一種基於雲計算的導航糾錯提示系統及方法
2023-10-11 02:14:14 3
專利名稱：一種基於雲計算的導航糾錯提示系統及方法
技術領域：
本發明涉及導航技術領域，更具體地說，涉及一種基於雲計算的導航糾錯提示系統及方法。
背景技術：
現有導航終端的地圖必需由用戶及時更新，否則路面信息變化(如道路出口變遷等)會導致用戶行駛出現誤差甚至錯誤。然而，即使用戶頻繁更新地圖，仍無法避免地圖提供方信息錄入錯誤所帶來的影響，依然會出現導航錯誤，尤其是在一些高速道路上，一個路口的錯誤會給駕駛用戶帶來極大不便。
發明內容
本發明要解決的技術問題在於，針對現有導航系統錯誤信息更新不及時的缺陷，提供一種基於雲計算的導航糾錯提示系統及方法。本發明解決其技術問題所採用的技術方案是構造一種基於雲計算的導航糾錯提示系統，包括雲伺服器以及與之通信連接的多個導航終端；所述多個導航終端用於接收用戶輸入的地圖錯誤信息並上傳至所述雲伺服器；所述雲伺服器收集所述多個導航終端上傳的地圖錯誤信息更新地圖錯誤信息資料庫，並向連接的導航終端推送更新的地圖錯誤信息；所述導航終端從雲伺服器下載更新的地圖錯誤信息，並在到達錯誤信息路段之前預定距離時產生錯誤提示信息提供給用戶。在根據本發明所述的基於雲計算的導航糾錯提示系統中，所述導航終端進一步包括無線通信模塊，用於與所述雲伺服器進行無線通信；地圖存儲模塊，用於存儲導航地圖；錯誤信息存儲模塊，用於存儲從所述雲伺服器下載的更新的地圖錯誤信息；人機互動模塊，用於接收用戶輸入的地圖錯誤信息，顯示所述地圖存儲模塊中存儲的導航地圖，並將所述導航終端到達錯誤信息路段之前預定距離時產生的錯誤提示信息提供給用戶；主控模塊，用於將用戶通過人機互動模塊輸入的地圖錯誤信息上傳至雲伺服器，將從所述雲伺服器下載的更新的地圖錯誤信息存儲至所述錯誤信息存儲模塊中；所述主控模塊還將錯誤信息存儲模塊中更新的地圖錯誤信息與當前路段進行比較，若當前路段存在錯誤信息，則在所述導航終端到達錯誤信息路段之前預定距離時產生錯誤提示信息提供給用戶。在根據本發明所述的基於雲計算的導航糾錯提示系統中，所述雲伺服器進一步包括數據接收模塊、數據更新模塊、資料庫模塊以及信息推送模塊；所述數據接收模塊用於接收所述多個導航終端上傳的地圖錯誤信息並存儲；
所述資料庫模塊中存儲有地圖錯誤信息資料庫；所述數據更新模塊用於根據所述多個導航終端上傳的地圖錯誤信息更新所述地圖錯誤信息資料庫；所述信息推送模塊用於向連接的導航終端推送更新的地圖錯誤信息。在根據本發明所述的基於雲計算的導航糾錯提示系統中，所述數據更新模塊根據所述多個導航終端上傳的地圖錯誤信息，統計同一錯誤信息路段的報告次數超過第一預設報告次數時確認為錯誤信息路·段，並更新所述地圖錯誤信息資料庫。在根據本發明所述的基於雲計算的導航糾錯提示系統中，所述數據更新模塊還根據所述多個導航終端上傳的地圖錯誤信息，統計同一錯誤信息路段的報告次數超過第二預設報告次數而低於所述第一預設報告次數時確認為疑似錯誤信息路段，並更新所述地圖錯誤信息資料庫。在根據本發明所述的基於雲計算的導航糾錯提示系統中，所述人機互動模塊接收用戶輸入的地圖錯誤信息包括錯誤信息路段及錯誤類型，所述錯誤類型包括路段不存在、路段信息錯誤和/或重要路段未標註。本發明還提供了一種基於雲計算的導航糾錯提示方法，包括以下步驟多個導航終端分別接收用戶輸入的地圖錯誤信息並上傳至雲伺服器；所述雲伺服器收集所述多個導航終端上傳的地圖錯誤信息，更新地圖錯誤信息資料庫，並向連接的導航終端推送更新的地圖錯誤信息；所述導航終端從雲伺服器下載更新的地圖錯誤信息，並在到達錯誤信息路段之前預定距離時產生錯誤提示信息提供給用戶。在根據本發明所述的基於雲計算的導航糾錯提示方法中，所述雲伺服器根據所述多個導航終端上傳的地圖錯誤信息，統計同一錯誤信息路段的報告次數超過第一預設報告次數時確認為錯誤信息路段，並更新所述地圖錯誤信息資料庫。在根據本發明所述的基於雲計算的導航糾錯提示方法中，所述雲伺服器還根據所述多個導航終端上傳的地圖錯誤信息，統計同一錯誤信息路段的報告次數超過第二預設報告次數而低於所述第一預設報告次數時確認為疑似錯誤信息路段，並更新所述地圖錯誤信息資料庫。在根據本發明所述的基於雲計算的導航糾錯提示方法中，所述地圖錯誤信息包括錯誤信息路段及錯誤類型，所述錯誤類型包括路段不存在、路段信息錯誤和/或重要路段未標註；所述多個導航終端接收用戶輸入的地圖錯誤信息並上傳至雲伺服器具體為接收用戶的執行錯誤信息上報指令；提供錯誤類型供選擇；接收用戶輸入的錯誤信息路段及錯誤類型，並上傳給所述雲伺服器。實施本發明的基於雲計算的導航糾錯提示系統及方法，具有以下有益效果本發明通過由導航終端根據用戶導航過程中遇到的實際路況，上報導航地圖中的地圖錯誤信息，雲伺服器根據所有導航終端用戶提供的地圖錯誤信息更新資料庫，並將最新的地圖錯誤信息提供給用戶，這樣導航終端能夠在行駛至錯誤信息路段之前預定距離時發出警示，有效降低用戶錯誤行駛的風險。
下面將結合附圖及實施例對本發明作進一步說明，附圖中圖I為根據本發明的基於雲計算的導航糾錯提示系統的優選實施例的架構圖；圖2為根據本發明的基於雲計算的導航糾錯提示系統的優選實施例中導航終端的原理框圖；圖3為根據本發明的基於雲計算的導航糾錯提示系統的優選實施例中雲伺服器的原理框圖；圖4為根據本發明的基於雲計算的導航糾錯提示方法的優選實施例的流程
圖5為根據本發明的基於雲計算的導航糾錯提示方法的優選實施例中地圖錯誤信息採集步驟的具體流程圖；圖6為根據本發明的基於雲計算的導航糾錯提示方法的優選實施例中錯誤提示信息產生步驟的具體流程圖。
具體實施例方式為了使本發明的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本發明進行進一步詳細說明。請參閱圖1，為根據本發明的基於雲計算的導航糾錯提示系統的優選實施例的架構圖。如圖I所示，該實施例提供的基於雲計算的導航糾錯提示系統包括雲伺服器200以及與之通信連接的多個導航終端，例如第一導航終端100-1、第二導航終端100-2……第N導航終端100-N，其中，N可以根據導航系統的需要設置。其中，所述多個導航終端可以為安裝在汽車上的GPS導航終端，或者為可攜式導航終端例如手機等。多個導航終端均可以接收用戶輸入的地圖錯誤信息並上傳至雲伺服器200。用戶可以通過發送錯誤信息上報指令給導航終端開啟錯誤信息上報操作，進而輸入地圖錯誤信息給導航終端，導航終端可以通過無線通信方式將這些地圖錯誤信息上傳給遠程的雲伺服器200。雲伺服器200收集與之通信連接的多個導航終端上傳的地圖錯誤信息，進而更新地圖錯誤信息資料庫。當與雲伺服器200連接的導航終端向其發送地圖錯誤信息更新請求時，雲伺服器200嚮導航終端推送更新的地圖錯誤信息。處於工作狀態的導航終端從雲伺服器200下載更新的地圖錯誤信息，並在到達錯誤信息路段之前預定距離時產生錯誤提示信息提供給用戶。本發明中錯誤提示信息包括語音或者文字提示。例如導航終端可以通過GPS對汽車所處的當前路段進行檢測，若當前路段存在錯誤信息，則在進入到錯誤信息路段之前的預定距離時給予語音或文字提示。本發明還可以在所顯示的導航地圖中的各個地段包括錯誤信息路段時，在導航地圖的相應位置給出文字或顏色標示。優選地，本發明中的雲伺服器200收集與之通信連接的使用同一導航地圖的多個導航終端上傳的地圖錯誤信息，由於不同地圖提供商可能提供不同的導航地圖，同一地點可能有對有錯，因此使用同一導航地圖的多個導航終端上傳的地圖錯誤信息更具有統計參考價值。請參閱圖2，為根據本發明的基於雲計算的導航糾錯提示系統的優選實施例中導航終端的原理框圖。如圖2所示，本發明也相應提供了一種導航終端100，該實施例中導航終端100進一步包括主控模塊150以及與之相連的人機互動模塊140、地圖存儲模塊120、錯誤信息存儲模塊130和無線通信模塊110。其中，無線通信模塊110用於與雲伺服器200進行無線通信。地圖存儲模塊120用於存儲導航地圖。錯誤信息存儲模塊130用於存儲從雲伺服器200下載的更新的地圖錯誤信息。人機互動模塊140用於接收用戶輸入的地圖錯誤信息，並顯示所述地圖存儲模塊120中存儲的導航地圖，以及將導航終端到達錯誤信息路段之前預定距離時產生的錯誤提示信息提供給用戶。主控模塊150為導航終端100的核心運算模塊，用於將用戶通過人機互動模塊140輸入的地圖錯誤信息上傳至雲伺服器200，並將從雲伺服器200下載的更新的地圖錯誤信 息存儲至錯誤信息存儲模塊130中。主控模塊150還將錯誤信息存儲模塊130中更新的地圖錯誤信息與導航過程中的當前路段進行比較，若當前路段存在錯誤信息，則在所述導航終端到達錯誤信息路段之前預定距離時產生錯誤提示信息提供給用戶。在本發明的一些優選實施例中，人機互動模塊140接收的用戶輸入的地圖錯誤信息包括錯誤信息路段及錯誤類型，錯誤類型包括路段不存在、路段信息錯誤和/或重要路段未標註。各個導航終端接收用戶輸入的地圖錯誤信息並上傳至雲伺服器200的具體過程為首先，導航終端接收用戶的執行錯誤信息上報指令。隨後，導航終端提供錯誤類型供選擇，本發明提供的錯誤類型包括但不限於路段不存在、路段信息錯誤和/或重要路段未標註。最後，導航終端接收用戶輸入的錯誤信息路段及錯誤類型，並上傳該錯誤信息路段及錯誤類型給雲伺服器200。相應地，主控模塊150在接收到更新後的地圖錯誤信息後，更新的地圖錯誤信息與導航過程中的當前路段進行比較，在當前路段為錯誤信息路段時產生錯誤提示信息提供給用戶，該錯誤提示信息中還可以以語音或者文字的方式告知用戶錯誤類型。請參閱圖3，為根據本發明的基於雲計算的導航糾錯提示系統的優選實施例中雲伺服器的原理框圖。如圖3所示，本發明也相應提供了一種雲伺服器200，該實施例提供的雲伺服器200進一步包括數據接收模塊210、數據更新模塊220、資料庫模塊230以及信息推送模塊240。數據接收模塊210用於接收與雲伺服器連接的多個導航終端上傳的地圖錯誤信息並存儲。資料庫模塊230中則存儲有地圖錯誤信息資料庫。數據更新模塊220用於根據多個導航終端上傳的地圖錯誤信息更新地圖錯誤信息資料庫。信息推送模塊240用於向連接的導航終端推送更新的地圖錯誤信息。在本發明的一些優選實施例中，數據更新模塊220可以根據多個導航終端上傳的地圖錯誤信息，根據一定的算法或方法確認導航終端上傳的地圖錯誤信息中報告的錯誤信息路段為真正出現錯誤的錯誤信息路段，或者可以進一步確定為疑似錯誤信息路段，並實時更新資料庫。雲伺服器200可以根據自身策略確定所採用的算法或其它方法。在本發明的一個實施例中，雲伺服器200可以統計同一錯誤信息路段的報告次數，在同一錯誤信息路段的報告次數超過第一預設報告次數時確認為錯誤信息路段，並更新所述地圖錯誤信息資料庫。例如，某一地點，A用戶使用的第一導航終端100-1上報的地圖錯誤信息中報告其為錯誤信息路段，雲伺服器200則計錯I次，但這有可能是A用戶自己判斷錯誤；但是如果同一地點，如果不同導航終端的報告次數總計超過第一預設報告次數如20次，則可以確認為真正出現錯誤的錯誤信息路段，並在地圖錯誤信息資料庫將該路段確認為錯誤信息路段，以便在後續推送地圖錯誤信息時將該路段錯誤的消息告知用戶。在本發明的另一實施例中，雲伺服器200可以統計同一錯誤信息路段的報告次數，並診斷其為錯誤信息路段或者疑似錯誤信息路段。例如，如果雲伺服器200統計的同一錯誤信息路段的報告次數小於第二預設報告次數如5次，則不將該路段作為錯誤信息路段。如果同一錯誤信息路段的報告次數超過第二預設報告次數如5次，但低於第一預設報告次數如20次，則將該路段作為疑似錯誤信息路段，對地圖錯誤信息資料庫中該路段的情況進行更新。如果不同導航終端的報告次數總計超過第一預設報告次數如20次，則可以確 認為真正出現錯誤的錯誤信息路段，並在地圖錯誤信息資料庫將該路段確認為錯誤信息路段。因此，信息推送模塊240在後續推送地圖錯誤信息時會將該路段為錯誤信息路段或者疑似錯誤信息路段的消息告知用戶，以便用戶規劃駕駛路線。雖然本實施例中給出了第一預設報告次數和第二預設報告次數的參考數目，但是服務提供商可以根據實際情況自行設置，以實現更準確地判斷。在本發明的另一實施例中，數據更新模塊220可以根據從另一伺服器提供商獲取的地圖來判斷用戶上傳的地圖錯誤信息的準確性，在確認為錯誤信息路段時更新資料庫。在本發明的另一實施例中，數據更新模塊220也可以根據地圖提供方專業人士實地勘察確認，如果確認該路段有誤則確認為錯誤信息路段並更新資料庫。在本發明的另一實施例中，數據更新模塊220在根據一定的算法或方法確認導航終端上傳的地圖錯誤信息中報告的錯誤信息路段為真正出現錯誤的錯誤信息路段，或者疑 似錯誤信息路段時，還對錯誤的類型進行確認。同樣地，數據更新模塊220可以對報告的錯誤類型的次數進行統計，在同一路段同一類型的報告次數超過預設次數時判斷確實為該種錯誤類型，後續導航終端在接收到包含錯誤信息路段的錯誤類型的地圖錯誤信息時，在給出的導航地圖中標示出該錯誤信息路段以及相應的錯誤類型。在同一路段同一類型的報告次數低於預設次數時不確定該路段的錯誤類型，只由導航終端給出路段有誤提示，由用戶自行進行判斷。雖然本發明中給出了雲伺服器根據多個導航終端上傳的地圖錯誤信息更新地圖錯誤信息資料庫的一些具體算法，例如可以根據上報的次數、上報錯誤的類型等歸類，本發明並不限於此，而可以採用本領域基礎技術人員熟知的其它算法策略。請參閱圖4，為根據本發明的基於雲計算的導航糾錯提示方法的優選實施例的流程圖。如圖4所示，該實施例提供的基於雲計算的導航糾錯提示方法包括以下步驟首先，在步驟S401中，執行地圖錯誤信息採集步驟，由多個導航終端分別接收用戶輸入的地圖錯誤信息並上傳至雲伺服器。例如，如圖I中雲伺服器200以及與之通信連
接的多個導航終端，例如第一導航終端100-1、第二導航終端100-2......第N導航終端
100-N，其中，N可以根據導航系統的需要設置。所述多個導航終端可以為安裝在汽車上的GPS導航終端，或者為可攜式導航終端例如手機等。用戶可以通過發送錯誤信息上報指令給導航終端開啟錯誤信息上報操作，進而輸入地圖錯誤信息給導航終端，導航終端可以通過無線通信方式將這些地圖錯誤信息上傳給遠程的雲伺服器。隨後，在步驟S402中，執行資料庫更新步驟，由前述雲伺服器收集所述多個導航終端上傳的地圖錯誤信息更新地圖錯誤信息資料庫，並向連接的導航終端推送更新的地圖錯誤信息。雲伺服器可以根據多個導航終端上傳的地圖錯誤信息，根據一定的算法或方法確認導航終端上傳的地圖錯誤信息中報告的錯誤信息路段為真正出現錯誤的錯誤信息路段，或者可以進一步確定為疑似錯誤信息路段，並實時更新資料庫。本發明的資料庫更新步驟可以採用如前述雲伺服器所採用的各種算法或方法。最後，在步驟S403中，執行錯誤提示信息產生步驟，導航終端從雲伺服器下載更新的地圖錯誤信息，並在到達錯誤信息路段之前預定距離時產生錯誤提示信息提供給用戶。當與雲伺服器連接的導航終端向其發送地圖錯誤信息更新請求時，雲伺服器嚮導航終端推送更新的地圖錯誤信息。處於工作狀態的導航終端從雲伺服器下載更新的地圖錯誤信息，並在到達錯誤信息路段之前預定距離時產生錯誤提示信息提供給用戶。本發明中錯誤提示信息包括語音或者文字提示。例如導航終端可以通過GPS對汽車所處的當前路段進行檢測，若當前路段存在錯誤信息，則在進入到錯誤信息路段之前的預定距離時給予語音或 文字提示。本發明還可以在所顯示的導航地圖中的各個地段包括錯誤信息路段時，在導航地圖的相應位置給出文字或顏色標示。優選地，本發明中的雲伺服器收集與之通信連接的使用同一導航地圖的多個導航終端上傳的地圖錯誤信息，由於不同地圖提供商可能提供不同的導航地圖，同一地點可能有對有錯，因此使用同一導航地圖的多個導航終端上傳的地圖錯誤信息更具有統計參考價值。請參閱圖5，為根據本發明的基於雲計算的導航糾錯提示方法的優選實施例中地圖錯誤信息採集步驟的具體流程圖。如圖5所示，在該實施例中，地圖錯誤信息包括錯誤信息路段及錯誤類型，錯誤類型包括路段不存在、路段信息錯誤和/或重要路段未標註。多個導航終端首先接收用戶的執行錯誤信息上報指令；隨後，提供地圖錯誤信息的類型供選擇，所述地圖錯誤信息的類型包括路段不存在、路段信息錯誤和/或重要路段未標註 』最後，導航終端將用戶選擇的錯誤信息路段及相應的錯誤類型上報給雲伺服器。也就是說上述步驟S401即地圖錯誤信息採集步驟開始於步驟S501 隨後，在步驟S502中，導航終端接收用戶輸入的執行錯誤信息上報指令，導航終端便開啟錯誤信息上報操作；隨後，在步驟S503中，導航終端生成錯誤類型供用戶選擇；錯誤類型包括但不限於路段不存在、路段信息錯誤和/或重要路段未標註。根據用戶選擇的不同錯誤類型，分別轉 S504、S505 或 S506。在步驟S504中，用戶選擇路段不存在，轉步驟S507，詢問用戶是否確認？是則轉步驟S512，否則轉步驟S503 ；在步驟S505中，用戶選擇路段信息錯誤，轉步驟S508，詢問用戶是否確認？是則轉步驟S510，否則轉步驟S503 ;在步驟S510中，詢問用戶錯誤信息路段是否比實際地點近？是則轉步驟S512，否則轉步驟S511，判定錯誤信息路段是否比實際地點遠，並轉步驟S512。在步驟S06中，用戶選擇重要路段未標註，轉步驟S509，詢問用戶是否確認？是則轉步驟S512，否則轉步驟S503。隨後，在步驟S512中，導航終端將用戶選擇的錯誤信息路段及相應的錯誤類型上報給雲伺服器。最後，該步驟結束於S513。相應地，在錯誤提示信息產生步驟時導航終端接收到更新後的地圖錯誤信息後，更新的地圖錯誤信息與導航過程中的當前路段進行比較，在當前路段為錯誤信息路段時產生錯誤提示信息提供給用戶，該錯誤提示信息中還可以以語音或者文字的方式告知用戶錯誤類型。請參閱圖6，為根據本發明的基於雲計算的導航糾錯提示方法的優選實施例中錯誤提示信息產生步驟的具體流程圖。導航終端在程序運行時便檢查更新，例如導航終端連接雲伺服器時檢查更新，該導航終端連接雲伺服器的操作可以由用戶在終端界面控制執 行，也可以設置成開機自動連接。導航終端首先查看雲伺服器中錯誤信息資料庫版本信息，對比當前本機存儲的資料庫版本信息，隨後判斷版本是否有更新，如果有，則將伺服器中的最新版本資料庫下載至本機，否則不下載。如圖6所示，本實施例提供的錯誤提示信息產生步驟開始於步驟S601 隨後，在步驟S602中，提取當前路段的數據信息，該當前路段可以為汽車或者用戶所處路段。隨後，在步驟S603中，對比更新的地圖錯誤信息中錯誤信息路段與當前路段；隨後，在步驟S604中，更新的地圖錯誤信息中錯誤信息路段是否與當前路段吻合？即若當前路段存在錯誤信息，則在所述導航終端到達錯誤信息路段之前預定距離如果是相同的轉步驟S605，如果不存在則轉步驟S602 ；隨後，在步驟S605中，產生錯誤提示信息給用戶；最後，該步驟結束於S606。綜上所述，本發明的系統和方法，通過由導航終端根據用戶導航過程中遇到的實際路況，上報導航地圖中的地圖錯誤信息，雲伺服器根據所有導航終端用戶提供的地圖錯誤信息更新資料庫，並將最新的地圖錯誤信息提供給用戶，這樣導航終端能夠在行駛至錯誤信息路段之前預定距離時發出警示，有效降低用戶錯誤行駛的風險。本發明是根據特定實施例進行描述的，但本領域的技術人員應明白在不脫離本發明範圍時，可進行各種變化和等同替換。此外，為適應本發明技術的特定場合或材料，可對本發明進行諸多修改而不脫離其保護範圍。因此，本發明並不限於在此公開的特定實施例，而包括所有落入到權利要求保護範圍的實施例。
權利要求
1.一種基於雲計算的導航糾錯提示系統，其特徵在於，包括雲伺服器以及與之通信連接的多個導航終端； 所述多個導航終端用於接收用戶輸入的地圖錯誤信息並上傳至所述雲伺服器； 所述雲伺服器收集所述多個導航終端上傳的地圖錯誤信息更新地圖錯誤信息資料庫，並向連接的導航終端推送更新的地圖錯誤信息； 所述導航終端從雲伺服器下載更新的地圖錯誤信息，並在到達錯誤信息路段之前預定距離時產生錯誤提示信息提供給用戶。
2.根據權利要求I所述的基於雲計算的導航糾錯提示系統，其特徵在於，所述導航終端進一步包括 無線通信模塊，用於與所述雲伺服器進行無線通信； 地圖存儲模塊，用於存儲導航地圖； 錯誤信息存儲模塊，用於存儲從所述雲伺服器下載的更新的地圖錯誤信息； 人機互動模塊，用於接收用戶輸入的地圖錯誤信息，顯示所述地圖存儲模塊中存儲的導航地圖，並將所述導航終端到達錯誤信息路段之前預定距離時產生的錯誤提示信息提供給用戶； 主控模塊，用於將用戶通過人機互動模塊輸入的地圖錯誤信息上傳至雲伺服器，將從所述雲伺服器下載的更新的地圖錯誤信息存儲至所述錯誤信息存儲模塊中；所述主控模塊還將錯誤信息存儲模塊中更新的地圖錯誤信息與當前路段進行比較，若當前路段存在錯誤信息，則在所述導航終端到達錯誤信息路段之前預定距離時產生錯誤提示信息提供給用戶。
3.根據權利要求I所述的基於雲計算的導航糾錯提示系統，其特徵在於，所述雲伺服器進一步包括數據接收模塊、數據更新模塊、資料庫模塊以及信息推送模塊； 所述數據接收模塊用於接收所述多個導航終端上傳的地圖錯誤信息並存儲； 所述資料庫模塊中存儲有地圖錯誤信息資料庫； 所述數據更新模塊用於根據所述多個導航終端上傳的地圖錯誤信息更新所述地圖錯誤信息資料庫； 所述信息推送模塊用於向連接的導航終端推送更新的地圖錯誤信息。
4.根據權利要求3所述的基於雲計算的導航糾錯提示系統，其特徵在於，所述數據更新模塊根據所述多個導航終端上傳的地圖錯誤信息，統計同一錯誤信息路段的報告次數超過第一預設報告次數時確認為錯誤信息路段，並更新所述地圖錯誤信息資料庫。
5.根據權利要求4所述的基於雲計算的導航糾錯提示系統，其特徵在於，所述數據更新模塊還根據所述多個導航終端上傳的地圖錯誤信息，統計同一錯誤信息路段的報告次數超過第二預設報告次數而低於所述第一預設報告次數時確認為疑似錯誤信息路段，並更新所述地圖錯誤信息資料庫。
6.根據權利要求2所述的基於雲計算的導航糾錯提示系統，其特徵在於，所述人機互動模塊接收用戶輸入的地圖錯誤信息包括錯誤信息路段及錯誤類型，所述錯誤類型包括路段不存在、路段信息錯誤和/或重要路段未標註。
7.一種基於雲計算的導航糾錯提示方法，其特徵在於，包括以下步驟 多個導航終端分別接收用戶輸入的地圖錯誤信息並上傳至雲伺服器；所述雲伺服器收集所述多個導航終端上傳的地圖錯誤信息，更新地圖錯誤信息資料庫，並向連接的導航終端推送更新的地圖錯誤信息； 所述導航終端從雲伺服器下載更新的地圖錯誤信息，並在到達錯誤信息路段之前預定距離時產生錯誤提示信息提供給用戶。
8.根據權利要求7所述的基於雲計算的導航糾錯提示方法，其特徵在於，所述雲伺服器根據所述多個導航終端上傳的地圖錯誤信息，統計同一錯誤信息路段的報告次數超過第一預設報告次數時確認為錯誤信息路段，並更新所述地圖錯誤信息資料庫。
9.根據權利要求8所述的基於雲計算的導航糾錯提示方法，其特徵在於，所述雲伺服器還根據所述多個導航終端上傳的地圖錯誤信息，統計同一錯誤信息路段的報告次數超過第二預設報告次數而低於所述第一預設報告次數時確認為疑似錯誤信息路段，並更新所述地圖錯誤信息資料庫。
10.根據權利要求7所述的基於雲計算的導航糾錯提示方法，其特徵在於，所述地圖錯誤信息包括錯誤信息路段及錯誤類型，所述錯誤類型包括路段不存在、路段信息錯誤和/或重要路段未標註；所述多個導航終端接收用戶輸入的地圖錯誤信息並上傳至雲伺服器具體為 接收用戶的執行錯誤信息上報指令； 提供錯誤類型供選擇； 接收用戶輸入的錯誤信息路段及錯誤類型，並上傳給所述雲伺服器。
全文摘要
本發明涉及一種基於雲計算的導航糾錯提示系統及方法，該系統包括雲伺服器以及與之通信連接的多個導航終端；所述多個導航終端用於接收用戶輸入的地圖錯誤信息並上傳至所述雲伺服器；所述雲伺服器收集所述多個導航終端上傳的地圖錯誤信息更新地圖錯誤信息資料庫，並向連接的導航終端推送更新的地圖錯誤信息；所述導航終端從雲伺服器下載更新的地圖錯誤信息，並在到達錯誤信息路段之前預定距離時產生錯誤提示信息提供給用戶。本發明通過由導航終端根據遇到的實際路況上報，雲伺服器根據所有導航終端用戶提供的信息更新資料庫，並反饋給用戶，這樣導航終端能夠在行駛至錯誤信息路段之前預定距離時發出警示，有效降低用戶錯誤行駛的風險。
文檔編號H04L29/08GK102721420SQ20121021858
公開日2012年10月10日 申請日期2012年6月28日 優先權日2012年6月28日
發明者馮舒宇, 葉鑑榮 申請人:宇龍計算機通信科技(深圳)有限公司