一種路緣石清洗裝置的製作方法

2023-10-08 23:51:19

本實用新型屬於道路清潔設備領域，尤其涉及一種路緣石清洗裝置。

背景技術：

隨著城鄉一體化進程的加快，城鎮環衛作業要求進一步提高，機械化清掃程度越來越高。傳統意義上的機械化清掃，容易造成更加嚴重的人為揚塵和二次汙染，清掃過程造成周邊居民和行人的更加不滿和抵制，所以經過改進後的清掃設備升級為除冬季受限之外其餘條件更加利於環衛工作的溼式清掃車，即洗掃車和清洗車。溼式車的使用方便了環衛作業，但是由於車型較大，故在相當多的路面不能完全到達路緣石位置，一是為了駕駛安全，二是行道樹和其它路邊設施的影響，因而產生的常見的外展噴杆結構，但是這種噴杆需要配合盤刷使用，同樣避免不了揚塵問題。

技術實現要素：

本實用新型針對原傳統噴杆只能單獨外展和改進型吸槽不能靠近路緣石的要求提出一種路緣石清洗裝置。

為了達到上述目的，本實用新型採用的技術方案為，本實用新型提供一種路緣石清洗裝置，包括基座，其特徵在於：所述基座上設置有迴轉機構，所述迴轉機構上端設置有連接支架，所述連接支架底部與迴轉機構相連，所述連接支架側壁上有橫向設置的噴杆，所述噴杆上端設置有旋轉接頭，所述噴杆另一端遠離旋轉接頭一側下方設置有噴頭接杆，所述噴頭接杆下端設置有噴頭。

作為優選，所述噴頭接杆包括第一噴頭接杆和第二噴頭接杆，所述第一噴頭接杆垂直於噴杆中心線豎直向下，所述第二噴頭接杆設置於第一噴頭接杆遠離迴轉氣缸一側且與噴杆中心線方向外側15°夾角。

作為優選，所述噴杆接頭上方噴杆上設置有噴嘴預留口，所述噴嘴預留口與噴頭接杆夾角為145°。

作為優選，所述噴杆兩端為螺塞結構。

作為優選，所述迴轉機構為迴轉氣缸，所述迴轉氣缸迴轉角度為180°。

作為優選，所述連接支架為折彎板，所述噴杆通過U型螺栓固定在折彎板側壁，所述噴杆與折彎板側壁之間設置有限位塊。

作為優選，所述噴杆為高壓不鏽鋼噴水管。

作為優選，所述旋轉接頭為高壓水旋轉接頭。

與現有技術相比，本實用新型的優點和積極效果在於，

在沒有盤刷的純吸槽結構中，在可伸縮吸槽的外端安裝這種清洗路緣石的裝置，可以有效避免吸槽與路緣石的危險撞擊，並且不用車輛與行道樹或其它設施離得太近，該裝置可以兼顧路緣石內側下方邊角和路緣石上側表面的清洗，高壓水的殘留又可藉助外伸吸槽進行回收集中處理，結構簡單、設計合理。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作一簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施例，對於本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為實施例1提供的一種路緣石清洗裝置整體結構示意圖；

以上各圖中，1、基座；2、180°迴轉氣缸；3、折彎板,4、噴杆；5、U型螺栓；6、限位塊；7、螺塞；8、高壓水旋轉接頭；9第一噴頭接杆；91、第一高壓扇形噴頭；10、第二噴頭接杆；101、第二高壓扇形噴頭；11、噴嘴預留口。

具體實施方式

為了能夠更清楚地理解本實用新型的上述目的、特徵和優點，下面結合附圖和實施例對本實用新型做進一步說明。需要說明的是，在不衝突的情況下，本申請的實施例及實施例中的特徵可以相互組合。

在下面的描述中闡述了很多具體細節以便於充分理解本實用新型，但是，本實用新型還可以採用不同於在此描述的其他方式來實施，因此，本實用新型並不限於下面公開說明書的具體實施例的限制。

實施例1，如圖1所示，本實用新型提供一種路緣石清洗裝置，包括基座1，在基座1的上端設置了一個迴轉機構，為了使本裝置能夠更大範圍的覆蓋噴灑面積且不影響車輛通行性的要求，迴轉機構選用迴轉角度超過100°的180°迴轉氣缸2，在180°迴轉氣缸2的上表面設置有連接機構，連接機構選用折彎板3，折彎板3的底面通過螺栓與180°迴轉氣缸2固定連接，側壁上設置有橫向的噴杆4，噴杆4選用不鏽鋼材料，噴杆4與折彎板3之間通過U型螺栓5和限位塊6，U型螺栓5能夠調節噴杆4的位置和角度，需要限位塊6是因為噴杆4選用圓形無縫管，這樣能夠更好的固定外圓，噴杆的兩端用螺塞7封閉，用金屬組合墊圈密封，以便在使用較長時間後清理管內遺留。在噴杆4上方設置有旋轉接頭，旋轉接頭選用高壓水旋轉接頭8，與噴杆4的連接方式採用焊接或者螺紋連接，在噴杆4另一端的底面設置有兩個噴杆接頭，包括靠近180°迴轉氣缸2的第一噴頭接杆9和遠離108°迴轉氣缸2的第二噴頭接杆10，第一噴頭接杆9垂直於噴杆4中心線豎直向下，第二噴頭接杆10與噴杆4中心線方向外側呈15°夾角，以便清洗路緣石內側面和上面；第一噴頭接杆9的下端設置有螺紋連接的第一高壓扇形噴頭91，第二噴頭接杆10的下端設置有螺紋連接的第二高壓扇形噴頭101，第一高壓扇形噴頭91與噴杆4軸線呈10°夾角，第二高壓扇形噴頭與噴杆4軸線呈15°夾角，此角度可根據實際路面及路緣石情況有所調整。特別的，在第一噴杆接頭9上方噴杆4上設置有噴嘴預留口11，噴嘴預留口11與噴頭接杆9夾角為145°，以保證在普通操作人員能夠準確找到與地面的噴射角度。

當使用時，將本實用新型安裝配備於環衛車輛溼式吸槽外伸部分，將高壓水旋轉接頭8與高壓水管路連接，根據要求進行迴轉動作，其中需要加啟閉閥門以便控制，將噴杆4調節成與前進呈內傾10°夾角，第一高壓噴頭91和第二高壓噴頭101與地面呈55°夾角，當然上文所述各噴杆與噴杆接頭、噴杆接頭與噴頭之間的角度只作為發明人優選方案，可根據路面情況作出具體調整。

以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，並非是對本實用新型作其它形式的限制，任何熟悉本專業的技術人員可能利用上述揭示的技術內容加以變更或改型為等同變化的等效實施例應用於其它領域，但是凡是未脫離本實用新型技術方案內容，依據本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與改型，仍屬於本實用新型技術方案的保護範圍。