一種具有雙盤管式加熱管布置結構的罐式貨櫃的製作方法
2023-10-24 23:11:02 1
一種具有雙盤管式加熱管布置結構的罐式貨櫃的製作方法
【專利摘要】一種具有雙盤管式加熱管布置結構的罐式貨櫃，它涉及一種罐式貨櫃。本實用新型為了解決現有罐式貨櫃在運營過程中，卸料時加熱能源(輕質燃油、燃氣)消耗大、加熱時間長等問題。本實用新型一種具有雙盤管式加熱管布置結構的罐式貨櫃，其包括框架、罐體、第一加熱管出氣口、第二加熱管出氣口、第二加熱管進口、第一加熱管進口、U型螺栓、出料口、翅片、第二加熱管、第一加熱管、多個加強圈和出液口翅片，罐體置於框架內，罐體的一側封頭底部開有出料口，第二加熱管進口、第一加熱管進口、第二加熱管和第一加熱管設置在罐體的底部。本實用新型用於化工物料的運輸。
【專利說明】
【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及一種罐式貨櫃，具體涉及一種具有雙盤管式加熱管布置結構的 罐式貨櫃。 一種具有雙盤管式加熱管布置結構的罐式貨櫃
【背景技術】
[0002] 熔點較低的化工物料採用罐式貨櫃裝運既方便鐵路運輸，又方便公路及海運運 輸，同時還可實現三方聯運。與鐵路罐車、公路罐車和鐵桶裝運等運輸方式相比，罐式集裝 箱的使用可實現門對門服務，並將加熱卸料次數降至一次，節省了倒運時間。這不僅可降低 大規模運輸的難度，也從根本上降低了能耗。我國石油浙青、重油等熔點較低的化工物料的 使用十分廣泛。目前，這些化工物料主要由鐵路罐車和公路罐車承運，其受運距、火車排班 和倒運等因素影響較大。 實用新型內容
[0003] 本實用新型的目的是為了解決現有的罐式貨櫃在運營過程中，卸料時加熱能源 (輕質燃油、燃氣）消耗大、加熱時間長等問題，進而提供一種具有雙盤管式加熱管布置結 構的罐式貨櫃。
[0004] 本實用新型的技術方案是：一種具有雙盤管式加熱管布置結構的罐式貨櫃，包 括框架、罐體、第一加熱管出氣口、第二加熱管出氣口、第二加熱管進口、第一加熱管進口、 U型螺栓、出料口、翅片、第二加熱管、第一加熱管、多個加強圈和出液口翅片；罐體設置於 框架內部，罐體的一側封頭的底部開有出料口，多個加強圈焊裝在罐體內部，第二加熱管進 口、第一加熱管進口、第二加熱管和第一加熱管均設置在罐體的底部，第二加熱管和第一加 熱管通過U型螺栓與加強圈固定，第一加熱管進口設在罐體底部一端，且經多個90°彎頭 盤與第一加熱管出氣口連接，第二加熱管進口設在罐體底部的另一端，且經多個90°彎頭 盤與第二加熱管出氣口連接，翅片焊接在第二加熱管和第一加熱管靠近罐體的底部的一 偵牝出液口翅片焊接在第一加熱管靠近出料口的位置。
[0005] 本實用新型與現有技術相比具有以下效果：
[0006] 本實用新型所採用的具有雙盤管式加熱管布置結構的罐式貨櫃，將加熱管和加 熱管翅片布置在罐體下部，增大了換熱面積。多個90°彎頭增大了加熱管的沿程阻力，使熱 空氣改變固有的流動狀態，增加了熱交換，使熱能被罐式貨櫃內介質更好地吸收。加熱管 出氣口溫度的降低，節約了卸料時的加熱能源（柴油），也降低了加熱時間。出液口翅片焊 接在加熱管上靠近出液口，加熱時可提高卸料閥口附近溫度，防止卸料閥附近溫度低導致 的無法卸料。本實用新型的罐式貨櫃，無論是國內運輸，還是國際進口都能實現一次加熱 以及門對門的服務，其優勢十分明顯。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0007] 圖1是本實用新型具有雙盤管式加熱管布置結構的罐式貨櫃的整體結構正視 圖。
[0008] 圖2是圖1的側視圖。
[0009] 圖3是圖1的A-A向剖視圖。
[0010] 圖4是圖1的C-C向剖視圖。
[0011] 圖5是圖3的B-B向剖視圖。
[0012] 本實用新型裝置中各部件名稱以及標號如下：
[0013] 框架1、罐體2、第一加熱管出氣口 3、第二加熱管出氣口 4、第二加熱管進口 5、第一 加熱管進口 6、U型螺栓7、出料口 8、翅片9、第二加熱管10、第一加熱管11、加強圈12、出液 口翅片13、90°彎頭盤14、封頭15。
【具體實施方式】
【具體實施方式】 [0014] 一：結合圖1至圖5說明本實施方式，本實施方式包括包括框架1、 罐體2、第一加熱管出氣口 3、第二加熱管出氣口 4、第二加熱管進口 5、第一加熱管進口 6、U 型螺栓7、出料口 8、翅片9、第二加熱管10、第一加熱管11、多個加強圈12和出液口翅片13 ; 罐體2設置於框架1內部，罐體2的一側封頭15的底部開有出料口 8,多個加強圈12焊裝 在罐體2內部，第二加熱管進口 5、第一加熱管進口 6、第二加熱管10和第一加熱管11均設 置在罐體2的底部，第二加熱管10和第一加熱管11通過U型螺栓7與加強圈12固定，第 一加熱管進口 6設在罐體2底部一端，且經多個90°彎頭盤14與第一加熱管出氣口 3連 接，第二加熱管進口 5設在罐體2底部的另一端，且經多個90°彎頭盤14與第二加熱管出 氣口 4連接，翅片9焊接在第二加熱管10和第一加熱管11靠近罐體2的底部的一側，出液 口翅片13焊接在第一加熱管11靠近出料口 8的位置。
[0015] 第二加熱管10和第一加熱管11的翅片布置在罐體2的下部，可增大換熱面積，多 個90°彎頭14增大了第二加熱管10和第一加熱管11的沿程阻力，使熱空氣改變固有的流 動狀態，增加熱交換，使熱能被罐式貨櫃內介質更好地吸收，可使第二加熱管10和第一 加熱管11的溫度降低，從而在卸料時節約加熱能源（輕質燃油、燃氣），降低加熱時間。出 液口翅片13的設置，可在加熱時可提高卸料閥口附近溫度，防止卸料閥附近溫度低導致的 無法卸料。
【具體實施方式】 [0016] 二：結合圖1至圖5說明本實施方式，本實施方式的第二加熱管進口 5和第一加熱管進口 6分別位於罐體2的封頭15下部兩側。其它組成和連接關係與具體實 施方式一相同。
【具體實施方式】 [0017] 三：結合圖1至圖5說明本實施方式，本實施方式的第二加熱管進口 5和第一加熱管進口 6均位於罐體2封頭15的下部一側且並排設置。其它組成和連接關係 與一相同。
【具體實施方式】 [0018] 四：結合圖1至圖5說明本實施方式，本實施方式的第一加熱管出氣 口 3和第二加熱管出氣口 4分別位於罐體2內部不同的軸線平面內。其它組成和連接關係 與一相同。
【具體實施方式】 [0019] 五：結合圖1至圖5說明本實施方式，本實施方式的第一加熱管出氣 口 3和第二加熱管出氣口 4位於罐體2內部同一軸線平面內。其它組成和連接關係與具體 實施方式一相同。
[0020] 上述內容僅為本實用新型的較佳實施例，並非用於限制本實用新型的實施方案， 本領域普通技術人員根據本實用新型的主要構思和精神，可以十分方便地進行相應的變通 或修改，故本實用新型的保護範圍應以權利要求書所要求的保護範圍為準。
【權利要求】
1. 一種具有雙盤管式加熱管布置結構的罐式貨櫃，其特徵在於，包括框架（1)、罐體 (2)、第一加熱管出氣口（3)、第二加熱管出氣口（4)、第二加熱管進口（5)、第一加熱管進口 (6)、U型螺栓（7)、出料口（8)、翅片（9)、第二加熱管（10)、第一加熱管（11)、多個加強圈 (12)和出液口翅片（13);罐體⑵設置於框架⑴內部，罐體⑵的一側封頭（15)的底部 開有出料口（8)，多個加強圈（12)焊裝在罐體（2)內部，第二加熱管進口（5)、第一加熱管 進口 ￠)、第二加熱管（10)和第一加熱管（11)均設置在罐體（2)的底部，第二加熱管（10) 和第一加熱管（11)通過U型螺栓（7)與加強圈（12)固定，第一加熱管進口（6)設在罐體 (2)底部一端，且經多個90°彎頭盤（14)與第一加熱管出氣口（3)連接，第二加熱管進口 (5)設在罐體（2)底部的另一端，且經多個90°彎頭盤（14)與第二加熱管出氣口（4)連接， 翅片（9)焊接在第二加熱管（10)和第一加熱管（11)靠近罐體（2)的底部的一側，出液口 翅片（13)焊接在第一加熱管（11)靠近出料口⑶的位置。
2. 根據權利要求1所述的具有雙盤管式加熱管布置結的罐式貨櫃，其特徵在於，第 二加熱管進口（5)和第一加熱管進口（6)分別位於罐體（2)的封頭（15)下部兩側。
3. 根據權利要求1所述的具有雙盤管式加熱管布置結的罐式貨櫃，其特徵在於，第 二加熱管進口（5)和第一加熱管進口（6)均位於罐體（2)封頭（15)的下部一側且並排設 置。
4. 根據權利要求1所述的具有雙盤管式加熱管布置結的罐式貨櫃，其特徵在於，第 一加熱管出氣口（3)和第二加熱管出氣口（4)分別位於罐體（2)內部不同的軸線平面內。
5. 根據權利要求1所述的具有雙盤管式加熱管布置結的罐式貨櫃，其特徵在於，第 一加熱管出氣口（3)和第二加熱管出氣口（4)位於罐體（2)內部同一軸線平面內。
【文檔編號】B65D88/74GK203877263SQ201420346614
【公開日】2014年10月15日 申請日期:2014年6月25日 優先權日:2014年6月25日
【發明者】馬殿武, 趙洪圖, 孟憲斌, 王偉麗 申請人:哈爾濱建成北方專用車有限公司