攜帶，並且，本實用新 型的輸出電壓、輸出電流、滿負荷穩定性、運行溫度等均滿足現場使用要求。進一步的，所述交流輸入單元包括通過導線連接的交流輸入開關和交流輸入接線 端子，所述直流輸出單元包括通過導線連接的直流輸出開關和直流輸出接線端子，所述交 流輸入開關與直流輸出開關分別固設在接線盒前面板的上、下兩側，所述交流輸入接線端 子和直流輸出接線端子分別固設在接線盒後面板的上、下兩側，所述的接線插頭分別通過 導線與上述的交流輸入開關及直流輸出開關連接。進一步的，為增強其輸出功率，使本實用新型適用於大多數輸配電場合，所述的接 線盒沿託盤長度方向豎直固定在安裝底板的中間，在接線盒的兩側分別設置有一直流充電 模塊，兩直流充電模塊並聯。進一步的，為防止模塊內部短路及系統母線上已經存在的電壓對模塊內未充電的 大容量的電容充電，引起母線的瞬時短路和模塊內部部分電路的瞬時過載，在所述直流充 電模塊與直流輸出接線端子連接的正極輸出線路上串接有二極體，同時，在所述的二極體 上設置有散熱器以解決二極體工作中的散熱問題。
圖1為本實用新型中可攜式應急直流電源移動接線車的結構示意圖；圖2為本實用新型中可攜式應急直流電源的前軸測圖；圖3為本實用新型中可攜式應急直流電源的後抽測圖；圖4為本實用新型的電路原理圖。
具體實施方式
如圖1、圖2、圖3、圖4所示，本實用新型的可攜式應急直流電源移動接線車包括一移動接線車，該移動接線車包括安裝底板1，該安裝底板1的相對的兩側分別對應設置有提 手3，同時，對移動接線車的表面進行噴塑處理，以防止生鏽；在安裝底板1的底面設有由三 個以上的行走輪構成的輪式行走機構2，為防止移動接線車隨意移動，在輪式行走機構2中 設置有至少兩個腳剎輪。在安裝底板1上沿託盤長度方向的中部豎直固定有一接線盒4， 在接線盒4的兩側分別與設有用於固定直流充電模塊的安裝工位，在兩側的安裝工位處分 別對應直流充電模塊開設有用於加強其散熱的散熱孔11。接線盒4包括豎直固定在安裝 底板1上的前面板41、後面板42及連接前、後面板的橋接面板43，在接線盒4的前面板41 上部設有交流輸入開關9，其下部設有直流輸入開關10，在其後面板42上部設有交流輸入 接線端子7，下部設有直流輸出接線端子8，交流輸入接線端子7及直流輸出接線端子8均通過導線分別對應連接在前面板上的交流輸入開關9及直流輸入開關10上，交流輸入開關 9及直流輸入開關10的上還分別通過導線連接有有用於連接直流充電模塊的接線插頭12， 在後面板42上還開設有接線孔，連接交流輸入接線端子7、直流輸出接線端子8及接線插 頭12的導線均穿設在該接線孔內。在接線盒4內的安裝底板1上還固定有兩個大功率二 極管(圖中未視出)，兩二極體分別串接在直流充電模塊5、6的正極輸出端與直流輸出開關 10之間。在組成應急直流電源時，將直流充電模塊5、6分別固定安裝在移動接線車上接線 盒4兩側的安裝工位上，接線盒4上的兩接線插頭12分別插接在兩直流充電模塊5、6上的 接線插座上組成一套應急直流電源。在實際應用中，兩直流充電模塊5、6可採用華為電源 生產的22010-11型直流充電模塊，兩臺直流充電模塊5、6上的接線插座採用將交流輸入及 直流輸出集合一體的結構，接線盒4上的接線插頭12對應直流充電模塊的接線插座也採用 集交流輸入、直流輸出為一體的一體式結構。兩華為電源生產的22010-11型直流充電模塊 5、6均為380V交流輸入，233V直流輸出，容量2200VA。針對該性能指標，可選配交流三相 25A空氣開關作為交流輸入開關9，選配直流25A空氣開關作為直流輸入開關10。為了防止 模塊內部短路及系統母線上已經存在的電壓對模塊內未充電的大容量的電容充電，引起母 線的瞬時短路和模塊內部部分電路的瞬時過載，在兩直流充電模塊5、6的正極輸出端分別 串接了隔離二極體，考慮到滿容量負荷時隔離二極體的發熱問題，因而又為二極體配備了 散熱功率為20W的散熱器。為保證設備容量要求，接線盒4的連接導線均採用了 4mm多股 銅導線，交、直流流接線端子7、8均採用了 60A四接線端子，避免接線發熱，損害接線端子。 兩直流充電模塊5、6採用兩側布局，在安裝底板的安裝底板1上對應兩直流充電模塊5、6 分別開設有散熱孔11，以實現兩直流充電模塊5、6的自冷散熱。接線組合完成後，對便攜應 急直流電源進行了性能測試，測試結果如下表顯示，輸出電壓、輸出電流、滿負荷穩定性、運 行溫度均能夠滿足現場使用要求。便攜應急直流電源性能測試表
負載功率 運行時間I輸出電流I模塊狀態 輸出電壓I運行溫度 2000W1 小時 8Γ5ΑM233V35
3000W1 小時 12. 7Α S233V45
4000W1 小時 17. 2Α M233V4TC
5000W1 小時 21. 5Α M232V55
6000W2小時 22Α限流保護 213V5TC
7000W2小時 22Α限流保護 174V59
8000W2小時 22Α限流保護 149V59
權利要求一種可攜式移動接線車，其特徵在於，包括安裝底板，在安裝底板的底面設有輪式行走機構，該安裝底板上面固定有一用於連接直流充電模塊的接線盒，在接線盒上分別固設有交流輸入單元、直流輸出單元以及用於連接直流充電模塊的接線插頭，所述交流輸入單元及直流輸出單元分別通過導線與該接線插頭連接。
2.根據權利要求1所述的可攜式移動接線車，其特徵在於，所述交流輸入單元包括通 過導線連接的交流輸入開關和交流輸入接線端子，所述直流輸出單元包括通過導線連接的 直流輸出開關和直流輸出接線端子，所述交流輸入開關與直流輸出開關分別固設在接線盒 前面板的上、下兩側，所述交流輸入接線端子和直流輸出接線端子分別固設在接線盒後面 板的上、下兩側，所述的接線插頭分別通過導線與所述的交流輸入接線端子及直流輸出接 線端子連接，在所述接線盒的後面板上開設有接線孔，所述的各連接導線穿設在接線孔中。
3.根據權利要求1所述的可攜式移動接線車，其特徵在於，在所述安裝底板的相對的 兩側分別對應設置有提手。
4.根據權利要求1所述的可攜式移動接線車，其特徵在於，所述輪式行走機構包括三 個以上的行走輪，其中設置有至少兩個腳剎輪。
5.根據權利要求1 4任意一項所述的可攜式移動接線車，其特徵在於，所述的接線盒 沿託盤長度方向豎直固定在安裝底板的中間，在接線盒的兩側分別設置直流充電模塊安裝 工位。
6.根據權利要求5所述的可攜式移動接線車，其特徵在於，在安裝底板上對應直流充 電模塊安裝工位開設有散熱口。
7.一種應急直流電源，包括直流充電模塊，直流充電模塊上設有控制開關及用於交流 輸入和直流輸出的接線插座，其特徵在於，所述直流充電模塊固定安裝在一可攜式移動接 線車上，該移動接線車包括安裝底板，在安裝底板的底面設有三個以上的行走輪，其中設置 有至少兩個腳剎輪；在所述安裝底板上面固定有一用於連接直流充電模塊的接線盒，在接 線盒上分別固設有交流輸入單元、直流輸出單元以及用於連接直流充電模塊接線插座的接 線插頭，所述交流輸入單元及直流輸出單元分別通過導線與所述的接線插頭連接。
8.根據權利要求7所述的應急直流電源，其特徵在於，所述交流輸入單元包括通過導 線連接的交流輸入開關和交流輸入接線端子，所述直流輸出單元包括通過導線連接的直流 輸出開關和直流輸出接線端子，所述交流輸入開關與直流輸出開關分別固設在接線盒前面 板的上、下兩側，所述交流輸入接線端子和直流輸出接線端子分別固設在接線盒後面板的 上、下兩側，所述的接線插頭分別通過導線與所述的交流輸入接線端子及直流輸出接線端 子連接，在所述接線盒的後面板上開設有接線孔，所述的各連接導線穿設在接線孔中。
9.根據權利要求8所述的應急直流電源，其特徵在於，所述的接線盒沿託盤長度方向 豎直固定在安裝底板的中間，在接線盒的兩側分別設置有一直流充電模塊，兩直流充電模 塊並聯。
10.根據權利要求9所述的應急直流電源，其特徵在於，在所述直流充電模塊與直流輸 出接線端子連接的正極輸出線路上串接有二極體，在所述的二極體上設置有散熱器。
專利摘要本實用新型公開了一種可攜式移動接線車及應用該接線車的應急直流電源，其在一安裝底板上安裝有直流充電模塊及接線盒，在接線盒上分別固設有交流輸入單元、直流輸出單元以及用於連接直流充電模塊的接線插頭，所述交流輸入單元及直流輸出單元分別通過導線與該接線插頭連接。本實用新型採用上述技術方案，其通過安裝底板上的接線盒可以輕鬆實現直流充電模塊的輸入、輸出，而且結構簡單、重量很輕，其自重僅有45公斤左右，兩個人即可輕鬆攜帶，並且，本實用新型的輸出電壓、輸出電流、滿負荷穩定性、運行溫度等均滿足現場使用要求。
文檔編號H02J9/00GK201570801SQ200920276660
公開日2010年9月1日 申請日期2009年12月9日 優先權日2009年12月9日
發明者任幼逢, 劉海東, 孟凡生, 張富剛, 張景勳, 李強, 樊越甫, 江礓, 郝武軍, 鍾代寧 申請人:洛陽龍羽集團有限公司檢修分公司