電動滑板車用孿生輪轂驅動電機的製作方法
2023-10-18 17:44:54
專利名稱：電動滑板車用孿生輪轂驅動電機的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種輪轂電 ，具體涉及一種電動滑板車用同軸孿生輪轂電機。
背景技術：
滑板車屬時下熱門產品之一，因其能健身娛樂，具有挑戰性，而深受大家喜愛。但是現有滑板車電機由於速度較低，最大輸出功率小，從而在起步時路面坡度較窄時，會出現電機反應較慢的現象，電機功能控制也比較單一，不能同時實現不同方向的轉動、效率低。 傳統電機最大的能量轉換效率低，無顯著的節能效果。並且傳統的滑板車為了減小電機作業帶來的電磁幹擾，實現遠距離遙控，必須在電機上附加抗幹擾裝置，使得滑板車整體結構冗繁且提高了製作成本。
發明內容本實用新型要解決的問題是設計一種電動滑板車用同軸孿生輪轂電機，使電機功能組合化、精準、高效。本實用新型要解決其技術問題所採用的技術方案是設計一種電動滑板車用同軸孿生輪轂電機，包括滑板電池車體和輪轂驅動電機，其特徵在於電池分別連接兩個輪轂驅動電機的控制器；控制器分別連接孿生輪轂驅動電機；孿生輪轂驅動電機同軸並列安裝在滑板電池車體板下；電機外圍分別安裝輪胎。 每個控制器可以獨立控制與其連接的輪轂電機，可以同時實現不同的方向轉動。 孿生輪轂驅動電機外圍包裹輪胎胎體，輪轂驅動電機插接在輪胎胎體內，輪胎驅動電機外圈上有長方形凸臺，輪胎胎體內圈有長方形凹槽。本實用新型具有的有益效果是1.本實用新型所述的孿生輪轂驅動電機，電池分別連接兩個輪轂電機的控制器； 控制器分別連接孿生輪轂電機；每個控制器可以獨立控制與其連接的輪轂電機，可以同時實現不同的方向轉動；實現了電機功能的組合化，精準、高效，且本實用新型配備的遙控裝置，可安裝於各種電動滑板車。2.使用本實用新型，孿生輪轂電機可以交替運作，延長了電機的使用壽命。
圖1是本實用新型結構示意圖；圖2是本實用新型滑板電池車體圖圖中1.孿生輪轂驅動電機，2.輪胎，3.電機軸，4.電機線，5.左輪轂驅動電機， 6.右輪轂驅動電機，7.支架，8.滑板電池車體，9.電機控制器，10.信號接收處理器。
具體實施方式
本實用新型所述的一種電動滑板車用同軸孿生輪轂電機，如圖1中所示，輪轂驅動電機1是一對孿生的輪轂驅動電機，包括左輪轂驅動電機5、右輪轂驅動電機6 ；孿生輪轂驅動電機1插接在輪胎胎體內，孿生輪胎驅動電機外圈上有長方形凸臺，輪胎胎體內圈有長方形凹槽，孿生輪轂驅動電機和輪胎胎體連接成為車輪整體。孿生輪轂驅動電機1連接電機軸3，電機軸3連接電機線4，電機線4連接電機控制器9。如圖2中所示滑板 電池車體8設置支架7，孿生輪轂電機1和輪胎2組成的車輪與滑板電池車體8之間通過支架7連接。滑板電池車體8內部設置電機控制器9、信號接收處理器10。當滑板車電池車體8內部的信號接收處理器10接收到來自遙控器內安裝的信號發射器的信號，遙控接收器自動傳輸信號給電機控制器9，電機控制器9通過電機線3直接控制孿生輪轂驅動電機1，令其機體旋轉，驅動滑板車的車輪完成滑板車的前進、後退、剎車、轉向、調速等動作。當需要左、右轉向時，滑板車電池車體板8內部的信號接收處理器10接收到來自遙控器內安裝的信號發射器的轉向信號，遙控接收處理器自動傳輸信號給電機控制器9，電機控制器9通過電機線3直接控制孿生輪轂驅動電機1，使左輪轂驅動電機5停止運行，右輪轂驅動電機6帶動輪胎做出左、右轉向的動作。同理，在需要左、右轉向時，也可以使右輪轂驅動電機6停止運行，左輪轂驅動電機5帶動輪胎做出左、右轉向的動作。在滑板車的正常運行中，滑板車的左輪轂驅動電機5和右輪轂驅動電機6也可交替運行，也可一個輪轂驅動電機帶動前行，另一個驅動電機帶動後退，這樣也可以更好的延長電機的壽命。需要指出的是，上述實施方式僅是本實用新型優選的實施例，對於技術領域的普通技術人員來說，在符合本實用新型工作原理的前提下，任何等同或相似的替換均落入本實用新型的保護範圍內。
權利要求1.一種電動滑板車用孿生輪轂電機，包括滑板電池車體和輪轂驅動電機，其特徵在於 電池分別連接兩個輪轂驅動電機的控制器，控制器分別連接孿生輪轂驅動電機，孿生輪轂驅動電機同軸並列安裝在滑板電池車體板下；電機外圍分別安裝輪胎。
2.根據權利要求1所述的一種電動滑板車用孿生輪轂驅動電機，其特徵在於每個控制器可以獨立控制與其連接的輪轂驅動電機，可以同時實現不同的方向轉動。
3.根據權利要求1所述的一種電動滑板車用孿生輪轂驅動電機，其特徵在於孿生輪轂驅動電機包裹在輪胎胎體內。
專利摘要本實用新型提供一種電動滑板車用孿生輪轂電機，屬於電動滑板車領域，具體涉及一種電動滑板車用孿生輪轂電機。其包括滑板電池車體和輪轂驅動電機，其特徵在於電池分別連接兩個輪轂驅動電機的控制器；控制器分別連接孿生輪轂電機；每個控制器可以獨立控制與其連接的輪轂電機，可以同時實現不同的方向轉動；孿生電機同軸並列安裝在滑板電池車體板下；孿生輪轂電機外圍分別安裝輪胎。本實用新型實現了電機功能的組合化，精準、高效。
文檔編號A63C17/12GK202105408SQ20112011772
公開日2012年1月11日 申請日期2011年4月20日 優先權日2011年4月20日
發明者路海燕 申請人:路海燕