騎管鋼板土填心圍堰結構及其施工工藝的製作方法
2023-10-20 06:02:02
專利名稱:騎管鋼板土填心圍堰結構及其施工工藝的製作方法
技術領域:
本發明涉及一種圍堰結構,尤其涉及一種騎管鋼板土填心圍堰結構。本發明涉及一種圍堰施工工藝,尤其涉及一種騎管鋼板土填心圍堰施工工藝。
背景技術:
在水下焊接虹吸鋼管與預埋鋼管,由於受水的影響焊接方法比陸上複雜,騎管鋼板土填心圍堰結構及其施工工藝,是為保證虹吸鋼管與預埋鋼管的無水焊接而設計的,圍堰的結構和施工工藝直接影響虹吸鋼管與預埋鋼管焊接的質量和效率。目前的圍堰結構及其施工工藝,主要是在虹吸鋼管與預埋鋼管周圍設置堤壩之後形成圍堰。該圍堰結構及其施工工藝能實現虹吸鋼管與預埋鋼管焊接施工,但是仍存在很多缺點,如成本高、速度慢、不安全、施工方法複雜等。
發明內容
本發明針對現有技術中成本高、速度慢、不安全、施工方法複雜的缺點,提供了 一種成本低、速度快、安全可靠、施工方法簡單的騎管鋼板土填心圍堰結構及其施工工藝。為了解決上述技術問題,本發明通過下述技術方案得以解決。騎管鋼板土填心圍堰結構,包括擋牆,擋牆內設有第一預埋虹吸管、第二預埋虹吸管,第一預埋虹吸管與第一虹吸鋼管連通,第二預埋虹吸管與第二虹吸鋼管連通。施工方法簡單快捷,安全可靠。作為優選,第一鋼板連接到第一虹吸鋼管和第二虹吸鋼管的端部,第二鋼板連接到第一預埋虹吸管和第二預埋虹吸管的端部。結構合理、安裝便利。作為優選,第一鋼板和第二鋼板之間設有對接管。保障了施工質量。作為優選,第一鋼板和第二鋼板的距離與相鄰兩溝槽的距離相等。施工安全可靠。作為優選,第一鋼板和第二鋼板之間袋裝粘土的高度與相鄰兩溝槽兩側頂部平齊。結構合理緊湊。騎管鋼板土填心圍堰施工工藝,包括如下步驟:作為優選,第一步、將第一預埋虹吸管和第二預埋虹吸管端部連接上與相鄰兩溝槽距離相等的第二鋼板之後放入擋牆內,灌注柱插入巖層,再通過支撐梁支撐起上部的第一虹吸鋼管、第二虹吸鋼管,第一虹吸鋼管、第二虹吸鋼管的端部連接上與相鄰兩溝槽距離相等的第一鋼板,放入相鄰兩溝槽內。增加圍堰強度,使其更牢固;作為優選,第二步、將第一預埋虹吸管、第二預埋虹吸管放入對接部位,在第一鋼板和第二鋼板之間焊入一段對接管。加快施工速度,減少工作量;作為優選,第三步、將第一虹吸鋼管和第二虹吸鋼管同時沉入水下,第一鋼板和第二鋼板構成圍堰,在第一鋼板和第二鋼板構成的圍堰內填入袋裝粘土,填至與相鄰兩溝槽兩側頂部的高度平齊。成本低,且結構安全穩固。本發明由於採用了以上技術方案,第一預埋虹吸管與第一虹吸鋼管連通,第二預埋虹吸管與第二虹吸鋼管連通,第一虹吸鋼管、第二虹吸鋼管的端部連接上與相鄰兩溝槽距離相等的第一鋼板;第一預埋虹吸管與第二預埋虹吸管的端部連接上與相鄰兩溝槽距離相等的第二鋼板,把第一鋼板和第二鋼板放入相鄰兩溝槽內,在第一鋼板和第二鋼板構成的圍堰內填入袋裝粘土,袋裝粘土高度與相鄰兩溝槽兩側頂部平齊,使其具有成本低,速度快,安全可靠的特性。
圖1是騎管鋼板土填心圍堰的俯視圖。圖2是騎管鋼板土填心圍堰的縱向剖視圖。圖3是騎管鋼板土填心圍堰的局部放大圖B。圖4是騎管鋼板土填心圍堰的局部放大圖A。以上附圖中各數字標號所指代的部位名稱如下。I一喇叭口、2—支撐梁、3—灌注柱、4一第一虹吸鋼管、5—相鄰兩溝槽、6—擋牆、7—第一預埋虹吸管、8—袋裝粘土、9 一第二虹吸鋼管、10—第一鋼板、11 一第二鋼板、12—巖層、13—第二預埋虹吸管、14 一對接管。
具體實施例方式下面結合附圖與實施例對本發明作進一步詳細描述。實施例騎管鋼板土填心圍堰結構,包括擋牆6,擋牆6內設有第一預埋虹吸管7、第二預埋虹吸管13,第一預埋虹吸管7與第一虹吸鋼管4連通,第二預埋虹吸管13與第二虹吸鋼管9連通,第一鋼板10連接到第一虹吸鋼管4和第二虹吸鋼管9的端部,第二鋼板11連接到第一預埋虹吸管7和第二預埋虹吸管13的端部,第一鋼板10和第二鋼板11之間設有對接管14,第一鋼板10和第二鋼板11的距離與相鄰兩溝槽5的距離相等,第一鋼板10和第二鋼板11之間袋裝粘土 8的高度與相鄰兩溝槽5兩側頂部平齊,喇叭口 I 口部向下。騎管鋼板土填心圍堰施工工藝,施工步驟如下:第一步、將第一預埋虹吸管7和第二預埋虹吸管13端部連接上與相鄰兩溝槽5距離相等的第二鋼板11之後放入擋牆6內,灌注柱3插入巖層12,再通過支撐梁2支撐起上部的第一虹吸鋼管4、第二虹吸鋼管9,第一虹吸鋼管4、第二虹吸鋼管9的端部連接上與相鄰兩溝槽5距離相等的第一鋼板10,放入相鄰兩溝槽5內;第二步、將第一預埋虹吸管7、第二預埋虹吸管13放入對接部位,在第一鋼板10和第二鋼板11之間焊入一段對接管14 ;第三步、將第一虹吸鋼管4和第二虹吸鋼管9同時沉入水下,第一鋼板10和第二鋼板11構成圍堰,在第一鋼板10和第二鋼板11構成的圍堰內填入袋裝粘土 8,填至與相鄰兩溝槽5兩側頂部的高度平齊。總之,以上所述僅為本發明的較佳實施例,凡依本發明申請專利範圍所作的均等變化與修飾,皆應屬本發明專利的涵蓋範圍。
權利要求
1.騎管鋼板土填心圍堰結構,包括擋牆(6),擋牆(6)內設有第一預埋虹吸管(7)、第二預埋虹吸管(13),其特徵在於:第一預埋虹吸管(7)與第一虹吸鋼管(4)連通,第二預埋虹吸管(13)與第二虹吸鋼管(9)連通。
2.根據權利要求1所述的騎管鋼板土填心圍堰結構,其特徵在於:第一鋼板(10)連接到第一虹吸鋼管(4)和第二虹吸鋼管(9)的端部,第二鋼板(11)連接到第一預埋虹吸管(7)和第二預埋虹吸管(13)的端部。
3.根據權利要求2所述的騎管鋼板土填心圍堰結構,其特徵在於:第一鋼板(10)和第二鋼板(11)之間設有對接管(14 )。
4.根據權利要求3所述的騎管鋼板土填心圍堰結構,其特徵在於:第一鋼板(10)和第二鋼板(11)的距離與相鄰兩溝槽(5)的距離相等。
5.根據權利要求4所述的騎管鋼板土填心圍堰結構,其特徵在於:第一鋼板(10)和第二鋼板(11)之間袋裝粘土(8)的高度與相鄰兩溝槽(5)兩側頂部平齊。
6.騎管鋼板土填心圍堰施工工藝,其特徵在於包括如下步驟: 第一步、將第一預埋虹吸管(7)和第二預埋虹吸管(13)端部連接上與相鄰兩溝槽(5)距離相等的第二鋼板(11)之後放入擋牆(6)內,灌注柱(3)插入巖層(12),再通過支撐梁(2)支撐起上部的第一虹吸鋼管(4)、第二虹吸鋼管(9),第一虹吸鋼管(4)、第二虹吸鋼管(9)的端部連接上與相鄰兩溝槽(5)距離相等的第一鋼板(10),放入相鄰兩溝槽(5)內; 第二步、將第一預埋虹吸管(7)、第二預埋虹吸管(13)放入對接部位,在第一鋼板(10)和第二鋼板(11)中間接入一段對接管(14); 第三步、將第一虹吸鋼管(4)和第二虹吸鋼管(9)同時沉入水下,第一鋼板(10)和第二鋼板(11)構成圍堰,在第一鋼板(IO )和第二鋼板(11)構成的圍堰內填入袋裝粘土( 8 ),填至與相鄰兩溝槽(5)兩側頂部的高度平。
全文摘要
本發明涉及一種圍堰結構及其施工工藝,公開了騎管鋼板土填心圍堰結構及其施工工藝。其包括擋牆(6),擋牆(6)內設有第一預埋虹吸管(7)、第二預埋虹吸管(13),第一預埋虹吸管(7)與第一虹吸鋼管(4)連通,第二預埋虹吸管(13)與第二虹吸鋼管(9)連通,第一鋼板(10)連接到第一虹吸鋼管(4)和第二虹吸鋼管(9)的端部,第二鋼板(11)連接到第一預埋虹吸管(7)和第二預埋虹吸管(13)的端部,第一鋼板(10)和第二鋼板(11)之間設有對接管(14),第一鋼板(10)和第二鋼板(11)的距離與相鄰兩溝槽(5)的距離相等,第一鋼板(10)和第二鋼板(11)之間袋裝粘土(8)的高度與相鄰兩溝槽(5)兩側頂部平齊。使其具有成本低,速度快,安全可靠的特性。
文檔編號E02D19/04GK103195071SQ20131009886
公開日2013年7月10日 申請日期2013年3月25日 優先權日2013年3月25日
發明者劉剛, 刑洪春, 林道燭 申請人:浙江省隧道工程公司