白車身安裝點的在線檢測機構的製作方法
2023-10-06 11:24:54
本實用新型涉及汽車製造領域,具體說是一種白車身安裝點的在線檢測機構。
背景技術:
汽車生產裝配過程中,白車身質量關係到整車生產質量目標能否達成。在保證汽車行駛中的運動性方面,設計工作者對車身前後橋安裝點提出了明確並嚴格的要求。但是由於測量能力有限及生產節拍要求,以往對於車身不能實現百分百檢測。當整車裝配完成,運動性檢測時,若發現檢測項不合格,則不能確定是由身安裝點偏差導致的,或是由前後橋技術參數不符合導致的,分析起來困難。
技術實現要素:
本實用新型的目的是提供一種白車身安裝點的在線檢測機構,從根本上解決了上述問題,其具有結構簡單緊湊、使用方便快捷、維護成本低、使用壽命長、故障率低等優點。以保證提供合格車身,最終使整車達到設計要求的質量指標。
為實現上述目的,本實用新型提供了如下技術方案:該白車身安裝點的在線檢測機構包括四對以上的立柱、裝配在立柱上的水平設置的橫梁以及對稱設置在橫梁上的檢測組件,其技術要點是:所述檢測組件共有四個,各檢測組件包括固定在橫梁上的底座、設置在底座上的氣缸、設置在氣缸輸出端的導向塊、通過彈簧設置在導向塊內的檢測銷。
本實用新型的有益效果:在滿足生產節拍要求的前提下,實現車身安裝點的完全檢測;利用傳感器傳導信號,檢測過程全自動,可靠方便;檢測終端設計合理,用緩衝彈簧避免幹涉帶來的車身孔或檢測機構變形風險,採用尺寸鏈校核保證檢測銷尺寸合理性。按照車身坐標製作並安裝於下車身總成補焊工位,通過傳感器識別車輛是否已經到位,車輛到位後,氣缸按規定的行程運動,同時檢測銷進入車身孔檢測。若安裝孔準確,則繼續向下序正常運行,若安裝孔不準確,則通過傳感器傳遞信號,啟動報警裝置,整個檢測過程只需8s,方便快捷。綜上,本實用新型可儘快發現汽車生產中的不符合項,避免將生產工序中前序的不合格品交付給下序。可以減少返修浪費的時間及成本,保證車身質量。
附圖說明
圖1為本實用新型的等軸側視結構示意圖;
圖2為圖1的局部放大結構示意圖;
圖3為圖2的主視結構示意圖。
附圖標記說明:1底座、2氣缸、3檢測銷、4導向塊、5彈簧、6檢測組件、7立柱、8橫梁。
具體實施方式
以下結合圖1~3,通過具體實施例詳細說明本實用新型的內容。該白車身安裝點的在線檢測機構包括四對以上的立柱7、裝配在立柱上的水平設置的橫梁8以及對稱設置在橫梁上的檢測組件6,檢測組件共有四個,各檢測組件包括固定在橫梁上的底座1、設置在底座上的氣缸2、設置在氣缸輸出端的導向塊4、通過彈簧5設置在導向塊內的檢測銷3。
工作原理:檢測組件裝配在夾具基準面上,對檢測銷三坐標檢測標定。檢測銷位置及尺寸確認符合設計參數後可在車身車間相應工位上工作。當車身通過輸送裝置輸送到檢測工位時,傳感器傳遞信號,氣缸2推動檢測銷在導向塊4內滑動。若車身精度滿足設計要求,則檢測銷會順利進入車身孔內,當氣缸達到規定行程,氣缸2收縮,檢測銷從車身孔內退出,則檢測完成。當本工位焊接工作完成時,車身被運往下序。若車身精度不滿足設計要求,則在氣缸2運動過程中,檢測銷3與車身孔發生幹涉,氣缸2繼續推動檢測銷,檢測銷與車身孔幹涉,同時壓縮彈簧5,傳感器受壓到達一定數值時,觸發傳感器報警,同時氣缸回縮,車身下線返修,直至合格。