一種汽車噴淋冷卻系統自助加水器的製作方法
2023-10-11 00:38:59 1
專利名稱：一種汽車噴淋冷卻系統自助加水器的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種用於給汽車噴淋冷卻系統加水的自助加水器。
背景技術：
在一部分汽車，特別是貨車、大型客車等車型上，需要設置冷卻系統對發動機系統和制動系統及輪胎進行噴淋冷卻，以保證發動機的正常工作和汽車的正常行駛。冷卻系統一般採用水作為冷卻介質，冷卻水在噴淋過程中，會逐漸減少，故在車輛行駛過程中，常常會需要給冷卻系統用水箱加冷卻水。現有的汽車在行駛過程中需要加冷卻水時，一般在汽車加油站、洗車站或加水站等站點進行，可以方便加到乾淨的冷卻水。但是現有的汽車冷卻水加水方式，全都是加水人員採用24小時輪流值守。這種現有的加水方式耗時耗力並且存在加水量與收費難以標準化等缺陷。
實用新型內容針對上述現有技術的不足，本實用新型所要解決的技術問題是，怎樣提供一種可降低人工依靠程度，使加水收費標準化的汽車噴淋冷卻系統自助加水器。為了解決上述技術問題，本實用新型中採用了如下的技術方案一種汽車噴淋冷卻系統自助加水器，其特點在於，包括投幣系統、加水管道和設置於加水管道上的電磁閥，所述投幣系統包括一個投幣口，位於投幣口內的錢幣識別器和與錢幣識別器相連的控制器，所述電磁閥與所述控制器相連並受其控制。採用本技術方案的汽車噴淋冷卻系統自助加水器，使用時，先在控制器內預設好控制程序和時間。未加水時電磁閥為常閉狀態，待需要給汽車加水時，將加水管道出水端用軟管連接到汽車冷卻系統用水箱加水口，通過從投幣口投幣，錢幣識別器設別為真幣後，控制器控制電磁閥自動開啟一段時間，給汽車冷卻系統加水。這樣，就實現了汽車駕駛員的自助繳費加水，無需加水站專人24小時值守，同時實現了加水收費標準化。作為優化，還包括殼體，殼體具有帶門鎖的門，所述投幣系統設置於殼體內，投幣系統的投幣口露出於殼體外，所述加水管道貫穿殼體設置且所述電磁閥位於殼體內部的加水管道上。這樣優化後，增加了殼體，便於形成一個完整的產品，同時殼體具有保護功能，可以避免其內的構件被破壞。作為進一步優化，所述殼體內還設置有變壓器，變壓器與投幣系統相連並用於提供合適大小的穩定電壓。這樣優化後，便於給投幣系統提供一個穩定的低壓，保證其穩定運行。作為再一步優化，還設置有開關按鈕，開關按鈕與控制器相連。基於此增設的開關按鈕，對控制器預設程序後可以實現如下功能投入單位數量的硬幣後，通過開關按鈕來開啟和關閉電磁閥，保證出水時間總量為固定值，同時該出水時間總量在一個更大的時間量後清零。比如投幣一元錢保證2分鐘的出水時間，但必須在四分鐘之內使用完，如果四分鐘內未使用完，則清零，需要重新投幣才能出水。這樣，當一個冷卻系統加水加滿而加水時間未使用完時 ，可以通過開關按鈕暫停，然後將加水管道移到別的儲備容器或另外的冷卻系統進行加水。使得加水器使用更加科學，更加方便。作為再進一步優化，還可以在投幣系統上增加假幣出口、照明設備、冷卻水加壓系統所需電壓輸出端等結構和設備，均可採用現有技術，故不在此詳述。另外，為了在停電後本售水器照樣可以正常工作，可以在殼體內增設可供投幣控制器和電磁閥工作的蓄電池。還可以在電磁閥兩端的加水管道上增設一個旁路管道，旁路管道上設置一個手動開關，這樣當停電時，可以利用蓄電池自動供電或者手動開關進行加水，使其靈活適用多種情況。綜上所述，本實用新型相比於現有技術，能夠實現汽車駕駛員自助繳費加水，無需工作人員守候，降低人工依靠程度；同時本實用新型還可使得加水收費標準化，特別適合於在汽車加油站，洗車站，加水站等位置站點實施使用。
圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步的詳細說明。具體實施時，如圖1所示，一種汽車噴淋冷卻系統自助加水器，包括投幣系統3、加水管道1和設置於加水管道1上的電磁閥2，所述投幣系統3包括一個投幣口 4，位於投幣口 4內的錢幣識別器和與錢幣識別器相連的控制器，所述電磁閥2與所述控制器相連並受其控制。還包括殼體5，殼體5具有帶門鎖的門6，所述投幣系統3設置於殼體5內，投幣系統3的投幣口 4露出於殼體外，所述加水管道1貫穿殼體5設置且所述電磁閥2位於殼體5 內部的加水管道上。所述殼體5內還設置有變壓器8，變壓器8與投幣系統3相連並用於提供合適大小的穩定電壓。還設置有開關按鈕7，開關按鈕7與控制器相連。另外，具體實施時，在電磁閥兩端的加水管道上還增設有一個旁路管道，旁路管道上設置一個手動開關(圖中未示出)，這樣當停電時，可以採用手動開關進行加水，使其靈活適用多種情況。具體實施時，所述投幣系統、電磁閥和變壓器、照明燈均屬於現有技術，可以直接購買零件產品後組合得到本實用新型的汽車噴淋冷卻系統自助加水器。本汽車噴淋冷卻系統自助加水器，安裝時將殼體掛接在牆上或支撐架上，將交流電源接入變壓器用於供電，將加水管道進水端連接到自來水管道或者蓄水池中，電磁閥為常閉狀態。當需要加水時，使用者可先將加水管道出水端接往冷卻系統蓄水箱，然後投幣後啟動開關按鈕進行加水，加水結束後將加水管道收回即可。如果在一些偏遠地方沒有自來水的情況下，可以將加水管道進水端連接到蓄水池，可以增設一個水泵進行供水，水泵也可以與投幣系統的控制器所控繼電器連接並由其控制，實現控制聯動，提高自動化。另外，具體實施時，投幣系統還可以採用具有顯示器的投幣系統，還可以在投幣系統上增加假幣出口、照明設備、蓄電池等結構和設備，均屬於現有技術，故不在此詳述。
權利要求1.一種汽車噴淋冷卻系統自助加水器，其特徵在於，包括投幣系統、加水管道和設置於加水管道上的電磁閥，所述投幣系統包括一個投幣口，位於投幣口內的錢幣識別器和與錢幣識別器相連的控制器，所述電磁閥與所述控制器相連並受其控制。
2.如權利要求1所訴的汽車噴淋冷卻系統自助加水器，其特徵在於，還包括殼體，殼體具有帶門鎖的門，所述投幣系統設置於殼體內，投幣系統的投幣口露出於殼體外，所述加水管道貫穿殼體設置且所述電磁閥位於殼體內部的加水管道上。
3.如權利要求2所述的汽車噴淋冷卻系統自助加水器，其特徵在於，所述殼體內還設置有變壓器，變壓器與投幣系統相連並用於提供合適大小的穩定電壓。
4.如權利要求2所述的汽車噴淋冷卻系統自助加水器，其特徵在於，還設置有開關按鈕，開關按鈕與控制器相連。
5.如權利要求2所述的汽車噴淋冷卻系統自助加水器，其特徵在於，在電磁閥兩端的加水管道上增設有一個旁路管道，旁路管道上設置一個手動開關。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車噴淋冷卻系統自助加水器，其特點在於，包括投幣系統、加水管道和設置於加水管道上的電磁閥，所述投幣系統包括一個投幣口，位於投幣口內的錢幣識別器和與錢幣識別器相連的控制器，所述電磁閥與所述控制器相連並受其控制。本實用新型相比於現有技術，能夠實現汽車的自助加水，無需工作人員守候，降低人工依靠程度；同時本實用新型還可使得加水收費標準化，特別適合於在汽車加油站，洗車站，加水站等位置站點實施使用。
文檔編號G07F15/04GK202110604SQ20112024475
公開日2012年1月11日 申請日期2011年7月12日 優先權日2011年7月12日
發明者包中勝, 包紅平 申請人:徐梅