一種汽車後縱梁總成的製作方法

2023-10-05 15:55:09

一種汽車後縱梁總成的製作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種汽車後縱梁總成，其不同之處在於：其包括後縱梁外板和與所述後縱梁外板相匹配的後縱梁內板，所述後縱梁外板邊緣處設置有增加強度的加強筋，所述後縱梁外板和後縱梁內板上對應設置有焊接搭邊區域。本實用新型強度高，整車質量好。
【專利說明】一種汽車後縱梁總成

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車後縱梁總成。

【背景技術】
[0002]現在多數的汽車後縱梁總成在後縱梁外板和後縱梁內板焊接時，採用全包圍，影響生產成本和整車重量。


【發明內容】

[0003]本實用新型的目的在於克服現有技術的缺點，提供一種汽車後縱梁總成，強度高，整車質量好。
[0004]為解決以上技術問題，本實用新型的技術方案為:一種汽車後縱梁總成，其不同之處在於:其包括後縱梁外板和與所述後縱梁外板相匹配的後縱梁內板，所述後縱梁外板邊緣處設置有增加強度的加強筋，所述後縱梁外板和後縱梁內板上對應設置有焊接搭邊區域。
[0005]按以上技術方案，所述後縱梁外板的焊接搭邊區域處設置有焊接翻邊，所述後縱梁內板的焊接搭邊區域處設置有與所述焊接翻邊相對應的焊點。
[0006]對比現有技術，本實用新型的有益特點為:該汽車後縱梁總成，後縱梁外板邊緣處設置有增加強度的加強筋，保證了強度，而且後縱梁外板和後縱梁內板上對應設置有焊接搭邊區域，安裝牢固，整車質量好。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型實施例結構示意圖；
[0008]圖2為圖1的局部A結構放大圖；
[0009]其中:1_後縱梁外板、2_後縱梁內板、3_加強筋。

【具體實施方式】
[0010]下面通過【具體實施方式】結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。
[0011]請參考圖1和圖2，本實用新型實施例汽車後縱梁總成，其包括後縱梁外板I和與所述後縱梁外板I相匹配的後縱梁內板2，所述後縱梁外板I邊緣處設置有增加強度的加強筋3，所述後縱梁外板I和後縱梁內板2上對應設置有焊接搭邊區域，所述後縱梁外板I的焊接搭邊區域處設置有焊接翻邊，所述後縱梁內板2的焊接搭邊區域處設置有與所述焊接翻邊相對應的焊點。
[0012]以上內容是結合具體的實施方式對本實用新型所做的進一步詳細說明，不能認定本實用新型的具體實施只局限於這些說明。對於本實用新型所屬的【技術領域】的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型構思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應當視為屬於本實用新型的保護範圍。
【權利要求】
1.一種汽車後縱梁總成，其特徵在於:其包括後縱梁外板和與所述後縱梁外板相匹配的後縱梁內板，所述後縱梁外板邊緣處設置有增加強度的加強筋，所述後縱梁外板和後縱梁內板上對應設置有焊接搭邊區域，所述後縱梁內板邊緣處設置有與後縱梁外板的焊接搭邊區域相配合的定位邊。
2.如權利要求1所述的汽車後縱梁總成，其特徵在於:所述後縱梁外板的焊接搭邊區域處設置有焊接翻邊，所述後縱梁內板的焊接搭邊區域處設置有與所述焊接翻邊相對應的焊點。
【文檔編號】B62D21/02GK204055967SQ201420142607
【公開日】2014年12月31日 申請日期:2014年3月27日 優先權日:2014年3月27日
【發明者】宿東坤, 王義斌, 楊俊成, 李偉, 魏勇波 申請人:東風（武漢）汽車零部件有限公司