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立柱式兩路電動車充電樁的製作方法

2023-10-20 16:05:52 2

本實用新型涉及一種電動車充電樁,具體的說,涉及了一種立柱式兩路電動車充電樁。



背景技術:

環境和能源危機是全球面臨的問題,電力驅動是未來發展的趨勢,而對於普通民眾而言,電動車變得越來越普遍。隨著電動車充電需求的日益增加,傳統的充電樁需要配合大型車棚進行使用,有些地區由於條件等限制不適應推廣這種充電方式,為了滿足使用需求立式充電管理站得到應用。但是現有的立式充電樁結構單一,固定方式簡單,由於沒有車棚保護現有的固定方式長期使用後易出現傾倒等問題,同時由於缺少車棚遮擋,雨天充電樁進水問題日益突出,同時傳統簡單的防水雨搭採用直接排水,雨水較大時,由於回落速度較快雨水觸地後極易回濺到充電樁上。

為了解決以上存在的問題,人們一直在尋求一種理想的技術解決方案。



技術實現要素:

本實用新型的目的是針對現有技術的不足,從而提供一種設計科學、實用性強、充電方便和安裝簡單的立柱式兩路電動車充電樁。

為了實現上述目的,本實用新型所採用的技術方案是:一種立柱式兩路電動車充電樁,包括箱式殼體和設置在所述箱式殼體內的主控制器,所述主控制器分別連接有電源模塊和充電控制模塊,所述箱式殼體前側設置有兩個分別連接所述主控制器的充電插座,所述充電插座上方設置有連接所述主控制器的充電顯示管,所述箱式殼體前側設置有刷卡區,所述刷卡區通過刷卡模塊連接所述主控制器,它還包括固定在所述箱式殼體底部的安裝固定柱和與所述安裝固定柱匹配的固定底座,所述箱式殼體頂部設置有防水罩,所述防水罩頂部呈三角形傾斜面,所述防水罩兩側設置有匯水槽,所述匯水槽的槽底設置有排水孔,所述排水孔連通有排水管道。

基於上述,所述安裝固定柱固定在所述箱式殼體上,所述安裝固定柱的底部設置有安裝固定板,所述安裝固定板通過固定螺栓安裝在所述固定底座上。

基於上述,所述箱式殼體上開設有通風孔。

基於上述,所述安裝固定柱上設置有防撞緩衝架,所述防撞緩衝架包括固定在所述安裝固定柱上的支撐架和安裝在所述支撐架上的緩衝架,所述緩衝架外側設置有緩衝海綿層。

基於上述,所述防水罩為透明防水罩,所述透明防水罩內設置有防撞指示燈。

本實用新型相對現有技術具有實質性特點和進步,具體的說,本實用新型基於傳統充電管理站進行改進,使得整個充電管理站的適用性更加強,利用所述安裝固定柱和所述固定底座對所述箱式殼體進行安裝和固定;具體的利用安裝固定板和固定螺栓進行固定,保證整個充電樁的安裝穩定性;同時利用所述防水罩、匯水槽和排水管道,使得落下充電樁上的雨水能夠平滑的下落地面,防止回濺問題;其具有設計科學、實用性強、充電方便和安裝簡單的優點。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中:1. 箱式殼體;2. 防水罩;3. 安裝固定柱;4. 固定底座;5. 充電插座;6. 刷卡區;7. 充電顯示管;21. 匯水槽;31. 安裝固定板。

具體實施方式

下面通過具體實施方式,對本實用新型的技術方案做進一步的詳細描述。

如圖1所示,一種立柱式兩路電動車充電樁,利用現有的電動車充電技術進行設置,為了安裝方便和增加適用性。整個立柱式兩路電動車充電樁包括箱式殼體1和設置在所述箱式殼1體內的主控制器,所述主控制器分別連接有電源模塊和充電控制模塊,所述箱式殼體前側設置有兩個分別連接所述主控制器的充電插座5,所述充電插座5上方設置有連接所述主控制器的充電顯示管7,所述箱式殼體1前側設置有刷卡區6,所述刷卡區6通過刷卡模塊連接所述主控制器,所述主控制器、所述電源模塊、所述充電控制模塊、所述刷卡區6等均採用現在技術和設備進行設置,利用所述電源模塊進行市電的接入,所述刷卡區6配合所述充電控制模塊進行充電控制,然後通過所述充電插座5完成電動車充電。

為了增加適用性便於安裝,該立柱式兩路電動車充電樁還包括固定在所述箱式殼體1底部的安裝固定柱3和與所述安裝固定柱3匹配的固定底座4,相比傳統的簡單固定方式,利用所述固定底座4提供固定支撐,根據需要將所述固定底座4設置在地下,然後將所述安裝固定柱3固定在所述固定底座4上,增加固定面積,防止傾倒。由於缺少車棚保護,為了防水,所述箱式殼體1頂部設置有防水罩2,所述防水罩2頂部呈三角形傾斜面,所述防水罩2兩側設置有匯水槽21,所述匯水槽21的槽底設置有排水孔,所述排水孔連通有排水管道,相比傳統的簡單防水罩,設置傾斜頂面配合所述匯水槽21,進行雨水匯集然後通過所述排水管道排出,不存在雨水回濺的問題,防止雨天雨水直接傾斜,回濺到充電管理站的問題,保證設備的安全性。

為了保證安裝牢固,所述安裝固定柱3固定在所述箱式殼體1上,所述安裝固定柱3的底部設置有安裝固定板31,所述安裝固定板31通過固定螺栓安裝在所述固定底座上4;以此保證固定的牢固性,防止傾倒。為了防止碰撞,所述安裝固定柱3上設置有防撞緩衝架,所述防撞緩衝架包括固定在所述安裝固定柱3上的支撐架和安裝在所述支撐架上的緩衝架,所述緩衝架外側設置有緩衝海綿層;以此增加防撞保護,防止車輛直接撞擊的損傷。

為了避免夜間撞擊,所述防水罩2為透明防水罩,所述透明防水罩內設置有防撞指示燈,以此進行夜間保護。

為了保證充電管理站的散熱性,所述箱式殼體1上開設有通風孔,進行空氣對流,降低箱式殼體內的溫度。

最後應當說明的是:以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非對其限制;儘管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細的說明,所屬領域的普通技術人員應當理解:依然可以對本實用新型的具體實施方式進行修改或者對部分技術特徵進行等同替換;而不脫離本實用新型技術方案的精神,其均應涵蓋在本實用新型請求保護的技術方案範圍當中。

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