軌縫調整器的製作方法
2023-10-05 21:58:54
專利名稱:軌縫調整器的製作方法
技術領域:
本發明屬於軌道交通技術領域,特別涉及一種軌縫調整器。
背景技術:
目前,鐵路軌道用於調整軌縫的裝置主要是一些大型裝置或人工憑經驗操作,導致工作複雜,工作強度大,人工不容易操作,誤差率達,工作效率低
發明內容
針對現有技術存在的不足,本發明提供一種軌縫調整器。本發明的技術方案是這樣實現的該調整器包括底座、液壓缸體和彈簧,其中液壓缸體的一端安裝在一側的底座上,液壓缸體的另一端連接彈簧的一端,彈簧的另一端連接另一側的底座。本發明的優點通過該調整器能夠方便準確的調整軌道之間的縫隙,容易操作,誤
差率小,工作效率高。
圖I是本發明結構示意 圖2是本發明使用狀態 圖中1底座、2液壓缸體、3彈簧、4軌道、5軌縫。
具體實施例方式本發明的詳細結構結合實施例加以說明。該傳感器電路如圖I所示,該調整器包括底座I、液壓缸體2和彈簧3,其中液壓缸體2的一端安裝在一側的底座I上,液壓缸體2的另一端連接彈簧3的一端,彈簧3的另一端連接另一側的底座I。如圖2所示,將底座I固定在軌道上,通過液壓缸體2和彈簧3的拉伸作用調整軌道4之間的軌縫5。
權利要求
1.一種軌縫調整器,其特徵在於該調整器包括底座、液壓缸體和彈簧,其中液壓缸體的一端安裝在一側的底座上,液壓缸體的另一端連接彈簧的一端,彈簧的另一端連接另一側的底座。
全文摘要
一種軌縫調整器,屬於軌道交通技術領域。該調整器包括底座、液壓缸體和彈簧,其中液壓缸體的一端安裝在一側的底座上,液壓缸體的另一端連接彈簧的一端,彈簧的另一端連接另一側的底座。本發明的優點通過該調整器能夠方便準確的調整軌道之間的縫隙,容易操作,誤差率小,工作效率高。
文檔編號E01B29/16GK102899998SQ201210422790
公開日2013年1月30日 申請日期2012年10月30日 優先權日2012年10月30日
發明者李翠 申請人:瀋陽創達技術交易市場有限公司