司機專用電熱腰帶的製作方法

2023-10-07 02:27:54

專利名稱：司機專用電熱腰帶的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種電熱取暖裝置，特別是一種機動車司機專用的安全、節能電熱腰帶。
目前，寒冷地區的機動車司機，在長途運輸或野外作業時常因車內無取暖設備而苦惱。無空調設施的駕駛室內有的利用水箱循環水餘熱或尾氣排氣管餘熱製成的取暖裝置來達到取暖的目的。但是這種取暖裝置因其佔用空間大，安裝困難，加熱時間長，耗能多，故影響其推廣應用。另外，司機在得不到良好取暖保護的條件下，由於其腰部經常坐立、晃動，所以腰部容易受到損傷，常伴有腰痛、腰肌勞損等病症。因此，在取暖條件差的情況下，司機腰部取暖問題已成為急待解決的難題。
本實用新型的目的是提供一種司機專用電熱腰帶，它結構緊湊、製造容易，使用方便安全，加熱速度快、耗能少、節電、能有效解決司機腰部取暖的問題。
本實用新型的目的是這樣實現的該裝置包括導熱帶體及組裝其內的電加熱片，其中電加熱片採用片式電熱膜，帶有電極的電熱膜封裝在絕緣層內，電極端部通過導線連接與控制開關相通的12V或24V電源。
由於本實用新型採用片式電熱膜作為電加熱片，組裝在導熱帶體內，所以可以方便地系在司機的腰部，並利用控制開關連通12V或24V電源，使用更加安全，另外電熱膜加熱迅速，耗能少，因此該電熱腰帶非常節電。且熱效率高，可有效解決司機腰部取暖問題。
以下結合附圖對本實用新型作進一步描述。


圖1是本實用新型一種具體結構示意圖。
圖2是
圖1沿A-A線的剖視圖。
根據
圖1-2詳細說明本實用新型的具體結構。該裝置包括由柔軟的布料製成的導熱帶體1，組裝其內的電加熱片和帶有指示燈8的控制開關7等件。其中導熱帶體1的規格可根據實際使用要求確定，以系在司機腰上舒適、溫暖為宜。在導熱帶體1的兩端設置連接扳帶5，兩連接扳帶5之間以扳帶卡或尼龍搭扣等連接件相接，以調整系在腰部的鬆緊程度。包覆在導熱帶體1內的電加熱片採用市售電熱膜4，其寬度和厚度、長度等尺寸應與導熱帶體1相一致，使之通電加熱時滿足腰部取暖之需要。電熱膜4上敷有電極3，並封裝在絕緣層2內。電極3端部通過導線6分別連接控制開關7，控制開關7與機動車12V或24電源相通。控制開關7上設置發光二極體作為電源指示燈8。
使用時，利用導熱帶體1兩端的扳帶5將其繫緊在司機的腰部，接通12V或24機動車電源，開啟控制開關7，指示燈8發亮，電加熱迅速發熱，約5分鐘左右溫度可達35-40℃。因其功率消耗控制在不大於15W，故在不發動機動車，僅使用汽車電瓶供電的情況下，可連續供暖3-5個小時。
權利要求1.一種司機專用電熱腰帶，包括導熱帶體及組裝其內的電加熱片，其特徵在於電加熱片採用片式電熱膜，帶有電極的電熱膜封裝絕緣層內，電極端部通過導線連接與控制開關相通的12V或24V電源。
專利摘要一種司機專用電熱腰帶，包括導熱帶體及組裝其內的電加熱片，其中電加熱片採用片式電熱膜，帶有電極的電熱膜封裝絕緣層內，電極端部通過導線連接與控制開關相通的12V或24V電源。它結構緊湊、製造容易，使用方便安全，加熱速度快、耗能少、節電、能有效解決司機腰部取暖的問題。
文檔編號A61F7/00GK2451079SQ0025323
公開日2001年10月3日 申請日期2000年11月28日 優先權日2000年11月28日
發明者尹旭光 申請人:尹旭光