室外SF₆高壓斷路器滅弧室保溫裝置的製作方法

2023-10-07 01:52:59 1

專利名稱：室外SF6高壓斷路器滅弧室保溫裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種防止室外SF6斷路器氣體液化的保溫裝置，尤其涉及東北地區使用的額定壓力在0.6MPa的室外緊湊型SF6高壓開關裝置(PASS M00)的保溫。屬於室外高壓設備的保溫技術領域。
背景技術：
目前，在東北地區使用的室外高壓斷路器，特別是緊湊型SF6高壓開關裝置，SF6氣體額定壓力是0.6MPa，由於東北地區屬高寒地區，極端最低氣溫可達_40°C，導致部分變電站因氣溫較低，SF6高壓開關裝置滅弧室內的SF6氣體液化而造成斷路器閉鎖動作的事件發生，嚴重時甚至造成斷路器內部元件對外殼放電，導致設備損壞、人身觸電及斷路器越級跳閘大面積停電事故。嚴重影響變電設備和電網的安全穩定運行。

實用新型內容本實用新型為了解決緊湊型SF6高壓開關裝置滅弧室內的SF6氣體在寒冷氣候下液化，導致SF6高壓開關裝置在寒冷氣候下不能正常運行的問題，現提出一種室外SF6高壓斷路器滅弧室保溫裝置。室外SF6高壓斷路器滅弧室保溫裝置，它包括A相滅弧室殼體、B相滅弧室殼體和C相滅弧室殼體，它還包括:2P空氣開關、溫控器、變壓整流器、三組電源導線對接頭和三個車載碳纖維發熱體；2P空氣開關兩個出線端分別連接溫控器的兩個輸入端，溫控器的兩輸出端分別連接變壓整流器的兩個信號輸入端，變壓整流器輸出三組直流電壓信號，每組直流電壓信號的兩個端子分別與一組電源 導線對接頭的電源側的兩個端子連接，三組電源導線對接頭的負荷側分別連接三個車載碳纖維發熱體的電源接線端；三個車載碳纖維發熱體分別固定在A相滅弧室殼體的外側、B相滅弧室殼體的外側和C相滅弧室殼體的外側。上述三個車載碳纖維發熱體為柔性片狀結構，所述三個車載碳纖維發熱體分別纏繞在A相滅弧室殼體外側、B相滅弧室殼體外側和C相滅弧室殼體外側。本實用新型所述的室外SF6高壓斷路器滅弧室保溫裝置，利用車載碳纖維發熱體發熱來提高緊湊型SF6高壓開關裝置滅弧室內SF6氣體的溫度，使SF6氣體的溫度始終保持在其氣、液態臨界點溫度_30°C以上，保證了 SF6高壓開關裝置在寒冷氣候下的正常運行，並且車載碳纖維發熱體具有防潮性和絕緣性，從而有效地防止人身觸電事故；同時本實用新型所述的室外SF6高壓斷路器滅弧室保溫裝置中的變壓整流器能夠將220V交流電源變成24V直流電源，不會對人體及設備造成任何傷害；並且本實用新型採用了溫控器，能夠使保溫裝置在特定溫度下自動的投入或退出運行。

圖1是本實用新型所述的室外SF6高壓斷路器滅弧室保溫裝置的電路結構示意圖。
具體實施方式
具體實施方式
一:參照圖1具體說明本實施方式。本實施方式所述的室外SF6高壓斷路器滅弧室保溫裝置，它包括A相滅弧室殼體、B相滅弧室殼體和C相滅弧室殼體，它還包括:2P空氣開關1、溫控器2、變壓整流器3、三組電源導線對接頭4和三個車載碳纖維發熱體5 ；2P空氣開關I兩個出線端分別連接溫控器2的兩個輸入端，溫控器2的兩輸出端分別連接變壓整流器3的兩個信號輸入端，變壓整流器3輸出三組直流電壓信號，每組直流電壓信號的兩個端子分別與一組電源導線對接頭4的電源側的兩個端子連接，三組電源導線對接頭4的負荷側分別連接三個車載碳纖維發熱體5的電源接線端；三個車載碳纖維發熱體5分別固定在A相滅弧室殼體的外側、B相滅弧室殼體的外側和C相滅弧室殼體的外側。 本實施方式所述的室外SF6高壓斷路器滅弧室保溫裝置在應用時，2P空氣開關I兩個進線端分別與市電220V的火線L和零線N連接，為裝置提供供電電源，如圖1所示。當環境溫度低於_15°C時，溫控器2內部的溫控器啟動節點6自動閉合，電源迴路接通，溫控器2啟動，220V交流電壓經溫控器2輸入至變壓整流器3，變壓整流器3將220V交流電壓變壓整流成24V直流電壓，此時24V的電壓不會對人體及設備造成傷害，該直流電壓通過三組電源導線對接頭4給三個車載碳纖維發熱體5提供加熱電源，當三組電源導線對接頭4接通時，三個車載碳纖維發熱體5開始發熱達到對A、B、C相滅弧室的保溫作用；同時車載碳纖維發熱體5還具有良好的絕緣性和防潮性。
具體實施方式
二:本實施方式是對具體實施方式
一所述的室外SF6高壓斷路器滅弧室保溫裝置作進一步說明，本實施方式中，所述車載碳纖維發熱體5為柔性片狀結構，所述三個車載碳纖維發熱體5分別纏繞在A相滅弧室殼體外側、B相滅弧室殼體外側和C相滅弧室殼體外側。本實施方式中，車載碳纖維發熱體5為柔性片狀結構，車載碳纖維發熱體5是纏繞在滅弧室外側的，能夠達到全面覆蓋滅弧室外側的效果，進而實現更好的保溫效果。
權利要求1.室外SF6高壓斷路器滅弧室保溫裝置，它包括A相滅弧室殼體、B相滅弧室殼體和C相滅弧室殼體，其特徵在於，它還包括:2P空氣開關(I)、溫控器(2)、變壓整流器(3)、三組電源導線對接頭(4)和三個車載碳纖維發熱體(5)； 2P空氣開關(I)兩個出線端分別連接溫控器(2)的兩個輸入端，溫控器(2)的兩輸出端分別連接變壓整流器(3)的兩個信號輸入端，變壓整流器(3)輸出三組直流電壓信號，每組直流電壓信號的兩個端子分別與一組電源導線對接頭(4)的電源側的兩個端子連接，三組電源導線對接頭(4)的負荷側分別連接三個車載碳纖維發熱體(5)的電源接線端；三個車載碳纖維發熱體(5)分別固定在A相滅弧室殼體的外側、B相滅弧室殼體的外側和C相滅弧室殼體的外側。
2.根據權利要求1所述的室外SF6高壓斷路器滅弧室保溫裝置，其特徵在於，所述三個車載碳纖維發熱體(5)為柔性片狀結構，所述三個車載碳纖維發熱體(5)分別纏繞在A相滅弧室殼體外 側、B相滅弧室殼體外側和C相滅弧室殼體外側。
專利摘要室外SF6高壓斷路器滅弧室保溫裝置，屬於室外高壓設備的保溫技術領域。本實用新型是為了解決緊湊型SF6高壓開關裝置在寒冷氣候下不能正常運行的問題。本實用新型所述的室外SF6高壓斷路器滅弧室保溫裝置，利用車載碳纖維發熱體發熱來提高緊湊型SF6高壓開關裝置滅弧室內SF6氣體的溫度，使SF6氣體不會液化，保證了SF6高壓開關裝置在寒冷氣候下的正常運行，並且車載碳發熱體具有防潮性和絕緣性，從而有效地防止人身觸電事故；同時本實用新型採用變壓整流器將220V交流電源變成24V直流電源，不會對人體及設備造成任何傷害；並且本實用新型電路中的溫控器，能夠控制保溫裝置在特定溫度下自動的投入或退出運行。
文檔編號H01H33/53GK203150464SQ201320131370
公開日2013年8月21日 申請日期2013年3月21日 優先權日2013年3月21日
發明者杜忠秋, 王琢, 王培清, 廣範, 謝春義 申請人:國家電網公司, 綏化電業局