列車車窗玻璃的製作方法

2023-10-11 04:34:04

本發明涉及機車技術領域，具體而言，涉及一種列車車窗玻璃。

背景技術：

現有技術中，由於過往的乘客較多，人群流動大，對列車上容易被接觸的位置需要經常對其進行清潔，防止病毒感染至乘客，例如列車上的車窗。現有技術中的車窗無法對病毒進行清潔和抑制，給乘客的健康帶來了安全隱患。

技術實現要素：

本發明的主要目的在於提供一種列車車窗玻璃，以解決現有技術中車窗抑制病毒差的問題。

為了實現上述目的，本發明提供了一種列車車窗玻璃，該列車車窗玻璃包括車窗玻璃，車窗玻璃上設置有銳鈦礦型二氧化鈦層，銳鈦礦型二氧化鈦層用於抑制車窗玻璃上病毒的活性。

進一步地，銳鈦礦型二氧化鈦層噴塗於車窗玻璃的內表面和/或車窗玻璃的外表面上。

進一步地，銳鈦礦型二氧化鈦層的納米粒的直徑為d1，其中，0.5nm≤d1≤10nm。

進一步地，銳鈦礦型二氧化鈦層的納米粒平均粒徑為d2，其中，d2＝1.8nm。

進一步地，銳鈦礦型二氧化鈦層的厚度為L，其中，180nm≤L≤200nm。

進一步地，車窗玻璃由聚酸酯製成。

應用本發明的技術方案，由於本發明的列車車窗玻璃具有銳鈦礦型二氧化鈦層，本發明中的銳鈦礦型二氧化鈦層抑制車窗玻璃上病毒的活性，以保證乘客的健康。

附圖說明

構成本申請的一部分的說明書附圖用來提供對本發明的進一步理解，本發明的示意性實施例及其說明用於解釋本發明，並不構成對本發明的不當限定。在附圖中：

圖1示意性示出了本發明的列車車窗結構的實施例的截面圖。

其中，上述附圖包括以下附圖標記：

10、車窗玻璃；20、銳鈦礦型二氧化鈦層。

具體實施方式

需要說明的是，在不衝突的情況下，本申請中的實施例及實施例中的特徵可以相互組合。下面通過實施例來詳細說明本發明。

需要注意的是，這裡所使用的術語僅是為了描述具體實施方式，而非意圖限制根據本申請的示例性實施方式。如在這裡所使用的，除非上下文另外明確指出，否則單數形式也意圖包括複數形式，此外，還應當理解的是，當在本說明書中使用術語「包含」和/或「包括」時，其指明存在特徵、步驟、操作、器件、組件和/或它們的組合。

需要說明的是，本申請的說明書和權利要求書及上述附圖中的術語「第一」、「第二」等是用於區別類似的對象，而不必用於描述特定的順序或先後次序。應該理解這樣使用的術語在適當情況下可以互換，以便這裡描述的本申請的實施方式例如能夠以除了在這裡圖示或描述的那些以外的順序實施。此外，術語「包括」和「具有」以及他們的任何變形，意圖在於覆蓋不排他的包含，例如，包含了一系列步驟或單元的過程、方法、系統、產品或設備不必限於清楚地列出的那些步驟或單元，而是可包括沒有清楚地列出的或對於這些過程、方法、產品或設備固有的其它步驟或單元。

為了便於描述，在這裡可以使用空間相對術語，如「在……之上」、「在……上方」、「在……上表面」、「上面的」等，用來描述如在圖中所示的一個器件或特徵與其他器件或特徵的空間位置關係。應當理解的是，空間相對術語旨在包含除了器件在圖中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附圖中的器件被倒置，則描述為「在其他器件或構造上方」或「在其他器件或構造之上」的器件之後將被定位為「在其他器件或構造下方」或「在其他器件或構造之下」。因而，示例性術語「在……上方」可以包括「在……上方」和「在……下方」兩種方位。該器件也可以其他不同方式定位(旋轉90度或處於其他方位)，並且對這裡所使用的空間相對描述作出相應解釋。

現在，將參照附圖更詳細地描述根據本申請的示例性實施方式。然而，這些示例性實施方式可以由多種不同的形式來實施，並且不應當被解釋為只限於這裡所闡述的實施方式。應當理解的是，提供這些實施方式是為了使得本申請的公開徹底且完整，並且將這些示例性實施方式的構思充分傳達給本領域普通技術人員，在附圖中，為了清楚起見，有可能擴大了層和區域的厚度，並且使用相同的附圖標記表示相同的器件，因而將省略對它們的描述。

正如背景技術中所提到，目前，由於過往的乘客較多，人群流動大，對列車上容易被接觸的位置需要經常對其進行清潔，防止病毒感染至乘客，例如列車上的車窗。現有技術中的車窗無法對病毒進行清潔和抑制，給乘客的健康帶來了安全隱患。

為了解決這一問題，根據本發明的一個方面，提供了一種列車車窗玻璃，該列車車窗玻璃包括車窗玻璃10，所述車窗玻璃10上設置有銳鈦礦型二氧化鈦層20，所述銳鈦礦型二氧化鈦層20用於抑制所述車窗玻璃10上病毒的活性。安裝時，本發明中的銳鈦礦型二氧化鈦層20安裝在車窗玻璃10上，工作時，本發明中的銳鈦礦型二氧化鈦層20抑制車窗玻璃10上病毒的活性，以保證乘客的健康。

而且，由於銳鈦礦型二氧化鈦層20具有良好的親水性能，因此，本發明車窗玻璃10上的汙漬能夠快速被衝刷掉。

具體來說，本發明中的所述銳鈦礦型二氧化鈦層20噴塗於所述車窗玻璃10的內表面和/或所述車窗玻璃10的外表面上。也就是說，在本發明的一種實施例中，本發明中的銳鈦礦型二氧化鈦層20設置在車窗玻璃10的內表面，以抑制車窗玻璃10內表面的病毒活性。

在本發明的另一種實施例中，本發明中的銳鈦礦型二氧化鈦層20設置在車窗玻璃10的外表面，以抑制車窗玻璃10外表面的病毒活性。

在本發明的又一種實施例中，本發明中的車窗玻璃10的外表面和內表面均設置銳鈦礦型二氧化鈦層20，以同時抑制車窗玻璃10外表面和內表面的病毒活性。

本發明中的所述銳鈦礦型二氧化鈦層20的納米粒的直徑為d1，其中，0.5nm≤d1≤10nm。

具體來說，本發明中的所述銳鈦礦型二氧化鈦層20的納米粒平均粒徑為d2，其中，d2＝1.8nm。

本發明中的所述銳鈦礦型二氧化鈦層20的厚度為L，其中，180nm≤L≤200nm，優選地，本發明中的所述銳鈦礦型二氧化鈦層20的厚度為200nm。

本發明中的車窗玻璃10由聚酸酯製成，也可以為玻璃製成，當然，其他可以滿足本發明的車窗玻璃要求的材料也可。

其中，銳鈦礦型二氧化鈦層20對腸病毒、流感59760NCQD型病毒、肺結核病毒、呼吸道感染病毒有明顯的抑制作用。汙漬等汙物接觸到該納米膜時會被分解，難以附著到抗病毒膜上，而且該納米膜具有親水性能，當用水衝洗時，很容易衝走汙物，從而起到自清潔的作用。

以上所述僅為本發明的優選實施例而已，並不用於限制本發明，對於本領域的技術人員來說，本發明可以有各種更改和變化。凡在本發明的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發明的保護範圍之內。