一種新型大流量安全閥的製作方法
2023-10-25 01:26:42
一種新型大流量安全閥的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種新型大流量安全閥，包括調壓螺絲、復位彈簧、彈簧座、閥殼、閥套、閥芯和接頭，閥套設有第一過液孔和第二過液孔，閥芯包括大徑體和插入大徑體中的小徑體，大徑體的直徑大於小徑體的直徑，閥芯插入閥套中且與閥套之間設有由相配合的兩個密封圈構成的密封結構，且第一密封圈為設有定位槽的異形圈，第二密封圈嵌入定位槽中對第一密封圈形成擠壓，從而使第一密封圈與閥芯接觸的更緊密，最終可以提高閥芯與閥套之間的密封效果。另外，彈簧座設有插入復位彈簧中的圓柱形的第一凸臺，調壓螺絲也設有插入復位彈簧中的圓柱形的第三凸臺，避免復位彈簧出現移位，提高對復位彈簧的導向性能，確保復位彈簧的軸向作用力更優。
【專利說明】
一種新型大流量安全閥
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及煤礦綜採液壓支架，具體地說，本實用新型涉及一種新型大流量安全閥。
【背景技術】
[0002]隨著煤礦綜採液壓支架的大規模的實施和發展，綜採工作對液壓支架的要求也越來越嚴格，這樣就對保護支架液壓油缸的安全閥有了進一步的要求，尤其是對安全閥的使用壽命和可靠性有了更一步的要求，當來自液壓支架頂部的壓力造成被動力時，安全閥能否在承受高壓的情況下，短時間及時充分穩定的卸荷直接影響支架的使用壽命和支護安全。它不僅會損害密封件、管道和液壓元件，而且還會引起震動和噪聲；有時使某些壓力控制的液壓元件產生誤差。
[0003]目前使用的大流量安全閥，包括閥殼、閥套、閥芯、接頭、復位彈簧、彈簧座和調壓螺絲，在閥殼內部，復位彈簧一端抵在與閥殼端部為螺紋連接的調壓螺絲上，另一端抵在可移動的彈簧座上，接頭插入閥殼另一端且與閥殼為螺紋連接，接頭內部設有用於容納閥套的空腔，閥芯位於接頭內且穿過閥套，閥芯的端部與彈簧座接觸。這種安全閥是採用直通式卸荷方式，採用單一的O型密封圈密封，閥芯來回動作，閥芯上的卸荷小孔經常摩擦O型密封圈容易使密封圈破損，進而會導致安全閥失效。
實用新型內容
[0004]本實用新型提供一種新型大流量安全閥，目的是提高閥芯與閥套之間的密封效果，並提高對復位彈簧的導向性能。
[0005]為了實現上述目的，本實用新型採取的技術方案為:一種新型大流量安全閥，包括調壓螺絲、復位彈簧、彈簧座、閥殼、閥套、閥芯和接頭，接頭設有工作口和卸荷孔，閥芯設有與接頭的工作口連通的內腔體，所述閥套一端插入所述接頭內，另一端插入所述閥殼內，閥套位於接頭內的部位設有與所述卸荷孔連通的第一過液孔，閥套位於閥殼內的部位設有與卸荷孔連通的第二過液孔，所述閥芯插入閥套中且與閥套之間設有第一密封結構，第一密封結構位於第一過液孔與第二過液孔之間，第一密封結構包括套在閥芯上的第一密封圈和套在第一密封圈上的第二密封圈，第一密封圈的外圓周面上設有容納第一密封圈的定位槽；閥芯包括大徑體和插入大徑體中的小徑體，大徑體的直徑大於小徑體的直徑；所述彈簧座設有一個插入所述復位彈簧中的第一凸臺，所述調壓螺絲也設有一個插入復位彈簧中的第三凸臺，第一凸臺和第三凸臺均為圓柱形。
[0006]所述定位槽為在所述第一密封圈的外圓周面上沿整個周向延伸的環形定位槽，且定位槽的縱截面形狀為弧形。
[0007]所述彈簧座還包括導向段和與所述閥芯接觸的第二凸臺，所述第一凸臺和第二凸臺分別在導向段的一側與導向段連接，導向段與第一凸臺和第二凸臺為同軸。
[0008]所述調壓螺絲還包括與所述閥殼為螺紋連接的螺紋段，所述第三凸臺與螺紋段連接且為同軸。
[0009]所述閥套內設有容納所述閥芯且沿軸向從一端面延伸至另一端面的內腔體，內腔體包括與所述第一過液孔連通的大徑腔和與所述第二過液孔連通的小徑腔，大徑腔的直徑大於小徑腔的直徑。
[0010]所述大徑體插入所述大徑腔中，所述小徑體插入所述小徑腔中，大徑體設有用於容納小徑體的容納孔以及用於連通大徑腔與閥芯內腔體的第三過液孔，小徑體設有用於連通小徑腔與閥芯內腔體的第四過液孔。
[0011]所述閥套的內腔體還包括位於所述大徑腔與所述小徑腔之間的中徑腔，且中徑腔中設有與閥套為螺紋連接的螺套，螺套內設有讓所述閥芯的小徑體穿過的孔。
[0012]所述閥芯的小徑體設有用於連通所述大徑腔與閥芯內腔體的第五過液孔，且第五過液孔位於所述第四過液孔與所述大徑體的端面之間。
[0013]所述閥芯的內腔體包括沿軸向依次設置且孔徑逐漸減小的大徑孔、中徑孔和小徑孔，所述第三過液孔與大徑孔連通，所述第四過液孔和所述第五過液孔與小徑孔連通。
[0014]所述閥套的位於所述閥殼內的部位的外圓周面設有與所述第二過液孔連通的過液槽，過液槽並位於所述第一過液孔與第二過液孔之間。
[0015]本實用新型的大流量安全閥，在閥芯與閥套之間設置由相配合的兩個密封圈構成的密封結構，且第一密封圈為外圓周面設有定位槽的異形圈，第二密封圈嵌入定位槽中對第一密封圈形成擠壓，從而使第一密封圈與閥芯接觸的更緊密，減弱從閥芯的過液孔內溢出的壓力液體對第一密封圈的內圓周面的衝蝕，從而可以提高密封結構的密封可靠性和使用壽命，最終可以提高閥芯與閥套之間的密封效果；另外，通過在彈簧座和調壓螺絲上設置插入復位彈簧中的圓柱形凸臺，避免復位彈簧出現移位，提高對復位彈簧的導向性能，確保復位彈簧的軸向作用力更優。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0016]本說明書包括以下附圖，所示內容分別是:
[0017]圖1是本實用新型大流量安全閥的剖視圖；
[0018]圖2是閥套的剖視圖；
[0019]圖3是閥芯的剖視圖；
[0020]圖4是接頭的剖視圖；
[0021]圖5是圖1中A處第一密封結構的放大圖；
[0022]圖6是圖1中B處第二密封結構的放大圖；
[0023]圖7是第一密封圈的剖視圖；
[0024]圖8是圖1中C處放大圖；
[0025]圖9是小徑體的剖視圖；
[0026]圖10是大徑體的剖視圖；
[0027]圖11是閥殼與復位機構的剖視圖；
[0028]圖12是調壓螺絲的剖視圖；
[0029]圖13是彈簧座的剖視圖；
[0030]圖14是閥芯組件的剖視圖；
[0031]圖中標記為:
[0032]1、調壓螺絲；
[0033]2、復位彈簧；
[0034]3、彈簧座；31、第一凸臺；32、導向段；33、第二凸臺；
[0035]4、接頭；41、工作口 ；42、卸荷腔；43、卸荷孔；
[0036]5、閥套；51、第一過液孔；52、第二過液孔；53、大徑腔；54、中徑腔；55、小徑腔；56、平衡腔；57、過液槽；58、第一內溝槽；59、第二內溝槽；510、第三內溝槽；511、第四內溝槽；512、第一外溝槽；513、第二外溝槽；514、第三外溝槽；515、限位塊；516、第一內壁面；517、第二內壁面；518、第五內溝槽；519、第六內溝槽；
[0037]6、閥芯；61、第三過液孔；62、第四過液孔；63、第五過液孔；64、大徑體；65、小徑體；66、大徑孔；67、中徑孔；68、小徑孔；69、止位面；610、容納孔；
[0038]7、第一密封圈；71、定位槽；8、第二密封圈；
[0039]9、閥殼；91、臺階面；10、螺套；11、螺紋段；12、第三凸臺；13、第三密封圈；14、第四密封圈；15、第五密封圈；16、第六密封圈；17、通氣孔；18、內六角孔。
【具體實施方式】
[0040]下面對照附圖，通過對實施例的描述，對本實用新型的【具體實施方式】作進一步詳細的說明，目的是幫助本領域的技術人員對本實用新型的構思、技術方案有更完整、準確和深入的理解，並有助於其實施。
[0041]如圖1至圖14所示，本實用新型一種新型大流量安全閥，包括閥殼9、閥套5、閥芯
6、接頭4、調壓螺絲1、復位彈簧2和彈簧座3。
[0042]閥殼9為兩端開口、內部中空的圓柱形構件，調壓螺絲I和接頭4分別在閥殼9相對的兩端與閥殼9為螺紋連接，調壓螺絲I是在閥殼9的一端旋入閥殼9內與閥殼9螺紋連接，接頭4是在閥殼9的另一端套住閥殼9的端部與閥殼9螺紋連接。復位彈簧2和彈簧座3構成推動閥芯6移動使安全閥關閉的復位機構，復位彈簧2和彈簧座3位於閥殼9的內部，復位彈簧2是夾在調壓螺絲I與彈簧座3之間，彈簧座3在閥殼9內由復位彈簧2和閥芯6推動可沿軸向滑動，閥芯6推動彈簧座3朝向調壓螺絲I處移動可使安全閥開啟，復位彈簧2推動彈簧座3朝向閥套5處移動可使安全閥關閉。
[0043]接頭4是用於與煤礦綜採液壓支架的油缸插接連接，接頭4上設有一個工作口 41、卸荷腔42和卸荷孔43，工作口 41是從接頭4的插接端的端面沿軸向朝向接頭4內部延伸形成的圓孔，卸荷腔42是在接頭4內部從工作口 41處沿軸向朝向接頭4的另一端的端面處延伸形成的臺階孔，卸荷腔42與工作口 41同軸，卸荷孔43是在接頭4的側壁上沿徑向貫穿接頭4的圓孔，卸荷孔43與卸荷腔42連通，卸荷孔43並在接頭4的側壁上沿周向均布多個，使從工作口 41進入安全閥的油液向外流出。
[0044]本大流量安全閥的閥套5和閥芯6構成閥芯組件，閥芯組件上並設有用於閥殼9和接頭4之間密封以及用於閥套5與閥芯6之間密封的密封結構。閥套5位於接頭4和閥殼9內，閥套5與閥殼9和接頭4為同軸，閥套5 —端插入接頭4的卸荷腔42中，另一端插入閥殼9的內孔中，閥套5內設有容納閥芯6的內腔體，閥套5位於接頭4內的部位設有將閥套5的內腔體與接頭4的卸荷腔42和卸荷孔43連通的第一過液孔51，閥套5位於閥殼9內的部位設有將閥套5的內腔體與接頭4的卸荷腔42和卸荷孔43連通的第二過液孔52，第一過液孔51與第二過液孔52之間間隔一定的距離，且第一過液孔51和第二過液孔52在閥套5的側壁上沿周向均布多個。閥芯6是位於接頭4與閥套5內，閥芯6與閥套5同軸，閥芯6在閥套5內沿軸向為可移動的，閥芯6內設有與接頭4的工作口 41連通的內腔體，閥芯6的側壁上設有用於將其內腔體與閥套5的內腔體連通的過液孔。
[0045]閥芯組件的密封結構包括在閥芯6與閥套5之間設置的第一密封結構，該第一密封結構在沿閥套5的軸向上是位於第一過液孔51與第二過液孔52之間，第一密封結構包括套在閥芯6上的第一密封圈7和套在第一密封圈7上的第二密封圈8，第一密封圈7的內圓周面與閥芯6的外圓周面貼合,第二密封圈8對第一密封圈7施加徑向壓力使第一密封圈7與閥芯6緊密接觸，第一密封圈7的外圓周面上還設有容納第一密封圈7的定位槽71。由於閥芯6為可移動的，閥芯6的側壁上並設置有過液孔，通過在閥芯6與閥套5之間設置由相配合的第一密封圈7和第二密封圈8構成的第一密封結構,第一密封圈7為外圓周面設有定位槽71的異形圈，在閥芯6的內腔體中進入壓力液體使閥芯6推動彈簧座3移動時，壓力液體同時進入閥芯6的過液孔中，當閥芯6移動使過液孔與第一密封圈7對齊時，壓力液體會對第一密封圈7的內圓周面形成衝蝕，對第一密封圈7產生壓力,進而會使第一密封圈7有沿徑向膨脹的趨勢，而第二密封圈8嵌入定位槽71中對第一密封圈7形成擠壓，避免第一密封圈7發生膨脹，從而使第一密封圈7與閥芯6接觸的更緊密，減弱從閥芯6的過液孔內溢出的壓力液體對第一密封圈7的內圓周面的衝蝕，從而可以提高密封結構的密封可靠性和使用壽命，最終可以提高密封性能。
[0046]具體地說，第一密封圈7為採用尼龍材質製成的異形圈，優選採用高強度尼龍，尼龍材質的第一密封圈7具有強度高、精度高和耐磨性好的優點，具有較高的使用壽命和密封效果。第二密封圈8為採用橡膠材質製成的O型密封圈，具有一定的彈性。如圖5和圖7所示，第一密封圈7為圓環形，其內圓周面為與閥芯6接觸的圓柱面，第一密封圈7沿軸向的寬度大於第二密封圈8的寬度，第一密封圈7的外直徑小於第二密封圈8的外直徑，且第一密封圈7的外直徑大於第二密封圈8的內直徑。定位槽71為在第一密封圈7的外圓周面上沿整個周向延伸的環形定位槽，且定位槽71的縱截面形狀為弧形，其弧度為120度左右，以適應第二密封圈8的形狀。第一密封圈7的定位槽71處的最小直徑與第二密封圈8的內直徑大致相同或略大於第二密封圈8的內直徑，這樣可以使第二密封圈8與第一密封圈7緊密接觸。第一密封圈7和第二密封圈8形成複合密封結構，第二密封圈8對第一密封圈7施加壓力使第一密封圈7與閥芯6可靠密封。
[0047]作為優選的，閥芯組件的密封結構還包括在閥芯6與閥套5之間設置的第二密封結構。如圖1和圖6所示，第二密封結構與第一密封結構相同，也是採用上述的第一密封圈7和第二密封圈8構成，具有與第一密封結構相同的使用效果，不過根據第一密封結構和第二密封結構所在位置，第一密封結構的兩個密封圈的尺寸與第二密封結構的兩個密封圈的尺寸大小有區別。第一密封結構是位於閥套5的插入閥殼9內的部位處，靠近第二過液孔52，第二密封結構是位於閥套5的插入接頭4內的部位處，且第二密封結構位於第一過液孔51與閥套5的端面之間。由於閥套5沿軸向在兩處設置有過液孔，相應閥芯6上沿軸向至少也要設置兩處分別與閥套5上的第一過液孔51和第二過液孔52對應的過液孔，因此，在閥套5與閥芯6之間設置第一密封結構和第二密封結構，從而可以進一步提高安全閥密封結構的密封性能，提高密封效果。
[0048]如圖1和圖2所示，本大流量安全閥的閥套5中心設置的容納閥芯6的內腔體是從一端面開始沿閥套5的軸向延伸至另一端面的臺階孔，內腔體包括與第一過液孔51連通的大徑腔53和與第二過液孔52連通的小徑腔55，大徑腔53的直徑大於小徑腔55的直徑。第一過液孔51是設置在閥套5的包圍大徑腔53的側壁上，第一過液孔51為貫穿閥套5側壁的圓孔，且第一過液孔51在閥套5側壁上朝向外側的卸荷孔43所在位置傾斜延伸，即第一過液孔51的軸線與閥套5的軸線相交，兩者之間的夾角小於90度，接頭4的卸荷孔43正對第一過液孔51。第二過液孔52是設置在閥套5的包圍小徑腔55的側壁上，第二過液孔52為貫穿閥套5側壁的圓孔，且第二過液孔52的軸線與閥套5的軸線相垂直。
[0049]如圖2所示，閥套5的內腔體還包括位於大徑腔53與小徑腔55之間的中徑腔54，中徑腔54的直徑小於大徑腔53的直徑，大於小徑腔55的直徑，大徑腔53、中徑腔54和小徑腔55三者為同軸。在閥套5內，中徑腔54與大徑腔53形成一個第一內壁面516，小徑腔55與中徑腔54之間形成一個第二內壁面517,第一內壁面516和第二內壁面517為與閥套5軸線垂直的圓平面。另外，大徑腔53的長度最大，小徑腔55的長度次之，中徑腔54的長度最小。
[0050]如圖3、圖9和圖10所示，本大流量安全閥的閥芯6包括插入閥套5的大徑腔53中的大徑體64和插入閥套5的小徑腔55中的小徑體65，小徑體65的一端插入小徑腔55中，另一端插入大徑體64中。大徑體64的外直徑與大徑腔53的直徑大小相等，小徑體65的外直徑與小徑腔55的直徑大小相等，大徑體64的直徑大於小徑體65的直徑，第一密封結構的第一密封圈7套在小徑體65上，第二密封結構的第一密封圈7套在大徑體64上。大徑體64和小徑體65為同軸,大徑體64和小徑體65為分體式結構，小徑體65插入大徑體64中形成閥芯6,由於大徑體64的外直徑大於小徑體65的外直徑,從而大徑體64上朝向第一內壁面516的端面可作為止位面69，該止位面69為與第一內壁面516平行且相鄰的圓平面。在閥套5的大徑腔53中，第一內壁面516與止位面69之間的空間為平衡腔56。
[0051]如圖3所示，閥芯6的大徑體64上設有用於連通大徑腔53與閥芯6內腔體的第三過液孔61，小徑體65上設有用於連通小徑腔55與閥芯6內腔體的第四過液孔62，小徑體65上還設有用於連通大徑腔53與閥芯6內腔體的第五過液孔63,且第五過液孔63位於第四過液孔62與大徑體64的止位面69之間，第五過液孔63並距離止位面69較近，即第五過液孔63可以將平衡腔56與閥芯6內腔體連通。
[0052]如圖3所示，閥芯6的內腔體包括沿軸向依次設置且孔徑逐漸減小的大徑孔66、中徑孔67和小徑孔68，大徑孔66、中徑孔67和小徑孔68三者同軸，且與閥芯6同軸，大徑孔66正對接頭4的工作口 41，與工作口 41連通。大徑孔66和中徑孔67位於閥芯6的大徑體64內，小徑孔68是位於閥芯6的小徑體65內，小徑孔68是從小徑體65的端面沿閥芯6軸向朝向小徑體65的內部延伸一段距離，但不貫穿小徑體65。大徑孔66、中徑孔67和小徑孔68的孔徑逐漸減小，從而可以對流入閥芯6內的壓力液體具有阻尼的效果，減緩壓力液體的流速，減小液壓衝擊。第三過液孔61與大徑孔66連通，第三過液孔61為貫穿閥芯6側壁的圓孔，且第三過液孔61的軸線與閥芯6的軸線相垂直。第四過液孔62和第五過液孔63與小徑孔68連通，第四過液孔62和第五過液孔63為貫穿閥芯6側壁的圓孔，且第四過液孔62和第五過液孔63的軸線與閥芯6的軸線相垂直。
[0053]第三過液孔61、第四過液孔62和第五過液孔63在閥芯6的側壁上沿周向均布多個，第五過液孔63是位於第三過液孔61與第四過液孔62之間，分別與第三過液孔61與第四過液孔62之間間隔一定的距離。閥芯6的長度大於閥套5的長度，在如圖1所示安全閥處於關閉狀態時，閥芯6的一端伸出閥套5外插入接頭4的卸荷腔中，其餘部分插入閥套5的內腔體中。閥芯6的內腔體的長度小於閥套5的內腔體的長度，在安全閥的軸向上，第三過液孔61的軸線與第四過液孔62的軸線之間的距離大於第一過液孔的軸線與第二過液孔的軸線之間的距離，第五過液孔63將平衡腔56與閥芯6內小徑孔68連通。
[0054]閥芯6上的第三過液孔61的孔徑大於第四過液孔62和第五過液孔63的孔徑，第五過液孔63的孔徑略大於第四過液孔62的孔徑，第三過液孔61、第四過液孔62和第五過液孔63的孔徑均較小，且均小於小徑孔68的孔徑，為對流過的壓力液體具有阻尼效果的阻尼小孔。第五過液孔63用於向平衡腔56內填充壓力液體，在從接頭4的工作口 41流入的壓力液體進入閥芯6的內腔體中推動閥芯6移動時，有一部分壓力液體會先經第五過液孔63流入平衡腔56內，平衡腔56內的壓力液體會對閥芯6產生阻力，很大程度上緩解了閥芯6瞬間開啟的液壓衝擊，並減小閥芯6對彈簧座3的軸向壓力，使安全閥的開啟及時穩定，很好的保護了安全閥的密封件以及其他部件，大大增加了安全閥的使用壽命。
[0055]如圖9和圖10所示，大徑體64和小徑體65均為圓柱形，大徑體64內設有用於容納小徑體65的容納孔610，該容納孔610是從止位面69處開始沿大徑體64軸向朝向大徑體64內部延伸至中徑孔67處，並與中徑孔67連通且為同軸。容納孔610的直徑與小徑體65的外直徑大小相等，中徑孔67的直徑略大於小徑孔68的直徑,且小於容納孔610的直徑，從而能夠形成對小徑體65進行軸向限位的結構，小徑體65可沿著容納孔610進行軸向滑移。容納孔610具有一定的長度，其長度大致為大徑體64長度的一半，確保小徑體65插入較深，避免安全閥開啟過程中小徑體65因移動而從與大徑體64分離。
[0056]上述結構的閥芯6採用由大徑體64和小徑體65構成的分體式結構，由於在大徑體64和小徑體65上設置有諸多孔，在加工閥芯6時可以單獨製作大徑體64和小徑體65，一方面便於加工，提高加工效率，另一方面可以提高大徑體64和小徑體65的加工精度，確保閥芯6與閥套5之間的配合可靠。
[0057]如圖1所示,在閥套5的中徑腔54中還設有與閥套5為螺紋連接的螺套10,螺套10的外表面設有外螺紋，閥套5的中徑腔54的內壁相應設有內螺紋，螺套10固定在閥套5內，第一密封結構與螺套10位置相鄰，螺套10 —方面可以在軸向上對第一密封結構進行限位，另一方面是方便第一密封結構的安裝，通過將螺套10旋入中徑腔54中，螺套10會推動第一密封結構的兩個密封圈擠入閥套5內的第一內溝槽58中，從而可以快速、方便的安裝第一密封結構。螺套10的中心處並設有讓閥芯6的小徑體65穿過的通孔，該通孔的孔徑與小徑體65的外直徑大小相等。
[0058]如圖1和圖2所不，閥套5的位於閥殼9內的部位處的外直徑小於閥套5的位於接頭4內的部位處的外直徑，在閥套5的兩端分別設有用於設置密封圈的一個第一外溝槽512和一個第二外溝槽513，在閥套5的位於接頭4內的部位的外圓周面上設有一個第三外溝槽514，第三外溝槽514為在閥套5的外圓周面上沿周向延伸的環形凹槽，第三外溝槽514並與第一過液孔51連通，第三外溝槽514使第一過液孔51與卸荷腔42和卸荷孔43連通。在閥套5上設置第三外溝槽514，從而在閥套5上形成一個環形的限位塊515，該限位塊515與閥殼9相鄰，且在閥套5軸向上，限位塊515與閥殼9的端面之間間隔一定的距離，在閥套5的徑向上，限位塊515的外圓周面與接頭4的內圓周面之間間隔一定的距離。在閥套5的位於閥殼9內的部位的外圓周面上還設有與第二過液孔52連通的過液槽57，過液槽57為在閥套5的外圓周面上沿整個周向延伸的環形凹槽，過液槽57並從第二過液孔52處開始沿閥套5軸向延伸至限位塊515處。閥套5上設置過液槽57，從而使閥套5與閥殼9端部處的內圓周面之間形成讓壓力液體通過的間隙，從第二過液孔52流出的壓力液體會進入過液槽57中，進入過液槽57中的壓力液體會經限位塊515與閥殼9和接頭4的內圓周面之間的間隙流向卸荷孔43。通過設置過液槽57，將第二過液孔52流出的壓力液體導向接頭4的卸荷腔42和卸荷孔43中排出，無需在接頭4或閥殼9上與第二過液孔52對應的位置處再設置一個與第二過液孔52連通的卸荷孔，從而可以簡化閥殼9和接頭4的結構，節省材料，方便加工，降低成本。
[0059]在安全閥開啟過程中，當閥芯6上的第四過液孔62越過第一密封結構後，少部分的壓力液體經閥芯6上的第四過液孔62、閥套5上的第二過液孔52、過液槽57和卸荷腔42流向卸荷孔43，當閥芯6上的第三過液孔61越過第二密封結構後，大部分的壓力液體經第三過液孔61、閥套5上的第一過液孔51和卸荷腔42流向卸荷孔43，此時進入閥芯6內的壓力液體分成兩路分別經第三過液孔61和第四過液孔62流向閥套5上的過液孔和接頭4的卸荷腔42，最終從卸荷孔43排出。壓力液體分成兩路排出，一方面可以減小液壓衝擊，另一方面可以提聞卸荷速度。
[0060]如圖1和圖11所示，在閥殼9的內孔中設有一個限位臺階，從而形成一個用於在軸向上對閥套5的一端限位的臺階面91，閥套5的另一端由接頭4進行限位，閥套5是插入閥殼9中，與閥殼9沒有直接連接，並由接頭4套住，通過旋緊接頭4，最終使閥套5固定。
[0061]本大流量安全閥閥芯組件的密封結構還包括套在閥芯6的小徑體65上的第三密封圈13、套在閥芯6的大徑體64上的第四密封圈14、套在閥套5上的第五密封圈15和第六密封圈16，第三密封圈13、第四密封圈14、第五密封圈15和第六密封圈16均為採用橡膠材質製成的O型密封圈。第三密封圈13和第四密封圈14是用於閥套5與閥芯6之間的密封，第四密封圈14和第五密封圈15是用於閥套5與閥殼9和接頭4之間的密封。如圖2和圖14所示，為了便於設置密封結構的各密封圈，相應在閥套5內部設有分別用於容納第一密封結構的第一內溝槽58、用於容納第二密封結構的第二內溝槽59、用於容納第三密封圈13的第三內溝槽510和用於容納第四密封圈14的第四內溝槽511，在閥套5外圓周面上設置的第一外溝槽512是用於容納第五密封圈15，第二外溝槽513是用於容納第六密封圈16。
[0062]具體地說，第一內溝槽58和第三內溝槽510為在閥套5的小徑腔55處的內圓周面上沿周向延伸的環形凹槽，第一內溝槽58和第三內溝槽510並位於第二過液孔52的兩偵牝且第一內溝槽58並沿軸向延伸至中徑腔54內的第二內壁面517處，以便於第一密封結構的兩個密封圈的安裝。
[0063]第二內溝槽59和第四內溝槽511為在閥套5的大徑腔53處的內圓周面上沿周向延伸的環形凹槽，第二內溝槽59和第四內溝槽511並位於第一過液孔51的兩側，且第二內溝槽59並沿軸向延伸至閥套5的端面處，以便於第二密封結構的兩個密封圈的安裝。
[0064]第一外溝槽512和第二外溝槽513為在閥套5的外圓周面上沿周向延伸的環形凹槽，第一外溝槽512位於閥殼9內，第一外溝槽512並位於第二過液孔52與閥套5的插入閥殼9內的端部的端面之間，第二外溝槽513位於接頭4內，第二外溝槽513與第三外溝槽514位置相鄰，第二外溝槽513並沿軸向延伸至閥套5的端面處。
[0065]在第三內溝槽510和第四內溝槽511內設置第三密封圈13和第四密封圈14,從而可以提高閥套5與閥芯6之間的密封性能，在第一外溝槽512和第二外溝槽513內設置第五密封圈15和第六密封圈16，從而可以提高閥套5與閥殼9和接頭4之間的密封性能。
[0066]在閥套5的大徑腔53處的內圓周面上對應第一過液孔51處設有一個第五內溝槽518，在閥套5的小徑腔55處的內圓周面上對應第二過液孔52處設有一個第六內溝槽519，第五內溝槽518和第六內溝槽519均為環形的凹槽，第五內溝槽518與第一過液孔51連通，第六內溝槽519與第二過液孔52連通。第五內溝槽518的寬度大於第一過液孔51的直徑，第六內溝槽519的寬度大於第二過液孔52的直徑。
[0067]如圖11和圖13所示，本安全閥的復位機構的彈簧座3是由導向段32、第一凸臺31和第二凸臺33構成，導向段32為圓形塊狀結構，第一凸臺31和第二凸臺33分別在導向段32的一側與導向段32連接形成一體結構的彈簧座3。第一凸臺31和第二凸臺33與導向段32同軸，第一凸臺31為圓柱形，第二凸臺33為球形，第二凸臺33是用於插入閥套5的小徑腔55中與閥芯6的端面接觸，以推動閥芯6移動或承受閥芯6施加的作用力，閥芯6的小徑體65上與第二凸臺33接觸的端面為與其軸線垂直的平面。復位彈簧2為螺旋彈簧，第一凸臺31是用於插入復位彈簧2中對復位彈簧2的一端進行定位。導向段32的直徑大於第一凸臺31的直徑，導向段32的外圓周面為弧形面，導向性好。導向段32的外直徑略小於閥殼9的內直徑，導向段32與閥殼9之間留有間隙。
[0068]如圖11和圖12所示，調壓螺絲I包括與閥殼9連接的螺紋段11和在螺紋段11上凸出的第三凸臺12，螺紋段11為外圓周面上設有螺紋的圓柱形結構，相應在閥殼9的端部內圓周面上設有內螺紋，第三凸臺12為與第一凸臺31直徑大小相同的圓柱形，第三凸臺12與螺紋段11同軸。第三凸臺12是用於插入復位彈簧2中對復位彈簧2的另一端進行定位，通過設置第一凸臺31和第三凸臺12，可以使得復位彈簧2的軸向定位更可靠，復位彈簧2在閥殼9中不會彎曲傾斜、不會在徑向上出現移位，提高了對復位彈簧2的導向性能，確保復位彈簧2的軸向作用力更優。
[0069]如圖11所示，調壓螺絲I上的第三凸臺12的中心設有一個通氣孔17，螺紋段11的中心設有一個與通氣孔17連通的內六角孔18，通氣孔17為沿軸向延伸至第三凸臺12的端面的圓孔，通氣孔17的孔徑較小，內六角孔18沿軸向延伸至螺紋段11的端面，內六角孔18是用於插入扳手，以擰動調壓螺絲I。由於彈簧座3 —側的閥芯組件與閥殼9之間由第五密封圈15密封，通氣孔17與內六角孔18連通，從而可以將閥殼9內孔中復位機構所在的空間與外界連通，使復位機構所在空間為非密閉的，確保彈簧座3可以來回移動。
[0070]上述結構的大流量安全閥的公稱壓力為50MPa，公稱流量為1000L/min，壓力液體為乳化液。
[0071]以上結合附圖對本實用新型進行了示例性描述。顯然，本實用新型具體實現並不受上述方式的限制。只要是採用了本實用新型的方法構思和技術方案進行的各種非實質性的改進；或未經改進，將本實用新型的上述構思和技術方案直接應用於其它場合的，均在本實用新型的保護範圍之內。
【權利要求】
1.一種新型大流量安全閥，包括調壓螺絲、復位彈簧、彈簧座、閥殼、閥套、閥芯和接頭，接頭設有工作口和卸荷孔，閥芯設有與接頭的工作口連通的內腔體，其特徵在於:所述閥套一端插入所述接頭內，另一端插入所述閥殼內，閥套位於接頭內的部位設有與所述卸荷孔連通的第一過液孔，閥套位於閥殼內的部位設有與卸荷孔連通的第二過液孔，所述閥芯插入閥套中且與閥套之間設有第一密封結構，第一密封結構位於第一過液孔與第二過液孔之間，第一密封結構包括套在閥芯上的第一密封圈和套在第一密封圈上的第二密封圈，第一密封圈的外圓周面上設有容納第一密封圈的定位槽；閥芯包括大徑體和插入大徑體中的小徑體，大徑體的直徑大於小徑體的直徑；所述彈簧座設有一個插入所述復位彈簧中的第一凸臺，所述調壓螺絲也設有一個插入復位彈簧中的第三凸臺，第一凸臺和第三凸臺均為圓柱形。
2.根據權利要求1所述的新型大流量安全閥，其特徵在於:所述定位槽為在所述第一密封圈的外圓周面上沿整個周向延伸的環形定位槽，且定位槽的縱截面形狀為弧形。
3.根據權利要求1或2所述的新型大流量安全閥，其特徵在於:所述彈簧座還包括導向段和與所述閥芯接觸的第二凸臺，所述第一凸臺和第二凸臺分別在導向段的一側與導向段連接，導向段與第一凸臺和第二凸臺為同軸。
4.根據權利要求3所述的新型大流量安全閥，其特徵在於:所述調壓螺絲還包括與所述閥殼為螺紋連接的螺紋段，所述第三凸臺與螺紋段連接且為同軸。
5.根據權利要求4所述的新型大流量安全閥，其特徵在於:所述閥套內設有容納所述閥芯且沿軸向從一端面延伸至另一端面的內腔體，內腔體包括與所述第一過液孔連通的大徑腔和與所述第二過液孔連通的小徑腔，大徑腔的直徑大於小徑腔的直徑。
6.根據權利要求5所述的新型大流量安全閥，其特徵在於:所述大徑體插入所述大徑腔中，所述小徑體插入所述小徑腔中，大徑體設有用於容納小徑體的容納孔以及用於連通大徑腔與閥芯內腔體的第三過液孔，小徑體設有用於連通小徑腔與閥芯內腔體的第四過液孔。
7.根據權利要求6所述的新型大流量安全閥，其特徵在於:所述閥套的內腔體還包括位於所述大徑腔與所述小徑腔之間的中徑腔，且中徑腔中設有與閥套為螺紋連接的螺套，螺套內設有讓所述閥芯的小徑體穿過的孔。
8.根據權利要求7所述的新型大流量安全閥，其特徵在於:所述閥芯的小徑體設有用於連通所述大徑腔與閥芯內腔體的第五過液孔，且第五過液孔位於所述第四過液孔與所述大徑體的端面之間。
9.根據權利要求8所述的新型大流量安全閥，其特徵在於:所述閥芯的內腔體包括沿軸向依次設置且孔徑逐漸減小的大徑孔、中徑孔和小徑孔，所述第三過液孔與大徑孔連通，所述第四過液孔和所述第五過液孔與小徑孔連通。
10.根據權利要求9所述的新型大流量安全閥，其特徵在於:所述閥套的位於所述閥殼內的部位的外圓周面設有與所述第二過液孔連通的過液槽，過液槽並位於所述第一過液孔與第二過液孔之間。
【文檔編號】E21D23/16GK203978460SQ201420440974
【公開日】2014年12月3日 申請日期:2014年8月6日 優先權日:2014年8月6日
【發明者】李福洪, 朱述群 申請人:巨隆集團蕪湖興隆液壓有限公司