一種卡式燃氣閥的製作方法
2023-10-23 14:02:22 1
一種卡式燃氣閥的製作方法
【專利摘要】一種卡式燃氣閥，包括閥體、減壓裝置、閥杆和閥芯，所述閥體上有閥杆腔和減壓腔，閥杆腔和減壓腔連通，閥杆腔內有閥芯座；還包括一進氣和安全聯動裝置，所述進氣和安全聯動裝置與減壓腔連通。丁烷氣罐與進氣和安全聯動裝置的緊固螺套插接時，頂杆向進氣腔的封閉端移動，頂杆的導氣槽從進氣嘴中退出進入閥芯腔；此時燃氣經進氣嘴、導氣槽進入閥芯腔，然後進入進氣腔，最後進入減壓腔，直至進入燃燒器燃燒；當壓力過高存在安全隱患時，頂杆繼續向進氣腔的封閉端移動，一方面芯與閥芯座貼合，另一方面，頂杆從出氣腔中伸出，卡板在扭簧的作用下與頂杆上的卡槽嵌合，防止頂杆復位，消除了安全隱患。
【專利說明】一種卡式燃氣閥
【技術領域】
[0001 ] 本發明涉及一種卡式爐的燃氣閥，尤其是一種卡式燃氣閥。
【背景技術】
[0002]目前現有技術，一種卡式燃氣閥包括閥體、減壓裝置、進氣裝置、安全裝置、閥杆和閥芯，所述閥體上有閥杆腔、安全裝置腔、進氣腔和減壓腔，閥杆腔和減壓腔連通，閥杆腔內有閥芯座；進氣腔與安全裝置腔連通，安全裝置腔與減壓腔連通，減壓腔與閥杆腔連通。存在問題是:結構複雜，裝配不方便。
【發明內容】
[0003]本發明的目的是:提供一種卡式燃氣閥，它具有進氣和安全聯動的特點，裝配方便，使用壽命長。
[0004]本發明是這樣實現的:一種卡式燃氣閥，包括閥體、減壓裝置、閥杆和閥芯，所述閥體上有閥杆腔和減壓腔，閥杆腔和減壓腔連通，閥杆腔內有閥芯座；其特殊之處在於:還包括一進氣和安全聯動裝置，
[0005]所述進氣和安全聯動裝置與減壓腔連通。
[0006]所述的一種卡式燃氣閥，其特殊之處在於:所述進氣和安全聯動裝置包括與閥體一製成的一端開口的進氣腔、頂杆、壓力彈簧、卡板、扭簧、進氣嘴和緊固螺套，
[0007]所述進氣腔自封閉端向開口端依次設置有進氣腔、閥芯腔和帶內螺紋的接口，進氣腔、閥芯腔和帶內螺紋的接口的直徑依次增大；進氣腔與減壓腔通過一導氣孔連通；進氣腔的端板上有導向孔；
[0008]所述頂杆包括從動端設置的卡槽、中部設置的滑動塞體、主動端設置的閥芯和位於主動端部的沿直徑的導氣槽；頂杆的從動端穿過壓力彈簧和導向孔並伸出進氣腔，滑動塞體與進氣腔滑動並氣密封，閥芯設置在閥芯腔內並與閥芯腔間隙配合，閥芯與閥芯腔和導氣腔交界處的閥芯座配合，導氣孔位於滑動塞體和閥芯之間；
[0009]所述主動端穿過進氣嘴和緊固螺套的中心孔位於緊固螺套的沉孔內；
[0010]所述進氣嘴插入緊固螺套的連接沉孔內，進氣嘴的法蘭與帶內螺紋的接口的底板貼合，緊固螺套端部與法蘭壓緊配合併氣密封；
[0011]所述卡板通過一定軸樞接在進氣腔的封閉端，扭簧套在定軸上，一端與閥體配合、另一端與卡板配合，卡板與頂杆的從動端滑動配合，卡板與卡槽配合。
[0012]所述的一種卡式燃氣閥，其特殊之處在於:所述滑動塞體的外周向面上有環形凹槽，環形凹槽內設置密封圈。
[0013]所述的一種卡式燃氣閥，其特殊之處在於:所述卡板上有一條形導向孔，閥體上有導向軸，導向軸與條形導向孔滑動配合。
[0014]所述的一種卡式燃氣閥，其特殊之處在於:所述閥芯與閥芯座相對的一側有密封圈槽與閥芯相鄰，密封圈槽內設置密封圈，密封圈與閥芯座配合。[0015]本發明一種卡式燃氣閥，由於採用這樣的結構，丁烷氣罐與進氣和安全聯動裝置的緊固螺套插接時，頂杆向進氣腔的封閉端移動，頂杆的導氣槽從進氣嘴中退出進入閥芯腔；此時燃氣經進氣嘴、導氣槽進入閥芯腔，然後進入進氣腔，最後進入減壓腔，直至進入燃燒器燃燒；當壓力過高存在安全隱患時，頂杆繼續向進氣腔的封閉端移動，一方面芯與閥芯座貼合，另一方面，頂杆從出氣腔中伸出，卡板在扭簧的作用下與頂杆上的卡槽嵌合，防止頂杆復位，消除了安全隱患。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0016]圖1是本發明的俯視圖。
[0017]圖2是圖1的A— A視圖。
[0018]圖3是本發明左視圖。
【具體實施方式】
[0019]下面結合附圖對本發明作進一步描述。
[0020]如圖1所示，一種卡式燃氣閥，包括閥體1、減壓裝置2、閥杆3和閥芯(圖中未示出)，所述閥體I上有閥杆腔11和減壓腔12，閥杆腔11和減壓腔12連通，閥杆腔11內有閥芯座，閥芯與閥芯座配合；出氣管4與閥杆腔11連通，出氣管4與燃燒器配合。還包括一進氣和安全聯動裝置，
[0021]所述進氣和安全聯動裝置與減壓腔12連通。
[0022]所述進氣和安全聯動裝置包括與閥體I 一製成的一端開口的進氣腔13、頂杆5、壓力彈簧6、卡板7、扭簧、進氣嘴8和緊固螺套9，
[0023]所述進氣腔13自封閉端向開口端依次設置有進氣腔131、閥芯腔132和帶內螺紋的接口 133，進氣腔131、閥芯腔132和帶內螺紋的接口 133的直徑依次增大；進氣腔131與減壓腔12通過一導氣孔10連通；進氣腔131的端板上有導向孔1311 ；
[0024]所述頂杆5包括從動端設置的卡槽51、中部設置的滑動塞體52、主動端設置的閥芯53和位於主動端部的沿直徑的導氣槽54;頂杆5的從動端穿過壓力彈簧6和導向孔1311並伸出進氣腔13，滑動塞體52與進氣腔311滑動並氣密封，閥芯53設置在閥芯腔132內並與閥芯腔132間隙配合，閥芯53與閥芯腔132和導氣腔131交界處的閥芯座配合，導氣孔10的進氣端位於滑動塞體52和閥芯53之間；滑動塞體52位於導氣孔10和進氣腔13封閉端之間的進氣腔內滑動，滑動塞體52的設置一是防止泥漏氣，二是起導向滑動的作用。
[0025]所述頂杆5主動端穿過進氣嘴8和緊固螺套9的中心孔位於緊固螺套9的沉孔91內；頂杆5與進氣嘴8氣密封；
[0026]所述進氣嘴8插入緊固螺套9的連接沉孔92內，進氣嘴8的法蘭81與帶內螺紋的接口 133的底板貼合，緊固螺套9端部與法蘭81壓緊配合併氣密封；法蘭81與緊固螺套9端部之間設置密封圈。
[0027]所述卡板7通過一定軸樞接在進氣腔13的封閉端，扭簧套在定軸上，一端與閥體I配合、另一端與卡板7配合,卡板7與頂杆7的從動端滑動配合,卡板7與卡槽51配合。
[0028]所述卡板7上有一條形導向孔71，閥體I上有導向軸72，導向軸72與條形導向孔71滑動配合。[0029]所述滑動塞體52的外周向面上有環形凹槽521，環形凹槽內設置密封圈。
[0030]所述閥芯53與閥芯座相對的一側有密封圈槽55與閥芯53相鄰，密封圈槽55內設置密封圈，密封圈與閥芯座配合。
[0031]本發明在使用時，卡式燃氣灶的丁烷氣罐的口部插入緊固螺套9的沉孔91內，如圖2所示，B方向，頂杆5向左移動，當頂杆5的導氣槽54伸出進氣嘴8時，燃氣經進氣嘴8進入閥芯腔132，經閥芯53與閥芯腔132之間的間隙進入導氣腔131，然後經導氣孔10進入減壓腔12 ;燃氣經閥杆腔11、出氣管4進入燃燒器燃燒；
[0032]當超壓時，頂杆5繼續向左移動，頂杆5上的卡槽51從進氣腔13的端板上的導向孔1311中伸出，此時卡板7如圖3所示方向逆時針轉動，卡板3嵌入卡槽51內，閥芯53與閥芯座貼合，此時無燃氣進入導氣腔131，因卡板7與卡槽51嵌合，保持這樣的狀態，達到了安全目的。
[0033]當將丁烷氣罐挪離後，然後轉動卡板7，卡板7與卡槽51分離，在壓力彈簧6的作用下，頂杆5復位。使用方便。
[0034]以上所述的僅是本發明的優先實施方式。應當指出的是，對於本領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明原理的情況下，還可以作出若干改進和變型，這也視為本發明的保護範圍。
【權利要求】
1.一種卡式燃氣閥，包括閥體、減壓裝置、閥杆和閥芯，所述閥體上有閥杆腔和減壓腔，閥杆腔和減壓腔連通，閥杆腔內有閥芯座；其特徵在於:還包括一進氣和安全聯動裝置， 所述進氣和安全聯動裝置與減壓腔連通。
2.根據權利要求1所述的一種卡式燃氣閥，其特徵在於:所述進氣和安全聯動裝置包括與閥體一製成的一端開口的進氣腔、頂杆、壓力彈簧、卡板、扭簧、進氣嘴和緊固螺套， 所述進氣腔自封閉端向開口端依次設置有進氣腔、閥芯腔和帶內螺紋的接口，進氣腔、閥芯腔和帶內螺紋的接口的直徑依次增大；進氣腔與減壓腔通過一導氣孔連通；進氣腔的端板上有導向孔； 所述頂杆包括從動端設置的卡槽、中部設置的滑動塞體、主動端設置的閥芯和位於主動端部的沿直徑的導氣槽；頂杆的從動端穿過壓力彈簧和導向孔並伸出進氣腔，滑動塞體與進氣腔滑動並氣密封，閥芯設置在閥芯腔內並與閥芯腔間隙配合，閥芯與閥芯腔和導氣腔交界處的閥芯座配合，導氣孔位於滑動塞體和閥芯之間； 所述主動端穿過進氣嘴和緊固螺套的中心孔位於緊固螺套的沉孔內； 所述進氣嘴插入緊固螺套的連接沉孔內，進氣嘴的法蘭與帶內螺紋的接口的底板貼合，緊固螺套端部與法蘭壓緊配合併氣密封； 所述卡板通過一定軸樞接在進氣腔的封閉端，扭簧套在定軸上，一端與閥體配合、另一端與卡板配合，卡板與頂杆的從動端滑動配合，卡板與卡槽配合。
3.根據權利要求2所述的一種卡式燃氣閥，其特徵在於:所述滑動塞體的外周向面上有環形凹槽，環形凹槽內設置密封圈。
4.根據權利要求2所述的一種卡式燃氣閥，其特徵在於:所述卡板上有一條形導向孔，閥體上有導向軸，導向軸與條形導向孔滑動配合。
5.根據權利要求2、3或4所述的一種卡式燃氣閥，其特徵在於:所述閥芯與閥芯座相對的一側有密封圈槽與閥芯相鄰，密封圈槽內設置密封圈，密封圈與閥芯座配合。
【文檔編號】F16K17/02GK203743533SQ201320861238
【公開日】2014年7月30日 申請日期:2013年12月25日 優先權日:2013年12月25日
【發明者】盧致英 申請人:盧致英