新穎內圓整周倒扣抽芯機構的製作方法

2023-10-08 14:54:19

專利名稱：新穎內圓整周倒扣抽芯機構的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於模具技術領域，尤其是涉及一種新穎內圓整周倒扣抽芯機構。
背景技術：
生產圖1所示結構的產品，針對目前的塑膠件整圓周內倒扣，模具工程師們在設計塑料注塑模具時，一般都是以鑲塊加滑塊的方式，這種脫模方式是先滑塊抽芯一部分，鑲塊仍然留在產品裡，待產品和鑲塊一起被頂出後，將產品和鑲塊固定在特製的夾具上，用人工的方式取出一個個鑲塊，這種作業方式效益極低，既浪費人力，生產的效能上不去，且品質難以管控。

實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種提高抽芯效率、節約資源以及提高生產效能的新穎內圓整周倒扣抽芯機構。本實用新型所採取的技術方案是一種新穎內圓整周倒扣抽芯機構，它包括芯子、成型產品埠倒扣用的滑塊1、滑塊I1、滑塊頭、導向塊、連接杆、主體和驅動導向裝置，滑塊1、滑塊II滑配合在導向塊前端，滑塊1、滑塊II呈間隔環形排列在導向塊前端，滑塊I與滑塊II前端形成一整圓；導向塊後端與連接杆前端相連，滑塊1、滑塊I1、滑塊頭、導向塊四者位於主體內，滑塊II的後端經銷子擋住，銷子嵌在主體前端；滑塊1、滑塊II的前端與芯子的後端相抵，滑塊頭套裝在滑塊1、滑塊II的前端外且固定在主體前端；芯子後端設有延長細管，導向塊和連接杆均設有軸向通孔，延長細管依次穿過導向塊與連接杆的軸向通孔，延長細管後端連接一限位塊；連接杆的後半部開有一條開槽，限位塊位於開槽內；所述的連接杆與驅動導向裝置相連。所述的驅動導向裝置包括滑槽、滑塊座、連接塊、壓板導軌、擋板和油缸，滑塊座、連接塊分別套在連接杆外，滑塊座與主體後端相連，限位塊固定在滑塊座內，連接塊與連接杆後端相連且位於滑塊座外端；主體、滑塊座、連接塊均滑配合在滑槽內且滑行邊沿經壓板導軌壓住，壓板導軌經螺絲固定在滑槽上，滑槽的後端經擋板封住，油缸推桿穿過擋板與連接塊相連。滑塊1、滑塊II滑配合在導向塊前端是指，導向塊頭部呈錐形且設有斜滑槽，斜滑槽呈傾斜設置且為「T」形槽或者為燕尾槽，滑塊1、滑塊II上亦設有與斜滑槽形狀相配的滑軌。本實用新型的有益效果是本實用新型新穎內圓整周倒扣抽芯機構，待成型產品後，上下模分離，油缸工作，油缸的推桿通過連接塊拉動連接杆，連接杆與導向塊相連，所以，連接杆拉動導向塊，向後運動，由於導向塊前端與滑塊1、滑塊II為斜滑槽配合，並且滑塊1、滑塊II被限位住，因此導向塊向後運動的時候，滑塊1、滑塊II的前端發生內縮，即滑塊1、滑塊II形成的整圓縮小，直到能脫離產品口部，滑塊1、滑塊II前端內縮已到位。此時連接杆碰到限位塊，連接杆帶動限位塊一起運動，由於限位塊連接著芯子且固定在滑塊座上，並且滑塊座與主體固定，主體運動；而滑塊1、滑塊I1、滑塊頭均與主體固連，最終在油缸的繼續拉動下，滑塊1、滑塊I1、芯子跟隨主體脫離產品。本實用新型能一次性將芯子滑塊1、滑塊II脫離產品，提高了抽芯效率、節約資源以及提高生產效能。

圖1為產品示意圖。圖2為本實用新型與產品結合示意圖。圖3為圖2影藏主體後示意圖。圖4為本實用新型與產品爆炸圖。圖5為本實用新型去除壓板導軌後的爆炸圖。圖6為滑塊1、滑塊I1、銷子和主體示意圖。圖7為導向塊與連接杆示意圖。圖8為滑塊1、滑塊II和銷子示意圖。圖9為滑塊1、滑塊II和銷子另一示意圖。圖10為芯子示意圖。圖中，1、芯子，1.1、延長細管，2、滑塊1，3、滑塊11，4、滑塊頭，5、導向塊，6、連接杆，6.1、開槽，7、主體，8、銷子，9、限位塊，10、滑槽，11、滑塊座，12、連接塊，13、壓板導軌，14、擋板，15、產品。
具體實施方式
參照圖1-圖10所示，本實用新型一種新穎內圓整周倒扣抽芯機構，它包括芯子1、成型產品15埠倒扣用的滑塊12、滑塊113、滑塊頭4、導向塊5、連接杆6、主體7和驅動導向裝置，滑塊12、滑塊113滑配合在導向塊5前端，滑塊12、滑塊113呈間隔環形排列在導向塊5前端，滑塊12與滑塊113前端形成一整圓；導向塊5後端與連接杆6前端相連，滑塊12、滑塊113、滑塊頭4、導向塊5四者位於主體7內，滑塊113的後端經銷子8擋住，銷子8嵌在主體7前端；滑塊12、滑塊113的前端與芯子I的後端相抵，滑塊頭4套裝在滑塊12、滑塊113的前端外且固定在主體7前端；芯子I後端設有延長細管1. 1，導向塊5和連接杆6均設有軸向通孔，延長細管1.1依次穿過導向塊5與連接杆6的軸向通孔，延長細管1.1後端連接一限位塊9 ;連接杆6的後半部開有一條開槽6. 1，限位塊9位於開槽6.1內；所述的連接杆6與驅動導向裝置相連。所述的驅動導向裝置包括滑槽10、滑塊座11、連接塊12、壓板導軌13、擋板14和油缸，滑塊座11、連接塊12分別套在連接杆6外，滑塊座11與主體7後端相連，限位塊9固定在滑塊座11內，連接塊12與連接杆6後端相連且位於滑塊座11外端；主體7、滑塊座
11、連接塊12均滑配合在滑槽10內且滑行邊沿經壓板導軌13壓住，壓板導軌13經螺絲固定在滑槽10上，滑槽10的後端經擋板14封住，油缸推桿穿過擋板14與連接塊12相連。滑塊12、滑塊113滑配合在導向塊5前端是指，導向塊5頭部呈錐形且設有斜滑槽，斜滑槽呈傾斜設置且為「T」形槽或者為燕尾槽，滑塊12、滑塊113上亦設有與斜滑槽形狀相配的滑軌。本實用新型新穎內圓整周倒扣抽芯機構的工作原理是，待成型產品15後，上下模分離，油缸工作，油缸的推桿通過連接塊12拉動連接杆6，連接杆6與導向塊5相連，所以，連接杆6拉動導向塊5，向後運動(圖3右邊)，由於導向塊5前端與滑塊12、滑塊113為斜滑槽配合，並且滑塊12、滑塊113被限位住，因此導向塊5向後運動的時候，滑塊12、滑塊113的前端發生內縮，即滑塊12、滑塊113形成的整圓縮小，直到能脫離產品15 口部，滑塊
12、滑塊113前端內縮已到位。此時連接杆6碰到限位塊，連接杆6帶動限位塊9 一起運動，由於限位塊9連接著芯子I且固定在滑塊座11上，並且滑塊座11與主體7固定，主體7在滑塊座11作用下運動；而滑塊12、滑塊113、滑塊頭4均與主體7固連，最終在油缸的繼續拉動下，滑塊12、滑塊113、芯子I跟隨主體7脫離產品15。
權利要求1.一種新穎內圓整周倒扣抽芯機構，其特徵在於它包括芯子(I)、成型產品(15)埠倒扣用的滑塊I⑵、滑塊II⑶、滑塊頭⑷、導向塊(5)、連接杆(6)、主體(7)和驅動導向裝置，滑塊I (2)、滑塊II (3)滑配合在導向塊(5)前端，滑塊I (2)、滑塊II (3)呈間隔環形排列在導向塊(5)前端，滑塊1(2)與滑塊11(3)前端形成一整圓；導向塊(5)後端與連接杆(6)前端相連，滑塊I (2)、滑塊II (3)、滑塊頭(4)、導向塊(5)四者位於主體(7)內，滑塊II (3)的後端經銷子(8)擋住，銷子(8)嵌在主體(7)前端；滑塊I (2)、滑塊II (3)的前端與芯子(I)的後端相抵，滑塊頭(4)套裝在滑塊I (2)、滑塊II (3)的前端外且固定在主體 (7)前端；芯子⑴後端設有延長細管(1. 1)，導向塊(5)和連接杆(6)均設有軸向通孔，延長細管(1.1)依次穿過導向塊(5)與連接杆(6)的軸向通孔，延長細管(1.1)後端連接一限位塊(9);連接杆(6)的後半部開有一條開槽(6.1)，限位塊(9)位於開槽(6.1)內；所述的連接杆(6)與驅動導向裝置相連。
2.根據權利要求1所述的新穎內圓整周倒扣抽芯機構，其特徵在於所述的驅動導向裝置包括滑槽(10)、滑塊座(11)、連接塊(12)、壓板導軌(13)、擋板(14)和油缸，滑塊座(11)、連接塊(12)分別套在連接杆(6)外，滑塊座(11)與主體(7)後端相連，限位塊(9) 固定在滑塊座(11)內，連接塊(12)與連接杆(6)後端相連且位於滑塊座(11)外端；主體 (7)、滑塊座(11)、連接塊(12)均滑配合在滑槽(10)內且滑行邊沿經壓板導軌(13)壓住， 壓板導軌(13)經螺絲固定在滑槽(10)上，滑槽(10)的後端經擋板(14)封住，油缸推桿穿過擋板(14)與連接塊(12)相連。
3.根據權利要求1所述的新穎內圓整周倒扣抽芯機構，其特徵在於滑塊1(2)、滑塊 11(3)滑配合在導向塊(5)前端是指，導向塊(5)頭部呈錐形且設有斜滑槽，斜滑槽呈傾斜設置且為「T」形槽或者為燕尾槽，滑塊I (2)、滑塊II (3)上亦設有與斜滑槽形狀相配的滑軌。
專利摘要本實用新型公開了一種新穎內圓整周倒扣抽芯機構，它包括芯子、滑塊I、滑塊II、滑塊頭、導向塊、連接杆、主體和驅動導向裝置，滑塊I、滑塊II滑配合在導向塊前端，滑塊I與滑塊II前端形成一整圓；導向塊後端與連接杆前端相連，滑塊I、滑塊II的前端與芯子的後端相抵，滑塊頭套裝在滑塊I、滑塊II的前端外且固定在主體前端；芯子後端設有延長細管，導向塊和連接杆均設有軸向通孔，延長細管依次穿過導向塊與連接杆的軸向通孔，延長細管後端連接一限位塊；連接杆的後半部開有一條開槽，限位塊位於開槽內；所述的連接杆與驅動導向裝置相連。本實用新型提高抽芯效率、節約資源以及提高生產效能，屬於模具技術領域。
文檔編號B29C45/33GK202826291SQ20122049258
公開日2013年3月27日 申請日期2012年9月20日 優先權日2012年9月20日
發明者鄔榮武 申請人:寧波興利模具有限公司